Jak zamknąć baterię w mieszkaniu

Prawie cała praca z elementami systemu grzewczego wymaga wyłączenia grzejników, a czasem ich demontażu. Nawet tak stosunkowo prosta operacja jak malowaniewykonywane na zimnej powierzchni. Łatwiej jest produkować po zdjęciu chłodnicy, więc zapewniony jest pełny dostęp ze wszystkich stron. Jeśli wymagane są bardziej złożone operacje, takie jak wymiana lub naprawa chłodnicy, musisz wiedzieć, jak zamknąć akumulator grzewczy.

Wyłączenie chłodnicy komplikuje fakt, że przez cały rok w niej znajduje się chłodziwo. Woda jest odprowadzana z układu grzewczego tylko w przypadku naprawy, ponieważ pozostawienie grzejnika bez płynu chłodzącego na długi czas prowadzi do korozji.

Ciecze wewnątrz chłodnicy zawierają niewielką ilość rozpuszczonego tlenu. Po pewnym czasie cały tlen zawarty w wodzie reaguje z metalowymi elementami układu grzewczego i zatrzymuje korozję. Po spuszczeniu chłodziwa powietrze dostaje się do układu i w połączeniu z parą wodną, ​​szczególnie gorącą wodą, nasila się korozja. Dlatego prawidłowe jest spuszczanie płynu chłodzącego tylko w wyjątkowych przypadkach.

Samozamykanie akumulatora

O wiele łatwiej jest odciąć akumulator, jeśli zawory są w nie wyposażone zawory kulowe. Poza sezonem grzewczym wystarczy przekręcić korby, aby płyn chłodzący nie dostał się do chłodnicy.

Również dostępność kranu lub otworu do odprowadzania wody upraszcza pracę.

Trudniej jest rozmontować akumulator w sezonie grzewczym. Aby to zrobić bez negatywnych konsekwencji dla funkcjonowania jednorurowego systemu grzewczego, który jest instalowany w budynkach wielopiętrowych, wymagany jest bypass. Jest to zworka znajdująca się przed chłodnicą. Obejście jest podłączone równolegle do akumulatora. Prawidłowe jest wybranie średnicy obejścia równej lub o jeden stopień mniejszej niż średnica rur zasilających.

Na obejściu i przed grzejnikiem muszą znajdować się kurki, aby kierować przepływ chłodziwa. W normalnym stanie obejście jest zamknięte, a płyn chłodzący porusza się wzdłuż długiej ścieżki - przez chłodnicę. W razie potrzeby kurki na akumulatorze są odcinane i otwiera się kran na obejściu, po czym gorąca woda płynie w krótkim czasie.

Obejście jest wymagane nie tylko w celu uproszczenia usuwania baterii. Jeśli jest dostępny, akumulator jest zamontowany na rurze wlotowej termostat.

Jeśli mieszkanie jest gorące, wówczas większość płynu chłodzącego przejdzie krótko, aż do całkowitego wyłączenia akumulatora. Obecność obejścia pozwala zmienić temperaturę bez wpływu na intensywność ogrzewania u sąsiadów.

Jeśli nie przewidziano kurków do rur grzewczych, cały pion będzie musiał zostać zablokowany, co jest znacznie trudniejsze. Nie będzie działać szybko, zajmie to kilka dni.

Pionowy podgrzewacz

Podnośnik grzewczy jest wspólną własnością domu i tylko organizacja usługowa może z nim pracować - ZhEK, DEZ, DEU itp. Aby to zrobić, musisz przyjść do organizacji i napisać oświadczenie. Wskazuje czas, do którego zawór zostanie odcięty. Usługa odłączenia pionu będzie kosztować około tysiąca rubli, dokładna kwota różni się w zależności od organizacji i miasta.

Nie zaleca się samodzielnego manipulowania pionem bez wiedzy firmy zarządzającej. Nawet jeśli okaże się, że zgadzają się z sąsiadami, działania te będą nielegalne. Jeśli firma dowie się o fakcie nieautoryzowanego dostępu, może zwrócić się do sądu o odzyskanie znacznej grzywny. Ponadto znalezienie wymaganego zaworu w piwnicy może być problematyczne.

Nakładające się grzejniki na lato

Firmy zarządzające mediami twierdzą, że chłodziwo nie spływa z systemu grzewczego w lecie. Zdarza się to jednak okresowo podczas naprawy lub wymiany sprzętu. Jak wspomniano powyżej, przestoje grzejników bez chłodziwa prowadzą do przyspieszonej korozji. Jest to charakterystyczne dla urządzenia żeliwne i staloweBaterie ze stopów nieżelaznych nie ulegają korozji. Dlatego w celu ochrony niektórzy właściciele blokują baterie na lato za pomocą kranów, co nie jest całkowicie poprawne.

Niebezpieczeństwo nakładania się baterii w mieszkaniu polega na tym, że procesy chemiczne z wydzielaniem się gazów trwają w nich. Gdy akumulator jest wyłączony, gazy nie mają wyjścia. Gromadzenie się gazów powoduje wzrost ciśnienia, co prowadzi do pęknięcia akumulatora. W warunkach pracy urządzeń grzewczych wskazane jest, aby zabrania się wykonywania tych czynności bez obecności urządzenia wywiewnego.

W nowoczesnych grzejnikach zainstalowane są urządzenia usuwające nadmiar gazów w systemie. Istnieją urządzenia ręczne i automatyczne. W dźwigach ręcznych gaz jest usuwany po przekręceniu śruby w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Automatyczne urządzenia usuwają gazy w miarę ich pojawiania się; działają one po odkręceniu kołpaka ochronnego. W ten sposób można zablokować grzejniki na lato, ale konieczne jest otwarcie urządzenia wywiewnego.

Podsumowanie

Do pełnej kontroli grzejników wymagane są następujące urządzenia:

• Zawory kulowe;
• Obejście z dźwigiem;
• Zawór spustowy lub otwór;
• Termostat
• Urządzenie do usuwania gazów.

Zaleca się montaż tych urządzeń z wyprzedzeniem, przed rozpoczęciem sezonu grzewczego.