Wat zijn de automatische poorten?
Gates die op een automatische schijf werken, overwinnen vele praktische bruikbaarheid. Je kunt ze activeren door simpelweg op een knop te drukken. De volgende variëteiten worden onderscheiden:
- swingend;
- terugdeinzen;
- rollen;
- sectioneel;
- hefgate. Eigenschappen
poort bevestigingsprofielen
dergelijke constructie een afzonderlijke delen verbonden door scharnieren, op rails in het openingsgebied bevestigd. Dit is tegenwoordig een veel voorkomende vorm van mechanische poorten. De beweging van het canvas gebeurt verticaal, wat bij dagelijks gebruik handig is. En dat allemaal, want voor deze automatische poorten is er geen plaats nodig en voor het binnengaan kan de auto zich direct voor de poort bevinden.
In de garage voor meer gemak kunnen sectionaaldeuren worden uitgerust met een ingebouwd wicket of een zijdeur. Naast het gemak zal het aanvullende ontwerp alle mogelijke warmteverliezen minimaliseren, evenals de veiligheid van de faciliteit verhogen. Bovendien kunt u de toegang tot de garage beperken door de vergrendeling vooraf in te pakken, waardoor de deur alleen van binnenuit kan worden geopend. Installeer buiten een grendelslot, uitgerust met een kliksluitring.
Automatisering van de poorten op secties wordt gekenmerkt door installatiegemak en een hoge mate van gemak bij toekomstig gebruik. Controle van dit ontwerp is mogelijk door middel van een elektrische aandrijving die op de console werkt. Wanneer de elektriciteit is uitgeschakeld, schakelt het poortsysteem automatisch over naar handmatige bediening.
installeren Features schuifpoorten
bij het installeren faciliteiten terugslag soort moet worden met de volgende punten:
- alvorens de schuifpoort wordt gebracht foundation, een soort raamwerk dat zou worden aan de zijkant en in de opening;
- u moet een betrouwbaar frame selecteren en het zo bevestigen dat het de maximale mate van luchtweerstand toont;
- moet de poort uitrusten met een systeem tegen hacking;
- , moet het opsluitdeel worden geïnstalleerd.
Swing gates
Dit ontwerp is populair vanwege de betaalbare prijs, systeembetrouwbaarheid en veiligheid van de constructie. Bovendien zijn ze functioneel en hebben ze een onbeperkt aantal architecturale oplossingen. Tegenwoordig zijn gesmede modellen met een automatisch systeem erg gewild.
De poorten van het swingtype bestaan uit dergelijke elementen:
- -stalen frame. Bij het kiezen van het gedeelte van het frame wordt rekening gehouden met de afmetingen van de toekomstige structuur, evenals met de windbelasting;
- van het binnenframe, van waaruit de decoratie van de constructie wordt uitgevoerd in de laatste fase. Onder de elementen van decoratie: gesmede elementen, golfkarton, hout of sandwichpanelen.
Bij het kiezen van een type draaipoorten moet worden opgemerkt dat niet alle modellen zijn uitgerust met een elektrische aandrijving. Deze beperkingen hebben betrekking op de gewichtsafmetingen van de structuur en de breedte van de flappen. Noteer waar de schijf kan worden geplaatst, omdat deze kan worden bevestigd aan de structurele kolommen van de structuur, de palen of de deuren en ook buiten het systeem.
Assemblage van mechanische poorten
Bij het samenstellen van een poort met een schuifmechanisme, moet u geduld hebben en de hieronder beschreven richtlijnen volgen. Naleving van alle regels zal u in deze moeilijke kwestie helpen. Ten eerste zijn er drie stappen die moeten worden gezet:
- -voorbereiding van de fundering;
- automatisering installatie;
- -montage van het schuifpoortsysteem en installatie.
Aanbrengen van de fundering
Van beton wordt de basis op de rand van de opening gelegd, dat wil zeggen op de zijkant van de poorttrekker. Deze basis moet gelijk zijn aan de helft van de lengte van de doorgang en breedte - minstens een halve meter. Bij het uitvoeren van berekeningen van de afmetingen van de fundering, moet men niet vergeten hoe de grond in de winter tot 2 meter bevriest.
We maken het machtskader van de fundering van metaal, terwijl we de versterking "AE12" en het kanaal "18" gebruiken. Door middel van een lasnaad verbinden we deze elementen. Dankzij het kanaal wordt de betonnen basis sterker en betrouwbaarder. De lengte van de wapening wordt zo berekend dat de staven precies langs de vrieslijn naar de grond gaan. De sterkte van het frame wordt verkregen door horizontale bruggen te verbinden met verticale elementen van dit ontwerp. Nu kunt u doorgaan met het installeren van het frame in de groef in de grond, van tevoren voorbereid. Voorzie eerst een laag zand op de juiste manier.
Alvorens de basis te vullen met een niveau, controleert u de horizontale stand van het vermogensframe. In de basis kunt u onmiddellijk leidingen leggen voor bedrading onder het automatische mechanisme. Om de fundering te vullen, brengt u een oplossing van beton aan op basis van grind, cement en zand. Het duurt ongeveer 120 uur om de fundering te bevriezen, waarna je een solide constructie krijgt.
Assembleren van de automatisering
Bepaal eerst volgens welk pad de poort zal bewegen. Trek hiervoor het snoer uit de grond op een hoogte van twee meter. Hierdoor is het mogelijk om de balk uit te lijnen, die als ondersteuning dient. We verzamelen de rolmechanismen en installeren ze vervolgens in de steunbalk. Vervolgens installeren we het poortblad met het reeds geïnstalleerde ondersteuningsmechanisme op het stopkanaal en plaatsen twee palen in de geplande punten. Vervolgens hechten we rolmechanismen aan het kanaal. Hierna nemen we de volgende acties:
- verwijdert de poorten van rollagers;
- ondersteunt los;
- naar het ondersteuningskanaal dat we repareren door middel van verstelbare platforms met een lasnaad;
- op het platform plaatsen we rollagers;
- we combineren poorten en steunen;
- sluit de poort;
- is een aanpasbaar profiel horizontaal.
Hierna beginnen we met het aanpassen van de beweging van de poort, waarvoor het nodig is om de moerverbinding op de steunen los te maken. We zullen het mechanisme proberen - de ondersteunende rollen moeten de nodige positie innemen. Draai alle boutverbindingen vast.
Assembleren van het schuifpoortsysteem
We verzamelen verder de pluggen en het roluiteinde. Steek het in de buis in de vorm van een letter P aan de buitenkant van de structuur en bevestig het allemaal met bouten. De plug wordt gefixeerd door middel van een lasnaad. We monteren de bovenste geleidesteun door de bout los te maken waarmee de rollen zijn verbonden. We passen de juistheid van de helling aan, haal de bouten aan.
In de laatste fase van het werk verzamelen we de onderste trap. We maken de bouten los en sluiten het hek. Nadat we de val met de poort hebben gecombineerd, zorgen we ervoor dat de hoeken de bovenste vanger raken. We trekken de bouten aan.
Betreffende de installatie van een automatisch systeem, is het gemonteerd op een rek dat de structuur zal verplaatsen. Bevestiging van rails vindt plaats op het profiel, dat de steun is. Daarna worden schakelaars, elektromechanisch onderdeel, signaallampen en andere elementen gemonteerd. Om het werk te vereenvoudigen, kunt u de video bekijken.
