Ketaus baterijų pakeitimas - visa darbo seka

Ketaus baterijų charakteristikos ir keitimas

Radiatoriai yra svarbiausia bet kurios šildymo sistemos dalis. Iki šiol yra keli pagrindiniai šildymo radiatorių tipai: aliuminis, plienas, ketaus, bimetaliniai. Visų tipų akumuliatoriai turi tiek privalumų, tiek trūkumų.

Pagrindinis ketaus, kaip radiatorių gamybos medžiaga, privalumas yra jo atsparumas korozijai. Toks radiatorius tinkamai veikiant gali praeiti daugiau nei 50 metų.Jis turi didelį šilumos išsiskyrimą ir mažą hidraulinį atsparumą bei prieinamą kainą.Šių radiatorių svarbūs privalumai yra ir paprastumas ir išskirtinis patikimumas.

Vienas iš didžiausių trūkumų šių radiatorių nėra estetiška, bet naujos kartos baterijos turi patrauklų dizainą.Dėl didelio svorio ir didelio vidinio tūrinio kiekio sunku įdiegti ketaus baterijas. Kadangi ketaus sienos yra pakankamai storos, tokios sistemos šildymas užtruks ilgiau.

baterijos keitimas principas

Jei radiatoriaus buvo nesandarus, ar jame įtrūkimai, tada jis turi būti pakeistas. Ardyti geležies akumuliatorių reikės Wrench svirtelę reikiamą dydį atlaisvinkite veržlę ir junges arba Vamzdžių žnyplės sumažinti vamzdį prieš fiksavimo veržlę, jei neįmanoma atsukti.

Radiatorius gali būti atjungtas nuo sistemos ir pašalinamas iš laikiklių.Reikia kuo daugiau atlikti tokį darbą vasarą, kol šildymo sistema įjungiama.Žiemą reikės palikti visą namą be šildymo, o pats remontas pareikalaus visos sistemos vandens nusileidimo. Surinkimas ir montavimas geležies baterija - procesas užima daug laiko ir reikalauja tam tikrų įgūdžių, be kurios geriau į meno patikėti tokį darbą.

Kartais būna situacijų, kai reikia pakeisti bet vieną skyrių, arba ketaus radiatorius po ilgos eksploatacijos su rūdžių užsikimšę, nors tai yra gana tinkamas. Tokiu atveju jis turi būti išardomas ir nuplaunamas.

išardymas ir surinkimas iš ketaus baterijos su savo rankas

Prieš ardyti ketaus akumuliatorių, įsitikinkite, kad jūs turite šiuos įrankius ir medžiagas: bateriją ir Wrench, kaltu su plaktuku, Bulgarijos, iš Reaktyvumo variklis, skirto pašalinti rūdis, speneliai, vilkimo šepetys, kuriuo.

išmontavimas geležies baterija pagamintas taip: pirma baterija kištukai yra šildomi su Reaktyvumo variklis ir tada atsukti. Tada, tarp radiatorių sekcijų nipelis yra švelniai nupjautas bulgarų kalba, tada skyrius reikia atjungti. Po to reikalaujama, kad purkštukas būtų išmuštas peiliu, nepažeisdamas sriegio, kuris turi būti gerai išvalytas.

Ketaus akumuliatorių montavimas atliekamas po sekcijų grupavimo. Reikia prisiminti, kad spinduliai ant skirtingų radiatoriaus pusių turi skirtingą srieginį jungtį kryptimi. Tarp sekcijų įterpiamos tarpinės ir didesnis sandarumas paskleidžiamas silikonu. Sumontuotas radiatorius turi būti praplautas viduje su žarna.

Prieš prijungdami ketaus baterijas prie šildymo sistemos, jie turi būti tvirtinami. Namuose su betoninėmis arba plytų sienomis radiatoriai pritvirtinami naudojant skliaustus, kurie pritvirtinami prie sienos smeigtukai.

Jei sienos yra medinės, radiatorius įkišamas į stendą, o prie sienos jį sumontuoja palaikantys įtaisai. Sudėtiniai

geležies baterijos šildymo sistema padaryta atoslūgiai kai apverstas dangtelius. Geresniam sandarumui, visi srieginiai sujungimai turi būti sandarinami klijais. Po to jūs galite atidaryti vožtuvą taip, kad radiatorius būtų užpildytas vandeniu. Sujungta ketaus akumuliatorius!

instagram viewer