Ēku garāža sev
Ēku ķieģeļu patvērums automašīnai ir sarežģīts, dārgs un laikietilpīgs uzdevums. Garāžas ķieģelis tiek veidots ar savām rokām sekojošā secībā: pamats, sienu montāža, jumta montāža, iekšējā apdare. Pirms būvniecības uzsākšanas jums ir jānosaka ēkas lielums. Tātad, automobiļa standarta izmēri ir aptuveni vienādi ar 2х3-4 metriem, tāpēc ērtai uzturēšanās garāžā tā izmēri ir 4x6 metri.
Nosakot garāžas izmērus, ir svarīgi ņemt vērā, ka mašīna nākotnē var tikt mainīta.Šajā sakarā projektam ir jāņem vērā šī iespēja, ja nav nepieciešams pārbūvēt garāžu citai automašīnai.
Pamatne nesniegs nopietnas slodzes, tāpēc to var padarīt seklā, izvirzot virs virsmas par 100 milimetriem. Sienu mūris tiek veikts ar zīmes "M100" ķieģeļu ar zīmes "M75" cementa-smilšu javu. Tas ir jāpastiprina ar stieples palīdzību. Grīda ir izgatavota no betona ar 150 milimetru biezumu ar armatūras stiegrojumu 200 x 200 milimetru pakāpē.Jumts var būt izgatavots no dzelzsbetona grīdas plātnēm vai no koka.
sildītāja konstrukcija Garāžas īpašniekiem ir svarīgi, lai sildītājs telpā nepiepildītu daudz vietas. Pievērsiet uzmanību arī šādiem priekšmetiem:
- Ātra telpas uzsildīšana;
- Iespēja vārot ūdeni, sausas drēbes un celtniecības materiālus;
- Viegli darboties;
- Dūmvadu pieejamība ierīces darbības bezdarbības periodam.
Piezīme! Ne vienmēr ir iespējams atrast shēmu, kas ideāli piemērota jūsu garāžai, tādēļ jums jābūt gatavam veikt dažas dizaina izmaiņas darba gaitā.
Visas šīs prasības izpilda ķieģeļu plīts garāžai. Dažādos veidos tā mūra ir līdzīga vienkāršas krāsns klāšanai, izņemot komplicētākos izmērus.Šim sildītājam ir daudz dažādu iespēju, tādēļ pirms tā instalēšanas jums jāizvēlas ķēde, kas vislabāk atbilst jūsu prasībām.
Pēc tam, kad esat pieņēmis lēmumu par krāsns veidu, jūs varat sākt to uzlikt. Pirmkārt, mēs sagatavojam darba vietu, uzliekot tai polietilēna plēvi. Turpinot to, mēs ielej smiltis slāni vienā centimetrā.Pamatojoties uz to, ķieģeļu mūra tiks izgatavotas vidēji 11 rindas. Saskaņā ar shēmu, katrā jaunajā sērijā mēs veicam savus papildinājumus. Pēc tam, kad krāsns ir izklāts, tās jākļūst tīrāmām, virsma ir jāpabeidz ar špakteļlāpstiņu, izskaloti vai pārklāti ar flīzēm.
Ķieģeļu krāsns garāžai bez izolācijas - nauda vēja ģeneratoram
Ķieģeļu garāžas konstrukcija ne vienmēr ir saistīta ar tā izolāciju, un pat apkures krāsns nevar nodrošināt komfortablu temperatūru. Tas ir saistīts ar faktu, ka kailajam ķieģelim ir augsta siltumvadītspēja, un visa sildītāja radītā siltuma dēļ tas ātri izzūd. Lai tas nenotiek, ir nepieciešams veikt ķieģeļu garāžas izolāciju.
Piezīme! Kvalitāte tiek uzskatīta par izolāciju, ja temperatūra tukšā garāžā ir vienāda ar pieciem grādiem.
Labākais materiāls šim nolūkam ir minerālvati. Tomēr tai ir jānodrošina uzticama aizsardzība pret mitrumu, uzstādot tvaika barjeru. Vislabāk piestipriniet materiālu ar metāla leņķi. Uz sienas virsma marķēta lentu montāžai ar 60 centimetru pamatiem( tas ir minerālvates standarta platums).Tālāk ir iztaisnota kastīte un minerālvati. Siltumizolācijas materiāls ir jāsagriež tā, lai materiāla loksnes nonāktu cieši pie korpusa stieņiem. Sildītāja augšpusē piestipriniet tvaika barjeru.
Izlemjot, kā izolēt ķieģeļu garāžu, jums ir jāizlemj, vai jums tas jādara no ārpuses un iekšpuses.Ārējā izolācija ir vajadzīga galvenokārt atsevišķos garāžos. Ja garāžai ir blakus citām ēkām, tad pietiek ar to, lai to sagrieztu tikai no iekšpuses.
