Hoe een triac op bruikbaarheid te controleren met een multimeter en op andere manieren?

In de praktijk zijn er verschillende halfgeleiderschakelaars. Ze worden gebruikt voor het schakelen van de voeding van de belasting of voor een soepele regeling van spanning en stroom. Een van deze apparaten is een triac. Het wordt gebruikt in verlichtingsdimmers, huishoudelijke apparaten en industriële omvormers. In dit artikel zullen we u vertellen hoe u een triac kunt controleren op bruikbaarheid met een multimeter of op een zelfgemaakte standaard.

Inhoud:

Doel en apparaat
Verificatiemethoden
Met een multimeter
Met batterij met lamp of LED
Andere manieren om te controleren

Doel en apparaat

Triacs zijn halfgeleider halfgestuurde schakelaars die openen met een stroompuls door de stuurelektrode. Om het te sluiten, moet u de stroom in het circuit onderbreken of een sperspanning toepassen.

In principe zijn ze vergelijkbaar met die van thyristors. Ze verschillen alleen doordat de triac bestaat uit twee antiparallel geschakelde thyristors. U kunt de aanduiding in het onderstaande diagram zien.

Per definitie worden ze vaak in de relaismodus gebruikt - in eenvoudige bewoordingen werken ze voor "aan" en "uit", trouwens, dergelijke relais worden halfgeleiderrelais genoemd.

De verschillen met de elektromechanische zijn als volgt - de prestaties zijn orden van grootte hoger, er zijn geen contacten en dus een grotere duurzaamheid. De belangrijkste voorwaarde voor langdurig gebruik is het waarborgen van de nominale thermische omstandigheden en belasting.

Verificatiemethoden

Om fouten in het elektronische circuit te diagnosticeren, moet u de elementen ervan consequent controleren. Allereerst wordt aandacht besteed aan vermogenscircuits, namelijk aan alle halfgeleiderschakelaars. Om ze te controleren, kunt u een van de volgende methoden gebruiken:

een multimeter (ohmmeter of continuïteit);
batterij met LED of gloeilamp;
op de tribune.

Voor diagnostiek moet het element worden verdampt, omdat bij het controleren van componenten van elektronische circuits op bruikbaarheid, zonder los te solderen van het bord, er een mogelijkheid is van onjuiste metingen. U vindt bijvoorbeeld kortsluiting niet het te testen element, maar er parallel mee geschakeld in een schakeling.

In ieder geval kunt u de triac en thyristor op bruikbaarheid controleren zonder te solderen, en als u een mogelijke storing vindt, verdampen en opnieuw meten.

Met een multimeter

Om de triac op storing te testen met behulp van een tester, moet u het apparaat in de hoorbare kiesmodus zetten.

In de meeste gevallen wordt de continuïteit gecombineerd met de diodetest.

Een typische pinout, of zoals het wordt genoemd - pinout, wordt weergegeven in de onderstaande afbeelding. A1 en A2 (soms T1, T2) zijn stroomdraden, er stroomt meer stroom doorheen naar de belasting, en G (poort) is de stuurelektrode. De pinout kan verschillen, dus check het in de datasheet van je triac

In de diodetestmodus wordt de spanningsval tussen de sondes in millivolt op het scherm weergegeven. In dit geval staat er een spanning op de sondes van de tester, die de stroom in het gemeten circuit verzekert (zoals in de Ohmmeter-modus).

Om te controleren of het element defect is, raakt u de klemmen A1 en A2 aan met de sondes. Als het element goed werkt, verschijnt "1" of 0L op het scherm en als het defect is, ligt de waarde dicht bij 0. Als er geen kortsluiting is tussen de klemmen A1 en A2, controleer dan de stuurelektrode. Om dit te doen, moet u met de sondes een van de stroomdraden en de stuurelektrode aanraken, het scherm moet een lage waarde van 80-200 hebben.

Om te controleren of de triac opengaat of niet, kun je zijn stuurelektrode kortsluiten met een van de klemmen van de multimeter, zodat je er een stuurspanning (stroom) op zet. Hieronder ziet u het algoritme voor het controleren van het voorbeeld van een thyristor.

Nadat u de spanning van de stuurelektrode hebt verwijderd, kan de triac weer sluiten. Dit komt door het feit dat er een minimale stroom doorheen moet vloeien om het geleidend te houden. Hetzelfde fenomeen kan worden waargenomen bij de volgende verificatiemethoden.

Hetzelfde kan gedaan worden met een ohmmeter: als het element gebroken is, zal de weerstand laag zijn, en als het niet gebroken is, zal het tot oneindig neigen.

Deze verificatiemethode wordt in detail besproken in de volgende video, maar houd er rekening mee dat de auteur een fout heeft gemaakt in de bewoording en de spanningsvalweerstand noemt. Anders is het erg beschrijvend.

Met batterij met lamp of LED

Heb je geen multimeter dan kun je de triac eenvoudig testen met een simpele schakeling, hiervoor heb je een lampje nodig of een led en een batterij, zie onderstaande schakeling.

Als u in plaats van een LED een kleine gloeilamp van een zaklamp gebruikt, dan heeft de weerstand R1 nodig verwijder uit het circuit, als u een laagspanningsbatterij gebruikt - verwijder weerstand R2 of verlaag deze weerstand. U kunt 3 AA-batterijen in serie gebruiken (3x1,5 = 4,5V) of zelfs een kroon (9V). Als u een draagbare tester volgens dit schema samenstelt, kunt u een drukknop met normaal open contacten installeren, zoals weergegeven in het diagram.

Als u zo'n apparaat niet gaat monteren, raakt u de stuurelektrode gewoon kort aan met een draad, zoals weergegeven in de methode met een multimeter.

Andere manieren om te controleren

Misschien wel de handigste manier om elektronische componenten te testen, is een universele tester van radiocomponenten, het wordt vaker een transistortester genoemd. Hij "weet hoe" de capaciteit, weerstand, inductantie te meten, de pinout en het type onbekende componenten te bepalen, terwijl hij vanaf de kroon werkt.

Zo'n apparaat kost ongeveer 4-10 dollar voor aliexpress, afhankelijk van de leveringsset (met of zonder koffer) en model (zelfs de goedkoopste is een volledig functionele tool voor een thuisvakman).

Om de gezondheid van een element te controleren, hoeft u het alleen maar in het aansluitblok te plaatsen en op een enkele knop te drukken. Als het onderdeel correct is geïdentificeerd, is het in goede staat. Als je ziet dat er een afbeelding van een bekend ander onderdeel op het display verschijnt (een weerstand in plaats van bijvoorbeeld een thyristor), dan is deze doorgebrand.

Het netwerk heeft veel circuits van kleine stands of apparaten voor het testen van triacs. Hun werkingsprincipe verschilt niet van de hierboven beschreven methoden. Laten we er een paar bekijken.

Om de triacs op de besturingseenheid in de wasmachine te controleren, adviseren experts om een circuit met een gloeilamp te gebruiken zonder het onderdeel van het bord te solderen.

Overigens komen reparateurs vaak het vervangen van sleutels in een automatische wasmachine tegen. In dit geval zijn ze verantwoordelijk voor het regelen van de motor en het aanpassen van de snelheid, zoals in een stofzuiger en in een waterkoker - in het regelcircuit van het verwarmingselement.

Een ander schema van de testbank werd gepubliceerd in een van de nummers van het tijdschrift "Radio" en een soortgelijke van een buitenlands forum. Bij controle op de stand volgens dit schema - kunt u controleren of de triac in beide richtingen opent, hiervoor zijn er schakelaars SA1, SA2 op het eerste circuit en S1 op het tweede.

We raden ook aan om te kijken naar:

We onderzochten de belangrijkste methoden voor het diagnosticeren van circuits met thyristors en triacs. Ze zijn geschikt voor alle gevallen, ongeacht waar deze is geïnstalleerd in een stofzuiger, dimmer, wasmachine of ander apparaat. Houd er rekening mee dat bij het controleren de sleutel spontaan kan sluiten na het verwijderen van de stuurpuls - dit komt door de eigenaardigheid van hun interne structuur en nominale bedrijfsparameters.

Gerelateerde materialen: