Katram cilvēkam ir iespējams uzstādīt garāžu, jo tam nav nepieciešams būvniecības izglītība. Vispirms ir jāformulē nākotnes struktūras rasējumi, atsaucoties uz reljefu, lai noteiktu, kuri būvmateriāli tiks izmantoti pašai konstrukcijai.
saturs
- Izkārtojums pagraba garāžā
- liešana monolīta dzelzsbetona plātnes
- aizklāšanas garāža ar putuplasta blokiem
- būvniecība no monolītā dzelzsbetona josta
- aparāti garāžas jumta
- Montāžas vārti, logi un durvis
- sakārtošana margām un hidroizolācijas
- putošana logailu
- Rough ģipsis
- apdari un kompleksuno
- noslēguma darbu video Garāža būvniecība ar savām rokām
Vietnē jūs varat atrast ieteikumus kā seviŠajā valstī ir ieteicams izveidot garāžu, un ir pieejamas darba etapu fotogrāfijas un videoieraksti, lai noskaidrotu visas nianses.
Strukturāli ieteicamais garāžas variants sastāv no:
- no dobu betona bloku pamatu, kas piepildīts ar betonu un armatūru;
- stipra dzelzsbetona monolīta plāksne;
- sienas no putuplasta blokiem;
- monolītā dzelzsbetona siksna uz sienām;
- zema slīpuma jumts ar rāmi, kas izgatavots no koka un kausēta jumta materiāla kā pārsegs.
Garāžu pamatnes
izvietojums Uzbūvēšanas sākumā esošajā piepilsētas zonā ir nepieciešams pārtraukt nākamās ēkas kontūru.
Šo procedūru var veikt neatkarīgi vai ar mērnieka palīdzību. Pēc tam jums ir jāraida tranšeja zem pamatnes, ko var darīt manuāli, vai īrēt nelielu ekskavatoru.
Tranšejas un sienas apakšpusē jāaplūko plēve, lai veiktu hidroizolāciju un lai zeme nebūtu sabojāta.
Pēc tam pamatnes sienas ir novietotas no maziem dobiem betona blokiem ar armatūras stiegrojumu un aizbāžņu aizpildīšanu ar smalku frakcijas smalku frakciju ar blīvējumu betonā.
. Pamatnes sieniņas no ārpuses un iekšpusē ir laminētas slāņos ar pneimotoksu.
Monolītā dzelzsbetona plātnes
iepildīšana Garāžas iekšējās daļas grīda ir pārklāta ar 10-15 cm biezu drupinātu akmeņu slāni, kam seko noslēgšana.
Stipras paklājs no stipra polietilēna plēves ir uzlikts gruvešiem. Par perimetru ir koka veidojums ar augstumu 40-50 cm un ir atslābināts ar starplikām un ķīļiem.
Nākamās plāksnes ir pastiprinātas ar diviem režģiem ar stienim 200x200 mm. Plāksnes augstums nav mazāks par 200 mm, armatūras diametrs ir no 10 līdz 12 mm.
Attālums starp tīkliem tiek nodrošināts ar telpisko ietvaru palīdzību. Zem apakšējās acs ir uzstādīti plastmasas stendi, lai nodrošinātu 20-25 mm augstu aizsargslāni.
Plātnes ielej ar betonu un apzīmogo ar dziļu vibratoru un pēc tam izlīdzina augšējo slāni.
Ja nepieciešams, ierīce ievada dažādu tīklu garāžas telpā, pirms tiek uzstādīts betons ar dažādām iegultajām daļām cauruļu un piedurkņu formā.Garāžā grīda ir arī krāsnī.
Garāžu sienu konstrukcija no putuplasta blokiem
Ja jūs nolemjat veidot putu bloku garāžu ar savām rokām, pēc dažām dienām, kad betons iegūs spēku, jūs varat sākt sienu veidošanu.
pirmais stacked hidroizolācijas no diviem slāņiem jumta seguma materiālu pār platumu sienām 100 mm vietā sienu būvniecību turpmāk.
Ārsienas ir izgatavoti no betona blokiem, sakrauti uz īpašu līmi, ar nosiešanu šuvēm, kā arī kontrolē vertikālu sienu ar svērteni un līmenī.
Atbilstoši izstrādātajam projektam paliek logi, durvis, garāžas durvis, kā arī caurumi ventilācijas tīklu montāžai. Izkārtojums
monolīta dzelzsbetona josta
augšējā rinda mūra izgatavots no dobajiem betona blokiem ar stiegrojumu un aizpilda ar betonu, lai iegūtu monolītu betona jostu. Jostas ir nepieciešams jumta elementu nostiprināšanai un konstrukcijas noturības nodrošināšanai.
aparāts
garāža jumts ierīce malouklonnoy jumta pakļauti koka sijām ar soli 0,5 m ar spilventiņi jumta seguma materiālu izolācijai no sienas materiāla. Jumta slīpums spilventiņi dažāda biezuma, ko stari koka sniedz: no augstākā līdz garāžas priekšā, ar pakāpenisku samazināšanos to augstuma tālu sienas.
Platība starp sijām uz sienas tiek uzlikta ar putu blokiem.
Sijas ir izgatavotas no cietām grīdām no plātnēm ar 5% slīpumu garāžas aizmugurē.Dēlu virspusē no pārklājuma materiāla tiek uzlikts noslēgts tvaika barjers bez apsmidzināšanas.
uzstādīšana durvis, logi un durvis
garāžā, kā fotogrāfijā, uzstādīta vārtu sistēmu, locīšanas augšu.
Šāds darbs jāuztic speciālistiem, jo bez pašas instalācijas ir jāveic tālvadības atvēršanas sistēmas regulēšana un pieslēgšana.
Tajā pašā laikā tiek ievietoti plastikāta logi atbilstoši kreisajām atverēm.
Pēc tam tiek uzstādītas ieejas metāla durvis ar slēdzeni. Vienošanās
aizsargsēta jumta segums un hidroizolācijas
Uz jumta gar garajām malām un priekšā putuplasta blokiem, ir noteikts parapets no 20-30 cm.
augstumu jumta pārklājums izgatavots no metināmiem pape divās kārtās, pa nogāzes ar pieturas uz margām struktūrām.
Atveru iesmidzināšana
Logu, durvju un vārtu konstrukciju aizpildīšana. Slīpumi tiek piepildīti ar 2/3 putām, pēc sacietēšanas, pārpalikums tiek nogriezts ar nazi. Uzkasīšanas
ģipša
aizsardzība struktūru durvju un logu filma tiek veikta ar ārējo sienu apmetuma nogruntētas virsmas ar kārtiņu cementa apmetumu, kas nepieciešama, lai stiprinātu stūriem garāžu perforētas jomās.
apdares un galīgo kopumu dokumentu
tiek piemērota augstākā blisters ģipša apdares slāni. Tas var būt strukturāla apmetums un krāsas.
vēl ir pabeigts, ja vēlas, tad iekšpusē garāža, uzstādīt nepieciešamos elektroinstalāciju, ierīces un plaukti darbarīkiem, veikt piebraucamais ceļš.Būvniecība no garāžas ar savām rokām var uzskatīt par pabeigtu, un tagad ēka ir gatava ekspluatācijai. Video
ēka garāža ar rokām
garāža ar bedri:
Skeleton Garage:
