Kā pareizi uzvilkt garāžu?

savienojuma instrukcijas Kāpēc jums ir nepieciešams zemes kontūrs?

Tas, ka vairums garāžu ir izgatavoti no metāla ar nevainīgu hidroizolāciju, kā rezultātā telpā ir augsts mitrums. Tajā pašā laikā autovadītāji mašīnu labošanai izmanto jaudīgu elektroinstrumentu - metināšanas mašīnu, kompresoru, sildītājus utt. Visas šīs elektroierīces ir jāaprīko citādi, ja pašreizējā noplūde korpusam un jo īpaši, ja darbs ir mitrā vidē, jūs varat kļūt par elektriskā šoka upuri. Vislabākajā gadījumā viss var beigties ar traumu, kas tiks atgādināts par visu jūsu dzīvi. Lai atkal neatstātu dzīvi uz briesmām, ieteicams ar savām rokām iezemēt garāžā, pavadot nedaudz laika un naudu. Zemāk mēs sniegsim vienkāršu norādījumu par to, kā pareizi izvietot cilpu un kādas shēmas labāk to neizmantot.

Pastāvošās

sistēmas Tātad, vispirms īsumā apskatīsim, kā jūs varat padarīt garāžas zemējumu sevi. Mūsdienās tiek izmantotas vairākas sistēmas.

1. TN-C.Šajā gadījumā ieejas aizsargam pievieno fāzi un kombinēto vadītāju( no nulles uz zemi, PEN).Šī PEN stieple jau ir sadalīta PE un N pie ieejas, kas ļauj jums pašiem izveidot garāžu.Šīs shēmas trūkums ir tāds, ka, ja apvienotais vads saplīst, fāze pāriet uz visām zeminātām elektroierīcēm. Rezultātā 220 volti plūst uz visām jūsu metāla lampām un elektroinstrumentiem. Viens pieskāriens un sekas var būt letālas, tāpēc mēs neiesakām to darīt vienatnē.
2. TN-S.Drošāka garāžas pamatne, tomēr, visticamāk, to nevarēs izpildīt patiesībā, jošim nolūkam kooperatīvam ir jāpiešķir patērētājiem atsevišķa N un PE stieple no apakšstacijas uz savu ASP.Ir skaidrs, ka tas nav izdevīgi iesaistīties šajā darbā, tāpēc mēs noraidām šādu zemes skalas shēmu.
3. TN-C-S.Viena no drošākajām sistēmām, kas tiek attēlota šādi: no apakšstacijas līdz kooperatīvā ASP, kombinēta PEN stieple tiek izvilkta un tiek nofiksēta atkārtota zemēšana. Jau no VRU uz patērētājiem ir piecu vadu vads: 3 fāzes, nulle un zeme. Mūsdienu celtnieki izmanto šo elektrisko instalāciju aizsardzības shēmu 380 V, bet veco garāžu īpašniekiem, visticamāk, būs jāmaksā par elektroinstalācijas modernizāciju. Ir skaidrs, ka automašīnu entuziasti ne vienmēr vienojas par to.
4. TT.Nu, pēdējā garāžas zemējuma shēma ir izveidot atsevišķu ķēdi vairākiem metāla elektrodiem, kas izrakti zemē blakus garāžas telpai. Kā jūs saprotat, tas ir vienkāršākais un lētākais elektroinstalāciju aizsardzības veids, par kuru mēs tagad runāsim.

Zemāk mēs apsvērsim vienu no iespējām, kā uzstādīt zemējumu garāžā ar savām rokām. Instrukcija ar fotoattēlu piemēriem palīdzēs jums izveidot PE ķēdi ar minimālu laiku un naudu.

Instrukcija

savienošanai Tātad, vispirms analizēim garāžas istabas pareizās iezemēšanas līnijas shēmu.

Ir obligāti jāpievieno RCD ieejas vairogs, kas aizsargās vadu, nosakot noplūdes strāvas. Atlikušās strāvas ierīce ir ļoti labs zemes cilpas palīgs, joKad notiek ārkārtas situācija, tas uzreiz izslēdz elektrību pie ieejas.

Attiecībā uz 220V garāžas iezemēšanas shēmu to var izpildīt vai nu trijstūra formā, vai taisnas līnijas veidā, kā parādīts tālāk. Daži elektriķi iesaka izgatavot T veida aizsargu kontūru - 2 elektrodus, kas jābrauc stūros no telpas priekšpuses, un 2 elektrodi, kas jāraida pārbaudes bedrē.Visi četri dzelzs iezemējuma slēdži ir savienoti viens ar otru un ir pieslēgti ekrānam atbilstošajai kopnei.

elektrodus var attēlot ar metāla stūriem, kuru garums ir no 2 līdz 2,5 metriem. Stūra izmērs ir vismaz 50 * 50 mm. Ja jūs nolemjat izmantot metāla cauruli, lai pašam garāžas grunts, to diametram jābūt vismaz 32 mm, un sienas biezums ir lielāks par 3,5 mm.

Nu, pēdējais ķēdes elements ir elastīgs vads, kas savieno pazemes struktūru ar zemes autobusu. Ieteicams izmantot vara stiepli ar šķērsgriezumu vismaz 6 mm.kv.vai alumīnija ar šķērsgriezumu, kas pārsniedz 16 mm.kv.

Pēc visu materiālu sagatavošanas varat turpināt kontūras montāžu. Pirmais, kas jādara, ir rakšana augsnē esošajos elektrodos. Lai to izdarītu, saskaņā ar izvēlēto shēmu sagatavojiet mazas bedrītes, dziļums 50 cm un rakt cauri tranšejām starp tām, lai savienotu zemējuma stiprinājumu. Vispiemērotākais attālums starp elektrodiem ir 1,2 metri. Rakšanas raktuves saskaņā ar garāžas iezemēšanas shēmu var tikt pārvietotas uz stūres braukšanu zemē.Lai to izdarītu, ieteicams iepriekš nolaižamā apakšējā gala apakšējo malu nolaidīt, pēc tam ievilkt elektrods ar zobu suku tā, lai tas pilnībā nonāktu( augšējam galam jābūt pusmetram zem zemes virsmas).

Mīcītie stūri ir savienoti ar metāla sloksni, platums vismaz 4 cm un biezums vismaz 5 mm. Pēc metāla iepriekšējas tīrīšanas ieteicams savienot ķēdes elementus ar metināšanas palīdzību.

Lai ērtāk savienotu vadu ar stūri, ieteicams ievilkt skrūvi vai speciālu spaili, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.

Visbeidzot, trīsceļu kabelis izplešas no 220 voltu ekrāna līdz garāžai, un tas ir savienots ar zemi, pie rozetēm un apgaismojuma. Jūs varat skaidri redzēt visu procesu video nodarbībās, ko mēs iesakām izlasīt.

Ar šo instrukciju var viegli veikt garāžas zemējumu ar savām rokām. Kā redzat, viss ir pavisam vienkāršs un neaizņem daudz laika. Ja garāžas istaba atrodas mājas teritorijā, nav nepieciešams izveidot individuālu aizsardzības ķēdi. Tas ir pareizi, lai sākotnēji izveidotu privātmājas zemējumu, pēc tam trīs garu vadu no mājas ekrāna ievieto garāžā.

Būtu interesanti nolasīt:

• Grounding aprēķina kalkulators
• Elektriskā garāžas apkure ar elektrību
• Kā padarīt drošu apgaismojumu pagrabā