Asfaltbetona dakstiņu
netīrumu diagnostika un klasifikācija Dažreiz pietiek ar to, ka to izmazgāt no šļūtenes, bet ir gadījumi, kad tīrīšanas bruģakmens plātnes prasīs ievērojamas pūles. Pirmkārt, ir nepieciešams saprast, kādi piesārņojuma veidi ir. Piesārņojuma būtība var būt ļoti atšķirīga, un tas no tā atkarīgs nevis no bruģakmens plākšņu mazgāšanas.
Sāls nogulsnes vai augsta - ļoti izplatīta parādība uz bruģakmens plāksnes. Parasti tās parādās kādu laiku pēc tās izgatavošanas. Plāksnes var tikt iekrāsotas cementā, izveidojot apmales, kas atrodas uz javas. Dažreiz, pateicoties flīžu pārklājumam, aug nezāles, kas izraisa nemierus un plaisas.
Arī bruģakmens flīzes var būt piesārņotas ar motoreļļu, krāsu, košļājamu gumiju, flīžu līmi, automašīnu riepu sliežu ceļiem utt. Tīrīšanai dakstiņu flīzēm var būt nepieciešami tādi instrumenti un materiāli: suka ar rokturi, suku, spainis, dārza šļūtene ar smidzinātāju, aizsargtērps, tīrīšanas līdzekļu komplekts.
Vispārējie principi flīžu tīrīšanas metožu izvēlē
Pirms bruģakmens plākšņu tīrīšanas jums jānosaka piesārņojuma veids. Notīriet pelējumu ar flīzēm, izmantojot balinātāju. Pēc balinātājvielas šķīduma ar ūdeni un gumijas cimdu nodošanas piemērotu šķīdumu vēlamajā zonā ar apļveida suku kustībām. Ir nepieciešams atstāt to uz brīdi, lai tas reaģētu, un pēc tam nomazgā.
Lai no virsmas noņemtu lieko eļļu, ir jāizmanto uz karbonāta bāzes tīrīšanas līdzekļi vai skābes tīrīšanas līdzekļi. Lai izvairītos no atkārtotiem sāls nogulsnēšanas izpausmēm, flīžu nepieciešams apstrādāt ar hidrofobējošu šķidrumu, kas tai piešķir antiseptiskas un netīrumus atbaidošas īpašības.
Un šeit nezāļu kontrole prasa herbicīdu izmantošanu. Vienkārši neizmantojiet šādas darbības savā valstī, jo šīs vielas vēlāk būs jūsu gultas zonā, tad jūs varat sagaidīt ražu ar šaubām.
Mēs katru atsevišķi apstrādājam
Pirms tīrīšanas no cementa bruģēšanas plāksnes, visi materiāli no pamatnes jāizņem no virsmas. Iesaldēto cementa javu var noņemt ar āmuru un kaltu. Tad metāla sukai ir jātīra javas paliekas pēc iespējas augstāka.
Ja tas nepalīdz, jūs varat smiltīs problēmu zonu ar rupjo smilšpapīru, tas ir, izdzēsiet to tieši pie flīzes. Pēc tam traipu nepieciešams mazgāt ar sālsskābes šķīdumu, kas veicinās traipu noņemšanu.
Fosforskābe, neitralizatori un trinātrija fosfāts ir tas, ko no ietves flīzes var noņemt no flīžu līmea un piešķirt tai jaunu izskatu.
Svaigas krāsas no dīzeļdegvielas vai motoreļļas var noņemt ar absorbējošiem materiāliem, piemēram, zāģskaidas vai lupatas. Neuztraucieties, lai neveltu traipu. Vecus traipus var viegli notīrīt ar specializētiem sadzīves mazgāšanas līdzekļiem un karstu ūdeni. Pēc tīrīšanas eļļotā smiltis no aizkustinoša savienojuma jāaizstāj ar tīru.
Lai noņemtu automašīnu aizsargierīču pēdas, izmantojiet karstu ūdeni un mazgāšanas līdzekļus vai karstu tvaiku .Košļājamā gumija tiek izvadīta ar metāla skrāpju vai lāpstiņu. Pirmais flīžu virsmas krāsojums noņem ar skrāpi, pēc tam ar mazgāšanas līdzekļiem vai sālsskābes šķīdumu.
Sāļuma pēdas ir visvieglāk noņemt, izmantojot ūdeni un ziepēm, vai mazgāšanas līdzekļu un balinātāju maisījumu, ja ziepju šķīdums nepalīdzēja. Pēc jebkādas bruģakmens plākšņu tīrīšanas ir nepieciešams to ūdens bagātīgi notraipīt.