Código | O que é | Com números de erro | O que fazer |
F01 | Problema com o sinal do motor | Triac do motor danificado. | Verifique a umidade dentro do conector. Inspecione os contatos do motor. Substitua triac defeituoso. |
F02 | Problema com o tachogenerador( não envia um sinal sobre o funcionamento do motor) | A correia de transmissão está encravada. Nos circuitos do tacógrafo, houve um circuito aberto ou curto. | Verifique se o motor está atolado e inspecionar os contatos. Determine a resistência do tacômetro e também realize um teste de sua fiação. Se necessário, substitua o módulo eletrônico ou o próprio motor. |
F03 | Problema com sensor de temperatura | Houve um circuito aberto ou curto nos circuitos do sensor de temperatura. | Verifique a resistência do sensor. Se não funcionar, substitua o sensor ou todo o módulo eletrônico. |
F04 | O problema com o interruptor de pressão( ele recebe sinais simultaneamente sobre o tanque vazio e seu estado completo) | Houve uma "aderência" do grupo de contato do pressostato sinalizando um tanque vazio. | Inspecionar as conexões e o próprio pressostat. Se necessário, substitua o sensor ou todo o módulo eletrônico. |
F05 | Problema de descarga | O interruptor de pressão ou a bomba de drenagem tornaram-se inutilizáveis. Ocorreu um bloqueio no sistema de drenagem. | Inspecionar conexões e avaliar o desempenho da bomba de drenagem. Verifique se há obstruções ou danos na mangueira de drenagem e no filtro. |
F06 | Problema com os botões | Os botões estão com defeito ou os contatos danificados. A ECU não funciona. | Inspecione os próprios botões e examine o painel de controle, bem como o controlador elétrico. Substitua componentes defeituosos por trabalhadores. |
F07 | Problema com elemento de aquecimento | O aquecedor não está submerso por falta de água nos tubos ou pressão de água insuficiente. Além disso, o abastecimento de água pode ser limitado devido a um mau funcionamento da válvula do golfo ou interruptor de pressão, ou quando há um entupimento no sistema do compartimento. | Certifique-se de que a água está nos tubos e sua pressão é suficiente, inspecione o sistema do compartimento e substitua os componentes defeituosos. |
F08 | Problema com o elemento de aquecimento | O aquecedor foi quebrado( geralmente um relé falha) ou danificado em sua fiação. | Verifique se o aquecedor está com defeito, bem como suas conexões. Avalie também a eficiência do sensor de nível e do módulo eletrônico. |
F09 | Problema com memória volátil | Memória perdida. | Reenvie a memória ou substitua todo o módulo. |
F10 | Problema com o interruptor de pressão( não dá sinal para enchimento ou esvaziamento do tanque) | O interruptor de pressão ou o módulo eletrônico não funciona. Existem falhas no circuito, conectando o sensor de nível e o módulo eletrônico. | Verifique sequentemente o funcionamento do pressostato, do seu circuito e do funcionamento do módulo eletrônico. Substitua componentes defeituosos por trabalhadores. |
F11 | Problema com o dreno | A fiação da bomba foi quebrada. | Verifique a conexão da bomba ao módulo eletrônico, ao enrolamento da bomba( resistência) e ao próprio módulo eletrônico. Se necessário, substitua a bomba. |
F12 | Problema com a placa de controle | Os circuitos que ligam o módulo indicador eo controlador foram quebrados. | Verifique as conexões elétricas, bem como a operabilidade dos próprios módulos. |
F13( para modelos com secagem) | Problema de secagem | O sensor de temperatura de secagem ou a conexão ao controlador elétrico estão danificados. | Primeiro verifique o próprio sensor de temperatura e depois o seu circuito elétrico. Substitua componentes defeituosos por trabalhadores. |
F14( para modelos com secagem) | Problema de secagem( não liga) | O elemento de aquecimento tornou-se inutilizável ou suas conexões se danificaram. | Avalie o trabalho de elementos de aquecimento de secagem e correntes, que o conectam com o controlador elétrico. Se uma falha for encontrada, remova-a. |
F15( para modelos com secagem) | Problema de secagem( não desliga) | O elemento de aquecimento tornou-se inutilizável ou suas conexões ficaram danificadas. | Avalie o trabalho do elemento de aquecimento de secagem e correntes, que o conecta com o controlador elétrico. Se uma falha for encontrada, remova-a. |
F16( para modelos com carregamento vertical) | Problema com o tambor | O tambor está encravado. | Verifique o solenóide de bloqueio do tambor. |
F17 | Problema com trava da porta | A tensão não entra no bloqueio. A porta está aberta. | Certifique-se de que há tensão nos contatos do bloqueio e também verifique a fiação. Certifique-se de que as travas de bloqueio. Se um bloqueio for encontrado danificado, substitua-o por uma peça viável. |
F18 | Problema de eletrônica | Os circuitos que conectam o processador do motor e o controlador estão quebrados. | Reparar ou substituir o módulo eletrônico. |
Todos os códigos de erro Indesit e Hotpoint Ariston são genéricos, porque são produzidos por uma empresa. Nós os coletamos na tabela, complementados com uma decodificação e um guia de ação:
A tecnologia sob marcas Indesit e Hotpoint Ariston é fabricada por uma empresa Indesit Company. Suas máquinas de lavar roupa são consideradas de alta qualidade e muito confiáveis, mas a técnica de qualquer marca está fora de serviço de vez em quando. O sistema de autodiagnóstico ajuda o proprietário e permite identificar a causa da quebra. Alguns modelos de máquinas de lavar roupa têm uma tela na qual você pode ver o código de mau funcionamento. Outros não possuem uma exibição, e o código é determinado por piscando certos indicadores.
Códigos de erro
Falhas frequentes
As máquinas da marca Indesit e Hotpoint Ariston quebram devido ao desgaste natural das peças, bem como devido a bloqueios, objetos estranhos que entram no aparelho, operação imprecisa ou manipulação incorreta. Alguns problemas podem ser eliminados por si mesmo, por exemplo, remover a torção da mangueira de enchimento, verificar a exatidão do programa selecionado, certificar-se de que não há objetos estranhos no tanque ou limpar o bloqueio na mangueira de drenagem.
Vale a pena contactar um especialista se:
- A máquina não liga e nenhum indicador está aceso.
- A duração da lavagem aumentou ou os problemas com determinados ciclos de trabalho começaram.
- Dentro do telefone, algo cruza, chama ou chama.
- O tambor parou de girar.
- A máquina parou de espremer a roupa.
- Houve um vazamento.
- Durante a operação da máquina, havia fumaça ou o cheiro de plástico queimado.
Eliminação de vazamentos na máquina de lavar roupa Indesit( Ariston) que você pode ver no vídeo de Vladimir Khatuntsev.
Substituição dos rolamentos na máquina de lavar Ariston( Indesite) com um tanque colado que você pode fazer de forma independente pelo vídeo V. Hatutsev.
As medidas preventivas mostradas no programa "Tudo bem" o ajudarão a aumentar a vida útil do seu assistente.
Conselhos e prevenção de avarias
- Depois de terminar cada lavagem, é aconselhável sobrepor o abastecimento de água da máquina. Tais ações protegerão o sistema hidráulico do desgaste prematuro e protegerão o equipamento dos vazamentos.
- Lembre-se de que a máquina deve ser desconectada da rede elétrica antes de limpar.
- De fora, o aparelho pode ser limpo com um pano macio levemente embebido em água morna e morna.É proibido o uso de produtos abrasivos ou produtos com solventes.
- Inspecione regularmente o dispensador e limpe-o removendo o recipiente da máquina lavando-o debaixo do jato de água com uma escova e devolvendo o distribuidor.
- A porta da máquina depois de cada lavagem é aconselhada a sair em condições semi-abertas para evitar a aparência de um odor desagradável dentro do tambor.
- Embora a bomba nas máquinas Indesit e Hotpoint Ariston seja auto-limpante, objetos pequenos, como botões, podem se acumular na sua armadilha de filtro. Para limpar o filtro, a máquina é desconectada da rede elétrica, o rodapé é removido, a tampa é desligada, objetos estranhos são removidos, depois a tampa está embrulhada e o suporte está substituído.
- Pelo menos uma vez por ano, é importante verificar a mangueira de enchimento. Depois de encontrar uma fenda nele, substitua a mangueira sem demora.