Garāžu durvju metināšana ar savām rokām

Garāžu durvju metināšana ar savām rokām

Daudzi autobraucēji bieži brīnums, kā gatavot garāžas vārti tikai ar savām rokām, jo ​​šajā gadījumā ir iespējams, lai izvairītos no nevajadzīgas finansiālas izmaksas.

Kā jūs zināt, garāža, ir viens no nosacījumiem, lai auto drošību, un būtu cik vien iespējams, lai pasargātu to no nepiederošām personām.

Tā dizains var būt ļoti atšķirīgs, taču galvenais drošības elements šajā gadījumā ir vārti.

Tie var atšķirties viens no otra ar daudziem parametriem un īpašībām, ieskaitot struktūru, no izmantotā materiāla veida, kā arī metodi atvēršanu.

Protams, vienkāršākais veids, kā atrisināt šo problēmu ar vārtiem - ir pirkt gatavu produktu, lai tiem uzņēmumiem, kas specializējas to ražošanu un pārdošanu.

Tomēr, šajā gadījumā, nevar būt pilnīgi pārliecināts par to uzticamību un praktiskumu, bet kas nav ne vienmēr jāņem vērā, cik vien iespējams iezīmes garāžā.

Jāatzīmē, ka izmaksas un vārti, kas izgatavoti pēc pasūtījuma, ir diezgan dārgi, un ne katrs vadītājs varēs atļauties viņiem.

Ja ir maz pieredzes ar metināšanas un metāla izdarīt pareizo uzticamu un praktisku durvis var būt viņu pašu rokās, ņemot vērā ne tikai īpašības garāžā, bet to preferences.

Saturs:

  • veidi un par vārtiem uz garāžu
  • Preview pavērsiena
  • montāžas karkasa
  • Manufacturing slēģi un uzstādīšanu vārtiem veidi

veidu un veidu vārti uz garāžu

Pašlaik, lai aizsargātu garāžu no ielaušanās, ir vairāki veidi, visvairāk dažādu vārtiem.

Jāatzīmē, ka populārākais un uzticams tas tiek uzskatīts par metinātu veramie vārti, kas arī var izdarīt ar rokām.

Video:

reti ir pietiekami, lai apmierinātu garāžas vārti recoiling shēmas darba veidu, kas nozīmē klātbūtni papildu vietas pārvietojas vāku.

Neskatoties uz šķietamo vienkāršību savu dizainu, bet padarīt savas rokas ir diezgan grūti, jo tas ir nepieciešams uzstādīt papildu elementiem, kas nodrošina to attīstību.

Šis vārtu veids ir vairāk piemērots lieliem angāros un piepilsētas zonās, kā arī izmantot kā aizstāvībai garāžas telpa ir nepiemērota.

Nesen bieži garāžā var atrast vārtus, kas aprīkoti ar īpašu pacelšanas un pagriešanas mehānismu.

Protams, tie ir viegli izmantot, bet kas nav neaizņem pārāk daudz vietas, bet darīt to pašu roku, bez speciāla aprīkojuma un zināšanu nestrādās.

Arī kā garāžas vārti daži autovadītāji izmanto pacelšanas un šķērsgriezuma un veltņu izstrādājumus.

Neskatoties uz vienkāršību un lietošanas vienkāršību, šādi vārti ne vienmēr ir raksturojami ar augstu praktiskumu un uzticamību.

Ja jūs mēģināt savākt savas rokas, mēs nevaram garantēt, ka tās darbosies pareizi, un jāspēj nodrošināt uzticamu aizsardzību transportlīdzekli.

Video:

Ja jūs nolemjat veikt vārti garāžai ar rokām, vislabāk ir izvēlēties metināta metāla konstrukcija sparā veidu.

Šajā gadījumā tas ir spējīgs patstāvīgi plānot ne tikai savu dizaina iezīmes, bet arī jāņem vērā izmēriem īpašības garāžas telpu.

Bez tam, būs iespējams plānot gan darba gaitu, gan nepieciešamā materiāla finansiālās izmaksas.

iepriekšēja posms

darbus pirms uzsākt tūlītēju montāžai metināto vārtiem uz garāžu ar savām rokām, tas tomēr rūpīgi plānot un sagatavot detalizētu zīmējumu katra komponenta.

Vispirms ir nepieciešams izmērīt pašas atvēršanu, uz kuras pamata izdarīt nelielu skici.

Arī šajā posmā ir nepieciešams, lai aprēķinātu visus nepieciešamos materiālus un sagatavot visus instrumentus, kas var būt nepieciešami šajā montāžas procesā.

Garāžu durvju rasējums

Svarīgs punkts šajā posmā ir pareizi aprēķināt atloka augstumu un platumu.

Šajā gadījumā jāņem vērā, ka gatavā produkta konstrukcijas minimālajam pieļaujamam platumam jābūt vismaz trīsdesmit centimetru attālumā no iekārtas labajā un kreisajā pusē.

Savukārt jāpatur prātā, ka abu vārstu optimālais izmērs tiek uzskatīts par pieciem metriem.

Ir arī jāatceras, ka attālumam no paša vārta līdz sienas perpendikulai jābūt vismaz astoņdesmit centimetriem.

Parastā pasažieru automobiļa vārtu augstums ir vislabākais, ja tā vērtība ir vismaz divi metri. Saskaņā ar mikroautobusu tas nedrīkst būt mazāks par divarpus metriem.

Viens no galvenajiem garāžu durvju elementiem ir rāmis, kuru ieteicams metināt no tērauda stūra.

Video:

Jūs varat arī izmantot taisnstūrveida profilu zem atloku skelets, papildus stūrī, kas pēc tam tiek šūti ar metāla loksnēm.

Vītņus zem vērtnēm ieteicams izvēlēties pastiprināti ar ārējo atvērumu.

Pēc visu iepriekšēju aprēķinu veikšanas un nepieciešamā materiāla sagatavošanas ar instrumentu, jūs varat sākt montēt metinātos vārtus ar savām rokām.

Montāžas rāmis

Garāžu durvju rāmis tiek metināts no metāla stūra. Lai to salabotu atverē, nepieciešams stiprinājums. Parasti tā sastāv no ārējām un iekšējām daļām.

Vispirms - ar dzirnaviņas palīdzību mēs izgriezām tērauda stūri nepieciešamajās daļās. Jābūt četriem segmentiem, kas sakrīt izmēra ar atvēruma platumu un četrām daļām, kas vienādas ar tā augstumu.

Tad visi segmenti ir novietoti uz visaugstākās virsmas, bet katra stūra un stieņa gludums tiek kontrolēts.

video:

Pēc tam jūs varat turpināt tieši metināt rāmi, mēģinot padarīt šuvju pēc iespējas gudrāku.

Metināšanas laikā vienmēr jāuzrauga produkta gludums un katra stūra taisnīgums. Vajadzības gadījumā katrs savienojums tiek pulēts ar bulgāru valodu.

Tādējādi jums vajadzētu iegūt viengabala formas skeletu.

Gadījumā, ja darba gaitā kāds no stūriem novedīs nedaudz, tad defektu var koriģēt ar papildus metinātas metāla sviras palīdzību.

Liemeņa kompleksa mantotajā fāzē jums ir jāpārbauda viss, kas atrodas vietā.

Lai iegūtu vairāk informācijas par to, kā metināt rāmi zem metāla vārtiem uz jūsu garāžu, lūdzu, skatiet videoklipu sadaļā.

Video:

Durvju ražošana un

durvju uzstādīšana Pēc vārtu galvenā rāmja montāžas ir iespējams sākt rāmja izgatavošanu zem skavas.

Rāmim pašam zem vērtnes vajadzētu izskatīties nedaudz mazāks par galveno rāmi un viegli ieiet atverē.

Tā metināšana tiek veikta saskaņā ar iepriekš aprakstīto analoģiju, un stingra kontrole par katra leņķa gludumu tiek veikta tieši tādā pašā veidā.

Pēc brošūras rāmja montāžas tās jāuzvelk ar lokšņu metālu. Lapu spārnus vajadzētu nedaudz izvirzīt galvenā rāmja augšdaļā un apakšā.

Pēc tam tiek metināti lokšņu metināšanas cilpas, pēc tam gala durvis tiek uzstādītas to galvenajā vietā, kā parādīts zemāk esošajā video.

Video:

Uzstādiet metinātās durvis garāžas durvīs ar maksimālu plakanību gan horizontāli, gan vertikāli.

Piestiprināts pie vārtu sienām, izmantojot armatūras gabalus, kas iepriekš ir iebīdīti to virsmā.

Pēc tam, kad vārti ir droši nostiprināti atverē un ir pārbaudīti, vai tie ir darbināmi, jūs varat turpināt ievietot slēdzenes un slēdzenes.

Tas tiek darīts atkarībā no izvēlētā slēdzenes veida un labāk, ja viena no durvīm aizveras no garāžas telpas iekšpuses.

Tādējādi pareizi samontēti vārti nodrošinās automašīnas maksimālu drošību garāžā.

video:

instagram viewer