A temperatura dentro da garagem depende não só da capacidade de usá-la completamente ao longo do ano. Depende em grande parte da condição do nosso carro pessoal( em primeiro lugar, produtos técnicos de borracha).Esta temperatura afeta diretamente e esse microclima, que é instalado na adega sob a garagem. Uma das maneiras de manter o calor quente é a porta da garagem, e hoje falaremos sobre como fazê-lo você mesmo.
Materiais de aplicação para isolamento
- poliestireno expandido( poliestireno expandido);
- lã mineral( lã de vidro), sobre os méritos dos quais eu disse;
- argila expandida.
Na prática, o material mais utilizado é ainda a espuma. Isto deve-se ao fato de que, em primeiro lugar, tem uma condutividade térmica muito baixa e, em segundo lugar, é um dos materiais mais baratos e disponíveis. E, em terceiro lugar, se você processar as bordas das folhas( para não se desfazer), a durabilidade desse isolamento é garantida.
Folhas de poliestireno expandido ou poliestireno expandido devem ser fechadas. Você pode simplesmente colá-los. Slots que são formados nas juntas das folhas e entre as folhas e o canto da armação do portão, é necessário selar bem. Para fazer isso, a montagem de espuma( embora seja cara), vários selantes, um reboque convencional.
Isolamento adicional do portão
É necessário se preocupar com o isolamento adicional da "área" do portão. Existem duas maneiras de dar um exemplo.
1. Ao longo do portão, logo acima da borda superior, o fio metálico( cordão) é puxado. Você pode usar uma fina corda de metal. Das cortinas antigas( de preferência um material denso), o painel é costurado. Em tamanho - de modo que a abertura do portão esteja completamente fechada. Esta "tela" é suspensa em um fio tensado com a ajuda de anéis( como em uma cortina).Ao sair da garagem, você só precisa separá-lo e "fechar" o portão. Essa cortina criará proteção adicional contra a entrada de ar frio.
2. Sobre o portão, acima da borda superior, encaixou uma longa prateleira de madeira. Tiras de polietileno espesso( na forma de bandas) estão ligadas a ele. Em comprimento, eles não devem chegar ao chão. No entanto, esse método tem uma desvantagem significativa: as tiras restringirão severamente a visibilidade, o que tornará mais difícil o veículo sair.
Como adição, mais uma recomendação. Na garagem, muitas vezes não vamos apenas dirigir o carro, mas, ao mesmo tempo, abrir completamente pelo menos uma folha do portão. Se você fizer um wicket em uma das asas, isso reduzirá significativamente a possível perda de calor. E, se no horário de inverno o carro não for usado, então o portão pode ser completamente rebocado e usar apenas o portão.
Para descobrir como e o que é melhor para cobrir um acidente de garagem, recomendo ler este artigo sobre materiais de telhados baratos.
