Šildykite garažą savo rankomis

garažas, be to, jos tiesioginę paskirtį, dažnai atlieka kitas funkcijas rūsyje saugomi tiekimo maisto ir visų roll lenkimo rūšių, faktinis automobilio pati už kambarį gali būti naudojamas kaip dirbtuves, sandėliavimo Dviračių ir slidžių, taip pat kaip malonių susitikimų vyrų kompanija vietą.Garažo poilsio specialistai dažnai pritvirtina viršutinį aukštą, kur įrengia jaukią kamerinę.Ir labai dažnai padaro šildymo garažas su jo rankose yra vienintelis teisingas sprendimas, nes labai mažai Remonto dirbtuvių kooperatyvai yra centrinis šildymas.Šiame straipsnyje mes ketiname apsvarstyti visas priimtinas galimybes, kurios gali būti įgyvendintos nepriklausomai.

Kodėl šildymas garažas

Deja, daugumaDerėjimas iš mūsų šalies garažų nėra šildomas, ir yra visiškai patenkinti jų savininkams, kurie nėra pasirengę priimti sprendimus dėl papildomų išlaidų ir padaryti savo pastangas. Tačiau savininkai, kurie vieną kartą padarė savo garažą šiltu, niekada nepasiduos. Kokie yra garažo šildymo privalumai?

• Vidinis garažas oro temperatūra 5 ° C, žiemos metu, turintys gerą ventiliaciją, kondensato nebus gaminamas, kuris galiausiai lemia korozijos automobilio kėbulo. Ypač tai susiję su paslėptomis ertmėmis, kurios bet kurioje mašinoje yra daug.

• kondensato žemos temperatūros sąlygomis trukdo variklio paleidimo, kuri atsiranda dėl to, kad tiršta alyva sumažėjo baterijos talpa. Taip pat ir ilgesnio sąlyčio su žema temperatūra per sumažina gumos ir gumos dalių elastingumą: liaukų, dulkinių, sandariklis, gumos įvorių, ir kt. Todėl jų ištekliai labai sumažėja.
• Šildomas garažas niekada užšaldyti užrakina automobilio duris, atsisėda jame yra daug maloniau, šyla variklis yra jauki aplinka, švelniau, kuris labai išplečia tarnavimo laiką.Atviras

• Jei reikia priežiūra Automobilių, šildomas garažas pagamintas daug lengviau, ir į kambarį su teigiamu temperatūra žiemos šalčio yra daug patogiau ir gražiau nei įšaldytos per metalinę dėžutę.

bet turi savo trūkumų pasaulyje yra visiškai tobula dalykų, todėl šildymas garažas:

• Šaltuoju metų laiku, už nuolatinę šildymo garaže tikslais užtrunka labai daug šilumos, kuri, deja, kainuoja pinigus.
• Garažinės šildymo sistemos įrangai reikia įsigyti reikalingą įrangą, kuri taip pat yra susijusi su išlaidomis.
• Beveik visi šiluminės energijos šaltiniai yra padidinto pavojaus objektai. Atsižvelgiant į tai, ir taip didelė koncentracija uždaroje erdvėje garažo mechanizmus, degių medžiagų, įvairių būtinų ir nebūtinų medžiagų, mes galime pasakyti, kad garažas šildymas reikalauja griežtai laikytis priimančiosios, nors paprasta, bet būtinų saugos taisykles.

Bet net ir su visais akivaizdžių trūkumų, šildymas garažas vis dar yra tai, kad "Žaidimas", kuri yra verta žvakė.Svarbiausia yra atsižvelgti į visus veiksnius ir pasirinkti iš visų variantų tinkamiausią šildymo ir kurie negali sau leisti nukentėjo daug, ir spręs problemą.

Ką, visų pirma, būtina atsižvelgti į?

Nusprendęs, kad garaže šildymas turėtų būti, neturėtų iš karto skubėti ir pirkti brangią įrangą ir pradėti diegti. Pirmiausia, jūs turite atsižvelgti į keletą svarbių reikalavimų, todėl nesilaikoma bet šildymo Garažas:

• Pirma, prasmės ir neveiksminga.
• Antra, labai brangu.
• Ir, pagaliau, pavojinga žmonių sveikatai ir gyvenimui! Dėl izoliacijos

garažo

Būdami šildomas, bet ne izoliuotas garažas poreikis yra kaip sėdėti šalta barelį ir bandyti sušilti žvakės liepsna. Todėl, visų pirma, būtina arba įsitikinti, ar garažas turi gerą atšilimą, ar tinkamai jį padaryti.Ši tema bus aptarta šiame straipsnyje nebus, nes ji yra tokia plati, kad jau išsamiai aprašyta Portalo stroyday.ru leidiniuose. Kas elementai garaže turi būti pašildytas tikrai:

• Pirma, turėtų būti panaikintos visos Dinamikos analizė palūkanų normų garažo durys ir langų konstrukcijas, nes per juos kartu su karšto oro srautai toli daug šilumos.
• Antra, garažo sienos turi būti izoliuoti. Geresnė izoliacija - išleidžiama į lauką ir ne statybos etape, tačiau ji dažnai ankšta Remonto dirbtuvių kooperatyvai negali to padaryti, todėl automobilių savininkai turi būti pašildytas iš vidaus, kad hidroizoliacijos ir geros izoliacinės medžiagos kokybė yra gana priimtina.

• Trečia, nebūtinai turi būti pašildytas stogo, nes šildomas oras praeina daug šilumos, kad jos, ir ji jau perduoti jį toliau iš.
• Ketvirta, neizoliuotus garažo durys yra siurblio Geras, negailestingai siurbimo iš vertingų kalorijų iš vidaus į išorę.Ši tema išsamiai aptarta atitinkamame portale stroyday.ru. Natūralu, kad vartai turi būti šiltai izoliuoti.
• Galiausiai, daugelis savininkų garažuose būna nenusakoma, kai jie mokosi apie būtinybę apšiltinti grindis. Tai ne visada galima atlikti techniškai jau paruoštuose garažuose, tačiau statybų etape tai labai lengva realizuoti. Vargu ar įmanoma pagauti nesąmonė praktinius vokiečiai, kurie nebūtinai izoliuoti garažo grindis ir dažnai net grindinio jame šildymo vamzdžius. Kasmet

būtinumo kokybinis vėdinimo

garažas Įrengiant šildymo garažas kai vairuotojai tiki, kad kartu su oru iš ventiliacijos didelį kiekį šilumos yra atliekamas į atmosferą.Ir turiu pasakyti, kad šie teiginiai nėra be pagrindo. Fizikos įstatymus negalima atšaukti, iš tikrųjų šiluma praeina pro vėdinimą.Atrodytų, gana logiška uždaryti ištraukiamosios ventiliacijos kanalai, bei tauriųjų kalorijų "uždaromos" į garažą apimties. Taip pat tiesa! Tačiau nereikia pamiršti, kad ore garažas, taip pat bus suporuoti cheminių junginių, iš kurių kai kurie gali būti toksiški įvairovė, o kai yra sprogmuo.

Tuo išdėstymo šildymo garažas, visų pirma, jums reikia atkreipti dėmesį į vėdinimo ir turėtų būti palikta galimybė visiems angas ir angos jo izoliacija.Įvairių krosnių, net ir kokybinio kamino buvimą, dalis anglies monoksido bus vis tiek suteikti patalpas. Yra žinoma, kad šio degimo produktas apsinuodijimas yra labai pavojingas, jis susijungia su hemoglobinu plaučiuose, o vyras nepastebėjo uždusimo nužudyti. Todėl vėdinimo problema greitai atsiimti degimo produktus ir įvairių junginių porų į atmosferą, o grynas oras - pristatyti naują partiją gryną orą.Darytina išvada, kad pagrindinė funkcija garažo ventiliacijos sistemos - užtikrinti žmonių saugumą yra į jį!

Kitas svarbus tikslas ventiliacijos sistemos yra pašalinti drėgmės perteklių iš kambario. Automobilio, iš žiemos šalčio, atneša su juo nemažai atmosferos vandens sniego, ledo ir kondensato pavidalu. Net jei šildymo sistema tirpsta sniegas ir ledas, o ventiliacija yra ne, tada drėgmės perteklius liks automobilyje ir būti didelės koncentracijos ore. Tokiais idealias sąlygas korozijos įstaiga "Bloom" raudonos dėmės po poros metų.

Tema garažas vėdinimas tikrai bus padengtos išsamiai atskirą straipsnį apie mūsų svetainę.Dėl gaisro prevencijos

poreikis Kiekvienas automobilis veikti variklį naudoja energiją greičiau degimo( sprogimo), kad kuro ir oro mišinys, Taigi jau padidėjusios gaisrų pavojaus objektas. Autocisternas priemonės gali būti kuro tiekimas, kuris yra pakankamai sudeginti daugiau nei tuziną automobilių ir garažuose. Be to, garaže automobilyje gali būti dar ir įvairių tepalų, dažų, benzinas arba dyzelinas tiekimo, kuris, žinoma, nėra įtraukti į saugos. Kai šildymo įranga garaže yra dar vieną ar daugiau objektų, kurie gali sukelti gaisrą.

Statistika rodo, kad dauguma gaisrai garažuose yra dėl vieneto, paprasta nesilaikymą priešgaisrinės saugos taisyklių neatsargumo. Gera šeimininkė visada viskas bus gerai, The savo garaže ugnis būtų mažai tikėtinas.nustatyti iš normatyvinių dokumentų skaičius priešgaisrinės saugos taisyklės išdžiūti valstybinę kalbą, bet mes turime pasirinkimo klavišą.

• Gaisrinė sauga turėtų būti teikiama dar statybos garažo etape.Į dizaino pamatų sienų, stogo izoliacija, komunalinių paslaugų ir vidaus apdailai įrenginys turėtų būti naudojamas tik nedegių( NG) arba degios ( G1), liepsnos-sulaikančios( In 1) statybinių medžiagų su mažai dūmų formavimo gebos( D1) ir mažo pavojaus toksiškumas( T1).Skliausteliuose davėme skaičiai, kurie yra patvirtinamuosius dokumentus statybinių medžiagų.Reikia atsižvelgti į tai pirkdami.
• Kai automobilių savininkai gali teikti garažo strateginį rezervą kuro ir alyvos, kurie griežtai draudžiama. Tai leido išlaikyti ne daugiau kaip 20 litrų benzino arba dyzelino ir 5 litrų, kuriame jie turi būti specialiame sandariame konteineryje metaline spinta. Tuščios gamyklinės pakuotės iš aliejaus arba dažytos medžiagos turi būti pašalintos.
• garažas yra dažnai naudojamas kaip saugojimo senų dalykų, kurie iki šiol gaila išmesti ar duoti kam jie tikrai reikalingi vietoje. Tai nėra būtina daryti, labai dažnai ji yra daug daiktų neleidžia greitai užgesinti gaisrą.Blogas pavyzdys

• ne degalų transporto priemonės degalų garaže, išlaikyti jį atvirą baką arba nutekėjimą kuro sistema.
• draudžiama garažo patalpų plauti įvairių komponentų benzino, žibalo, dyzelino ir kitų degių( ŚLCJ) ir degios( degti) skysčio.
• Naudoti skudurai turi būti šalinamos iš karto, o išlaikyti darbo drabužius arba atskiroje patalpoje arba užrakintoje spintoje.
• Nenaudokite Litavimo ir žibalinė lempa, šviestuvai, taip pat atlikti suvirinimo, kalimo, bei kitų karštųjų darbą.
• Rūkyti griežtai draudžiama garaže, nes ji yra dažniausia gaisrų.

• improvizuotas elektros prietaisų ir nėra specialiai skirtas šildymo garažai draudžiama.
• kiekviena motorinė transporto priemonė turi būti įrengta miltelių gesintuvas. Garažas yra būtina turėti gesinimo agentus: anglies dioksidas arba sausa veikiančioji cheminės didelės apimties , vandens tiekimas, smėlio dėžė kastuvas ir specialios ugniai audinys( jaučiau motina).Gesintuvas yra geriausiai tiesiai ant vidinio paviršiaus durų varčios, ir visa kita priešgaisrinė įranga būti arti išėjimo.

• Jeigu kilus gaisrui galima greitai užgesinti padengiant veltinio kilimėliu.Į kilus gaisrui turi būti nedelsiant stumiama automobilį iš garažo ir pradėti numalšinti. Savo stiprumo skaičiuoti tai nėra būtina, todėl įsitikinkite, kad skambinti ugniagesių.

tipai

garažas Šildymas Šildymas garažas gali būti įgyvendinama labai skirtingai. Apsvarstykite juos.

• Šildymas kieto kuro - labai populiarus, bet taip pat yra vienas iš labiausiai pavojinga. Atsižvelgiant į būtinų saugos priemonių, yra visiškai priimtina išeitis. Geriausiai, kai katilas krosnis arba skirtingi, ir kuro tiekimo yra kitoje kambaryje. Tai yra viena iš labiausiai pigus šildymo tipų, tačiau nuolat reikalingas šildymas Žmogaus buvimas, kuris yra dažnai tiesiog neįmanoma. Modernus krosnis

• Šildymas elektra galima tiek naudojantis šilumos laikmenoje arba tiesiogiai : konvektoriai, šilumos Ginklai, infraraudonųjų spindulių spinduolių ir filmų .Taigi šildymas lengva valdyti, lengva įdiegti. Didelio USE ant elektros, jos stabilumas tiekimo ir apriboti valdžią išleista gerokai apriboti jo naudojimą.
• dujų kaitinimui gali būti realizuotas naudojant konvektorių ir katilų.Pagrindinis trūkumas yra didelės išlaidos projektavimo ir montavimo darbų už pagrindinio dujų, kad negali atsiskaityti dešimtmečius ryšį.Šildymas suskystintos dujos buteliuose yra kelis kartus brangesnis nei kamieno ir gali būti palyginti su elektros. Cilindrų buvimas garažo dujų yra pavojingas, todėl rekomenduojama valyti metalinės spintos.

• Neseniai populiarėja šildymo garažai naudojant krosnis atidirbusios alyvos, kuri yra visada gausa degalinėse. Tokie krosnys siūlome didelį šilumos kiekį, kuris gali per trumpą laiką sušildyti patalpą, bet jie reikalauja nuolatinio žmonių buvimą, priežiūra ir valymas. Priemaišų buvimas darbo, neigiamą poveikį krosnies veikimą, o kai kuriais atvejais gali būti pavojingas ir gali sukelti sprogimą.

pasirenkant garažo šildymo tipą, priklausomai nuo jo buvimo vietą

pasirinkimas šildymo garažas lemiamą įtaką taškų pirmąją vietą savo vietą, o vėliau kitų veiksnių.Kokios yra garažo vietos pasirinktys?

• Geriausios iš visko, kai garažas yra pirmame aukšte, arba į privataus namo rūsyje, arba prie jo pritvirtintos.Šiuo atveju garažas šildymas yra įtrauktas į bendrą sistemą namuose, tik su skaičiavimai turėtų atsižvelgti į tai, kad temperatūros režimas turi būti skiriasi nuo patalpų.Be žiemos garaže pakankamai išlaikyti +5 ° CDO +10 ° C temperatūrą, o kambarių nuo +18 ° CDO 23 ° C.Suprato, kad tai yra labai paprastas - padaryti garažas atskirą grandinės, kuriame aušinimo skysčio temperatūra duoda norimą režimą.Tokiu atveju jums nereikėtų nerimauti, kad aušinimo skysčio užšaldyti žiemą šalta dienų.

• Kitas variantas yra garaže vieta nėra toli nuo namų, kad turi savo šildymo sistemą.Inžinerijos mokslas leidžia už ne daugiau kaip 40-50 metrų atstumu taip pat šildymo individualius pastatus į bendrą sistemą, tačiau turi pakloti ne jaunesniems nei užšalimo lygio gylio šildymas, ir vamzdis turi turėti gerą šilumos izoliaciją.Natūralu, kad padaryta atskira grandinė ir įdiegtas jo cirkuliacinis siurblys.
• Jei garažas yra kooperatyvas, turintis savo centrinis šildymas, tai tiesiog nuostabu. Visi susirūpinimas palaikyti norimą temperatūrą kristi ant lyderystė GSK , ir priimančiosios užduotis yra tiesiog mokėti už šias paslaugas.

• In daugiaaukščių garažų kooperatyvai, kurie neturi savo šildymo augalus, problema yra šiek tiek sudėtingesnis. Tokiu GSK nebus leidžiama kaitinamas kieto kuro katilams ar dirba darbo. Vienintelis sprendimas yra elektrinis šildymas: šilumos ginklą, ar elektrinius radiatorius infraraudonuosius teršėjai - bet tada kelia galios klausimą išleistas, jis gali nepakakti.
• Vieno aukštų garažų kooperatyvai, kurie garažai turi bendrų pagrindines sienas, ir įvairūs elektros prietaisai, katilai ar šildytuvai gali būti naudojama šildymui. Yra atvejų, kad kooperatyvai gamtinių dujų vamzdynas, į kurį galite prijungti už prieinamą kainą, tai turi prasmę galvoti apie dujų konvektoriai ar net karšto vandens katilas, bet tada jau kūrenti visą žiemos sezoną, šildymo terpė nėra šaldytos arba užpildykite specialią sistemąantifrizo, kuris veda prie papildomų išlaidų.Norėdami įdiegti kieto kuro katilas arba dirbti darbo, bet kuriuo atveju reikalauja administravimo ir priešgaisrinės priežiūros organų leidimą, kad vėl priminti priešgaisrinės saugos taisyklių savininkas.
• kooperatyvuose, kur kiekvienas yra atskiras garažas pastatas, dujų linijos nėra, todėl mes galime pasikliauti tik dujų balionų ar elektros . katilai veikia ant kieto arba dirbti iš, taip pat reikalauja leidimus ir įranga kaminą.

• sunkiausia, bet kodėl ir įdomus atvejis - tai atskiras garažas. Tokiais konstrukcijų paprastai gali būti elektros energijos, tuo daugiau dujų linijos. Vienintelės galimos įgyvendinimo variantuose šildymo - yra katilai kietojo kuro arba atliekų naftos arba dujų konvektoriai suskystintos dujos balionas. Permissions in this atveju, greičiausiai, nebus privalomas, bet nepamirškite apie priešgaisrinės saugos taisyklių.

Nurodykite šildymo tipą, priklausomai nuo pasikartojimo dažnį tai žmones

Bet garažas gali atlikti įvairius tikslus žiemą, kuri tikrai veikia atsiradimo dažnį tai hosts , o tai, savo ruožtu, padės padaryti teisingą pasirinkimą šildymo sistemos. Kokios galimybės gali būti?

• automobilis eksploatuojamas visą žiemą laikotarpis, atitinkamai, turi visada būti pasiruošęs keliauti, todėl garažas turi būti nuolat temperatūra ne žemesnė kaip +5 ° C. Tai galima lengvai pasiekti SSK su katilinės prižiūrimi, taip pat garažai , kurios yra prijungtos prie privačios namų šildymo sistemos. Kitais atvejais tereikia autonominį šildymą bus automatiškai palaikyti norimą temperatūrą.Tai atitinka šiuos tikslus dujų katilas, prijungti prie magistralinių tinklų, ir dirba kartu su termostatu, kuri stebi į kambarį ir garažą suteikia komandas paleisti ir sustabdyti katilą temperatūrą.Ji taip pat gali būti įrengta elektros šildymo sistemos katilo, electroconvector IR spinduolių arba filmai .Elektros sistemas taip pat puikiai valdo termostatas.
• Jei automobilis yra valdomas laikas nuo laiko žiemą, nuolatinio šildymo sistemos garaže ir tai nėra būtina, išskyrus už visą šildymo sistemą privačiame name atvejais. Tada jis yra galima įrengti elektros garažas šilumos ginklą( jei skiriama galia) kietojo krosnies tipo krosnis ar buržuazinis Buleryan .Reikiamu metu, galite paleisti ginklą arba šviesiai viryklė ir per trumpą laiką sušildyti pirtis ir automobilį atitinkamai. Svarbu visiškai užgesinti orkaitę ir išjunkite šilumos ginklą prieš palikdami garažas. Kai automobilis įkišamas į garažą, taip pat galite sušilti kambarį.Tada visas sniegas ir ledas visiškai ištirpsta, o vėdinimo sistema kartu su šildymo bus sausas geležies draugui.

• Jei garažas nuolatos naudojami kaip automobilio ar bet kurioje kitoje parduotuvėje, tai geriau pateikti kartu šildymo sistemą.Naktį, temperatūra palaikoma elektros konvektoriai arba IR spinduolių, ir dienos metu gali būti šildomas krosnelę kambario kietuoju kuru ar atliekų aliejaus, kuris bet kuriuo viršija garažas. Be šių garažų visada dalyvauja žmonės, ir ten yra kas nors užmesti akį į orkaitę. dujinis katilas( jei yra greitkelis) - taip pat puikus sprendimas. Nakties metu ji veiktų išlaikyti bent +5 ° C minimumą, o dienos metu galima nustatyti ilgiau patogesniam temperatūros.

montavimas garažas šildymo sistemos rankas

Kai pasirinktas būtent šildymą, kuris susitiks su poreikius visiems garažas savininkas, galite pradėti pirkti visas sudedamąsias dalis ir montavimas. Pirmiausia, jums reikia padaryti garažas šildymo projektą, kuris yra gana pajėgi savininkas. Ir dizaino pradžia turėtų būti skaičiavimas šilumos nuostolius, kurioje atsižvelgiama į norimą temperatūrą, klimato zonoje, sienų ploto, stogas, grindys, garažo vietoje su kardinolu. Toje pačioje skaičiavimo atsižvelgiama į visą daugiasluoksnės struktūros visų elementų,null, nes be to su nešančio elementas, segda sluoksnio izoliacija yra šilumos izoliatorius.Šilumos nuostoliai sudaro blogiausių sąlygų garažas - nustatytą temperatūrą turi būti saugomi net šalčiausiais žiemos dienomis, konkrečiai regione. Tada kitomis dienomis šildymo sistema lengvai taps užduotimi.

galios šildymo sistema yra paprastai imamas apskaičiuotą šilumos nuostolius plius 10% skirtumą, kai garažas patalpų šildymui bus pastovus( dujinis arba elektros katilas, elektrinius radiatorius, IR šildymas).Norėdami greitai įšildyti garažą, geriau turėti 50% energijos. Paprastai turi pajėgumų perteklių ant krosnies kieto kuro ir kasybos, bet ir šilumos gun. Apsvarstykite įvairių tipų garažo šildymo sistemų montavimą.Montavimo garažas

įterptųjų šildymo ar Prikabinti namų

Kaip jau minėjome, labiausiai naudingas garažo šildymas integruojamas į bendrą namų šildymo sistemą.Pagrindiniai įrengimo etapai bus rodomi lentelės pavidalu. Aprašymas Miniatiūriniai

	etapas
	surinkimas pagal norimą numerį apskaičiavimo yra parinktas šilumos radiatorius ir garažo sienos pažymėtas vietas jų įrengimo.
	Radiatorių tvirtinimai įrengiami numatytose vietose, kurios pakabinamos.
	įsukamas į spinduliuotojo užsandarinti hermetiku visų būtinų jungiamosioms detalėms vožtuvai su arba be termine galvute IT, balansavimo vožtuvais, kištukai.
	paleisti srautas ir grąžinimas katilinėje į garažą, padarė prieštaravimų prijungti radiatorių.Garaže nereikia slėpti vamzdžių sienose ir grindyse, todėl viskas yra montuojama atvirai ir po apdailos darbų.
	Siekiant užtikrinti savo temperatūros režimą, geriausia atskirti garažo šildymo kontūrą.Kad tai kolektorių katile pašarų ir grįžtamosios linijos turi būti prijungtas per tris būdu vožtuvo termostato. Jei reikia, įrengiamas atskiras cirkuliacinis siurblys.
	Po įrengimo garažo šildymo kontūro slėgio grandinė yra slėgio iki 6 bar. Slėgio kritimo atveju visi trūkumai pašalinami ir bandymai kartojami.tada slėgis buvo sumažinta iki darbo: 1-3 juostą, ir yra prijungtas prie grandinės bendros sistemos oro radiatorių nuleistas.
	Sukurtas katilo bandomasis paleidimas, patikrinama, ar radiatoriai veikia skirtingais režimais.
	Įrengtas termostatas, kuris valdys cirkuliacinio siurblio veikimą.Kai temperatūra nukrinta žemiau 5 ° C termostatas suteikia komandą pradėti cirkuliacinį siurblį, kuris prasideda pumpuoti aušinimo skysčio per šildymo kontūro.

Įranga garažo šildymo sistemos įrengimas, esantis tam tikru atstumu nuo privataus namo

šiuo atveju, viskas daroma taip pat, kaip ir praėjusiais, išskyrus vieną labai svarbų dalyką - iš katilinės į garažą yra būtina nustatyti šildymo vamzdį.Ką reikia atsižvelgti?

• tranšėjos gylis šildymo linija turi būti didesnis nei dirvos sušalimo lygio tam tikrame regione.
• Siekiant sumažinti šilumos praradimą vamzdžio turi būti termiškai izoliuoti, ir standartas polietileno putų netinka, nes jis neturi atlaikyti grunto slėgis, trauktis , įvedėte drėgmę ir beveik nustoja atlikti savo funkcijas.
• Yra specialūs šildytuvai Vamzdynų polistireninio putplasčio arba mineralinės vatos, bet jie taip pat turi būti apsaugoti nuo gruntiniai vandenys ir aukštų mechaninių apkrovų.Labai dažnai tokių šildytuvų įsigijimas laikui bėgant tampa pinigų švaistymu žemėje.

• Dar vienas populiarus sprendimas yra vamzdynų izoliacijos klojimas laikinoje langelį pagamintas iš ekstruzinio polistireninio putplasčio.dėžutė dalys yra suklijuoti su putomis ar specialiu klijų putų, kurios neužtikrina visiško hidroizoliacijos.

šildymui

• geriausias sprendimas dėl kaitinimo Statyba - speciali linija, kuri kažkada kartu paduodama ir grįžtamoji, izoliacija ir apsaugos dangtelį.Pavyzdžiui, vamzdžiai Suomijos gamintojas Uponor Thermo dviguba, kurios sudaro du vamzdžius tinklinės struktūros polietileno PE-Xa, dedamas į izoliacinio sluoksnio iš polietileno. Išorinis apvalkalas yra pagamintas iš didelio tankio polietileno, gali atlaikyti didelius krūvius. Tai vamzdis lengva sulenkti , todėl lengva įdiegti. Tai turėtų būti aukštos technologijų brangus produktas: 1 TV TR TR uboprovoda 2 iki 25 mm - apie 2000 rublių, bet jis nebus veltui palaidotas pinigų žemę, ir patikimas šildymo vamzdyno, kuris yra gamintojo gali trukti 50 metų nedarbo temperatūra iki 70 ° C ir darbinis slėgis iki 6 barų.Specialios

• kamino taip įkaitinimą ant smėlio pagrindo storis yra bent 10 cm, priklausantis Smėlio sluoksnyje storis turi būti virš ir žemiau. Po tankinimo rekomenduojama kloti signalo juosta ir tada padengta dirvožemyje. Signalinė juosta leidžia išvengti dujotiekio pažeidimo kasimo metu.

montavimas šildymas krosnimi garažo

Kas krosnis geriau pasirinkti garažas

Pilnai autonominis šildymas garažas, kuris nebus paveiktos bet elektros energijos tiekimo, bet dujų suteikia tik šildymas krosnimi. Bet tai yra labiausiai pavojingas ir reikalauja griežtai laikomasi priešgaisrinės saugos priemonių.Iškart reikia pažymėti, kad savadarbių konstrukcijų krosnių, ypač tiems, dauguma, to darbą dirba iš įrengimas, ne administracija GSK ir ugnies inspektorius neduos leidimą net už pinigus. Todėl jie dažniausiai naudojami atskiras Garažai, ir savo pačių rizika.

Tarp komerciškai prieinamų krosnelės plačiausiai žinomas visi krosnių ir Buleryany , kuriame neseniai priimtinesnis, nes jie turi didesnį efektyvumą - 80%.Iš pirmo žvilgsnio, orkaitė Buleryan primena įprastą "Plump" burzhujku. Jei atidžiai, jis bus matomas pusiau apskrito vamzdžių atvirais galais, kurie supa krosnį iš abiejų pusių.kaitinimą kūno, atitinkamai, ir vamzdžių metu, jų viduje oras yra šildomas ir pakyla aukštyn.Žinoma, jo vietą užima šaltesnis oras, einantis iš apačios. Pastovi konvekcinio srauto formos, kuri labai greitai šildo kambarį.

Buleryanah Be to, į pagrindinės kameros yra deginimo kameroje generuoti dujos, kurios yra suformuotos rusenantis medienos metu. Bet toks režimas yra įmanoma tik tada, kai ji yra apribota deguonies srautas į degimo kamerą.Dėl to, kad medienos irimo, ant vieno apkrovos Buleryan gali dirbti 8-12 valandų.Ir efektyviai šildant garažą.

Įrengimas Buleryan

krosnis tipas Pirkdami krosnį yra būtina pranešti pardavėjo-konsultanto geometrinių matmenų garaže. Pagal šiuos rodiklius apskaičiuojamas garsumo patalpas ir pasirinkti tinkamą krosnelę.90% atvejų ji yra pakankamai mažiausias, kurio talpa bus net per daug. Bet nieko, kaip sakoma juokais sakė: "Pagal statistiką, nuplikyti daug mažiau nei nušalimų".Mažiausias orkaitė Buleryan , įsigyti, turi 6 kW galios ir gali šildyti kambario apimtis 100 m 3. Net ir ne taip mažai garažas 6 4 metrų ir 3 metrų lubos tokios talpos aukštis bus šiek tiek perteklinis, nes tūris erdvė yra 6 * 4 * 3 = 72 m 3.

kontūro šerdis įrengimo krosnies Buleryan metu:

• Pirmas dalykas, kurį turėtų atkreipti dėmesį - tai yra kaminas. Dėl Buleryana rekomenduojama izoliuoti nerūdijančio plieno kaminai, vadinamoji sumuštinių kaminai .Šių krosnyse funkcija yra mažas išmetamųjų dujų temperatūra, ir tai veda prie gausiai kritulių labai toksiškos kondensato. Norėdami jį sumažinti kelis kartus, jums reikia tik tokio kamino. Detalės

• daugiau kompetentinga techninis sprendimas yra kamino išdėstymas yra ne einančios per stogą ir prijungti.Šiuo atveju, jūs neturite kovoti su labai varginantis uždavinys - užtikrinti ištrauka iš kamino per stogą struktūrą, su šilumos izoliacija, drėgmės ir kitų operacijų.Jums tereikia būti išgręžtos pagrindinės sienos garažo angą į išvežimo ir teikti šilumos izoliacija. Kitas svarbus privalumas šios konstrukcijos yra tai, kad toksiškos kondensato bus renkami už garažo patalpose. Kaminų su specialiais laikikliais ir puikiai pritvirtintas prie išorinės sienos garaže.

• Gamintojai krosnys rekomenduojame priėmimo kamino bent 5 metrų aukštį, patirtis rodo, kad tai yra pakankamai ir 3 metrų.Bet kokiu atveju, ji turi pakilti virš aukščiausios dalį stogo esant ne mažiau kaip 0,3 metrų aukščio. Horizontalų dalį kamino ilgis turi būti ne didesnis nei 1 metro. Visos jungtys keliai turi būti gydomi specialaus ugniai atsparaus hermetiko.
• krosnis Buleryan ugniai turėtų būti montuojamas ant pagrindo. Betono garažų grindys yra tik tokia priežastis. Tačiau, siekiant palengvinti pakrovimo ir valymo krosnelę, pateikti geriau konvekcija ir papildoma izoliacija rekomenduojame statyti podiumo iš ugniai atsparios plytų aukštis 20 cm su tako plotis turi išsiplėsti už gabarityna 30 cm. Krosnys, turintys visiškai kojas, pakylos statybos pasirinktinai, jeijis yra ant ugniai atsparaus pagrindo.

• atstumu nuo krosnies sienų turi būti ne mažesnis kaip 1 m, kad didelis garažas prabangos sąlygomis. Bet jei vietoje krosnis Vieta sienos padengtos nedegia izoliacija( Vermikulitas arba mineralvatnye lentos) ir metalo lakštų sluoksnį, atstumas iki sienos gali būti sumažintas iki 20 cm. Prieš krosnis, saugumo sumetimais, rekomenduojama FLOOR atgaivinti metalolapas dydis ne mažesnis kaip 50 iki 70 cm pločio puse dureles.Šildymo krosnis

Buleryan reikalauja sausos medienos atsargų, toliau valgyti ir labai brangus garažas plotas.Štai kodėl šildymo krosnis lengviausiai realizuojama erdvus garažas.

Vaizdo įrašas: nustatymas Buleryan Krosnių ir kaminų

montavimas šildymas elektra garažas

patogiausiu tipo šildymo elektra, nes šie prietaisai neužima daug vietos ir reikalauja tik apibendrinti darbai. Pagrindinis klausimas, kuris kyla šiuo atveju: ar skiriama galia yra pakankamai tokio šildymo operacija. Jei tai nėra pakankamai, galite kreiptis į GSK administravimo aukštesnės galios paskirstymo. Paprastai, jei techninės galimybės leis, teigiamai atsakyti į šį prašymą, tačiau už papildomą mokestį.

reikia pažymėti, kad ne visi kabeliai ir laidai gali būti naudojami elektrinio šildymo. Atsižvelgiant į galimą gaisro pavojų garažo, kabelis turi būti dviguba izoliacija, ir ji turėtų nepalaiko degimo.Šie reikalavimai yra įvykdyti Debt-ng kabelį arba NYM, ji gali būti vykdoma tiek atvirai ir odos. Jei kabelis klojamas izoliacinio sluoksnio, pageidautina, kad būtų įdėti gofruotas atitinkamas skersmuo.

Prijungti

šiluminio įtaiso galia iki 2 kW pakanka kabelis su vario laidininkai turintys skerspjūvio plotas 1,5 mm 2 ( naprimerVVG ng 3 * 1,5), kur ji turi būti apsaugoti skydas pertraukiklis 10 A. jei jungiamiesiems įtaisams nuo 2 kW iki 4,5 kW reikalingas vario kabelis su laidininkų 2,5 mm 2 , kurie turi būti saugomi mašina 16 A . siekiant užkirsti kelią elektros šoko, visa elektros grandinės turi būti apsaugotos RCD su diferencinės srovės 30 mA .

instaliavimas elektrokonvektornogo šildymas

garažas Kiekvienas elektrinis konvektorius gamintojas turi savo ypatumus montavimo, tačiau yra bendri požymiai visi. Pastaba pagrindinius surinkimo priemonių, pristatydamas savo lentelių forma. Miniatiūrinis

	etapas turinys
	montavimas reikiamo skaičiaus konvektorių būtina talpa yra parinktas pagal anksčiau šilumos skaičiavimai. Tai geriau pasirinkti tuos modelius, kurie yra centralizuotos kontrolės sujungtas dėžutės ir paprastųjų mechaniniu termostatu, kaip elektroniniai konvektoriai yra didesnis 20-50% funkciją.
	Su konvektoriai pageidautina pasiimti termostatą, arba( dar geriau) - programuojamas termostatas, kuris bus kontroliuoti šildymo ir efektyviai taupyti energiją.
	pažymėti, kad Konvektoriai vietų įrengimą tikslinėse vietose. Pagal pridedamus prie sienos skliausteliuose ir jungiamosios dėžės instrukcijas.
	Nustatykite termostatą, kuris turėtų būti išdėstyti ne mažiau kaip 2 m nuo konvektoriaus atstumą ir 1,5 metrų aukščio.
	iš garažo elektros Prijungimo dėžutė kiekvienam konvektoriaus tęsiasi kabelio ankšciau-ng 3 * 1,5 mm 2.Skydas yra įdiegta modulinė įranga( automatinį pertraukiklį ir RCD), bet nėra prijungti prie elektros grandinė.Nuo
	termostatu paskirstymo dėžės kiekvienas pilotas vielos klojamas konvektorius PV3 0,75 mm 2.Jis gali nustatyti kilpą, tai yra, iš termostato į artimiausią konvektorius, iš jo į kitą, ir pan., D.
	konvektoriai laidai yra prijungti prie gnybtų dėžutes pagal gamintojo instrukcijas. Su
	konvektoriai pašalinti pakavimo plėvelė ir kartoną, šildytuvai montuojami į savo vietą.Patikrinkite visų kontrolės į "Off" poziciją.
	Kai de-įtampa perjungimo atliekamas elektros garažas. Patikrinę visas jungtis yra energija.
	patikrinti kiekvieną konvektorius darbą rankiniu režimu.
	tikrinimas kiekvieno konvektorius automatiniu režimu operaciją per valdymo termostato.Šiam tikslui, temperatūros reguliatoriai yra nustatyti prie pozicijos Max, termostatas yra nustatytas norimos temperatūros.

Šiuolaikinės programuojami termostatai sugeba išlaikyti sukurtas pagrindinio scenarijaus temperatūrą ir pažangiausi modeliai komplektuojami su GSM modulio, kuris leidžia per specialią sąsają iš anksto knyga norimą temperatūrą už žmonių atvykimo ir "Ataskaita", kad darbas yra baigtas nuo SMS žinučių forma garaže.

Montavimo

infraraudonųjų spindulių šildymo

garažas Kasmet "auga" infraraudonųjų spindulių šildymas( IR) spindulių, kurie yra tikri gamintojai, yra ekologiškas. Jis suprato skirtingai: dujų infraraudonųjų spindulių radiatoriai, elektriniai radiatoriai, ir skydelyje ir naujų rūšių - FREH kad stovi už filmas spinduliavimo šildytuvas.Šio tipo šildymo privalumas yra tai, kad, , kad ji visiškai užima plotas, labai svarbu, kad garažas turi mažą šildymo temperatūrą( 45-50 ° C), pagrįstą galia 150-200 W / kv.m, lengvas montavimas ir gali pasislėpti po nemetalinių lubų dailylentės. Lubų Šildymas

Struktūriškai FREH sudaro apie karščiui atsparaus dielektrine laminatu, kuris yra prilituotos varžinio elemento remiantis grafito pagrindą.Taip pat laminuotos bazę lituojamas plonas sidabro folija, kuri tolygiai paskirsto šilumą visame šildytuvo srityje. Pavyzdžiui plėvelė neišskiria šviesą matomu diapazonu, nėra šildomas aukštesnėje nei 50 ° C, tačiau pagrindinė dalis elektros energijos yra paverčiama į ilgųjų bangų IR spinduliuotės yra 10-15 mikronų.Ji veikia su minimaliais nuostoliais per dauguma statybinių medžiagų ir dangų: gipso kartono, "Armstrong" lubų, plastiko atšaka, laminato, kilimų, linoleumo ir kitų ir eina per infraraudonuosius spindulius metalo ir veidrodinį paviršių.

filmai FREH gaminti įvairių dydžių: apie 0 plotį, 35 m , 0, 51 m , 0, 65 m ilgio ir nuo 1 iki 5 m . elektros energijos suvartojimas 100 W / m 2, arba 150-175 W / m 2. Toks platus dydžių leidžia prijungti šį šildymo lubų bet konfigūracijos tipą.Garažas šildymo tikslais, tai geriau naudoti PLEN daugiau galios.

apsvarstyti pagrindinius etapus montavimas FREH garaže.

• Dėl milimetrinio popieriaus, traukiamo garažo plano lapą, kurį iš grupę FREH sudarytą jų išdėstymą, asocijuotas vietos -kanalo kabelio ir prijungti elektros energijos tiekimo laidus. Jis pripažino, kad visi filmas turi turėti tam tikrą galią ir užima apie 80% lubų srityje. Tuo pačiu plano pažymėta vieta, kur ji bus patalpinta Crate , kurios sumontuotas šildymo elementus.
• įsigyti atitinkamus komponentus: FREH, folijos izoliatorius( Penoizol , penofol ) Komple KB tiesūs horseflies prijungimo, šilumos susitraukiančios vamzdžiai, kabelių kanalų , termostatu, modulinės kontaktorių, grandinės pertraukiklis pagal su bendra talpa irDCG.Šiuo atveju, tai nėra būtina panieka patyrusių pardavimo konsultantų patarimų, šie žmonės gali apsaugoti nuo neteisingų sprendimų ar nereikalingų išlaidų.
• Labai dažnai, specialių dėžių, skirtų PLEN statyba nereikia, nes lubos apšiltintos garažas ir plokštė šildytuvas montuojamas tarp barų dėžių , kuris gali būti naudojamas. Jei jos ne, su kaiščiai sumontuoti barų dėžes žingsniais 50 cm.

• By dėžėse naudojant siūti pridedamas šilumos izoliatorius sužlugdyti viršutinis sluoksnis link garažo patalpose. Tai padės nukreipti visų jo IR spinduliuotės norima kryptimi. Netoliese audinys pritvirtintas su užlaida 3-5 cm, o tada visi sąnariai yra priklijuota metalinė juosta.

• Prieš diegimą, kiekvienas PLEN elementas yra išbandytas naudojant multimetrą.
• top izoliatorius, kad narvo būdu kabės yra sumontuoti kaitinimo elementai griežtai ant tvirtinimo juostelę lapo kraštų.Visi jungiamieji taškai turi būti orientuoti į vieną pusę.Paskirta

• tvirtinimo į šoną, kai kontaktai yra FREH pritvirtintas kabelio kanalas priešingą kontaktinių trinkelės jos šoninis paviršius yra skyles gręžti, į kurią užkrėsti viela prijungti šildymo elementus. Iš laidų galai atėmė specialų įrankį .
• Magistraliniai maitinimo kabeliai, kurie bus sujungti visus iš šildymo elementų turi būti skerspjūvio dydį pagal bendrą energijos suvartojimo. Rekomenduojama naudoti Debt-ng arba kabelio arba vielos MF 3 , ir skerspjūvis gali būti parinktas iš toliau pateiktoje lentelėje.

• pradedant nuo toli pabaigos elektros linijos pajungimas su montavimo laidai FREH.Visi elementai yra sujungti lygiagrečiai. Prieš montuodami ant kiekvieno maitinimo laidas turi būti įdėti kaip daug segmentų termovamzdelis, kaip bus junginiai( ir pora rezervas).
• Perjungimo sistemos elementus vietoj numatomo junginio pamušalo izoliacija elektros laidininkų dėl ilgis maždaug 1 cm. yra patogiai padaryti su specialiu įrankiu.

• vietose pritvirtintomis banguotąją ir dar geriau - ir tada propaivayutsya kontaktiniai laidai FREH.

• ateinančiais pritraukimo vamzdelį, ir jie šildomi termofenom iki visiško susitraukimas.
• Kartą visos jungtys FREH baigtas, būtina, kad jis skambėtų visos sistemos Mu Mu ltimetrom trumpo jungimo nėra, tada turite traukti maitinimo laidus prie elektros skydelio garažo kabelinės televizijos arba gofruotas vamzdis.

• Tuo iš 1, 5 metrų aukštyje nuo grindų, atokiau nuo vartų, durų ir langų sumontuoti standartinius arba programuojamas termostatas. Siekiant ištaisyti savo parodymus buvo tarp jo ir sienos turėtų būti nukreiptas izoliatorius sluoksnis yra ne mažiau kaip 5 mm storio.
• Kabelis eina nuo termostato iki elektros skydo. Visas perjungimas atliekamas pagal schemą, kai įtampa visiškai išjungiama.Šis darbas yra geriausia palikti profesionalams su tinkama klirensas .Schema

• FREH šildymo sistema yra patikrinta dėl funkcionalumo.

• padaryta lubų dailylentės tinka FREH medžiagų.

Video redagavimas filmas infraraudonųjų spindulių lubų šildymo

Išvada

• Šildymas garažas yra ne prabanga punktas, o pagrįstai būtina, kad transporto priemonė pratęsti tarnavimo laiką.
• geriau mėgautis šilumos šaltinių, kurie yra išbandyti laiko, taikomos tik elementų, padarė pramoniniu būdu.
• naudojimas bet garaže šildymas turi būti lydimas griežto laikymosi priešgaisrinės apsaugos priemonių.
• žymiai sutaupyti tai galima padaryti šildymą garaže su savo rankas.