Grinders trim tabs hvordan du velger

Med bruk av våren-sommeren til alle eiere av forstadsområder får alltid det samme problemet - hagestell og plen og kampen mot den raskt voksende ugress og vill busker stanset skudd. Vanlig flette ikke alltid bli en god hjelper: den første til å bruke det, trenger du en viss erfaring, og for det andre, i trange forholdene i området er nesten umulig å drive et slikt instrument gjennom trær, busker, benker, søyler, rammer osv

hvordan du velger å ikke ty til manuell, svært arbeidskrevende operasjoner, er det fornuftig å kjøpe en trimmer, eller med andre ord - en motorisert ljå, elektrisk eller bensindrevet. I det tilfellet hvor en gressplen eller et plen ligger i nærheten av huset, små i størrelse, og er ikke forventet å arbeide med en stor belastning, kan det godt være nok elektrisk apparat. Men mye større evner har benzokosilki trimmere hvordan du velger det - vil bli diskutert i denne publikasjonen.

Fordeler bensin flettene, deres grunnleggende enhet

til Først av alt, må du fjerne den lille motsigelse. I noen publikasjoner, er Internett en svært kontroversiell klassifisering av å trimmere inkluderer bare verktøyet helt atskilt fra denne kategorien ryddere med en bensinmotor. Med andre trimmerne å rangere alle typer av mekaniske hånd ljåer, og elektrisitet, og forbrenningsmotoren( poz. A), for således å fremheve deres forskjell fra hjul gressklippere( punkt B), og enda mer - gående Jakten( poz. V).

Hvordan faktisk helt rett - vanskelig å si. Imidlertid synes den andre typen klassifikasjon fortsatt å være mer tydelig og rimelig. Uten utgir seg for å være den absolutte sannhet, selv om vi følger den definisjonen at trimmer - en hånd verktøy for å klippe gress med en elektrisk eller bensin kraft stasjonen.

tross for den meget stort utvalg av modeller bensin trimmere, de fleste av dem utført av en enkelt ordning. Etter hvert som aktuatoren brukte forbrenningsmotor, hvor det dreiemoment som overføres til betjeningsskjærehodet. Illustrasjonen viser de viktigste visuelle elementer og noder av standard benzokosilki trimmer:

1 - bensinmotor, som ligger på toppen.

2 - drivstofftanken.

3 - rekyl starter for å starte motoren.

4 - stang som forbinder motoren med arbeids del av trimmeren. Inne i stangen er alltid fleksibel eller stiv aksel overfører rotasjon. Stangen kan være faste eller sammenleggbare, som består av to eller flere seksjoner.

5 - lær, som kan være av forskjellige typer, som for øvrig, og bestemmer plasseringen av hovedkontrollene( nøkkel 6.).

7 -trosik tilkopling av styreanordningen med motoren.

8 - flensgear overføring av rotasjon av akselen på arbeidsspindelen.

9 - skjærende verktøy - en spesiell kniv eller spole( spole) med klippe ledningen( fiske linje).

10 - en beskyttende skjold som beskytter foten mens kjører føreren mot skade

benzokosilkoy Kontroll kan være noe forskjellig i deres arrangement, men vil vanligvis omfatte flere identiske med hensyn til funksjonalitet knapper og brytere:

1 - knappen( vippebryter) tenning. Gjør det mulig å muffe motoren om nødvendig.

2 - hovednøkkelen som styr gasspedalen på forgaseren( "gass" -tasten).

3 - Sikkerhetsnøkkel, for å forhindre utilsiktet trykk på "gass".Selv om den ikke er innfelt, er det umulig å bruke hovednøkkelen.

4 - kontrollknappens lås er trykket. Tilrettelegger forvaltningen av store mengder arbeid.

Typisk er en annen kontroll av motor - denne bryteren choke-stilling. Brukes til å lette starten og rask oppvarming av motoren under forhold med lav lufttemperatur.

Noen detaljer om hovedelementene og knutepunktene til slåmaskinen vil bli forklart nedenfor når man vurderer parametrene for verktøyvalget. I mellomtiden, noen ord om hva som er fordelene med bensin trimmere:

• Dette verktøyet helt festet til strømforsyningen - å arbeide på bakken nok til å bære en nødvendig mengde drivstoff. I tillegg, selv når du arbeider direkte hjemme, er det en klar fordel - det er ingen permanent forstyrrende strømkabel under føttene.
• I motsetning til en elektrisk trimmer, kan bensin brukes til og med etter regnet, og tidlig om morgenen, til rikelig dugg kom av. Den øverste posisjonen til motoren utelukker helt uavhengig av sikkerheten ved bruk av instrumentet på fuktighetsnivået på det klippte gresset.

• Bensin kantklippere alltid kraftigere, har en høyere levetid, i stand til kontinuerlig drift uten pauser, for å takle tøffe gress og busker. Sannsynligheten for overoppheting av stasjonen er mange ganger mindre enn for elektrotrimmeren.

Det er visse ulempene ved bensinstrimmer:

• Enheten er mer komplisert enn elektriske analoger. Deres drift og spesielt regelmessig vedlikehold krever viss kunnskap og ferdigheter.
• Bensinmaskiner er alltid betydelig mer massive, det vil si at arbeid med dem vil kreve mer betydelig fysisk innsats.
• Teknikken i denne klassen er svært krevende for rensligheten av drivstoffet og korrektheten av sammensetningen av drivstoffblandingen. Med brensel av dårlig kvalitet kan det forekomme avbrudd eller feil i bruken av verktøyet.
• En forbrenningsmotor er alltid tilstedeværelse av eksos og et betydelig støynivå.

Men hvis du har tenkt å håndtere større områder, eller arbeid i området, hvor det ikke er noen mulighet for å koble til strømforsyningen, noe bedre enn en bensin trimmer er ikke funnet. Fordelene ved et slikt verktøy oppveier betydelig sine mangler.

Valg for valg av gass trimmer

Hvorfor bruke en slåmaskin?

Før du begynner å velge den optimale modellen til en bensintrimmer, bør du veldig tydelig angi rekke oppgaver som skal tilordnes dette verktøyet. Ut fra dette vil de fleste evalueringskriteriene av valg bli forhåndsbestemt.

Alle bensinflettene er konvensjonelt delt inn i tre hovedgrupper.

• Profesjonell eller hage og park. Dette er som regel et instrument for arbeidstakere i kommunale tjenester, bedrifter i hagearbeid og raffinering, skogbruk. Slike motokosi har økt ressurs, evnen til å jobbe lange timer i den daglige rutinen. De er utstyrt med kraftige motorer og forbedrede transmisjonsmekanismer. Som regel er de utstyrt med kniver som kan takle buskig vekst, og noen ganger selv med unge trær.

Naturligvis er slike verktøy massive nok, har kapasitetstanker. For å lette arbeidet med dem, er det gitt spesielle beltsystemer for å fjerne lasten fra operatørens hender så mye som mulig. Videre modell utviklet spesielle ryggsekken, dvs. en aktuator, en arbeider slitt ryggsekk, den bøyelige stangen er koblet til overføringsakselen i en bolig. Dette arrangementet er mindre sannsynlig å forårsake utmattelse av operatøren under langvarig drift.

bruke trimmeren i sin klasse når det gjelder personlige ledelse ser overflødige, er usannsynlig å være kostnadseffektive oppkjøpet.

• Semi-profesjonelle motorsykler kalles ofte "bonde", som nøyaktig bestemmer deres formål. Disse er pålitelige assistenter i husholdningen, designet for regelmessig, hyppig bruk med store belastninger.

makten deres stasjon, spesielt overføring av dreiemoment, utstyrt med skjæremunnstykker tillate vegetasjon for å takle nesten ikke verre enn pro modell. Bondeens skjønnhet brukes til omsorg for en hagehage, og for ytelse av profil landbruksarbeid.

• Til slutt er lette motorsykler et ideelt alternativ for periodisk vedlikehold av tilstøtende territorium, hage og kjøkkenhage.

De er preget av lav vekt, god manøvrerbarhet, enkel betjening. Kraften til motoren, synes det, er lav( vanligvis innen 1000 W), men det er nok for å klippe gress og liten busk. Hovedskjæreverktøyet er ledningen( fiskelinje), selv om enkelte modeller kan inkludere kniver.

Den tillatte varigheten av non-stop-operasjonen er lav, og er vanligvis begrenset til kapasiteten til en liten drivstofftank.

Type bensinmotor

To typer motorer kan installeres på bensinfletting - totakts- og firetakts. Det bør umiddelbart bli lagt merke til at det ikke har direkte innvirkning på maskinen - og det er mer profesjonelle ryddesager med to-takts-stasjonen, trimplan og små "amatør" klassen, utstyrt med en firetakts forbrenningsmotor.

• To-taktsmotorer tiltrekker seg upretensiøsitet i arbeid. De går bra selv i kaldt vær, er enkle i enheten, enklere å reparere. Prisene for dem er relativt lave, som forutbestiller en meget stor etterspørsel blant forbrukere.

Det er mange ulemper.

- Først av alt, for å fylle motorsykkel med bensinmotor, må du forberede en drivstoffblanding av bensin A-92 og en spesiell motorolje. Operasjonen er i prinsippet enkel, men krever forsiktighet og streng overholdelse av proporsjoner. Den preparerte sammensetningen kan ikke lagres i lang tid - dens egenskaper går tapt med tiden. Det er arbeidet av trimmer vil ha hver tid innledes ved fremstilling av brennstoffblandingen.

- Den andre ulempen - en stor mengde av eksos, noe som er viktig dersom arbeidet utføres i nærheten av bolighus.

- Og den tredje - et verktøy har høyt støynivå som må tas i betraktning når den brukes, for eksempel i de tidlige morgentimene for å unngå misforståelser med naboene.

• Fyrtaktsmotorer av disse tre nevnte ulempene er fjernet. De har separate tanker for tanking med bensin og motorolje. På jobben produserer de mye mindre støy, og den totale mengden av eksosgasser reduseres betydelig.

Slike motorer har normalt høyere motorlevetid, er i stand til kontinuerlig drift uten pauser, de bruker brensel mye mer økonomisk.

Ulemper ved slike ICE:

- Designet er mer komplisert både for enheten og for vedlikehold.

- firetaktsmotor er alltid tyngre enn lik linje med sine kolleger på arbeidsslag.

- Den største ulempen, selv om det er noe tilfeldig, kan kalles den høye prisen på bensin trimfliker utstyrt med firetaktsmotorer.

• Det må være oppmerksom på utformingen av drivstofftanken - det er veldig praktisk hvis det er laget av gjennomsiktig plast, da det lar deg visuelt spore mengden drivstoff som er igjen i drivstofftanken.

• Praktisk talt alle motorer børsteskjærehjul( med sjeldne unntak) er utstyrt med manuell starter - med trommelen, og en snortrekk-håndtak. Noen modeller har dessuten et moderne, lett lanseringssystem - FLASH STARTER.Trekke i kabelen, slipper operatøren overføre rotasjonen direkte med sveiv motorsammenstillingen og kraner spesiell fjær, som i sin tur har overføre dreiemoment impuls for lansering. Dermed er operatøren ikke nødt til å overvinne kompresjonene, lanseringen blir enklere og jevnere, krever mye mindre fysisk innsats.

• å lette start på strømmen gressklippere blokk bør være en knapp "primer".Noen presser på den før start vil sikre utgang av luftrester fra rørledningen og tilveiebringe nødvendig mengde drivstoff til forgasseren.

makt

bensin motor motoreffekt kan være mellom 700 ÷ 800 til 2500 watt eller mer. Valget avhenger direkte av forventet belastning på verktøyet. I prinsippet er det kraft som forutbestiller operasjonell klassifisering av bensinstrimmer.

Denne parameteren er noen ganger angitt i hestekrefter. Forholdet er enkelt - 1 kW = 1,36 "hester", eller omvendt, 1 hestekrefter = 0,74 kW.

• For husstandsklassemodeller er det som regel nok strøm på opptil 1 kW.Petrolling med en slik kjøretur vil rolig takle det vanlige gresset, sedge, liten ung buskig vekst.
• Kraften til "bonde" bensin trim-faner ligger vanligvis i området 1,5 til 2 kW, som allerede gir mer alvorlig arbeid med bruk av knivvedlegg.
• Kraftige profesjonelle verktøy, mer enn 2 kW, har en hel rekke muligheter, og bruk av spesielle sagblad å klippe tillater ikke bare den tette bushen, men selv file ned små trær med en stammetykkelse på opptil 20 til 30 mm i diameter.

Naturligvis øker kapasiteten med en økning i vekten av bensintanken og kostnaden. Så det er nødvendig å klart representere det planlagte omfanget av verktøyet.

Type og konstruksjon av

-stangen Baren med girkassen som er plassert inne, kan variere på to måter.

• En rett bar er mer karakteristisk for profesjonelle eller "bonde" modeller. Akselet, som overfører rotasjonen, langs hele lengden, er en stiv kjerne laget av høyfast legering. Det er avhengig av flere rullelagre, og er i stand til å overføre betydelig innsats til arbeidshodet til verktøyet uten fare for skade. Lignende

stang buet stang gjør motokosy mer ergonomisk - slikt verktøy er mye lettere å håndtere kompliserte områder som rundt trær, blomsterbed, benker etc. I tillegg bruker operatøren mye mindre innsats for å opprettholde skjære dysen i en viss høyde. Dette oppnås imidlertid av det faktum at stangen har en fleksibel kjøretur, som alltid er mer utsatt for belastninger, og sannsynligheten for sviktet i en unormal situasjon er mye høyere. Denne typen stenger er mer typisk for små og mellomstore motorkjøretøyer, ikke konstruert for tung belastning.

• Stangen kan være integrert - fra motorkoblingenheten og til girkassen på arbeidsdelen. Fordeler - igjen, integriteten til overføringsakselen. Ulempe - når du transporterer eller lagrer en bensin trimmer av denne typen krever mye plass.

Den demonterbare stangen gjør verktøyet mer praktisk når det gjelder transport og lagring. I tillegg har noen modeller av sigd innebære bruk av spesialiserte arbeidsredskapene - de tilpasses det ved tilkoblingsnode sammenfoldbare stang

Mangel på klar - eventuelt overskytende koblet til stasjonen, er alltid et ytterligere svakt punkt, utsatt for slitasje. I tillegg er operatøren pålagt å overvåke tilstanden til denne noden, for ikke å tillate utilsiktet land eller sand inn i den, å utføre vedlikehold, etc.

håndtak typen, idet systemet

beltet hold ganske omfangsrike og tunge konstruksjon i stilling for å styre bevegelsen av skjærehodet parallelt med bakkenivå - ikke så lett oppgave. Derfor er det ekstremt viktig å velge en modell for å gjøre det lettere for driften, og dette avhenger direkte av håndtakets konfigurasjon og bruken av båndene.

anbefalinger i denne forbindelse å gi hardt - hver potensiell bruker i valg av trimmere bør uavhengig prøve verktøyet for seg selv, for å vurdere graden av fordelene med å jobbe med ham. I dette tilfellet bør selvsagt også ta hensyn til varigheten av arbeidet.

• For modeller av en profesjonell eller "bonde" -klasse, er T-formede håndtak som ligner en sykkelhåndtak mer typiske. På høyre håndtak ligger vanligvis kontrollene på instrumentet. Denne konfigurasjonen håndtak i forbindelse med et riktig valgt belte er egnet for kontinuerlig drift over et stort område gir god bevegelse på samme måte som i en vanlig ljå.

håndterer D-formet eller J-formet type som normalt installert på lys ryddesag. De er mer praktiske å betjene verktøyet når de utfører mer "fin" manøvreringsarbeid. Kontrollenheten er plassert på bommen, skiftet mot motoren. Alle håndtak er

festesystemet gjør det mulig å bevege seg langs stangen til å rotere om sin akse, og i tilfellet med T- eller J-form - og til og med modifisere verdien av avgang til venstre eller høyre. Alt dette gjør det mulig å finjustere motokosene under operatørens individuelle egenskaper, for å sikre balansen og oppnå maksimal ergonomi.

• Valget av et belte er også verdt å ta med all alvor.

Hvis den tiltenkte varigheten av arbeidet, enda mer - med en ganske tung ryddere profesjonelle eller semi-profesjonell klasse, er det bedre ikke å spare penger til kjøp av et system av belter ransel type. Slikt utstyr vil jevnt fordelte lasten gjennom skulderbelte og baksiden av arbeideren, noe som reduserer tretthetet betydelig. I tillegg vil en spesiell patch på lår på operatøren redusere graden av overført vibrasjon og beskytte mot mulige forbrenninger fra motoren som oppvarmes under drift.

For kort hagearbeid ved hjelp av lys bensin trimmer er tilstrekkelig og vanlig skulderrem med myk bred stropp toppen. Kostnaden for et slikt belte, selvfølgelig, mange ganger mindre.

Arbeidsretting av bensinflettet

Arbeidsredskapene til bensinflettet kan inngå i settet eller kan kjøpes separat.

• Nesten alle modeller er alltid utstyrt med en spole( spole) for vikling av en viss skjæreledning( ledning).Typisk kan en slik anordning det mulig å justere lengden av de fremstikkende endene av snøret i semi-automatisk modus - det er et bredt stoppknapp på undersiden av flyet. Når lys treffer den på bakken stopperen frigjør den indre kveil og linjen var under påvirkning av sentrifugalkraften framgår. På beskyttelsesdekselet er det en spesiell kniv som kutter ut endene av ledningen til ønsket lengde.

I parametrene angitt trimmere anbefalte diameter av skjæreledningen. Vanligvis er det fra 2 til 3 mm - ganske nok for gress og tynne busker.

• Kniver( freser) brukes til å klippe tykt gress, sugerør, busk, busker. De kan variere i konfigurasjonen, antall kutteblader. Noen kuttere ligner runde sirkelsag - ved å installere dem på kraftige bensinpumper kan du kjempe mot den unge veksten av trær.

Noen møller er spesielt designet for å klippe gress i anskaffelse rekkefølge - de, i motsetning til den samme ledningen, ikke smuldre gresset, og det gir en glatt kutt.

Selvaktivitet ved bruk av kniver og fresere - er uakseptabelt. Produsenter av bensinpumper indikerer muligheten for å bruke en bestemt type skjæreverktøy. Forsinkelse av anbefalingene kan føre til at trimmeren virker feil.

• Det finnes også spesielle dyser på markedet, noe som forlener funksjonelliteten til motorsykkelen. De kan inngå i settet eller kjøpes separat, etter behov, men i alle fall må muligheten for søknaden spesifiseres av produsenten.

eksempel kan bensin spit med sammenfoldbare stang i stedet for et konvensjonelt kutteenhet være montert krattkutter, en liten kjedesagen for saging av greiner fra trær, børster for rengjøring av veier fra smuss eller rengjøringsnø, og til og med ulike kultivatorer for overflatebearbeiding. Hvilket merke

foretrekker

rekke modeller tilgjengelig for salg, kan forvirre den uerfarne kjøperen. Hva slags bensinpumpe bør jeg foretrekke med samme ytelse?

Selvfølgelig må du stole på omdømmet til produsenten, til de tjenestene det garantert levetid på verktøyet, samt i hvilken grad regionale servicenettverk utviklet av levende modeller av en merkevare på hvilke konkrete støtten kan forventes i tilfelle uforutsette driftsstans.

anerkjent leder i produksjon av et slikt instrument anses selskapet «Husqvarna», «Makita», «Stihl», «Oleo-Mac», «ECHO» - disse gressklippere merker selv om det er mange, men fullt ut i samsvar med de kvalitetsstandarder. Det fortjener bare positive vurderinger av produksjonsteknikken til Hitachi, Patriot, Caiman, Huter, Hyundai. Hvis du ikke ønsker å bruke ekstra penger bare for merkevaren, er det fullt mulig å få lostatochno kvalitet og relativt billig verktøy eller bygge kinesiske merkevarer - «Intertool», «Rostec», «Sadko».Har opparbeidet seg et godt rykte og innenlands bensin ljå, for eksempel "Cedar" eller "Izhmash".

I alle fall, for å få verktøyet bør bare i spesielle butikker hvor du kan bli kjent med vilkårene i garantien og notere dato og sted for kjøpet. Dessverre er denne klassen av instrumenter markedet bokstavelig talt kryr av lav kvalitet finter, og muligheten til å kjøpe på spontan markedet eller med hendene på en slik "gave", som raskt bryter ned - er ekstremt høy.

Videre - en kort gjennomgang av populære motorsykelmodeller av forskjellige produsenter:

Modellnavn	Illustrasjon	Kort beskrivelse	modell gjennomsnittlige prisnivået
«Husqvarna 323»		Moderne trimmere er utstyrt med en omstart av systemet direkte fra kontrollspaken. Strøm 0,9 kW.To-takts motor. Gasstank gjennomsiktig, 0,5 liter. Harddiskaksel, ikke-montert stang. "Sykkel" håndtak, beltestang på to skuldre «Duo Balance». Vekt - kun 4,5 kg. Dyser - trimmerhode( spolen) og 2,4 mm linje, og 4-blader skive til klipping av gress.	25 000 gni.
«Husqvarna 122C»		Sammenligningsrik billig motocos av en husholdningsklasse. 2-takts bensinmotorkapasitet på 0,6 kW. D-formet håndtak på en buet, ikke-separerbar stang med fleksibel kjøring. Skjæreverktøy - kun trimmerhodet under linjen 2 ÷ 2,4 mm. Lett motorstartsystem. Vekten til flettet er 4,2 kg.	11 500 gni.
«CARVER GBC-31FS»		modell utviklet i Russland og Kina bygge en kompakt firetaktsmotor med lavt støynivå. Power - 1 kW. "Sykkel" håndtak, rett stang med en sammenkobling sammenleggbar enhet. Harddisk. Arbeidsverktøy - trimmerhode for fiskelinje 2,4 mm og diskkniv( 48 tenner). Vekten til flettet er 7,6 kg.	9 000 gni.
«ECHO GT-22GES»		Produkter av det berømte japanske selskapet. Modell av en husholdningsklasse, for omsorg av lokale områder. To-takts bensinmotor med en kapasitet på 0,67 kW. Bøyet bar med fleksibel kjøring, ikke-separerbar. Vekten til flettet er 3,8 kg. Trimmerhode med halvautomatisk matlinje med diameter på opptil 3 mm. D-formet håndtak. Elektronisk tenning og oppstartssystem.	11 300 gni.
«Makita EM2600U»		trimmere med en to-takts motor kapasitet på 0,83 kW. Direkte, ikke-separerbar stang med stiv kjøring, støttet av høystyrte lagre. Skjæreverktøy - trimmerhode( fiskelinje opptil 3 mm), og en firedelig kniv. "Bike" håndtak med gummierte, komfortable håndtak for å redusere vibrasjon. Enkelstartssystem. Vekten av flettet i samlet form er 5 kg.	16 000 gni.
«Huter GGT-800T»		rimelig høy kvalitet forbruker-klasse modell av den tyske forsamlingen. Power totaktsmotor - 0,8 kW. Direkte, ikke-montert stang med fleksibel kjøring innvendig. "Sykkel" håndtak, skulderrem. Vekten på trimmeren er 7,1 kg. Skjæreutstyr - Trimmerhode under linjen på 2 mm og en tredelt kniv.	6 800 gni.
"Caliber BK-1000"		Russisk-laget motorsykkel, kinesisk forsamling. 2-takts motor med en effekt på 1 kW. Stangen er rett, med fleksibel kjøring, sammenleggbar. "Sykkel" håndtak, skulderrem. Vekten av produktet i samlet form er 6 kg. Skjæreutstyr - trimmerhode og tredelt kniv. Diameter av kuttplanter - opp til 13 mm.	5 900 gni.
«Cedar BG-3700»		motokosy profesjonell karakter innenlandsk produksjon, hvor økt motorkraft( 3,7 kW) og den lave prisen. Rettstang, solid solid aksel. "Sykkel" håndtak. Vekt 9,8 kg. Komplett med trimmerhode og tre kniver - 2 og 3 lobed og 40-tann. Designet for det bredeste spekteret av arbeid	fra 7 500 rubler.

Og til slutt - nyttig videoinformasjon om montering av motorsykkel, forberedelse til arbeid og første lansering av verktøyet.

Video: Hvordan lage en kjøpt bensinfletting til arbeid