Aquecimento da garagem com as próprias mãos

garagem, além de sua finalidade direta, muitas vezes desempenha outras funções no porão armazenados suprimentos de alimentos e todos os tipos de rolo de flexão, o carro propriamente dito para o quarto pode ser usado como uma oficina, armazenamento para bicicletas e esquis, bem como um local para reuniões agradáveis ​​na companhia de homens. Os conhecedores especiais do repouso de garagem, muitas vezes, colocam o piso superior, onde equipam uma sala acolhedora. E, muitas vezes, fazer o aquecimento da garagem por suas próprias mãos é a única solução correta, já que poucas cooperativas de garagem têm aquecimento centralizado. Neste artigo, pretendemos considerar todas as opções aceitáveis ​​que podem ser implementadas de forma independente.

Por garagem aquecimento

Infelizmente, a maioriaAs garagens em nosso país não são aquecidas, e isso combina perfeitamente com seus proprietários, que não estão prontos para decidir sobre custos adicionais e fazer seus próprios esforços. Mas os proprietários, que uma vez fizeram sua garagem aquecida, nunca desistirão disso. Quais são as vantagens de aquecer a garagem?

• garagem interior temperatura do ar de 5 ° C no inverno, tendo uma boa ventilação, condensação não ser produzida, o que eventualmente resulta em corrosão do corpo do carro. Especialmente diz respeito às cavidades ocultas, que em qualquer máquina é abundante.

• condensado em condições de baixa temperatura é impedida motor de arranque, que ocorre devido a uma capacidade de bateria óleo espesso caído. Além disso, com a exposição prolongada a temperaturas negativas, a elasticidade de todas as peças de borracha e borracha é reduzida: selos, anteras, selos, blocos silenciosos e outros. Como resultado, seu recurso é bastante reduzido.
• A garagem aquecida Nunca congelar tranca a porta do veículo, senta-se nele é muito mais agradável, aquecer o motor está em um ambiente confortável, mais suavemente, o que expande enormemente a vida útil. Abrir

• Se o carro manutenção necessária, garagem aquecida é feita muito mais fácil, e está na sala com temperatura positivo no frio do inverno é muito mais confortável e mais agradável do que congelado através de uma caixa de metal.

Mas, no mundo, há coisas absolutamente irreprocháveis, portanto, o aquecimento da garagem tem suas desvantagens:

• Para uma estação fria com o objetivo de aquecimento permanente da garagem, resta uma grande quantidade de calor, o que, infelizmente, custa dinheiro.
• O equipamento para o sistema de aquecimento da garagem requer a compra do equipamento necessário, que também está associado a custos.
• Quase todas as fontes de energia térmica são objetos de maior perigo. Considerando a já alta concentração de mecanismos, substâncias combustíveis, vários materiais necessários e desnecessários no espaço limitado da garagem, pode-se dizer que o aquecimento da garagem exige que o proprietário observe rigorosamente regras de segurança simples, mas necessárias.

Mas, mesmo com todas as desvantagens óbvias, o aquecimento da garagem ainda é a "pele de carneiro" que vale a pena a vela. O principal é levar em conta todos os fatores e escolher entre todas as opções o aquecimento mais adequado, que não pode ser atingido pelo bolso, e irá lidar com sua tarefa.

O que, em primeiro lugar, precisa ser levado em consideração?

Depois de tomar uma decisão de que o aquecimento na garagem deve ser, não apressar imediatamente e comprar equipamentos caros e começar a instalação. Em primeiro lugar, é necessário levar em conta vários requisitos importantes, cujo incumprimento faz qualquer aquecimento da garagem:

• Primeiro, sem sentido e ineficiente.
• Em segundo lugar, muito caro.
• E, finalmente, perigoso para a saúde e a vida das pessoas!

A necessidade do isolamento da garagem

Estar em uma garagem aquecida, mas não isolada, é como sentar no frio em um barril e tentar aquecer com a chama de uma vela. Portanto, antes de tudo, é necessário ou para garantir que a garagem tenha um bom aquecimento ou para fazê-lo corretamente. Não discutiremos este tópico no quadro deste artigo, pois é tão extenso que já está descrito em detalhes nas publicações do portal stroyday.ru. Que elementos da garagem devem ser isolados necessariamente:

• Primeiro, todos os vazamentos do encaixe de portas de garagem e estruturas de janelas devem ser eliminados, já que uma grande quantidade de calor flui através deles juntamente com o ar aquecido.
• Em segundo lugar, as paredes da garagem devem ser isoladas. O melhor isolamento é externo e realizado no estágio de construção, mas muitas vezes é impossível fazer isso nas condições apertadas das cooperativas de garagem, portanto, os proprietários de automóveis são forçados a isolar-se do interior, o que com boa impermeabilização e bom isolamento é completamente aceitável.

• . Em terceiro lugar, o telhado deve ser necessariamente isolado, uma vez que o ar aquecido transfere muito calor para ele, e já o transfere para o exterior.
• Em quarto lugar, as portas de garagem não aquecidas são um tipo de bomba, desinflando implacavelmente calorias valiosas de dentro para fora. Este tópico foi discutido em detalhes no artigo correspondente do portal stroyday.ru. Naturalmente, o portão deve necessariamente ser calorosamente isolado.
• E, finalmente, muitos proprietários de garagem se tornam perplexos quando aprendem sobre a necessidade de isolar o chão. Isso nem sempre pode ser feito tecnicamente em uma garagem já pronta, mas na fase de construção é muito fácil de perceber. Não é possível ser apanhado na tolice de alemães práticos que necessariamente isolam o chão da garagem e, muitas vezes, colocam tubos de aquecimento dentro dele.

A necessidade de ventilação de alta qualidade da garagem

Com o arranjo do aquecimento da garagem, alguns proprietários de automóveis acreditam que, juntamente com o ar da ventilação de exaustão, muito calor é expulso para a atmosfera. E, devo dizer que essas declarações não estão sem fundamento. As leis da física não podem ser canceladas, é realmente o calor flui através da ventilação. Parece que é perfeitamente lógico fechar os dutos de escape e calorias preciosas "seladas" no volume da garagem. Também é verdade! Mas não se esqueça de que no ar da garagem também haverá pares de vários compostos químicos, alguns dos quais podem ser venenosos, e alguns podem ser explosivos.

No arranjo de aquecimento da garagem, antes de tudo, você precisa prestar atenção à ventilação, e deve ser deixado livre para todas as aberturas e aberturas no seu isolamento. Vários fornos, mesmo com uma chaminé de qualidade, parte do monóxido de carbono ainda é entregue à sala. Sabe-se que o envenenamento deste produto da combustão é muito perigoso, ele combina com a hemoglobina nos pulmões, e o homem não percebeu asfixia matou. Portanto problema ventilação retirar rapidamente os produtos de combustão e os pares de compostos diferentes para a atmosfera, enquanto o ar fresco - para entregar um novo lote de ar fresco. Segue-se que a principal função do sistema de ventilação de garagem é garantir a segurança das pessoas nele!

Um outro propósito importante do sistema de ventilação é para remover o excesso de humidade do ambiente. O carro, vindo do inverno frio, traz consigo uma quantidade considerável de água atmosférica na forma de neve, gelo e condensado. Mesmo que o sistema de aquecimento funde a neve e gelo, e a ventilação não é, em seguida, o excesso de humidade irá permanecer no carro e irá estar presente em concentrações elevadas no ar. Em condições ideais para a corrosão, o corpo vai florescer com manchas vermelhas em alguns anos.

O tema da ventilação da garagem será abordado em detalhes em um artigo separado em nosso portal. A necessidade para a prevenção de incêndios

Cada veículo para operar o motor utiliza energia mais rápida combustão( explosão) da mistura de combustível e ar, de modo que já o objecto de um aumento de risco de incêndio. O veículo tanque meios pode ser um fornecimento de combustível, o que é suficiente para queimar mais do que uma dúzia de carros e garagens. Além do carro na garagem pode ser ainda e vários óleos, tintas, gasolina ou fornecimento de combustível diesel, o que, naturalmente, não contribui para a segurança. Quando o equipamento de aquecimento na garagem há um outro um ou mais objetos, o que pode provocar um incêndio.

As estatísticas mostram que a maioria dos incêndios em garagens é devido ao descuido da unidade, uma não conformidade simples com os regulamentos de segurança contra incêndio. Um bom anfitrião sempre tudo vai ficar bem, o fogo em sua garagem seria improvável.normas de segurança contra incêndios definidos em uma série de documentos normativos secar língua oficial, mas temos uma tecla de seleção.

• Fogo proteção devem ser fornecidos ainda na fase de construção da garagem. Em paredes modelos de fundação, o isolamento do telhado, o dispositivo de utilidades e decoração interior deve ser utilizado apenas incombustível( NG) ou prontamente inflamável( G1), retardador de chama( em 1) materiais de construção com baixa capacidade de formação de fumo( D1) e baixo perigotoxicidade( T1).Entre parênteses, damos os indicadores, que estão na documentação que acompanha os materiais de construção. Ao comprar isso deve ser levado em consideração.
• Alguns proprietários de automóveis podem providenciar um fornecimento estratégico de combustível e óleo na garagem, o que é estritamente proibido.É permitido manter não mais de 20 litros de gasolina ou gasóleo e 5 litros, em que eles devem estar em um recipiente selável especial num armário metálico. As embalagens vazias de fábrica de materiais de óleo ou de pintura devem ser descartadas.
• garagem é frequentemente utilizado como um local de armazenamento de coisas velhas, que até agora tem uma pena de jogar fora ou dá-lo a quem eles são realmente necessários. Não é necessário fazer, muitas vezes, é o grande número de itens não permite apagar o fogo rapidamente.

• não reabastecer o combustível do veículo na garagem, para mantê-la aberta tanque de combustível ou vazamento no sistema de combustível.
• proibida nas instalações da garagem para lavar os vários componentes da gasolina, querosene, gasóleo e outros inflamável( LIS) e líquido inflamável( combustível).
• O pano usado deve ser descartado imediatamente, e a roupa de trabalho deve ser mantida em uma sala separada ou em um armário.
• Não utilize lâmpadas de solda e de querosene, lanternas, bem como a realização de soldagem, forjamento, e outros trabalhos quente.
• Fumar na garagem é estritamente proibido, pois é a causa mais frequente de incêndios.

• É proibido o uso de aquecedores elétricos auto-fabricados e não especialmente concebidos para aquecer garagens.
• Cada veículo deve estar equipado com um extintor de pó.A garagem é necessário dispor de agentes de combate ao fogo: dióxido de carbono ou seco química grande volume , fornecimento de água, caixa de areia pá e tecido fogo especial( sentida esteira).O extintor de incêndio é melhor colocado diretamente na superfície interna da folha da porta e todos os outros meios de extinção colocados nas imediações da saída.

• Em caso de incêndio, ele pode ser extinguido rapidamente cobrindo com um feltro. Em caso de incêndio, retire imediatamente o carro da garagem e para iniciar a extinção .Você não precisa contar com sua própria força, então os bombeiros devem ser chamados.

Tipos de aquecimento de garagem

O aquecimento da garagem pode ser realizado de maneiras completamente diferentes. Considere-os.

• Aquecimento sólido combustível é muito popular, mas também um dos mais perigosos. Se as medidas de segurança necessárias forem seguidas, é uma opção aceitável. O melhor de tudo, quando a caldeira ou diferentes fornos, bem como o fornecimento de combustível estão localizados em outra sala. Este é um dos tipos de aquecimento mais , mas para aquecimento permanente requer a presença de uma pessoa, o que normalmente é simplesmente impossível.forno

• Aquecimento eletricidade possível tanto por meio de meio de calor ou por direta : convectores, armas de calor, emissores infravermelhos e filmes .Esse aquecimento é fácil de gerenciar, é fácil de instalar. alta tse em em eletricidade, a sua estabilidade de fornecimento e limitar o poder liberado limitar significativamente a sua utilização.
• O aquecimento a gás pode ser realizado com convectores e caldeiras. A principal limitação é o alto custo do projeto e o trabalho de instalação para conectar o gás principal, que pode não pagar em dezenas de anos. O aquecimento com um gás de balão liquefeito é várias vezes mais caro do que um gás principal e pode ser comparado a um elétrico. A presença de cilindros de gás na garagem é perigosa, pelo que é recomendável limpá-los em armários metálicos.

• raridade suficiente recentemente ganhando popularidade garagens de aquecimento que utilizem óleo de resíduos forno, que está sempre presente em abundância nas estações de serviço. Esses fornos fornecem uma grande quantidade de calor, capazes de aquecer os quartos em pouco tempo, mas requerem presença, manutenção e limpeza constantes. A presença de impurezas estrangeiras no trabalho afeta negativamente a operação do forno e, em alguns casos, pode ser perigosa e levar a uma explosão.

perigoso Escolher o tipo de aquecimento garagem, dependendo de sua localização

Na escolha do aquecimento da garagem, a influência decisiva é indicada em primeiro lugar pela sua localização, e apenas por outros fatores. Quais são as opções para a localização da garagem?

• É melhor quando a garagem está localizada no chão ou no piso térreo de uma casa particular ou anexada a ela. Neste caso, um aquecimento garagem está incluído no sistema geral de casa, apenas com cálculos deve ter em conta que o regime de temperatura deve ser diferente da das instalações. Em uma garagem no inverno suficiente para manter uma temperatura de 5 ° Cdo 10 ° C, ao passo que nos quartos de 18 ° Cdo 23 ° C.Isso é muito fácil de implementar - para uma garagem fazer um circuito separado em que a temperatura do refrigerante fornece o modo desejado. Neste caso, você não precisa se preocupar que o refrigerante congelará nos dias frios de inverno.

• mais fácil Outra opção é a localização da garagem não muito longe da casa que tem seu próprio sistema de aquecimento.ciência da engenharia permite a uma distância não superior a 40-50 metros também incluem aquecimento edifícios individuais em todo o sistema, mas não tem colocar um aquecimento a uma profundidade abaixo do nível de congelamento, e tubulação deve ter um bom isolamento térmico. Naturalmente, um circuito separado é feito e sua bomba de circulação é colocada.
• Se a garagem está localizada em uma cooperativa, tendo o seu aquecimento central , é apenas maravilhoso. Todas as preocupações sobre manter a temperatura certa caem no gerenciamento GSD, e a tarefa do mestre é simplesmente pagar por esses serviços.

• Nas cooperativas de garagem de vários andares que não têm as suas instalações de aquecimento, o problema é um pouco mais complicado. Em tal GSK, ninguém permitirá o aquecimento com caldeiras de combustível sólido ou trabalhando na mina. A única solução é aquecimento eléctrico: pistola de calor, ou convectores emissores IR elétricos - mas então levanta a questão de energia liberada, pode não ser suficiente.
• Em cooperativas de garagem de um andar, onde as garagens possuem paredes de muros comuns, vários aparelhos elétricos, aquecedores de gás ou convectores podem ser usados ​​para aquecimento. Há casos em que as cooperativas têm um gasoduto de gás natural, para o qual você pode se conectar a um preço razoável, então faz sentido pensar em convectores gás, ou mesmo uma caldeira de água quente, mas depois ter atiçar toda a temporada de inverno, o meio de aquecimento não está congelados ou preencher um sistema especialanticongelante, e este conduz o a custos adicionais. Para instalar uma caldeira de combustível sólido ou trabalhar na mineração em qualquer caso, você precisa da permissão das autoridades de administração e de incêndio, o que mais uma vez lembra o proprietário das regras de segurança contra incêndio.
• em cooperativas, onde cada um é um edifício garagem separada, linhas de gás não existem, por isso só podemos contar com o gás de cozinha ou eletricidade. Caldeiras que operam em combustível sólido ou combustível sólido, também exigirá a aprovação e o equipamento da chaminé.

• O mais difícil, mas, portanto, um caso interessante - uma garagem isolada. Em tais edifícios, em geral não é fonte de alimentação, especialmente a rede de gás. As únicas modalidades possíveis de aquecimento - é caldeiras combustível sólido ou de resíduos convectores de petróleo ou de gás liquefeito balão de gás. Permissões neste caso, muito provavelmente, não necessárias, mas as regras de segurança contra incêndio não devem ser esquecidas.

Escolher o tipo de aquecimento, dependendo da frequência de ocorrência em que pessoas

Qualquer garagem pode cumprir vários propósitos no inverno, o que certamente afeta a frequência de ocorrência em que anfitriões , e este, por sua vez, ajudará a fazer a escolha correta do sistema de aquecimento. Que opções pode haver?carro

• operado todo o período de inverno, respectivamente, deve estar sempre pronto para viajar, daí garagem deve ser mantida constantemente temperatura não inferior a 5 ° C. Isto pode ser facilmente alcançado no HSC com uma instalação de aquecimento, bem como em garagens , que estão conectados ao sistema de aquecimento de uma casa particular. Em outros casos, o terá que fazer do um sistema de aquecimento autônomo que mantenha automaticamente a temperatura desejada. Reúne-se estes objectivos caldeira a gás , ligados ao esqueleto, e que trabalham em conjunto com um termostato que controla a temperatura na sala e a garagem dá comandos para iniciar e parar a caldeira. Também é possível equipar um sistema de aquecimento com uma caldeira de água quente elétrica, convectores elétricos, emissores de RI ou filmes .Os sistemas elétricos também são perfeitamente controlados por um termostato.
• Se o carro for operado de tempos em tempos no inverno, não é necessário aquecimento independente permanente na garagem, exceto para casos de aquecimento do sistema geral de uma casa particular. Então, é possível equipar a garagem com uma pistola de calor elétrica( se a energia permiti-la), um fogão de combustível sólido ou um padrasto tipo .No momento certo, você pode iniciar uma arma ou acender um fogão e em pouco tempo aquecer a sala, respectivamente, e o carro.É importante antes de sair da garagem para apagar completamente o forno e desligar a pistola de calor. Quando o carro é colocado na garagem, você também pode aquecer a sala. Então toda a neve e gelo completamente derreter, e o sistema de ventilação juntamente com o aquecimento irá secar o amigo de ferro.

• Se a garagem é usada constantemente como uma oficina automotiva ou outra, é melhor fornecer um sistema de aquecimento combinado. Durante a noite, a temperatura é mantida convectores ou emissores de IR eléctrico, e durante o dia pode ser aquecida no forno quarto combustível sólido ou óleo de resíduos, o que em qualquer garagem em excesso. Em tais garagens, há pessoas sempre, e há alguém para cuidar do fogão. A caldeira de gás ( se existe uma rodovia) também é uma excelente solução.À noite, funcionará para manter um mínimo de +5 ° Com , e durante o dia é possível ajustar uma temperatura de operação mais confortável.

instalação de sistema de aquecimento garagem suas mãos

Uma vez selecionado exatamente aquecimento, o que irá satisfazer as necessidades de todos garagista , você pode começar a comprar todos os componentes e instalação. Em primeiro lugar, você precisa fazer um projeto de aquecimento de garagem, e o está bastante dentro do poder do proprietário. E o início do projeto deve ser cálculo da perda de calor, que leva em conta a temperatura desejada, zona climática, a área das paredes, telhado, piso, localização garagem para o cardeal. No mesmo cálculo leva em conta toda a estrutura multicamadas de todos os elementos, uma vez que o isolamento para além do elemento de suporte em uma camada segda é um isolador de calor.conta a perda de calor para as piores condições para garagem - temperatura definida deve ser mantido, mesmo nos dias mais frios do inverno, específico para a região. Então, em outros dias, o sistema de aquecimento irá lidar facilmente com sua tarefa.

sistema de aquecimento por energia é geralmente levado a perda de calor calculado mais margem de 10% quando o aquecimento do espaço de garagem será constante( a gás ou eléctrico caldeira , convectores eléctricos, aquecimento IR).Para aquecer rapidamente a garagem é melhor ter um excesso de potência de 50%.O excesso de capacidade geralmente é possuído por fornos no sólido combustível e mineração, bem como pistolas de calor. Considere as características da instalação de sistemas de aquecimento de garagem de vários tipos.

Montagem do aquecimento da garagem embutida ou anexada à casa

Como já mencionamos o aquecimento mais vantajoso da garagem para integrar o sistema de aquecimento geral da casa. As etapas básicas da instalação serão mostradas na forma de uma tabela. Descrição diminuto montagem

fase

	de acordo com o cálculo do número desejado é seleccionado radiadores de calor e as paredes da garagem marcado locais de sua instalação.
	As montagens do radiador estão instaladas nos locais pretendidos, que são pendurados.
	aparafusada no radiador para selar selante todos os acessórios necessários: válvulas com ou sem cabeça térmica que, válvulas de balanceamento, tampões.
	As linhas de fornecimento e retorno da sala da caldeira para a garagem são colocadas, as curvas são feitas para conectar os radiadores. Na garagem, não há necessidade de esconder os tubos nas paredes e no chão, então tudo está aberto abertamente e, depois de terminar, funciona.
	Para garantir o seu regime de temperatura, é melhor fazer o circuito de aquecimento da garagem se separar. Para este fim, as linhas de alimentação e retorno devem ser conectadas aos coletores na sala da caldeira através de uma válvula termostática de três vias. Se necessário, uma bomba de circulação separada está instalada.
	Após a instalação, o circuito de pressão do circuito de aquecimento da garagem é pressurizado para 6 bar. No caso de uma queda de pressão, todas as falhas são eliminadas e os testes são repetidos. A pressão foi então reduzido para o trabalho: 1-3 bar, e está ligado ao circuito sistema comum dos radiadores de ar são reduzidos.
	Um teste da caldeira é feito, o funcionamento dos radiadores em diferentes modos é verificado.
	É instalado um termostato que controlará o funcionamento da bomba de circulação. Quando a temperatura cai abaixo de 5 ° C termostato dá um comando para iniciar a bomba de circulação, que começa a bombear o fluido de arrefecimento através do circuito de aquecimento. Características

instalação do sistema de aquecimento garagem, localizado a uma distância de um

casa privada Neste caso, tudo é feito da mesma forma que a anterior, exceto por uma coisa muito importante - da sala de caldeira para a garagem é necessário estabelecer o duto de aquecimento. O que você precisa levar em consideração?

• A profundidade da trincheira para a rede de aquecimento deve ser maior que o nível de congelamento do solo em uma região específica.
• Para minimizar a perda de calor do tubo deve ser isolado termicamente, e espuma de polietileno padrão não é adequado, porque ele não suportar a pressão do solo, encolher , digitado humidade e praticamente deixa de exercer as suas funções.
• Existem aquecedores especiais para condutas espuma de poliestireno ou de lã mineral, mas também deve ser protegido contra as águas subterrâneas e elevadas cargas mecânicas. Muitas vezes, a aquisição de tais aquecedores ao longo do tempo torna-se um desperdício de dinheiro enterrado no chão.

• Outro uma solução popular é a colocação de condutas em isolamento numa caixa improvisada feita de espuma de poliestireno extrudido. As partes da caixa são coladas com uma espuma de montagem ou um adesivo especial para a espuma, o que não garante a impermeabilização completa.

• melhor solução para a construção de um sistema de aquecimento - uma linha especial, uma vez que o fluxo combinado e retorno, isolamento e tampa protectora. Por exemplo, tubos fabricante finlandesa Uponor Thermo Duplo, que representam os dois tubos de polietileno reticulado PE-Xa, colocado na camada de isolamento de polietileno. O invólucro exterior é feito de polietileno de alta densidade, que pode suportar altas cargas. Este tubo é fácil dobra , por isso é fácil de se encaixar. Ele deve ser o produto de altas tecnologias caro : 1 UI tr tr uboprovoda 2 a 25 mm - cerca de 2.000 rublos, mas não vai ser em vão enterrado no chão de dinheiro, e gasoduto confiável de aquecimento , que é o fabricante é capaz de durar por 50 anos naTemperatura de operação até 70 ° C e pressão de trabalho até 6 bar.

• Pilha segue um aquecimento em uma espessura de base de areia de pelo menos 10 cm, uma espessura do leito de areia tem de ser acima e abaixo. Depois de apagar, recomenda-se colocar a fita de sinal e apenas depois adormecer com o solo. A fita de sinal permite evitar danos na tubagem durante a escavação.

Instalação de garagem aquecimento fogão

O forno é melhor escolher para garagem

garagem aquecimento totalmente autónomo, que não será afetado por qualquer fornecimento de electricidade , qualquer um gás só dá aquecimento fogão. Mas é o mais perigoso e requer uma adesão estrita às medidas de proteção contra incêndio. Imediatamente deve-se notar, que a instalação da maioria das construções improvisadas de fornos, especialmente aqueles, que o trabalho em trabalhar fora, nenhuma administração GSK e inspetor de incêndios não vai dar permissão até mesmo para o dinheiro. Portanto, eles são usados ​​principalmente em garagens isoladas, com por sua conta e risco. Entre

fornos disponíveis comercialmente mais amplamente conhecido todos os fogões e Buleryany , em que recente preferível porque eles têm uma eficiência mais elevada - 80%.À primeira vista, forno Buleryan se assemelha a um "engordar" burzhujku comum. Se você olhar de perto, você notará tubos semicirculares com extremidades abertas que cercam o forno de ambos os lados. Quando o corpo ou tubos do forno são aquecidos, o ar dentro deles se aquece e sobe. Naturalmente, seu lugar é tomado pelo ar frio vindo de baixo. Formas constantes de fluxo de convecção, que rapidamente aquecem a sala.

Buleryanah Além da câmara principal é câmara de pós-combustão gerando gases que são formados durante a combustão lenta de madeira. Mas esse regime só é possível quando o fluxo de oxigênio na câmara de combustão é limitado. Devido à decomposição de madeira, com uma única carga Buleryan pode trabalhar 8-12 horas. E ao mesmo tempo que aquece a garagem.

Instalação Buleryan

tipo de forno Ao comprar um forno é necessário informar as dimensões geométricas vendedor de consultor da garagem. Para estes parâmetros, o é calculado como o volume da sala e o forno desejado é selecionado. Em 90% dos casos, o menor é o suficiente, cujo poder será mesmo excessivo. Mas nada, como eles dizem no provérbio humorístico: "De acordo com as estatísticas escaldadas é muito menos do que mordido pelas geadas".O menor forno Buleryan , comercialmente disponível, tem uma potência de 6 kW e capaz de aquecer uma sala volume de 100 m 3. Mesmo em não tão pouco garagem 6 4 metros e uma altura de 3 metros tectos em tal capacidade será pequeno excesso por causa espaço de volume é de 6 * 4 * 3 = 72 m 3.

contorno do núcleo durante a instalação do forno Buleryan :

• A primeira coisa que você deve prestar atenção é a chaminé.Para Buleryana recomendado isolados chaminés de aço inoxidável, chamado chaminés sanduíche .A peculiaridade desses fornos é a baixa temperatura dos gases de combustão, o que leva a uma abundante deposição de condensado extremamente tóxico. Para reduzi-lo várias vezes, você precisa de apenas uma chaminé.solução técnica detalhes

• mais competente é o arranjo da chaminé não está passando através do telhado e do anexo. Neste caso, você não terá que lidar com uma tarefa muito problemático - garantir a passagem da chaminé através da estrutura do telhado, com seu isolamento térmico, impermeabilização e outras operações. Você só precisa perfurar um furo na parede da garagem para sair e fornecer isolamento térmico. Outro uma vantagem importante deste projeto é que o condensado tóxico será coletado fora da garagem. A chaminé com a ajuda de suportes especiais está perfeitamente presa à parede exterior da garagem.chaminé

• Fabricantes fornos recomendo fazer a altura da chaminé pelo menos metros 5 , a experiência mostra que é metros suficientes e 3 .Em qualquer caso, deve subir acima da parte mais alta do telhado até uma altura de pelo menos 0,3 metros. O comprimento da seção horizontal da chaminé não deve ser superior a 1 metro. Todas as articulações do joelho devem ser tratadas com um vedante especial retardador de chama.
• O deve ser instalado em uma base à prova de fogo. O piso de garagem em concreto é apenas uma razão. No entanto, para facilidade de carregamento e a limpeza do forno, proporcionam um melhor convecção e isolamento adicional recomendado construir passarela de uma altura de tijolo refractário de 20 cm, com a largura da pista deve estender-se para além gabarityna 30 cm. Fornos tendo pernas completas, a construção do pódio opcionalmente, seÉ colocado sobre uma base à prova de fogo.

• à prova de fogo do forno para as paredes deve ser, pelo menos, 1 metro, que uma grande garagem para as condições de luxo. Mas se no lugar paredes localização forno coberto com uma camada de isolamento não-combustível( Vermiculite ou mineralvatnye placas) e folhas de metal, a distância para a parede pode ser reduzida para 20 cm. Antes da fornalha, por razões de segurança, recomenda-se a andar andar reviver de metaltamanho da folha de pelo menos 50 por 70 cm de largura na porta de carregamento. Para fornalha de aquecimento

Buleryan requerem estoque de madeira seca, comer mais e área de garagem tão precioso.É por isso que o aquecimento do forno é mais facilmente realizado em garagens espaçosas.

vídeo: Definir Buleryan forno e

chaminé Instalação de elétrica garagem aquecimento

tipo mais conveniente de aquecimento é elétrico, como esses dispositivos não ocupam muito espaço e necessita apenas de resumir postagens. A principal questão que se coloca a este respeito é se haverá energia dedicada suficiente para operar esse aquecimento. Se não tiver o suficiente de seu , você pode entrar em contato com a administração GSK sobre a alocação de mais energia. Normalmente, se as capacidades técnicas permitirem, este pedido é respondido positivamente, embora com um custo adicional.

Deve notar-se que nem todos os cabos e fios podem ser utilizados para fins de aquecimento elétrico. Dado o risco potencial de incêndio da garagem, o cabo deve estar em isolamento duplo, o com o , não deve suportar a combustão. Esses requisitos atendem ao cabo VVG-ng ou NYM, pode ser aberto abertamente ou atrás da pele. Se o cabo é colocado na camada de isolamento, é desejável colocar em ondulado diâmetro correspondente .

Para ligar

dispositivo de energia térmica até 2 kW é suficiente cabo com condutores de cobre com área de secção transversal de 1,5 mm 2 ( naprimerVVG ng 3 * 1,5), em que deve ser protegidacabo de cobre é necessário um painel de disjuntor 10 A. para a ligação de dispositivos de 2 kW a 4,5 kW, com condutores de 2,5 mm 2 , que deve proteger a máquina 16 um . para evitar choques eléctricos, o circuito de potência inteira deve ser protegido RCD com uma corrente diferencial de 30 mA .

Instalação elektrokonvektornogo garagem aquecimento

Cada fabricante de convector eléctrico tem suas próprias peculiaridades de instalação, mas existem características comuns a todos. Observe os principais estágios de instalação, apresentando-os em forma de tabela. Diminuto

	conteúdo em fase de montagem
	número de convectores capacidade necessária é seleccionado de acordo com os cálculos de calor anteriores necessário.É preferível escolher os modelos, o que é uma função de controle centralizado ligado através de uma caixa de junção e um termostato mecânico convencional como convectores electrónicos são mais elevados em 20-50%.
	Com convectores desejável para pegar o termostato, ou( melhor ainda) - um termostato programável, que irá controlar o aquecimento e economizar energia de forma eficaz.
	O layout dos pontos de instalação do convector nos locais planejados é feito. De acordo com as instruções, colchetes e caixas de junção estão presos à parede.
	Está instalado um termostato, que deve estar localizado a uma distância de pelo menos 2 metros dos convectores ea uma altura de 1,5 metros.
	Da garagem a caixa de juno eltrica para cada convector estende cabo VVG-ng 3 * 1,5 mm2.O equipamento modular( disjuntores e RCDs) está instalado na blindagem, mas não estão conectados ao circuito de energia.
	Do termostato às caixas de junção de cada convector, é colocado um cabo de controle de PV3 de 0,75 mm 2.Pode colocar um loop, ou seja, a partir do termostato para o convector mais próximo, a partir dele para o outro, e assim por diante. D.
	convectores fios estão ligados a caixas de terminais de acordo com as instruções do fabricante.
	O convector remove o filme de embalagem e o cartão, os aquecedores são pendurados em seus assentos. A posição de todos os controles é verificada para a posição "off".
	Quando a tensão é removida, a comutação é feita no painel elétrico da garagem. Depois de verificar todas as conexões, é aplicada uma tensão.
	O trabalho de cada convector é verificado no modo manual.
	O trabalho de cada convector é verificado no modo automático com controle através de um termostato. Para fazer isso, os reguladores de temperatura são colocados na posição Max, a temperatura desejada é ajustada no termostato.

modernos termostatos programáveis ​​são capazes de manter a temperatura do script mestre gerado, e os mais avançados modelos são equipados com módulo GSM, que permite através de uma interface especial para pré-reservar a temperatura desejada na garagem para a chegada dos seres humanos e "relatório" que a tarefa é concluída na forma de mensagens SMS.

Montagem

infravermelho garagem aquecimento

Todo ano "cresce" aquecimento infravermelho( IR), que é assegurada fabricantes, é o mais ambientalmente amigável. Realiza-se de diferentes maneiras: radiadores infravermelhos de gás, radiadores elétricos e painel e uma nova espécie - freh que representa filme aquecedor radiante. A vantagem deste tipo de aquecimento é que, que ocupa completamente espaço de chão, muito importante que a garagem tem uma baixa temperatura de aquecimento( 45-50 ° C), poder razoável de 150-200 W / sq.m, o é uma montagem leve e pode se esconder atrás de um revestimento de teto não metálico. Tecto Aquecimento

Estruturalmente freh constitui a base do laminado dielétrico resistente ao calor, que é soldada elemento resistivo à base de grafite. Também na chapa laminada soldada fina folha de prata, que distribui uniformemente o calor em toda a área do aquecedor. Tal película não emite luz na gama do visível, não aquecida acima de 50 ° C, no entanto, a parte principal da energia eléctrica é convertido na radiação IV de onda longa é de 10-15 micra. Ele é executado com perdas mínimas através da maioria dos materiais e revestimentos de construção: drywall, "Armstrong" teto, tapume de plástico, laminados, carpete, linóleo e outros e passa a radiação infravermelha através do metal e superfícies espelhadas.filmes

freh produzir tamanhos diferentes: a largura de 0, 35 m , 0, 51 m , 0, 65 m de comprimento e de 1 a 5 m .consumo de energia de 100 W / m 2 ou 150-175 W / m 2. Tal uma vasta gama de tamanhos permite que a montagem deste tipo de aquecimento tecto qualquer configuração. Com o objetivo de aquecer a garagem, é melhor usar PLEN de potência superior.

Consideremos os estágios básicos da instalação PLEN na garagem.

• Em uma folha de papel de gráfico desenhado plano garagem , que do freh gama compilado a sua disposição, passando cabo lugares -canal e ligar os fios de fornecimento de energia.É levado em conta que todos os filmes de devem ter a mesma potência específica e cobrir cerca de 80% da área do teto. No mesmo plano, os locais onde crate serão colocados em que os elementos de aquecimento serão fixados são marcados.
• adquirir componentes relevantes: freh, folha isolante( Penoizol , penofol ) komple kt horseflies rectas para ligação, tubagem termorretrtil, canais por cabo , um termostato, um contactor de modular, disjuntor de circuito de acordo com a capacidade total eRCD.Ao mesmo tempo, não despreze o conselho de consultores de vendas experientes, essas pessoas podem salvar de decisões erradas ou despesas desnecessárias.
• Muito frequentemente, a construção de caixas especiais para PLEN não é necessário, porque o limite máximo é de garagem isolado , e placa de aquecimento está montado entre as barras engradados , que pode ser usado. Se sua não, com cavilhas montadas barras grades em incrementos de 50 cm.

• por caixa utilizando um grampeador ligado isolador de calor frustrada a camada superior voltada para instalações da garagem. Isso ajudará a direcionar toda a radiação IR na direção certa. Os panos vizinhos são anexados com uma sobreposição de 3-5 cm, então todas as juntas são coladas com fita metálica.

• Antes da instalação, cada elemento do PLEN é testado usando um multímetro.isolador de topo
• para caixa por meio de grampos são montados elementos de aquecimento estritamente sobre a tira de montagem para as bordas da folha. Todos os pontos de conexão devem ser orientados em uma direção. Designada de fixação

• no lado em que os contactos são freh fixada canal por cabo em frente das almofadas de contacto nos seus buracos superficiais laterais são perfurados, em que infestam fio de ligação os elementos de aquecimento. As extremidades dos fios são limpas com uma ferramenta especial .
• Os fios de alimentação principais aos quais todos os elementos de aquecimento serão conectados devem ser desta seção, correspondente ao consumo total de energia. Uso recomendado VVG-ng ou cabo ou fio MF 3 , e a secção transversal pode ser seleccionado a partir do quadro que se segue.

• fio de cobre de secção transversal A partir da outra extremidade da ligação da linha de alimentação é feito com fios de montagem freh. Todos os elementos estão conectados em paralelo. Antes da montagem sobre cada fio de alimentação deve ser colocado como muitos segmentos de tubagem de retracção por calor, como será compostos( e reserva par).
• Para os elementos de comutação do sistema em lugar do composto pretendido aparado isolamento dos condutores de energia em comprimento de cerca de 1 cm. é convenientemente feito com uma ferramenta especial.

• nuas anexadas, crespo e ainda melhor - e então propaivayutsya fios de contacto freh.

• junção provenientes de retracção e aqueceu termofenom até retracção completa.
• Uma vez que todas as ligações freh concluídas, é necessário para tocar de todo o sistema Mu Mu ltimetrom a ausência de curto-circuito, e, em seguida, tem que puxar os cabos de alimentação para o painel eléctrico na garagem canal de cabo ou um tubo ondulado.

• A uma altitude de 1, 5 metros do chão, longe dos portões, portas e janelas padrão instalado ou termostato programável. A fim de corrigir as leituras estavam entre ele e a parede deve ser encaminhado camada isolante não é menos do que 5 mm de espessura.
• Um cabo passa do termostato para o painel elétrico. Toda a comutação é feita de acordo com o esquema com a tensão removida completamente.É melhor confiar este trabalho a um profissional que tenha o acesso apropriado ao .

• O sistema de aquecimento do PLEN é testado quanto a sua operacionalidade. O teto

• . O teto é feito para materiais PLEN.

Edição de Vídeo filme infravermelho aquecimento teto

Conclusão garagem

• Aquecimento não é um item de luxo, mas sim razoavelmente necessário para permitir que o veículo para estender a vida útil.
• melhor para desfrutar das fontes de calor que são tempo testado, aplicam-se apenas aos elementos, feita forma industrial.
• O uso de qualquer aquecimento na garagem deve ser acompanhado de uma estrita observância das medidas de proteção contra incêndio.
• economizar significativamente meios possíveis para fazer o aquecimento da garagem com as mãos.