Vitaly întreabă:
Buna tuturor cititorilor. Am decis să fac o ascuțitoare din motor de la stația de pompare. Motor de 600 wați. Kitul a inclus un condensator de 6 uF, din motivele necesare, am dezasamblat complet cutia de borne și am dezlegat toate firele, dar acum nu-mi amintesc cum să-l pun la loc.Din motor ies trei fire - mov, roșu, gri + zero din caroserie. La ce fire trebuie conectate mufa 220 și condensatorul? Am încercat deja să conectez 220 la violet și gri, pe lângă gri, am pornit un condensator și am închis circuitul pe roșu. Motorul pornește, dar devine foarte cald din primele minute. Ei au sfătuit să scoateți condensatorul.
Îndepărtat. După trei minute de lucru la XX, motorul este abia cald.
Buna! Culorile firelor, din păcate, nu spun nimic, măsurați rezistența dintre fire. Înfășurarea de lucru va avea o rezistență mai mică, iar înfășurarea de pornire va avea mai mult.
Adică, faceți 3 măsurători între diferite fire, de exemplu:
1 și 2 fire - 15 ohmi;
1 și 3 - 5 ohmi;
2 și 3 - 20 ohmi.
Deci, 1 fir este comun, 3 este sfârșitul înfășurării de lucru și 2 este sfârșitul celui inițial. Sârmele între care este cel mult rezistența sunt marginile înfășurărilor.
Conectați zero la firul comun, faza la cea cu rezistență mai mică și faza prin condensator la înfășurarea de pornire. Aceasta este pe scurt.
Conform conexiunii dvs., momentul nu este complet clar "pe lângă gri, am pornit condensatorul și am închis circuitul pe roșu" - ce ai inchis? Fază? După pornire, l-au oprit sau l-au lăsat așa?
Dar, în general, există motoare diferite, în unele aveți nevoie de un condensator pentru pornire, în unele pentru lucru și fără condensator, acesta nu va funcționa normal. Ce tip de motor aveți este necunoscut.
Dar, din moment ce l-ați încălzit când lucrați cu un condensator - poate că era nevoie doar pentru început, apoi au existat alte relee sau butoane speciale de pornire care au conectat condensatorul doar la pornire.
Dacă pentru un ascuțitor - poți să nu faci deloc condensatori și să pleci, conectați doar 2 fire pe care va funcționa mai bine, dar atunci când porniți, va trebui să împingeți arborele cu mâna.
Poate că voi răspunde la altceva dacă trimiteți fotografii cu blocul de terminale și plăcuțele de identificare ale motorului. De asemenea, vă pot sfătui să căutați instrucțiuni de la stația de pompare - poate că a existat o diagramă inițială de conectare.
Citiți și acest articol, poate vă va ajuta: https://samelectrik.ru/kondensatornyj-elektrodvigatel.html
E-mailul dvs. nu va fi publicat. Câmpurile obligatorii sunt marcate *