Por que precisamos de troles de armazenamento e quais são?
Suponha que você tenha ido ao armazém de uma loja grossista para obter alguns sacos de fertilizantes minerais, sementes e uma caixa de recipientes para jardinagem vertical. Como você coloca tudo isso no carro se não for possível inseri-lo profundamente no armazém? Claro, você deve ter uma escolha de troles de armazém, com o qual você ou o empregado da loja moverão todos os itens que você selecionou para a saída.
Então, quais opções você pode oferecer? Os caminhões de armazém, de duas rodas às vezes podem se transformar em uma modificação de plataforma, eles são muito convenientes pelo simples motivo de que, enquanto não for necessário, podem ser armazenados em um estado compacto. Na posição de trabalho, eles são extremamente manobráveis, mas não muito espaçosos.
Os caminhões convencionais da plataforma de armazém são capazes de transportar até uma tonelada de carga, mas sua manobrabilidade é muito medíocre, especialmente quando é necessário girar na intersecção de corredores estreitos. Em tais lugares, as empilhadeiras são mais apropriadas do que as empilhadeiras, capazes não só de mover carga, mas também levantar a altura de até um metro e meio, algumas modificações podem, entre outras coisas, pesar a carga. Existem também modelos autopropulsados.
Trolleys para armazém - de simples a complexos
Sempre que um caminhão pesado não passa, um carrinho comum passará facilmente. Além disso, pequenos modelos são usados mesmo para descarregar os mesmos caminhões, para os quais os trabalhadores rodam os caminhões para o armazém diretamente nos corpos fechados dos caminhões por escadas especiais, enche as plataformas e role-as de volta ao quarto para as prateleiras. O mesmo acontece quando descarrega carros. Em áreas abertas, os carros hidráulicos mais usados são o armazenamento, representado por modelos autopropulsados.
Os carros motorizados vêm em três tipos, com uma alça de controle, com controle remoto e com uma plataforma para o operador.
É muito importante prestar atenção ao pavimento do armazém e à pavimentação de áreas abertas. Se for despejado de asfalto ou betão, em que qualquer equipamento de armazenamento se mova sem problemas, os carros podem ser equipados com rodas pequenas com rolamentos. Para o revestimento de telhas, é melhor usar rodas maiores e rolamentos de esferas.
Em armazéns com possíveis ambientes corrosivos, como sais e produtos químicos, é mais apropriado usar um revestimento de poliuretano ou rodas sólidas feitas com este material .Onde quer que sejam possíveis choques e fortes vibrações, um revestimento de borracha ou borracha indispensável. Para viagens ferroviárias, apenas são utilizadas rodas totalmente metálicas.
Trolley para armazém e oficina
Um armazém muito grande pode ser equipado com uma pequena ponte guindaste e trilhos ao longo de todo o local. Neste caso, não só o caminhão ferroviário é usado, mas também a tarefa convencional, talvez até mesmo auto-propulsada, que é descarregar a plataforma central. Muitas vezes, a pista está fora do armazém, o que permite carregar ou descarregar a plataforma nas imediações do transporte de carga .
By the way, também existem armazéns nas oficinas, tanto com matérias-primas como para produtos acabados, e o carrinho da loja é um atributo indispensável, sem o qual todo o processo de produção se tornaria muito mais complicado. Em tal plataforma, movendo-se do fim até o final do chão de fábrica ou ao longo das trilhas fechadas, as matérias-primas são entregues simultaneamente e os produtos recebidos dele são exportados.
Muitas vezes é necessário conectar duas ou mais linhas de produção aos trilhos e, em seguida, o trole entre lojas, cuja plataforma deve ter uma área suficientemente grande para a manutenção de todas as oficinas. Por exemplo, trusses metálicas soldadas vêm primeiro para a loja de processamento secundário, onde são triturados e complementados com os detalhes necessários sobre a articulação aparafusada, e então o caminhão leva as estruturas para a oficina de pintura. Esses pacotes são encontrados não apenas na produção, mas também em armazéns.