Hva er de automatiske portene?
Gates som opererer på en automatisk stasjon, erobre mange praktiske bruksområder. Du kan aktivere dem ved bare å trykke på en knapp. Følgende varianter utmerker seg:
- svingende;
- rekylering;
- rullende;
- sectional;
- løfteport. Egenskaper
port monteringsseksjoner
utformingen av denne type er en separate deler forbundet ved hengsler, reiser på skinner festet i åpningsarealet. Dette er en vanlig form for mekaniske porte i dag. Bevegelsens bevegelse skjer vertikalt, som i hverdagen er praktisk. Og alt fordi for disse automatiske portene er det ikke behov for plass, og før du kommer inn i bilen, kan du lokalisere deg rett foran porten.
i garasjen for mer komfort, kan du utfylle leddporten wicket eller sette en sidedør. I tillegg til bekvemmeligheten vil det ekstra design minimere alle mulige varmetap, samt øke sikkerheten til anlegget. I tillegg kan man begrense adgang til garasjen, pre-seleksjonslås, muligheten til å åpne klaffen bare fra innsiden. Utvendig, installer en boltlås, utstyrt med en låseskive.
Automatisering av portene på seksjoner er preget av enkel installasjon og høy grad av bekvemmelighet i fremtidig bruk. Kontroll av denne utformingen er mulig ved hjelp av en elektrisk stasjon som opererer på konsollen. Når strømmen er slått av, endres portsystemet automatisk til manuell styring.
installasjon har skyveporter
Ved montering av anlegg rekyl type det er nødvendig å ta hensyn til følgende punkter:
- før installasjon av skyveporten for å bli satt fundament, en slags ramme som ville bli plassert på siden, og i åpningen;
- du må velge en pålitelig ramme og feste den slik at den demonstrerer maksimal vindmotstand
- må utstyre porten med et system mot hacking;
- , beholdningsdelen skal installeres.
Swing porter
Dette designet er populært på grunn av rimelig pris, system pålitelighet og sikkerhet design. I tillegg er de funksjonelle og har et ubegrenset antall arkitektoniske løsninger. I dag er smidde modeller utstyrt med et automatisk system ganske etterspurt.
Gates av swing type består av slike elementer:
- stål ramme. Når du velger rammenes del, tas det hensyn til dimensjonene til den fremtidige strukturen, samt vindbelastningen;
- av den indre rammen, hvorfra utsmykningen av konstruksjonen utføres i sluttfasen. Blant elementene i dekorasjon: smidde elementer, bølgepapp, tre eller sandwichpaneler.
Når du velger en type svingport, bør det bemerkes at ikke alle modeller er utstyrt med en elektrisk stasjon. Disse begrensningene er relatert til vektdimensjonene av strukturen og flippens bredde. Pass på å merke hvor stasjonen kan ligge, da den kan festes til strukturens kolonner av strukturen, stolpene eller dørene, og også utenfor systemet.
Montering av mekaniske port
kommer til å montere porten med glidemekanisme, må man for å være pasient og følge veiledningen beskrevet nedenfor. Overholdelse av alle reglene vil hjelpe deg i denne vanskelige saken. Først er det tre trinn å bli tatt:
- forberedelse av fundamentet;
- automatisering installasjon;
- montering av glideportsystem og installasjon.
Legge av fundamentet
Av betong, legges grunnen på kanten av åpningen, det vil si på siden av portens tilbakeslag. Dette fundamentet skal være lik halvparten av passasjen og bredden - minst en halv meter. Ved å utføre beregninger av dimensjonene til fundamentet, bør man ikke glemme hvordan bakken fryser opp til 2 meter om vinteren.
Vi lager kraftverket til grunnlaget for metall, mens du bruker forsterkningen "AE12" og kanalen "18".Ved hjelp av sveisesøm forbinder vi disse elementene. Takket være kanalen blir betongbasen sterkere og mer pålitelig. Lengden på forsterkningen beregnes slik at stengene går til bakken nøyaktig langs frysestrengen. Rammens styrke er oppnådd ved å koble horisontale broer med vertikale elementer i denne utformingen. Nå kan du fortsette å installere rammen i sporet i bakken, forberedt på forhånd. Før dette komprimerer du et lag av sand.
Før du fyller basen med et nivå, kontrollerer du horisontaliteten til strømrammen. I basen kan du umiddelbart legge rør for ledninger under den automatiske mekanismen. For å fylle grunnlaget gjelder en løsning av betong fra grus, sement og sand. Det tar ca 120 timer å fryse fundamentet, og deretter får du en solid konstruksjon.
Montering av automasjon
Først bestemmer du hvilken vei porten skal bevege seg. For å gjøre dette, trekk ledningen fra bakken på et nivå på to meter. På grunn av dette er det mulig å justere strålen, som tjener som en støtte. Vi samler rullemekanismene, og installerer dem deretter i støttebjelken. Deretter installerer vi portbladet med den allerede installerte støttemekanismen på stoppkanalen, og legger to poler i de planlagte punktene. Deretter legger vi til rullemekanismer på kanalen. Etter dette tar vi følgende tiltak:
- fjerner portene fra rullelager;
- skru av støtter;
- til støttekanalen vi fikserer ved hjelp av en sveisesømjusterbar plattform;
- på plattformen løser vi rullelagre;
- vi kombinerer porter og støtter;
- lukk porten;
- er justerbar profil horisontalt.
Etter dette begynner vi å justere portens bevegelse, som det er nødvendig å løsne mutterforbindelsen på støtter. Vi vil prøve mekanismen - støttestengene skal ta den nødvendige posisjonen. Stram alle boltede tilkoblinger.
Montering av skyveportsystemet
Vi samler inn pluggene og rullenden enda. Sett det inn i røret i form av et brev P på utsiden av strukturen, og fest det med bolter. Pluggen er festet ved hjelp av sveisesøm. Vi monterer den øvre styrebraketten ved å løsne bolten som rullene er koblet til. Vi justerer hellingens korrekthet, stram boltene.
I siste fase av arbeidet samler vi bunnfellen. Vi løsner boltene og lukker porten. Når vi kombinerer fellen med porten, sørger vi for at hjørnene berører øvre fangeren. Vi strammer boltene.
Når det gjelder installasjon av et automatisk system, er det montert på et stativ som vil bevege strukturen. Festing av skinner forekommer på profilen, som er støtten. Etter dette er brytere, elektromekaniske deler, signallamper og andre elementer montert. For å forenkle arbeidet kan du se videoen.