Kennis van de constructie van de sanitaire voorziening maakt het mogelijk om het te repareren zonder te wachten op de komst van een professionele meester. Voor degenen die de techniek is nog steeds op de "u", maar wil het probleem op te lossen met hun handen, is het vermeldenswaard dat, ongeacht het materiaal productie, installatie details, vorm en het aantal van andere verschillen in principe van de werking van het toilet spoelreservoirs nagenoeg gelijk.
De afvoerbak met de knop en de onderste watertoevoer is het meest gebruikelijke apparaat op moderne toiletmodellen. Dit artikel is gewijd aan hun functies en functioneren.
Het aantal knoppen - 1 of 2 - speelt geen grote rol. Dit type prestaties heeft alleen invloed op de bruikbaarheid in termen van waterbesparing. Figuren tonen verschillende vlottermechanismen voor tanks met een knop van modellen toiletpotten "FOMINAYA", "Magazijn AB", "INKOER".
Het gemeenschappelijke ding is dat de vlotter strikt verticaal beweegt. Het is star verbonden zowel met de toetsdruk die lozen initieert water en waarbij de klep( via stuwkracht) overlapt de aanvoer wanneer een bepaald niveau.
Hoe de tank werkt met de knop en de onderkant
- De watertoevoer wordt geregeld door het diafragma. Om de positie te veranderen, "ontmoet" de kogelklep, die wordt bestuurd door een knop op de bovenkant van de tank, op het deksel.
- De sifon waardoor de ontlading plaatsvindt, bevindt zich in het midden van het onderste gedeelte van de romp. Het wordt bevestigd op de afvoerleiding met behulp van het zogenaamde "zadel", dat een speciale pakking is.
Aanbevelingen voor onderhoud en probleemoplossing
Hoewel dit probleem niet rechtstreeks van toepassing is op het onderwerp van het artikel, is het de moeite waard om enkele aspecten te overwegen. Immers, als het apparaat van de tank met de knop de gerespecteerde lezer heeft geïnteresseerd, dan waren er enkele problemen met het toilet. We zullen uitzoeken hoe we hiermee kunnen omgaan met de eenvoudigste en meest voorkomende voorbeelden van problemen.
Sluit voor het repareren de watertoevoer naar de toiletpot af. Dit is begrijpelijk, omdat het nodig zal zijn om de kleppen te demonteren. Alle technologische handelingen zijn zo eenvoudig dat ze meestal geen complicaties veroorzaken. Het grootste probleem bij de andere is dat niet iedereen weet hoe de gewenste look eruit ziet en waar deze zich in de afvoertank bevindt. Dus we zullen het uitzoeken, en ons helpen bij deze foto en enkele uitleg.
De kap verwijderen
Als u de knop gewoon wilt losschroeven, werkt deze niet. Hij draait vrij, dat is alles. Om het deksel te verwijderen, is het noodzakelijk om de toets indrukt, en pas na dat, het draaien van de ring( zoals gebruikelijk is in dergelijke gevallen, tegen de klok in), je kunt het losschroeven.
Het
-membraan reinigen De vervuiling leidt tot een verslechtering van de afvoer, omdat de waterstroom uit de toiletpot aanzienlijk wordt verminderd. De grootste moeilijkheid waarmee de meeste thuismannen worden geconfronteerd bij het onderhoud of het vervangen ervan, is om correct te bepalen waar het membraan zich bevindt. Het is een constructief onderdeel van de sifon van de toiletpot.
Om toegang tot het membraan te krijgen, moet de moer op de bodem van de tank, waarbij de hevel aan de draineerbuis bevestigd los te draaien. Verder - om het te verwijderen, van lagen te verwijderen en uit te spoelen onder stromend water.
Misschien iemand van de lezers en helpen deze regelingen en aanbevelingen:
Meer complexe defecten in de tank van het toilet, in de regel niet zelf verwijderd en kleppen te ontmantelen en het installeren van een nieuwe. En dat heeft geen zin, aangezien de geschatte prijs van het product van 325 tot 1.200 roebel is( voor sommige geïmporteerde modellen toiletpotten).Als u een verwijderbaar membraan apart koopt, kost het ongeveer 220 - 335 roebel.
By the way, oorspronkelijk tanks met een knop en met een bottom watervoorziening en werden ontworpen - met de verwachting dat het mogelijk was om modulaire product reparaties te produceren, en verspil geen tijd ontmantelen, constatering van de fout en vervang het defecte onderdeel.
Uit de bovenstaande foto's en foto's is het duidelijk dat de opties voor het ontwerp van de wapening voor verschillende modellen tanks met een enkele knop en met het onderste uiteinde. Daarom wordt de vervanging op een "één-op-één" -basis uitgevoerd.
