Válvulas de corte como um dos tipos de válvulas de corte
Aço, latão, bronze e ferro fundido maleável são os principais materiais para a fabricação de qualquer tipo de válvulas de corte. Estes tipos incluem uma variedade de guindastes, válvulas, amortecedores e válvulas, cada um dos quais é usado somente quando todas as condições técnicas de um determinado tubo são consideradas e observadas. Por exemplo, para sistemas de bombeamento de substâncias agressivas e para vias navegáveis, são utilizados tipos de equipamentos radicalmente diferentes. Vejamos mais detalhadamente todos os tipos.
Na verdade, as gruas podem ser instaladas em qualquer fonte de água. Eles são fixados por meio de uma conexão de acoplamento ou flangeada( às vezes os tubos de derivação das gruas são soldados na tubulação).As válvulas de cortiça e esfera são distinguidas, e também, saindo do meio de trabalho, também são divididas em:
- válvulas de esfera com flange, constituídas por aço ou ferro fundido. A operação de gruas de aço é possível a temperaturas até setenta graus e ferro fundido até cem graus. As mangas de cortiça
- são feitas de ferro fundido e são mais utilizadas para gasodutos. A operação é possível a uma temperatura média de trabalho não superior a cinquenta graus. A montagem é fornecida em qualquer posição. Os guindastes
- ( guindastes de cortiça) são feitos de ferro fundido. O mais frequentemente utilizado na rede de água e óleo a um modo de temperatura do meio de trabalho não é mais de cem graus. A composição inclui uma vedação de óleo recheada com espuma ou borracha. A montagem é possível em qualquer posição.
Válvulas de corte como um dos tipos de válvulas
Este é um encaixe de tubo, cujo corpo de bloqueio é um disco girando em torno de seu eixo. Recomenda-se usar as abas em uma tubulação com grande diâmetro e alta pressão. Em regra, eles são feitos de ferro fundido e um disco rotativo feito de aço. Este tipo de reforço é cortado na tubagem por soldagem ou conexão de flange.
O amortecedor pode ser controlado por uma unidade elétrica, um atuador hidráulico ou manualmente. Eles são usados em tubos através dos quais vários ácidos, álcalis e drenos corrosivos passam. Eles não exigem manutenção constante e, ao contrário de guindastes e válvulas, passam por si mesmos os sólidos contidos no ambiente de trabalho.
Válvulas de corte como um dos tipos de válvulas
As válvulas são feitas de ferro fundido, aço comum ou inoxidável, bem como ligas de metais não ferrosos. A escolha do material depende, antes de tudo, do conteúdo do tubo. As travas são usadas para desligar temporariamente o fluxo e, dependendo do princípio de operação, são divididas em paralelo e em cunha.
A cunha tem uma cunha na forma de uma cunha, cujas superfícies de vedação estão localizadas em algum ângulo. O fuso deste tipo de armadura não é retrátil. Separe a cunha de dois discos, elástica e rígida. As válvulas
são comumente usadas para oleodutos que transportam gás, água, óleo e substâncias não corrosivas. Um ponto importante é que o meio de trabalho deve ser neutro para o material da válvula( por exemplo, as válvulas de ferro fundido são usadas em gasodutos).
Popularidade criou fechos com uma unidade elétrica, porque seu controle é possível de forma remota e manual. A posição do mecanismo de bloqueio é monitorada por sensores e indicadores instalados.
A inserção na tubagem é realizada por soldagem ou conexão de flange.
Válvula de corte como tipo de válvula de corte
Com uma válvula, o fluxo do fluido de trabalho pode ser completamente bloqueado. Não foi projetado para ajustar a pressão no tubo, e sua posição deve estar sempre no estado aberto ou na posição fechada.
O projeto da válvula inclui uma válvula deslizante localizada no fuso descendente. Quando ele se senta na sela, o fluxo é bloqueado. Com base no tipo de vedação, as válvulas são divididas em válvulas de prensaestopas, fole e diafragma.
A operação é realizada por meio de controle manual ou remoto. Os acoplamentos de ferro fundido são usados para tubos em que são fornecidos ar, água ou vapor, enquanto o modo de operação da temperatura não deve estar acima de cinquenta graus. As válvulas de latão de acoplamento operam em sistemas com alta pressão e não têm medo de suas diferenças.
