Jaucējkrānu nomaiņa maisītājā

Jebkura vannas istaba un moderna virtuve nevar pastāvēt bez ūdens apgādes sistēmas, kuras viena no galvenajām ierīcēm ir maisītājs. Tas nodrošina vēlamo plūstošā ūdens temperatūru un spiedienu, kas nodrošina nepieciešamās ērtības un komfortu, lietojot ūdeni mājā. Ja tiek pārkāptas šīs funkcijas, ir nepieciešama ass bukses celtņa nomaiņa, tas ir īpašās ierīces nosaukums, kas uzstādīta maisītāja korpusā un nodrošina tās nepārtrauktu darbību.

Ierīču veidi

• Ar gumijas ieliktņiem.

Vecās konstrukcijas jaucējkrānos tiek izmantota ass kārba ar gumijas blīvēm, lai izslēgtu ūdens plūsmu. pacelties vai nokrist ar skrūvju stieņa palīdzību, tādējādi nodrošinot pareizu ūdens daudzumu no krāna. Šīs ierīces priekšrocība ir tās zemās izmaksas un remonta vienkāršība, un trūkums ir strauja gumijas blīvju nodilšana.

• Keramikas.

Tā vietā, lai ātri valkātu gumiju, šajos izstrādājumos tiek izmantota keramika, kas izgatavota no pulvera metāliem, kas saķepināti augstā temperatūrā. Šī tehnoloģija ļauj iegūt keramikas materiālu, kas ir daudzkārt lielāks par iepriekš izmantoto izturības gumiju. Šādas ass kārbas galvenā priekšrocība ir tā izturība un izturība. Jāņem vērā fakts, ka keramikas detaļas nepanes saskari ar smilšu daļiņām, kas var atrasties ūdenī, un tāpēc tām nepieciešama papildu ūdens apstrāde. Trūkums ir diezgan augstās izmaksas.

Neatkarīgi no tā, kurš uzstādīja un laboja jaucējkrānus vannas istabā vai virtuvē, tā nav patīkama diena, un jūs pamanāt, ka no maisītāja pastāvīgi pilējas ūdens, tas neizslēdz ūdeni labi, atverot un aizverot tiek dzirdama sveša skaņa, krājums ritina vai pilnībā neizdodas.

Nepareizas darbības iemesli

Ass kārbas celtnim ir stienis ar tārpa zobratu, kura griešanās laikā gumijas blīve, kas piestiprināta pie tā gala, aizver vārstu, kas izlaiž ūdeni, un tas regulē tā daudzumu. Darbības laikā gumija deformējas, zaudē savas īpašības un sāk slēgt ūdeni pat tad, ja tā ir aizvērta. Bieži vien šāds defekts izraisa baumu, kas ir nepatīkama dzirdei padeves caurulēs. Ilgstoši lietojot, stieņa sliekas pārnesums var sabojāt, kas ierīci pilnībā neaizbloķē.

Keramikas asu kastes, kas izgatavotas no keramikas, sastāv no divām daļām ar identiskām atverēm, kas viena otrai rotācijas laikā pārklājas tie, atšķirībā no vārstiem ar gumijas starpliku, keramikas tiek aizvērti, tikai pagriežot rokas riteni pusi pagrieziena. Šādi izstrādājumi ilgst pietiekami ilgi, tie sabojājas retāk nekā ierīces ar gumiju starplikas, bet nepieciešama papildu ūdens attīrīšana no cietām daļiņām, kas to nelabvēlīgi ietekmē darba spējas.

Ass kārbas celtni var labot ar savām rokām, izmantojot vienkāršu instrumentu komplektu, kas ir gandrīz ikvienam. Nepieciešams skrūvgriezis, nepieciešamā izmēra uzgriežņu atslēga vai regulējama uzgriežņu atslēga, varbūt jums ir nepieciešams urbis un knaibles, ja jaucējkrāns darbojas ilgu laiku, un sēdekļa ligzda ir sarūsējusi un netīra, kas to traucēs demontāža.

Remonts celtņa asu kārbas

• Ar gumijas blīvi

Pirms remonta veikšanas ir pilnībā jāizslēdz ūdens, kas nonāk maisītājā. Mēs jau esam identificējuši nepareizas darbības cēloni un objektu un varam turpināt to izjaukt. No spararata noņemiet dekoratīvos vāciņus, atskrūvējiet skrūvi, kas piestiprina spararatu pie kāta, un atskrūvējiet asu kārbu. Izjaucot, var rasties problēmas ar skrūves vai pašas ass kārbas atslābināšanu sakarā ar to, ka tās ir stipri oksidētas vai sarūsējušas. Skrūves galva ir jāizurbj, un jaucējkrāna un maisītāja vītņotais savienojums jāieeļļo ar rūsas šķīdinātāju, un pēc 15 minūšu nogaidīšanas ass kārbu ir viegli atskrūvēt. Pēc demontāžas pārbaudiet maisītāju un izlemiet, kā rīkoties tālāk. Ja gumijas blīve neizdodas, vienkārši nomainiet to ar jaunu. Ja tārpa reduktora kāts ir bojāts, ass bukses celtnis ir jānomaina.

• Keramikas

Tādā pašā veidā tiek demontēta keramikas asu kārba. Ja izrādās, ka problēma radās sliktas plākšņu pielipšanas dēļ, kad cietās daļiņas iekļuva telpā starp tām, ir nepieciešams pilnībā izjaukt vārstu.

Bieži vien ir pietiekami vienkārši notīrīt keramikas plāksnes no netīrumiem un rūsas, ieeļļot tās ar ūdensnecaurlaidīgu smērvielu ar augstu viskozitāti un no jauna salikt ass kārbas celtni. Neaizmirstiet, ka plāksnes tiek berzētas kopā ar noteiktu pusi, un tās nevar apgāzt, jo tas tikai pasliktinās tā darbu. Ja keramikas detaļas ir bojātas, jums jācenšas iegādāties tās pašas, kas parasti ir ļoti grūti. Vieglāk ir vienkārši iegādāties nepieciešamo maisītājs.

Asu kārbu uzstādīšana

Ja jums ir jāiegādājas jauns celtnis, jums jāapsver, kur produkts tika ražots. Importētajiem celtņiem ir stienis ar spraugām spararata uzstādīšanai, bet mūsējiem - ar kvadrātu, pie kura ir piestiprināts spararats. Divu veidu instalācijas vītne - 1/5 un 3/8 collas. Tas ir jāņem vērā, pērkot jaunu celtni. Vienkāršākais veids ir nogādāt celtni uz veikalu, un konsultanti izvēlēsies nepieciešamo. Ass kārbas nomaiņa tiek veikta pēc tam, kad sēdeklis ir notīrīts no netīrumiem un rūsas. Remontēta celtņa uzstādīšanas gadījumā to notīra arī ar rupju metāla suku. Pēc līdzīgas sēdekļa un pašas ass kastes apstrādes vītņotajam savienojumam tiek uzklāts plāns ūdensnecaurlaidīgu tauku slānis, kas nākotnē ļaus, ja nepieciešams, viegli nomainīt izstrādājumu. Lai uzlabotu pavediena izolāciju, jūs varat ietīt vairākus blīvējuma fum lentes pagriezienus.

Asu kārbas celtnis tiek ieskrūvēts vietā ar rokām un pēc tam ar uzgriežņu atslēgu pievilkts vēlamajā stāvoklī, uzmanot, lai nesabojātu blīvi uz vārsta ligzdas.

Tagad jūs varat atvērt slēgvārstus un pārbaudīt paveikto darbu.