Sergey pergunta:

Recentemente, notei que ao ligar a 1ª velocidade do capô (de 4 possíveis), o motor zumbe, mas não puxa. Talvez as lâminas estivessem sujas e mais pesadas, e ele não conseguiu dar a partida na primeira velocidade. Não importa, comecei na velocidade 2, não houve dúvidas. Hoje minha esposa engatou a primeira marcha e foi embora. Conseqüentemente, há uma carga, ela não pode girar, está sob carga. Não sei quantas horas o capô ficou assim, mas como resultado, agora nenhuma velocidade liga, e o motor nem mesmo zumbe. A luz funciona. Eu descobri o que podia, o fusível na caixa com os fios está intacto, não há cheiro de queimado, as lâminas do motor giram facilmente à mão. O motor queimou ou você pode fazer algo sozinho? Em caso afirmativo, por onde procurar por onde começar? Parte traseira do capô dome QD60A-G6L200.

Olá! Como você verificou o fusível? Uma ligação, espero? É necessário verificar a integridade do motor. O que vale a pena? Provavelmente com um capacitor de várias velocidades. Verifique a integridade dos enrolamentos. Se estiver queimado, basta rebobinar, pode ser difícil de fazer. Se você descobrir onde comprar uma substituição, isso ajudará. A única questão é a conveniência, talvez um novo seja mais barato? A iluminação nele não depende do motor. Se os enrolamentos estiverem intactos, o motor deve pelo menos zumbir. Em geral, não partiu 90% porque os rolamentos estavam gastos e não permitiam que girasse. E existe a possibilidade de que as lâminas estejam realmente cheias de gordura. Desmonte e gire manualmente.

Gostar(0)eu não gosto(0)

Faça sua perguntaResponda à pergunta