Como e por que a bateria de ferro fundido está entupida?
Qual é a causa da contaminação da bateria? A qualidade da água ao longo do tempo leva a uma grande quantidade de partículas mecânicas instaladas nos sistemas de aquecimento. O fio fino e outros, juntamente com a água, circulam ao longo dos risers de aquecimento. Na estação de não aquecimento, a água geralmente é drenada. Isso leva à formação de focos de corrosão nos tubos.
O fornecimento de água quente esfolia as partículas de corrosão, e também se acumulam nas baterias. E a própria água, que é colocada no sistema de aquecimento, muitas vezes não está limpa. Esta acumulação de uma grande variedade de detritos em sistemas de aquecimento de ferro fundido leva ao fato de que, durante anos, absorvem os resíduos de ferrugem que circulam pelo sistema e a bateria está entupida.
Ao longo do tempo, isso afeta a qualidade do aquecimento. Mesmo com o melhor aquecimento de tubos de ferro fundido, eles só podem estar quentes ou levemente quentes, embora o próprio riser esteja quente. Se isso acontecer, é um sinal claro de que o sistema de aquecimento está entupido e deve ser limpo.
Como limpar baterias de ferro fundido - a resposta é dada por produtos químicos domésticos
Como esta dificuldade não ignora qualquer pessoa, consideraremos como limpar as baterias de ferro fundido. Se você não leva em conta o peso do objeto, o trabalho de limpeza não é difícil. Há várias maneiras pelas quais você pode limpar o sistema de aquecimento. Do seguinte, você pode escolher a melhor opção para você.
Os restos podem ser limpos com refrigerante calcinado, agente de enxaguamento do radiador de carro, soro de leite, essência de vinagre e muitas outras formas.
A limpeza das baterias de ferro fundido começa com a sua desmontagem. No entanto, se não tiverem muitas camadas de tinta, elas podem ser desmontadas em seções menores para facilitar a manipulação. Este procedimento é necessário na estação quando o apartamento não é aquecido.
Uma das maneiras é que o refrigerante quente ordinário é vertido em água quente e derramado no sistema de aquecimento. Ao mesmo tempo, ambas as extremidades do sistema de aquecimento devem ser equipadas com plugues. A bateria pode ser abalada e depois de um curto período de tempo, cerca de uma hora, toque o perímetro com um martelo de madeira, de modo que a ferrugem que adere às paredes se separe.
Em seguida, abra uma ficha e conecte a mangueira, previamente conectada ao tubo de água. Abra o segundo plugue e abra o galo. Imediatamente faça uma grande cabeça, de modo que sob pressão, tanto ferrugem quanto possível saia da bateria. Se você tem um compressor à sua disposição, você pode usá-lo para criar mais pressão.
Abordagem criativa para limpar a bateria
Lavar as baterias de ferro fundido pode ser feito por meio de projetado para lavar o radiador do carro. Antes de despejar o produto no sistema de aquecimento, as instruções devem ler a dosagem para um determinado volume e observá-lo.
Então, o meio é vertido e água quente é adicionada, mas a bateria não está completamente preenchida. Durante duas horas, a seção da bateria deve ser movida a intervalos de 10 minutos. No final deste tempo, o radiador é enxaguado com água com uma cabeça forte e em grandes quantidades para que não permaneçam partículas corrosivas.
E como faço para limpar uma bateria de ferro fundido com soro de leite? O soro é derramado na bateria, e, como com a limpeza do refrigerante, o sistema de aquecimento é gravado e virado para que o soro de leite choque. O ácido no soro irá ferrugem e limpar seu sistema de aquecimento.
Para reduzir ainda mais a quantidade de ferrugem nas baterias, você pode pegar uma pequena ponta do tubo com uma ficha na frente da entrada e prender ímãs. O íman atrairá ferrugem, e só será necessário abrir o plugue na ponta do tubo ocasionalmente para remover partículas corrosivas.
