Ar Advent pavasara-vasaras sezonā visiem piepilsētas rajonos īpašnieki vienmēr izpaužas pati problēma - zāliena aprūpi un zālienu un cīņu pret strauji augošo nezāļu un savvaļas krūmu štancēti dzinumi. Parastā bize ne vienmēr kļūs labs palīgs: pirmais to izmantot, jums ir nepieciešama zināma pieredze, un, otrkārt, ierobežotā telpā vietnes ir gandrīz neiespējami izmantot šādu instrumentu, izmantojot koku, krūmu, soliņi, kolonnas, apmales, uc
kā izvēlēties neizmantot rokasgrāmatā, ļoti darbietilpīga operācijās, ir jēga pirkt trimmeri, vai, citiem vārdiem sakot, - ar motorizētu izkapti, elektrisko vai benzīna dzinējiem. Gadījumā, ja zāliens vai zāliens ir, kas atrodas netālu no mājas, mazā izmēra, un nav paredzēts strādāt ar lielu slodzi, tas var būt pietiekami elektroierīce. Bet daudz lielāki spējas ir benzokosilki apgriešanas kā izvēlēties, kas - tiks apspriesti šajā publikācijā.
Priekšrocības benzīna bizes, to pamatvienība
panta saturs
- 1 labumus benzīna bizes, to pamatvienība
- 2 Atlases iespējas benzīna trimmeris
- 2.1 kas nepieciešams benzokosilka?
- 2.2 benzīna dzinēja tips
- 2.3 Power benzīna disks
- 2.4 veids un dizains no bāra
- 2.5 tipa rokturi, sistēma
- 2.6 siksnas Darba piederumi benzīna spļaut
- 2.7 Kurš zīmols priekšroku
- 2.8 Video: Kā sagatavot iegādāto degvielas izkapti
uz Pirmkārt, noņemt mazo pretrunu. Dažās publikācijās, internets ir ļoti strīdīgs klasifikācija, pēc kura trimeri iekļaut tikai rīks ir pilnīgi nodalīta no šīs kategorijas krūmgriežiem ar benzīna dzinēju. Citās trimeri rangs visu veidu mehanizētu rokas izkaptīm, un elektroenerģijas, kā arī iekšdedzes dzinēju( poz. A), tādējādi uzsverot to atšķirību no riteņu zāles pļāvējiem( prece B.), un vēl jo vairāk - dzen Raiders( poz. V).
Kā patiešām perfekti labi - grūti pateikt. Tomēr klasifikācijas otrais veids joprojām, šķiet, ir vairāk skaidrs un pamatots. Nepretendējot uz absolūto patiesību, kaut arī mēs ievērot definīcijas, ka trimmeris - rokas instrumentu pļaušanas zāli ar elektrisko vai benzīna strāvas disku.
Neskatoties uz ļoti daudz dažādu modeļu benzīna trimmeri, lielākā daļa no tiem, ko veic viena shēma. Kā piedziņa izmanto iekšdedzes dzinēju, no kura griezes moments, kas nosūtīta uz darbības griešanas galvu. Attēlā redzams galvenos vizuālos elementus un mezglus standarta benzokosilki-trimmeris:
1 - benzīna dzinēju, kas atrodas augšpusē.
2 - degvielas tvertne.
3 - atgrūsties starteri iedarbināt motoru.
4 - stienis, kas savieno motoru ar darba daļu trimmeri. Inside stienis vienmēr ir elastīgs vai stingrs vārpsta pārraida rotāciju. Stieni var būt ciets vai sakļaut, kas veidots no diviem vai vairākiem posmiem.
5 - ādas, kas var būt dažādu veidu, kas, starp citu, un nosaka izvietošanu galveno kontroles( galveno 6).
7 -trosik savieno vadības ierīci ar motoru.
8 - koniskais zobrats raidīšanas rotācijas vārpstas par darba vārpstu.
9 - griešanas instrumentu - īpašs nazi vai spole( spole), ar griešanas auklas( zvejas līniju).
10 - aizsargājošs vairogs, kas aizsargā kāju, kamēr darbojas operatoram no traumu
benzokosilkoy kontrole var nedaudz atšķirties to vienošanos, bet parasti ietver vairākas identiskas funkcionalitāti pogas un slēdži:
1 - poga( slēdzim) aizdedzi.Ļauj uzreiz dzinēju izspiest, ja nepieciešams.
2 - galvenā atslēga, kas kontrolē karburatora droseļvārstu( "gāzes" atslēgu).
3 - drošības atslēga, kas novērš nejaušu spiedienu uz "gāzi".Lai gan tas nav iegremdēts, nav iespējams izmantot galveno atslēgu.
4 - tiek nospiesta vadības pogas bloķēšana. Veicina liela darba apjoma pārvaldību.
Raksturīgi, vēl kontrole ir uz motora - šī slēdža aizrīties pozīcijā.Izmanto, lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu un ātru iesildīšanu zemas gaisa temperatūras apstākļos.
Vairākas detaļas par pļāvēja galvenajiem elementiem un mezgliem tiks paskaidrotas tālāk, kad tiek apsvērti instrumenta izvēles parametri. Tikmēr daži vārdi par to, kas ir priekšrocības benzīna trimmeri:
- Šis rīks pilnīgi pievienots strāvas padeves - strādāt pie zemes, pietiekami, lai veiktu nepieciešamo degvielas daudzumu. Turklāt, pat strādājot tieši mājās, ir skaidra priekšrocība - jūsu kājām nepastāv pastāvīgi traucējošs barošanas kabelis.
- Atšķirībā no elektriskā griešanas mašīnas, benzīnu var izmantot pēc lietus un agri no rīta, līdz notika bagātīga rasa. Motora augšējā pozīcija pilnībā izslēdz jebkādu instrumenta izmantošanas drošuma atkarību no pļaujamās zāles mitruma līmeņa.
- Benzīna trimmeri vienmēr jaudīgākas, ir augstāks kalpošanas laiks, kas spēj nepārtraukti darboties bez pārtraukumiem, lai tiktu galā ar grūts graudzāles un krūmi. Diska pārkaršanas varbūtība ir daudzkārt mazāka nekā elektrotraušanas jaudas varbūtība.
Ir daži trūkumi benzīna apdares cilnēs:
- Ierīce ir daudz sarežģītāka nekā elektriskie analogi. Viņu darbībai un īpaši regulārajai apkopei ir nepieciešamas zināmas zināšanas un prasmes.
- Benzīna pļaujmašīnas vienmēr ir ievērojami daudz masīvākas, tas ir, darbs ar tiem prasīs lielāku fizisko piepūli.
- Šīs klases tehnika ir ļoti pievilcīga degvielas tīrībai un degvielas maisījuma sastāvu pareizībai. Sliktas degvielas kvalitāte var radīt pārtraukumus vai kļūmes darbarīka darbībā.
- Iekšdedzes dzinējs vienmēr ir izplūdes gāzu klātbūtne un ievērojams trokšņa līmenis.
Tomēr, ja jūs plānojat apstrādes lielākas platības, vai darbu jomā, kur nav iespējams pieslēgties pie barošanas, nekas labāks nekā benzīna trimmeri nav atrasta.Šāda instrumenta priekšrocības būtiski atsver tās trūkumus.
Iespējas izvēlēties gāzes griezēju
Kāpēc izmantot pļāvēju?
Pirms izvēlēties optimālo modeli benzīna trimmeris, jābūt ļoti skaidri jānorāda joma uzdevumiem, kas jāveic ar šo rīku. Pamatojoties uz to, lielākā daļa atlases vērtēšanas kritēriju būs iepriekš noteikti.
Visas benzīna lentes parasti iedala trīs galvenajās grupās.
- Professional vai dārzs un parks. Tas parasti ir kopēju pakalpojumu sniedzēju, dārzkopības un pārstrādes uzņēmumu, mežsaimniecības darbinieku instruments.Šādai motokozijai ir lielāks resurss, spēja ilgstoši strādāt ikdienas rutīnā.Tie ir aprīkoti ar jaudīgiem dzinējiem un uzlabotiem transmisijas mehānismiem. Kā parasti, tie ir aprīkoti ar nažiem, kas spēj tikt galā ar krūmājiem augiem, un dažreiz pat ar jauniem kokiem.
Protams, šādi instrumenti ir pietiekami plašs, ir ietilpīgas degvielas tvertnes. Lai atvieglotu darbu ar tiem, tiek nodrošinātas īpašas drošības jostu sistēmas, lai pēc iespējas vairāk noņemtu kravu no operatora rokām. Turklāt modelis izstrādāts īpašs mugursoma, proti, ar elektrisko pievadu, darbiniekam nēsā mugursoma, elastīgā stienis ir savienots ar pārvades vārpstas korpusā.Šāda kārtība ir mazāka, jo ilgstoša darbība var izraisīt operatora nogurumu.
Izmantojot šīs klases grimieri personīgajā vidē, šķiet lieki, iegāde nevarētu kļūt rentabla.
- Daļēji profesionāli motocikli bieži sauc par "lauksaimnieku", kas precīzi nosaka to mērķi. Tie ir uzticami palīgi mājsaimniecībā, kas paredzēti regulārai un diezgan biežiai lietošanai ar ievērojamām slodzēm.
vara to disku, jo īpaši pārraide griezes momentu, kas aprīkoti ar griešanas uzgaļi nodrošina veģetācija tikt galā ar gandrīz ne sliktāki par pro modeli. Zemnieku audzētavas tiek izmantotas dārza dārza kopšanai un profilu lauksaimniecības darbu veikšanai.
- Visbeidzot, vieglie motocikli ir ideāls risinājums, lai periodiski uzturētu blakus esošo teritoriju, dārzu un dārza dārzu.
Tos izceļas ar mazu svaru, augstas manevrēšanas spējas, atvieglotu darbības. Iespējams, ka to motora jauda ir mazāka( parasti 1000 W), bet tas ir pietiekami daudz zāles pļaušanas un mazu krūmāju. Galvenais griezējinstruments ir vads( zvejas līnija), lai gan daži modeļi var ietvert naži.
Pieļaujamais nepārtrauktas darbības ilgums ir neliels, un to parasti ierobežo mazas degvielas tvertnes ietilpība.
Benzīna dzinēja tips
Divu veidu dzinēji var tikt uzstādīti uz benzīna lentēm - divtaktu un četrtaktu. Būtu uzreiz jāatzīmē, ka tas tieši neietekmē elektroinstrumentus - un tur ir daudz profesionālu krūmgrieži ar divtaktu disku, Drēbju pakaramais un mazo "amatieru" klasē, kas aprīkoti ar četru taktu iekšdedzes dzinēju.
- Divtaktu dzinēji piesaista to nepretenciozitāti darbā.Viņi labi darbojas pat aukstā laikā, ierīcē ir vienkārši, vieglāk salabot. Cenas tiem ir relatīvi zemas, kas nosaka patērētāju plašu pieprasījumu.
Ir daudz trūkumu.
- Vispirms motocikla degvielas uzpildīšanai ar benzīna dzinēju ir jāsagatavo benzīna A-92 degvielas maisījums un speciāla motoreļļa. Operācija principā ir vienkārša, taču tā prasa rūpību un stingru proporciju ievērošanu. Sagatavoto sastāvu ilgstoši nevar uzglabāt - tā laika īpašības zaudē.Tas nozīmē, ka darbam ar trimmeri katru reizi būs jānotiek, sagatavojot degvielas maisījumu.
noteiktajos - Otrais trūkums - liels daudzums izplūdes, kas ir svarīgi, ja darbs tiek veikts pie dzīvojamām ēkām.
- Un trešais - līdzeklis ir augsts trokšņu līmenis, kas ir jāņem vērā, kad tā tiek izmantota, piemēram, agrās rīta stundās, lai izvairītos no pārpratumiem ar kaimiņiem.
- Četru taku dzinēji no šiem trim minētajiem trūkumiem tiek noņemti. Viņiem ir atsevišķas degvielas tvertnes ar benzīnu un motoreļļu. Darbā tie rada daudz mazāk trokšņa, un kopējais izplūdes gāzu daudzums ir ievērojami samazināts.
Šādiem dzinējiem parasti ir lielāka dzinēja darba jauda, viņi spēj nepārtraukti darboties bez pauzēm, tajās degviela tiek izmantota daudz ekonomiskāk.
Šādas ICE trūkumi:
- konstrukcija ir sarežģītāka gan ierīcei, gan tehniskajai apkopei.
- Četrtaktu dzinēji vienmēr ir smagāki par vienaudžiem ar tādu pašu spēku, kā push-pull analogi.
- galvenais trūkums, kaut arī nedaudz patvaļīgs, var tikt saukts par benzīna apdares cilpu augstām izmaksām, kas aprīkotas ar četrtaktu motoriem.
- Uzmanība jāpievērš degvielas tvertnes projektam - tas ir ļoti ērti, ja tas ir izgatavots no caurspīdīgas plastmasas, jo tas ļauj vizuāli novērot degvielas tvertnē palikušo degvielas daudzumu.
- Praktiski visi dzinēji krūmgrieži( ar retiem izņēmumiem) ir aprīkoti ar rokas starteri - ar bungām un virvju pull-rokturi. Daži modeļi, turklāt, ir moderna viegli palaišanas sistēma - FLASH STARTER.Velkot kabeli, operators nepārraida rotāciju tieši ar kloķa motora bloka un gaiļus īpašo pavasari, kas, savukārt, ir nosūtīt griezes impulsu uzsākšanu. Tādējādi operatoram nav jāpārvar spiedes sitieni, palaišana kļūst vienkāršāka un vienmērīgāka, prasa daudz mazāk fizisku piepūli.
- Lai atvieglotu sākt varas pļāvēji bloku jābūt pogu "primer".Daži nospiež uz tā pirms iedarbināšanas, nodrošinās gaisa padeves izvadīšanu no cauruļvada un piegādās nepieciešamo degvielas daudzumu uz karburatora.
jauda
benzīna dzinēju piedziņas jauda var būt no 700 ÷ 800 līdz 2500 W vai vairāk. Izvēle tieši ir atkarīga no paredzamās rīka slodzes. Principā tā ir jauda, kas nosaka benzīna apdares cilpu darbības klasifikāciju.
Šis parametrs dažreiz tiek norādīts zirgspēkam. Attiecība ir vienkārša - 1 kW = 1,36 "zirgi" vai, gluži pretēji, 1 zirgspēks = 0,74 kW.
- Mājsaimniecības klases modeļiem, kā likums, ir pietiekami daudz jaudas līdz 1 kW.Rokturis ar šādu braucienu mierīgi attieksies pret parasto zāli, aizsteidzību, nelielu mazu, krūmu augšanu.
- "Lauksaimnieku" benzīna apdares cilpu jauda parasti ir robežās no 1,5 līdz 2 kW, kas jau ļauj veikt nopietnākus darbus, izmantojot nažu piederumus.
- Jaudīgi profesionālie darbarīki, vairāk nekā 2 kW, ir vesela virkne iespēju, kā arī par īpašiem Sawblades izmantot pļaut ļauj ne tikai blīvu krūmu, bet pat failu leju jaunie koki ar stumbra biezumu līdz 20 līdz 30 mm diametrā.
Protams, jaudas pieaugums ir saistīts ar benzīna tvertnes svara pieaugumu un tā izmaksām. Tāpēc ir skaidri jāatspoguļo plānotā instrumenta darbības joma.
stieņa tips un konstrukcija Bāze ar iekšējo ritenīšu vārpstu var atšķirties divējādi.
- Taisnā stienis ir raksturīgāks profesionāliem vai "lauksaimnieku" modeļiem. Vārpsta, kas pārsūta rotāciju, visā tā garumā ir cieta serde, kas izgatavota no augstas stiprības sakausējuma. Tas balstās uz vairākiem rullīšu gultņiem un spēj nodot ievērojamas piepūles instrumenta darba galvai, neriskējot bojāt. Līdzīgi
stienis izliekts stienis padara motokosy vairāk ergonomisko - šāds instruments ir daudz vieglāk rīkoties sarežģītas jomas, piemēram, ap kokiem, puķu dobes, soliņiem, ucTurklāt operatoram ir daudz mazāk pūļu, lai saglabātu griešanas sprauslu noteiktā augstumā.Tomēr to panāk ar to, ka stienim ir elastīgs piedziņa, kas vienmēr ir neaizsargātāka pret slodzēm, un tā neveiksmes varbūtība neparastā situācijā ir daudz lielāka.Šis stieņu veids ir raksturīgs maziem un vidējiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas nav paredzēti smagiem kravas pārvadājumiem.
- Bārs var būt neatņemams - no dzinēja sajūga un darba detaļas pārnesumkārbas. Priekšrocības - atkal, pārvades vārpstas integritāte. Trūkums - transportējot vai uzglabājot šāda veida benzīna trimmerus, ir nepieciešams daudz vietas.
saliekams mezgls Noņemamais stienis padara instrumentu ērtāku transportēšanas un uzglabāšanas ziņā.Turklāt daži no sirpja modeļi ietver izmantošanu specializētajos darba pielikumiem - tie pielāgoti to, savienojot mezgla saliekams rod
trūkums skaidrs - lieko Pievienojiet disks vienmēr ir papildu vājais punkts, nodilst. Turklāt operatoram ir jāuzrauga šī mezgla stāvoklis, lai neļautu nejaušai zemei vai smiltīm ievest to, lai veiktu tehnisko apkopi utt.
rokturis tips, sistēma
josta turēt diezgan lielgabarīta un smagsvara būvniecību pozīcijā, lai kontrolētu kustību griešanas galvas paralēli zemes līmeni - ne tik viegls uzdevums. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi izvēlēties modeli tā ekspluatācijas ērtībai, un tas tieši atkarīgs no roktura un izmantoto jostas konfigurācijas.
ieteikumi šajā jautājumā ir grūti pateikt - katram potenciālajam lietotājam, izvēloties benzīna liekšķere, ir patstāvīgi jāmēģina rīks pats, novērtē ērtības ērtības.Šajā gadījumā, protams, jāņem vērā arī darba ilgums.
- Profesionālas vai "lauksaimnieku" klases modeļiem ir raksturīgāki T veida rokturi, kas līdzinās velosipēda stūrei. Labajā rokturī parasti atrodas instrumenta vadības ierīces.Šāda roktura konfigurācija kopā ar pareizi izvēlētu jostu ir ērta ilgam darbam lielā laukumā, ļaujot veikt plašas kustības, piemēram, strādājot parastā pīteņā.
rokturi D formas vai J-formas tipa parasti uzstāda uz gaismas brushcutter. Viņi ir ērtāk rīkoties, veicot vairāk "smalkas" manevrēšanas darbu. Vadības bloks atrodas uz uzaca, novirzīts virzienā uz dzinēju. Visi rokturi ir
piestiprināšanas sistēma, kas ļauj virzīties ārā pa stieni griežas ap savu asi, un gadījumā, ja T vai J-formas konfigurāciju - un pat mainīt vērtību izbraukšanas uz kreiso vai labo. Tas viss ļauj noregulēt motokos zem operatora individuālajām īpašībām, nodrošināt to līdzsvaru un sasniegt maksimālu ergonomiku.
- Arī jostas izvēle ir vērts nopietni pievērsties.
Ja paredzētais ilgums darbu, vēl jo vairāk - ar diezgan smagiem krūmgriežiem profesionālo vai pusprofesionālo klases, tas ir labāk nav rezerves naudu, lai iegādātos sistēmas jostas mugursoma veida.Šāds aprīkojums vienmērīgi sadalīs slodzi visā darba ņēmēja pleciem un aizmugurē, ievērojami samazinot noguruma līmeni. Turklāt īpašs plāksteris uz operatora augšstilbu samazina pārsūtīto vibrāciju pakāpi un aizsargā pret iespējamiem apdegumiem, kas rodas no dzinēja iesildīšanas darbības laikā.
īsiem dārzkopība, izmantojot gaismas benzīna trimmeris ir pietiekama un ierasta plecu siksna ar mīkstu plašu siksna augšu.Šādas jostas izmaksas, protams, daudzas reizes mazāk.
benzīna lentes darbgaldi. Komplektā var iekļaut benzīna lentes darba rīkus vai tos var iegādāties atsevišķi.
- Gandrīz visi modeļi vienmēr ir aprīkoti ar spoli( spolēm) noteiktu griešanas līnijas( virves) likvidēšanai. Parasti šī ierīce ļauj jums pielāgot līnijas izvirzīto galu garumu pusautomātiskā režīmā - apakšējā plaknē ir plaša pietura. Kad viegli to uzliek pret zemi, aizbāznis atbrīvo iekšējo spoli, un līnija zem centrifūgas spēka iedarbojas. Uz aizsargpārsega ir speciāls nazis, kas izvelk vadu galus līdz vajadzīgajam garumam.
Ieteicamais griešanas vadu diametrs ir norādīts benzīna sprauslas parametros. Parasti tas ir no 2 līdz 3 mm - pietiekami daudz zāles un plānos krūmus.
(- reizēm plastmasas) nazis( griezējs)- griešanai biezu zāli, grīšļi, meldri, krūmi metāla izmantota. Tās var atšķirties pēc konfigurācijas, griešanas asmeņu skaita. Daži griezēji ir līdzīgi apaļajiem riņķveida zāģiem - uzstādot tos uz jaudīgiem benzīna sūkņiem, jūs varat cīnīties pret jauno koku augšanu.
Daži dzirnavas ir speciāli paredzētas pļaušanas zāli iepirkuma kārtībā - viņi, atšķirībā no pašu vadu, nedrūp zāli, un tas nodrošina vienmērīgu griezumu.
Pašnodarbinātība nažu un frēzes lietošanā - ir nepieņemama. Benzīna sūkņu ražotāji norāda uz iespēju izmantot īpašu griezējinstrumentu. Neievērojot ieteikumus, audzētājs var nedarboties.
- Tirgū ir arī īpašas sprauslas, kas ievērojami paplašina motocikla funkcionalitāti. Viņi var tikt iekļauti komplektā vai iegādāti atsevišķi, ja nepieciešams, bet jebkurā gadījumā ražotājam jānorāda to izmantošanas iespēja.
piemēram, benzīnu iesms ar saliekams stieni, nevis parasto asmeņu bloku var uzstādīt krūmgrieži, neliels motorzāģu zāģēšanai koku, sukas filiāles tīrīšanas ceļus no netīrumiem un tīrīšanassniega un pat dažādi kultivatori virsmas apstrādei. Kurš zīmols
dod
dažādiem pārdošanai pieejamajiem modeļiem, var samainīt nepieredzējušiem pircējam. Kādu benzīna sūkni es gribētu ar vienādu sniegumu?
Protams, jums ir jāpaļaujas uz reputāciju ražotāja, ar pakalpojumiem, tas garantē darbmūžu instrumenta, kā arī to, kādā mērā reģionālo pakalpojumu tīklu, kas dzīvo modeļiem zīmolu uz kādu konkrētu atbalstu varētu būt sagaidāmi Neparedzētu iedalījumu attīstīta.
atzīts līderis ražošanā šāda instrumenta uzskatīja uzņēmuma «Husqvarna», «Makita», «Stihl», «Oleo-MAC», «ECHO» - šīs Pļaujmašīnas markas, kaut gan ir daudz, bet pilnībā atbilst kvalitātes standartiem. Tā ir pelnījusi tikai pozitīvas atsauksmes iekārtu ražošana «Hitachi», «Patriot», «kaimana», «Huter», «Hyundai».Ja jūs nevēlaties tērēt papildus naudu tikai par zīmolu, tas ir diezgan iespējams saņemt lostatochno kvalitāti un salīdzinoši lētu instrumentu, vai veidot ķīniešu zīmoli - «Intertool», «Rostec», «Sadko».Labu reputāciju nopelna arī vietējie benzīna lentes, piemēram, "Cedar" vai "Izhmash".
Jebkurā gadījumā, lai saņemtu rīks jābūt tikai speciālā veikalos, kur var iepazīties ar noteikumiem garantijas un pierakstiet datumu un vietu iegādes. Diemžēl šī klase instrumentu tirgus ir burtiski indeksēšanu ar zemas kvalitātes viltojumu, un iespēja iegādāties uz spontāniem tirgū vai ar rokām šādu "dāvanu", kas ātri noārda - ir ļoti augsts.
Tālāk - īss pārskats par populāru dažādu ražotāju motociklu modeļiem:
Modeļa nosaukums | Ilustrācija | Quick apraksts | modelis cenu vidējais līmenis |
---|---|---|---|
«Husqvarna 323» | Moderna trimeri aprīkoti ar sistēmas restarta tieši no vadības rokturi. jauda 0,9 kW.Divtaktu dzinējs. Gāzes tvertne caurspīdīga, 0,5 litri. Cietā diska vārpsta, nesamontēts stienis. «Bike" rokturis, zirglietas divas plecu «Duo bilance». Svars - tikai 4,5 kg. Sprauslas - trimmeris galvas( spole) un līnijas 2,4 mm, un 4-lāpstiņām disku griešanai zāli. | 25 000 rub. | |
«Husqvarna 122C» | salīdzinoši lēti iekšzemes krūmgriezis klasē. Dvuhtakny benzīna dzinēja jauda 0,6 kW. D formas rokturis nav locīšanas izliekta stienis ar elastīgu disku. Griezējinstrumenti - trimera galvu mazliet zem līnijas 2 ÷ 2,4 mm. Gaismas motora palaišanas sistēma. Pīķa svars ir 4,2 kg. | 11 500 rub. | |
«CARVER GBC-31FS» | modelis izstrādāts Krievijā un Ķīnā veidot kompaktu četrtaktu dzinējs ar zemu trokšņa līmeni. jauda - 1 kW. «Bike" rokturis, taisni stienis ar saliekams savieno mezglu. Cietais disks. darba instruments - attiecībā uz zvejas auklas trimmera galvu 2.4 mm un apļveida asmens( 48 zobu). Josta svars ir 7,6 kg. | 9 000 rub. | |
«ECHO GT-22GES» | produktus zināms japāņu uzņēmums. patēriņa klase modelis aprūpes mājas teritorijā. divtaktu benzīna dzinējs jauda 0.67 kW. izliektais stienis ar elastīgu disku, nevis locīšanas. Josta svars ir 3,8 kg. Trimmera galva ar pusautomāts barošanai līniju līdz 3 mm diametrā. D formas rokturis. Elektroniskā aizdedzes un palaišanas sistēma. | 11 300 rub. | |
«Makita EM2600U» | trimeri ar divtaktu dzinēju jaudu 0,83 kW.Tiešā nav locīšanas bāru ar cieto disku, paļaujoties uz augstas stiprības gultņiem. griešanas - trimergalvi¿u( makšķerauklas līdz 3 mm), un chetyrehlopasnoy nazis. «Bike" rīkoties ar gumijotām ērtiem rokturiem, lai samazinātu vibrācijas līmeni. Viegla palaišanas sistēma. masu bizītes samontēti - 5 kg. | 16 000 rub. | |
«Huter GGT-800T» | lēti augstas kvalitātes patēriņa klases modelis Vācijas montāža. power divtaktu dzinējs - 0,8 kW.Tiešā nav locīšanas uzplaukums ar elastīgu disku iekšpusē. "Velosipēda" rokturis, plecu siksna. Trimera svars ir 7,1 kg. griešanas sprausla - trimmera galvu zem līnijas 2 mm un trehlopasnoy nazi. | 6 800 rub. | |
«Caliber BC-1000» | krūmgrieži izstrādāts Krievijā, Ķīnas montāža. divtaktu dzinējs 1 kW. rod taisni, ar elastīgu disku, saliekams. "Velosipēda" rokturis, plecu siksna. Masu produktu samontēts - 6 kg. griešanas sprauslas - trimera galvu un trehlopasnoy nazi. Sagrieztu augu diametrs - līdz 13 mm. | 5 900 rub. | |
«Cedar BG-3700» | motokosy profesionālas klases iekšzemes ražošanu, kurā palielinājās dzinēja jauda( 3,7 kW) un zemu cenu. Taisna stieņa, cieta cietā vārpsta. "velosipēdu" rokturis. Svars 9,8 kg. pabeigts trimmera galvu un trīs naži - 2- un 3-lobed un 40. rīkiem. Paredzēts plašam | strādā no 7500 rubļu. |
Un galu galā - noderīga video informācija par motocikla montāžu, tās sagatavošanu darbam un rīka pirmo palaišanu.