Împământarea motorului electric conform PUE: reguli și nuanțe importante

O regulă importantă

Conform PUE, împământarea motorului se face cu un conductor separat. În acest caz, conexiunea în serie a motoarelor electrice la circuit este interzisă, așa cum se arată în diagrama de mai jos:

Dacă circuitul este deteriorat, motoarele electrice conectate după pauză devin potențial periculoase din cauza lipsei de împământare. Există pericolul defectării echipamentului. Și funcționarea incorectă a protecției expune personalul la pericol. Prin urmare, o astfel de conexiune este inacceptabilă.

Ce sisteme de împământare există

Sistemele existente permit protejarea eficientă a motoarelor electrice, a altor echipamente și a personalului de întreținere în caz de urgență. Ele diferă prin numărul de conductori și schema de conectare. Documentul de guvernare este PUE Ch. 1.7. reguli pentru instalațiile electrice. Sistemele de împământare diferă în ceea ce privește schema de conectare și numărul de conductori.

Conform PUE, acestea sunt indicate prin litere latine:

• T - împământare;
• N - conexiune la neutru;
• I - izolare;
• С - combinație de fire funcționale și de protecție;
• S - separarea în întreaga rețea a conductoarelor funcționale și de protecție.

Conform GOST R50571.2-94, literele latine sunt atribuite zero fire. Contează:

• N - zero funcțional;
• PE - zero de protecție;
• PEN este o combinație de zero de protecție și funcțional.

Se disting principalele sisteme de împământare. Acestea sunt TN-C, TN-C-S, TN-S, TT și IT:

• Se utilizează liniile trifazate cu patru fire și monofazate cu două fire TN-C. Se caracterizează printr-un conductor neutru combinat cu un conductor de împământare. Acestea. merg de la transformator la consumator cu un singur conductor. Acesta este un dezavantaj semnificativ. Folosit în clădiri vechi. Nu se aplică în clădirile noi.
• TN-C-S sistemul diferă prin faptul că conductoarele de protecție și neutre rulează ca un singur fir combinat de la transformator la tabloul de distribuție, unde sunt separați. Conform PUE, este instalat un dispozitiv de împământare suplimentar.
• În schemă TN-S conductorii de protecție și neutru de la transformator la consumator sunt fire separate.
• TT diferă prin faptul că transformatorul de stație și consumatorul au propriul lor sistem de împământare, care nu sunt conectate între ele. Sunt utilizate pentru conectarea instalațiilor electrice mobile.
• ACEASTA - o caracteristică a acestui sistem este izolarea neutrului de pământ sau conectarea acestuia prin elemente cu rezistență ridicată. Permite reducerea semnificativă a curenților de scurgere la carcasă. Este utilizat în instalații electrice care funcționează în condiții de pericol crescut. De exemplu, într-o zonă explozivă.

Diagrama circuitului de mai jos prezintă sistemele de împământare descrise.

PUE (capitolul 1.7, cerințele generale partea 1, punctul 1.7.33) obligă la sol echipamentele alimentate de o alternativă curent cu o tensiune de 42 V și mai mare, precum și motoare de curent continuu cu o tensiune de 110 V și mai mare, fără eșec Bine.

Personalul de întreținere trebuie să știe cum se realizează împământarea carcasei motorului electric și de ce este efectuată.

Ilustrația de mai jos arată motorul și conexiunea la masă:

Un sistem de împământare lipsă sau instalat necorespunzător va duce la electrocutare a personalului de service sau la defectarea echipamentului. Acest lucru este ilustrat în figura de mai jos:

Figura arată cum curentul curge prin corpul uman în prezența unui electrod de masă și în absența acestuia.

În cazul unei defecțiuni a înfășurării motorului (figura din dreapta), apare un scurtcircuit, ca urmare a cărui tensiune apare pe carcasă care nu depășește valoarea admisibilă. Circuitul de protecție este activat și echipamentul este deconectat.

În absența unui întrerupător de împământare, apare o carcasă periculoasă, care duce la moartea personalului de întreținere (figura din stânga).

Electricienii ar trebui să știe cum să pună la pământ în mod corespunzător un motor electric. Pentru aceasta, conductorul este conectat la un electrod de masă. Abia atunci este conectat la echipament. Este interzisă ruperea acestei secvențe.

Locul de instalare a împământării atunci când se lucrează la un motor electric

Este la fel de important de montat comutatoare de împământare portabile pe motorul electric atunci când efectuați lucrări de reparații sau întreținere. Sunt montate pe echipamente staționare și mobile.

În acest caz, personalul de service trebuie:

1. Instalați întrerupătoarele de împământare dacă se lucrează la o acționare electrică sau la un echipament acționat de acesta, pe care poate apărea tensiune. Personalul de service este obligat să îl deconecteze de la rețea. Asigurați protecție împotriva pornirii repetate sau eronate, respectând regulile măsurilor tehnice. Iar pentru motoarele cu două trepte, ambele circuite de înfășurare sunt deconectate și demontate.
2. Când alimentarea este oprită, este permisă instalarea unui întrerupător de împământare portabil în orice loc, a unui cablu de alimentare de la tablou, a unui panou de comandă sau a unui ansamblu. Acesta ar trebui să fie un teren vizibil.
3. Înainte de a începe lucrările la echipamente care pot fi rotite de utilaje conectate (ventilatoare, evacuatoare de fum, pompe etc.), supape (supape, amortizoare etc.), mecanisme blocat. Sau se iau măsuri pentru a le fixa mecanic, iar rotoarele motoarelor electrice sunt decelerate sau cuplajele de cuplare, de exemplu, transportoare, sunt deconectate.
4. Sunt afișate semne adecvate, iar personalul trebuie să utilizeze măsuri de protecție personală.

Fotografia de mai jos prezintă electrozi de masă portabili:

În absența unui dispozitiv standard, este permisă utilizarea firelor ca un electrod de împământare portabil, a cărui secțiune transversală nu trebuie să fie mai mică decât cablul de alimentare.

Organizațiile care efectuează lucrări de reparații au instrucțiuni de siguranță detaliate, care sunt detaliate etapele de pregătire a locului de muncă și metodele de efectuare a reparațiilor, luând în considerare specificul echipamentului și producție.

Concluzie

Împământarea motorului electric trebuie să fie în zona vizibilă, adică trebuie să fie vizibil. Acest lucru este necesar pentru inspecția vizuală periodică. În încăperile uscate, bara de împământare este montată pe podea.

În încăperile cu umiditate ridicată, autobuzul este instalat pe izolatoare (suporturi) la o distanță de 10 mm de bază.

Specialiștilor calificați li se permite să instaleze motoare electrice și bucla de masă. Ei trebuie să știe cum este instalat echipamentul. Și cum să faci un sistem de împământare calificat. În plus, trebuie să aibă experiență și permisiunea de a efectua lucrări similare.

Acum știți cum se realizează împământarea motorului electric și ce este indicat în PUE. Dacă aveți întrebări, întrebați-le în comentariile de sub articol!