Cesspit feito de pneus

fossa sanitária Caracteristicas pneus

Note-se que a construção deste tipo tem suas características positivas, e uma série de deficiências, vale a pena comparar diferentes versões de construções e escolher o mais adequado. A principal característica positiva é o baixo custo de um tanque séptico. Esta solução tecnológica é o melhor no caso em que a quantidade de águas residuais que flui para o cárter é insignificante, ou seja, concebido para várias pessoas, bem como o uso de esgoto é periódica. Vantagens

processo

1. séptico de construção é bastante simples e não requer habilidades especiais custos
2. material são praticamente ausentes, ao contrário do custo de reassentamento de fossas sépticas feitas de tijolo ou uso
3. concreta de qualquer tipo de pneus de carro

Desvantagens séptico

1. Cárter do pneu tem uma vida útil relativamente curta -apenas 10-15 anos
2. Unreliable vazamento
3. séptico Antes de começar a construir uma instalação deste tipo, você deve se certificar de que deueno de poços ou poços no 30m
4. Pode ser um cheiro peculiar que vem do reparo construção
5. e desmontagem do pit é difícil Instruções

construção

cárter Para fossa do pneu foi construído corretamente, você primeiro precisa obter um determinado número de pneus no veículoou um trator. Sua quantidade depende do volume de águas residuais que será contida no tanque séptico. Normalmente é 5-8 peças.

Antes de comprar pneus para começar o trabalho, você pode tentar comprar por um preço simbólico ou para pneus velhos gratuitos em oficinas de carro ou em aterros sanitários.

Em seguida, você precisa se preparar para o trabalho de escavação. O pneu é testado na localização futura do tanque séptico e o diâmetro do poço é determinado, que deve ser escavado. Deve lembrar-se que o fundo tem alguma inclinação em relação ao tanque séptico. Para reduzir o tempo de escavação do poço, você pode contratar uma técnica especial, com a qual o processo levará cerca de uma hora.

Então, no meio do fundo do poço, um furo de perfuração é perfurado com uma broca de jardim para drenagem. Seu objetivo principal é garantir a infiltração de esgoto através de todas as camadas do solo, sem criar estagnação e decaimento de matéria orgânica.

Em um bem feito anteriormente, é colocado um tubo de drenagem, cujo comprimento está a mais de 1 m acima do fundo do tanque séptico. Isso contribui para o fato de que o tubo não obterá partículas grandes contidas no esgoto. O tubo deve ser perfurado nos lados para fornecer drenagem de esgoto. Toda a parte, que se projeta acima do fundo do poço, é coberta com uma malha de polipropileno. O fundo do poço é preenchido

cascalho grosseiro, uma espessura de camada de 10 cm. Sobre o substrato pneus empilhados, com o qual pré-cortadas interior aro de quebra-eléctrico. Isso garante a passagem livre do líquido residual ao longo do comprimento do poço.

Em seguida, é necessário fazer um buraco no lado do pneu para abrigar o tubo de drenagem de entrada.É importante certificar-se de que a borda do pneu superior esteja ligeiramente acima do nível do solo. As juntas entre os pneus devem ser isoladas com uma substância vedante, e o espaço entre os pneus e as paredes do poço deve ser coberto com terra. Assim, o tanque dos pneus está pronto para uso.

A quantidade de solo deixada após a escavação é vantajosa para a construção de camas, pois tem alta fertilidade. Precisa apenas adormecer o poço em si e compactar suavemente o primário na superfície.

Depois de ter completado o processo de compactação em torno do pneu superior equipada com uma abertura de saída da casca de um material polimérico, assim como o tubo de ventilação está montado, o comprimento do qual acima do solo é de 0,6 m.

manual de construção de tanques sépticos Os pneus de automóveis também são usados ​​para construir tanques sépticos simples projetados para pequenas quantidades de águas residuais e seu uso não permanente.

Tal como durante a construção de uma câmara de visita comum, é necessário escavar uma camada portadora de orifícios e tampa de cascalho 30-40 cm de espessura. Os pneus são preparados da mesma maneira como no caso anterior, e formado um diâmetro do tubo de betão bem colocada que é menos do que metade do diâmetro da escavação.

A borda superior deste tubo é colocada abaixo do nível da borda do pneu superior e sua extremidade inferior é vertida com concreto até formar uma junta apertada, perfurações são perfuradas ao longo de todo o comprimento do tubo. Para o topo do tubo de concreto, é fornecido um esgoto, a conexão é selada. Então, como na tecnologia descrita acima, é necessário equipar a escotilha e o tubo de ventilação, ou usar o tanque séptico como um banheiro.

Um tanque de pressão feito de pneus é uma estrutura muito útil para uma residência de verão. Sua construção leva tempo e dinheiro mínimos, além disso, a tecnologia de instalação é diferente por sua simplicidade e disponibilidade para qualquer mestre doméstico.

Deve-se lembrar que tais tanques sépticos simples não foram projetados para uma grande quantidade de esgoto, nem são usados ​​como uma estação de tratamento de águas residuais de uso permanente. Portanto, se a entrada de esgoto é pequena e intermitente, esta é a solução ideal para melhorar o bem-estar na área suburbana.