Metal galvanizado em casa

O que é galvanização a frio?

Este nome disfarçou a maneira mais acessível de fortalecer a camada protetora de zinco em folhas ou produtos feitos de metal galvanizado. Na verdade, é pintura de metal, mas o recurso é coberto na estrutura mais colorida.

As tintas cheias de zinco foram desenvolvidas especificamente para este fim - proteger o metal e prolongar sua vida. Cada um deles contém cerca de 89-93% de pó de zinco, de modo que o polímero é capaz de realizar as mesmas tarefas que os galgos quentes, galvânicos e outros de galvanização industrial. Mas, ao contrário deles, a galvanização a frio mantém o produto até três vezes mais e, além de proteção, tem um efeito decorativo.

A única desvantagem deste método é que a camada de polímero está sujeita a danos mecânicos, por isso deve ser aplicada com cuidado e uniformidade, e durante a operação é oportuna para reparar áreas danificadas.

Como pintar um telhado galvanizado ou uma cerca?

A aplicação mais comum de chapas galvanizadas na vida cotidiana é a cobertura e várias cercas. O metal é leve, barato e resistente ao desgaste, por isso a sua popularidade neste campo de aplicação é justificada.

Estes e outros projetos têm características semelhantes: grandes áreas par, um mínimo de alívio e cantos e, portanto, produzem uma galvanização a frio da cerca e o telhado por uma instrução:

1. É necessário preparar a superfície antes da pintura: limpe-a de restos e poeira, remova o revestimento antigo,se houver.
2. Lave o metal sob pressão ou mesmo com detergente.
3. Secar completamente. Qualquer vestígio de umidade ou condensação é inaceitável.
4. Se desejado, um primário, também especial, contendo zinco, pode ser aplicado sobre uma superfície limpa e seca. Isso fortalecerá o efeito da galvanização a frio, aumentará a adesão e reduzirá o consumo de tinta. Se um iniciador-esmalte 3-em-1 é usado, uma camada de primário não é necessária.
   
5. Depois de secar o primário, se você não passar este passo, aplique uma fina camada fina de tinta cheia de zinco. Se você usar uma pistola de pulverização, a pintura será mais rápida, se o rolo e a escova, pintar as áreas lisas com manchas suaves e escovar os cantos, costuras e elementos salientes.
6. Não antes de uma hora, e melhor depois de secar completamente a primeira camada, da mesma forma, aplique uma segunda. Certifique-se de que não existam áreas faltantes.
7. Repita o passo anterior, se necessário.

Após a secagem, a galvanização a frio forma uma camada de polímero uniforme, o que pode aumentar significativamente o tempo de operação do telhado, vedação ou outras estruturas metálicas de galvanização e metais ferrosos.

Como galvanizar em um carro

Com partes galvanizadas de um carro, a situação é muito mais complicada e, no entanto, também é possível galvanizar a carroçaria e outros elementos em casa.

Isso exigirá um material consumível - uma solução de cloreto, sulfato de zinco ou sais de zinco. Pode ser preparado à mão, dissolvendo zinco em ácido sulfúrico ou clorídrico ou comprando um ácido de soldagem pronto no mercado de rádio.

Galvanização de peças do corpo do carro em casa: instruções passo a passo.

1. 400-450 g de zinco é colocado em um recipiente resistente a ácido e adiciona gradualmente um fio de ácido fino. Haverá uma reação e, gradualmente, a solução ficará transparente.
2. A parte deve ser limpa de detritos e desengordurada.
3. Para a peça que requer galvanização, é necessário conectar um "menos" de um carregador ou bateria normal.
4. Conecte um "plus" a um pedaço de zinco.
5. Aplique energia. Se a preparação for realizada corretamente, o aço começará a ser visivelmente coberto com uma camada de zinco. Em caso de falha, será formado um revestimento escuro friável.
6. No final do processo de galvanização, os resíduos ácidos da parte são enxaguados com água corrente ou com uma solução de refrigerante fraca.

Acontece que os reparos são necessários apenas para uma pequena seção do corpo, e não é aconselhável processar a parte inteira. Neste caso, é possível galvanizar esta seção separadamente.

• O site é arranhado e lixado.
• "Plus" está conectado a um pedaço de zinco.
• "Minus" com a ajuda de um clipe de bateria está conectado ao corpo.
• Um pedaço de zinco é enrolado com um pano umedecido com uma solução, como no método anterior.
• O zinco precisa ser conduzido suavemente sobre a área limpa, molhando periodicamente o pano na solução. Gradualmente, o metal se instalará na seção do corpo.
• No final do revestimento de zinco, a área também é lavada com água ou uma solução de refrigerante fraca para remover resíduos ácidos.

Sem esse tratamento, qualquer reparo do corpo deixa o metal indefeso para o ambiente externo e a tinta não se tornará uma barreira de pleno direito. Mas, depois de uma telha, o zinco-chapeamento da carroça pode ser preparado e pintado com segurança.