O estágio final da construção da garagem será o concreto do chão.
Como é melhor fazer um poço na garagem, o próprio piso - derramar é bastante problemático, e você precisa ter algum conhecimento no trabalho de construção.
No entanto, se você fizer um pequeno esforço, pode facilmente preencher o chão na garagem com as próprias mãos.
Conteúdo:
- Arranjo do poço de inspeção
- Piso de enchimento com concreto
- Piso de enchimento com cimento
Arranjo do poço de inspeção
O primeiro passo é preparar a malha reforçada e instalar o cofragem.
Para começar, você precisa cavar um buraco na garagem para o poço de inspeção. Então tudo depende de como você vai terminar o poço de observação.
Alguns motoristas aparecem nas paredes com tijolos, mas esta abordagem é impraticável, já que o tijolo eventualmente se desmorona, de modo que as paredes do poço de inspeção são mais confiáveis de concreto.
A primeira coisa que você precisa para cuidar da impermeabilização do poço de inspeção, de modo que a umidade do solo não caia nela.
Para isso, você pode usar qualquer material adequado disponível, por exemplo - betume de betume.
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Quando a impermeabilização está instalada, você precisa amarrar a malha de reforço às paredes. Para fazer isso, uma camada da grade é suficiente, que estará em algum lugar no meio da parede.
Quando a malha para as paredes estiver pronta, você precisa amarrar a malha ao chão do poço.
É melhor preencher o chão no orifício de inspeção da garagem. Uma vez que a estrutura reforçada e a impermeabilização estão prontas, isso não será um problema.
O piso pode ser vertido de forma clara, mas a melhor maneira é fazê-lo por nível, pois tornará mais fácil trabalhar com o cofragem das paredes.
Quando o piso do poço de inspeção seca, você pode começar a trabalhar na instalação do cofragem lateral. Para isso, são feitas quatro escudos do tamanho necessário, que são então montados em uma caixa no poço de inspeção.
A coisa mais importante ao instalar um cofragem é colocar alguns espaçadores dentro do futuro poço, que será suportado em paredes opostas.
Após o vazamento de concreto, acelerará as paredes, e elas serão desgastadas, também será difícil remover o cofragem. Além disso, esses espaçadores impedem o avanço do cofragem.
Após a formação do cofragem, o reforço é nivelado e as paredes são simplesmente derramadas com argamassa. A solução deve ser líquida para preencher completamente o espaço inteiro, e as cavidades não são formadas na parede.
Portanto, ao derramar paredes, é desejável usar uma betonilha de construção para concreto, que empurra concreto para tais cavidades.
Quando o poço estiver pronto, não remova imediatamente o cofragem, porque será necessário para preencher o chão na garagem com as próprias mãos. Afinal, trabalhar em despejar o piso principal - ainda está chegando.
Encha o chão com concreto
Antes de preencher o chão na garagem com concreto, você precisa fazer o trabalho preparatório.
Primeiro, você precisa remover todo o lixo da garagem, que permaneceu após o trabalho com o poço de inspeção, e também remover o chão do chão, até um nível para que você possa derramar uma calda de vinte centímetros e, depois disso, você poderia conduzir com segurança de carro.
Em termos simples, o solo deve ter vinte centímetros abaixo do nível de entrada.
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A malha reforçada é então tricotada.
Se uma camada de reforço for suficiente no poço de inspeção, então é melhor fazer duas camadas no próprio piso da garagem, uma vez que esta regra precisará suportar o peso do carro o tempo todo.
A primeira camada do reforço é levantada por meio de suportes a uma altura de cinco centímetros, após o que são colocados os suportes de reforço, os chamados "sapos", que são oito centímetros de altura, e a segunda camada de reforço já está tricotada.
Assim, a malha, tanto de baixo quanto de cima - será coberta com concreto.
Depois de terminar o trabalho com a válvula, você precisa montar beacons, ao longo dos quais a betonagem será vertida. Na malha reforçada, é melhor fazê-los a partir dos mesmos acessórios, soldando-os com soldagem.
No entanto, se você usa reforço de fibra de vidro, não pode ser soldado, e você terá que colocar as balizas de uma maneira diferente.
Você pode simplesmente colocar alguns pequenos pedaços de reforço no chão e na altura correta - amarre os pedaços do reforço com o fio.
Após o derramamento, mesmo antes da secagem, este reforço horizontal é removido e a vertical é simplesmente cortada pelo nível búlgaro com o concreto.
Vale lembrar que o cofragem do poço de inspeção também deve ser nivelado, de acordo com o nível superior do concreto, de modo que não irá interferir com o vazamento e também servirá de farol adicional para preencher o chão na garagem.
Quando as balizas estão expostas, o piso de concreto na garagem é vertido exatamente sobre eles, como resultado - uma superfície lisa deve ser obtida, sem uma inclinação, onde você pode deixar o carro sem segurança no freio e, se necessário, será facilmente empurrado.
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No final do vertedor, o piso deve ser umedecido de acordo com as instruções da marca de cimento que você usou.
O mais importante ao despejar o chão é tentar torná-lo o mais plano possível, então será muito conveniente remover os detritos ou limpar a sujeira. Além disso, o chão ficará bonito.
Encha o chão com cimento
Se a betonilha na garagem simplesmente precisa de reparo, então você pode simplesmente encher o chão com cimento, mas antes de preencher o chão na garagem com cimento, você precisa prepará-lo cuidadosamente para que o resultado seja bonito e durável.
A primeira coisa a remover do chão é toda sujidade e detritos. Para remover manchas oleosas, você pode usar um solvente.
Você também precisa remover todos os pedaços de concreto que não ficam bem no chão.
Para que os laços antigos e novos se liguem bem, é necessário enxaguar o piso antigo várias vezes com água, e depois de secá-lo, tratá-lo com um primário de "contato com concreto", é melhor tirar a rotulação mais forte desta linha de iniciadores.
Isto assegurará uma boa aderência das superfícies, e o chão não se quebrará com o tempo.
Depois disso, você pode inundar o chão com cimento.
Uma solução líquida é feita, mas muito forte, que é aplicada no chão da garagem por uma fina camada de alguns centímetros.
Você precisa tentar alinhar o piso bem. Além disso, o preenchimento de todo o plano do piso deve ocorrer em um dia, de modo que não haja costuras. Afinal, essas juntas no futuro ainda serão quebradas.
Quando a betonilha estiver pronta, deve ser regada durante vários dias para que não quebre.
Porque uma solução muito forte é usada para este reparo, que simplesmente se queima e não fica úmido sem humidificação.
A humidificação deve ser realizada duas vezes, três vezes ao dia, também pode cobrir a betonilha com sacos usados de cimento ou papelão, o papel reterá a umidade e o concreto secará muito melhor.
Qualquer trabalho de reparo na garagem pode ser feito de duas maneiras, faça você mesmo, se houver tempo, ou encontre uma empresa ou mestres que fará o trabalho para você.
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É a partir desta escolha e dependerá do preço de despejar o chão na garagem, porque depois de aprender o preço desse trabalho, você ficará desagradávelmente surpreendido.
A execução independente de obras é uma ótima maneira de economizar dinheiro e, embora o resultado nem sempre seja tão desejado, nem tão alto quanto profissional, mas não só econômico, mas muito interessante, porque criar algo de nada, este é o maior prazer.
Além disso, com a aquisição de experiência, o trabalho de construção pode ser uma boa adição ao feriado.