patarimai Bet kokia dujų įranga reikalauja labai kruopštaus tvarkymo. Tai taip pat taikoma tokiai žinomai naujai įrangai kaip tekančio vandens šildytuvas. Po kelerių metų eksploatacijos vartotojai dažnai pradeda pamiršti pagrindines saugos taisykles, jau nekalbant apie įprastą prietaiso techninę priežiūrą ir prevencinį patikrinimą.
Ši elgsena yra labai neatsakinga, nes tai gali sukelti rimtų pasekmių, įskaitant pavojų gyvybei. Todėl labai svarbu atkreipti dėmesį į bet kokius dujų skilos "elgesio" pokyčius, ypač į pašalinių garsų atsiradimą.Šiandien mes jums pasakysime, ką reikėtų daryti, jei girdėjote medvilnę, kai įjungiate įrenginį.
priežastys Su šiame straipsnyje aptariama problema dažniausiai susiduria senų modelių dujų stulpelių savininkai. Naujo tipo srautiniai vandens šildytuvai kartais pridedami prie medvilnės, tačiau su jais tai vyksta daug rečiau.Įjungtas medvilnė yra girdimas dėl to, kad į šilumokaitį sukauptos dujos užsidega. Jei gedimas yra rimtesnis, dujos iš šilumokaičio prasiskverbia į dujų išleidimo vamzdį ir netgi iš dalies užima dūmtraukį.
Labiausiai paplitęs dujų kaupimasis atsiranda dėl vienos iš šių priežasčių:
- kaminoje nėra traukos arba jis yra labai silpnas;
- uždegimo slopinimo vožtuvas yra klaidingas;
- liepsna uždegimo stiebuje nukrypsta į šoną( tai svarbu prietaisams su pjezo uždegimu);
Jei jūsų namuose yra šiuolaikiškesnis dujų šildytuvo pakeitimas su automatiniu uždegimu, medvilnės priežastis gali būti:
- energijos šaltinių išleidimas valdymo modulyje;
- mikrojungis vandens vienete yra sugedęs;Uždegimo žvakė
- nėra tinkamai išdėstyta.
Ką turėčiau daryti?
Pirmasis dalykas, kurį rekomenduoja ekspertai, yra patikrinti, ar yra ir traukos jėga kaminoje. Dauguma tekančių vandens šildytuvų turi korpusą, kuriame yra skylės, specialiai sukurtos šiam tikslui. Jei negalite rasti tokių skylių, pabandykite patikrinti trauką prie lizdo, esančio po dūmų dangteliu. Taip pat traukos gali būti jaučiamas tiesiai į valymo kamerą valymo kameroje.
Patikrinkite projektą paprastai su apšviesta rungtynėmis. Jei liepsna gerai nukreipta į šoną, tada trauka yra normalus, jei tik drebulys - silpnas. Stacionarios liepsnos reiškia, kad nėra traukos - šiuo atveju jokiu būdu negalima valdyti dujų kolonėlės.
Naujos kolonėlių tipo su automatine uždegimo sistema
Dujų vandens šildytuvai su automatine uždegimo sistema yra daug ekonomiškesni dujų suvartojimo požiūriu. Jie dirba valdydami elektroninį modulį, kuris gauna komandas per mikroretiklius, esančius ant vandens ir liepsnos reguliatorių.Tokie įtaisai laikomi labai patikimais, tačiau jie taip pat turi trūkumų, pavyzdžiui, brangus ir sudėtingas remontas.
Taigi, ką turėtum daryti, kai išgirsite dujų srautą?
- Patikrinkite maitinimo šaltinį. "Bloga" kibirkštis, dėl kurios dujos užsidega ne iš karto, gali būti dėl mažo akumuliatoriaus lygio.Ši problema labai lengvai pašalinama ir nereikalaujama įsikišimo vedliui.
- Patikrinkite vandens slėgio mikrovaldiklį. Šis prietaisas suprojektuotas taip, kad praneštų valdymo moduliui, kad vanduo tiekiamas, ir būtina uždegti dujas. Mikro valdiklis gali sugadinti ir pateikti neteisingus signalus, jei vanduo pateks į jį.Norėdami diagnozuoti tokį gedimą, galite naudoti multimetrą arba omometrą.Jei prietaiso rodmenys neatitinka normų, mikrovaldiklio sugedimas vyksta ir jį reikia pakeisti.
- Patikrinkite uždegimo žvakės padėtį. Ši dalis gali deformuotis dėl aukštų temperatūrų arba dėl temperatūros pokyčių.Pataisyti savo poziciją yra gana paprasta, nes ji yra pritvirtinta prie vieno variklio.Šį varžtą reikia šiek tiek atsilaisvinti ir uždegimo žvakę įstatyti taip, kad kibirkštis būtų apie 0,4-0,5 cm. Tuo pačiu metu uždegimas turėtų įvykti po pirmojo bandymo.
- Patikrinkite uždegimo moderatoriaus būklę. Dujos gali kauptis dėl to, kad vožtuvas, slopinantis vandens srautą, yra sugadintas arba prastai reguliuojamas. Aptariama detalė yra mažas metalinis rutulys, iš dalies padengiantis vandens slėgio reguliatoriaus apeigų kanalą.Gera būkle, uždegimo moderatorius turi laisvai judėti( tai gali būti patikrinta ausies, jei drebėsite dangtį).Jei taip neįvyks, galite pabandyti perkelti kamuoliuką į judesį, jį pakeldami lanksčiu kabeliu, perduodamu per kanalo skylę.Jei lėtintuvo nepakanka, galite pabandyti ją išgauti ir išvalyti kanalą, tačiau tai padaryti tik kaip paskutinę priemonę.
- Po bet kokio remonto reikia patikrinti visus jungiamus sandariklius ir prireikus uždaryti guminius žiedus arba specialius sandarinimo junginius.
Slėgio mikro reguliatoriaus kaina vidutiniškai skiriasi nuo 50 iki 200 rublių.
Senas tipo stulpeliai su saugikliu
Nenuostabu, kad senojo tipo srauto dujiniai šildytuvai "klapia".Taip yra dėl jų dizaino ypatumų. Jie laikomi mažiau saugiais ir patogiais nei nauji dujiniai degikliai, tačiau jie yra daug lengviau( ir pigesni) taisyti.
Labiausiai paplitęs dujų kaupimo į tokio tipo vandens šildytuvų ertmes priežastis - neteisinga saugiklio saugiklio padėtis. Tokiu atveju liepsna tampa per maža, taigi ji negali pasiekti pagrindinio degiklio krašto - dažniausiai tai yra dėl to, kad nuliui tiekiamas nepakankamas dujų kiekis. Dujų tiekimas gali būti sudėtingas, nes dujų srautas užsikimšęs.
Jūs galite išspręsti užblokavimą patys, tačiau jūs turite jį išardyti. Dauguma šio tipo stulpelių yra išdėstytos vienodai, taigi skirtingų modelių remonto techninės detalės smarkiai skirsis. Mes tęsime tokia tvarka:
- Mes blokuojame dujų ir šalto vandens srautą į prietaisą.
- Norėdami patekti į vidinę dujų kolonėlę, nuimkite viršutinį korpusą.
- Mes radome saugiklio saugiklį( tai yra maišytuvas) - tai yra problemos šaltinis. Norint sumaišyti orą su dujomis, reikalingas teas, o dujos patenka per vieną vamzdį ir orą į kitą.Jei nėra traukos, degimo produktai kaupiasi vandens šildytuvo viršuje, o tada į maišytuvą patenka per vamzdį, skirtą orui. Deguonis šiuo atveju, žinoma, beveik neveikia, todėl liepsna negali užsidegti ir tada išnyks.
- Suraskite kreipiamąjį vakuuminį dantelį ir atsukite varžtų tvirtinimo porą.Tada atsukite veržles, ant kurių pritvirtinti dujų tiekimo vamzdžiai ir traukos jutiklis.
- Ištraukite teą iš griovelio, laikančio jį.Jei bet kokia žiedo formos tarpinė lieka vieta - tai gerai, jei reikia, ją galima lengvai nuimti.
- Apatinės atšakos vamzdyje yra dujų srautas( išvaizda primena mažą metalinį varžtą su sriegiu).Mes ištraukiame srovę iš filtro vamzdžio.
- Mes valome purvą iš purkštuko skylės. Tam mums reikia plono laido. Paprastai po šios procedūros dujų spinduliai nutrūksta. Pakartokite tai kas mėnesį ar kasmet - tai priklauso nuo jūsų naudojamų dujų kokybės.
Siekiant išlaikyti gerą techninę būklę dujų skiltyje taip pat galite valyti pagrindinio degiklio antgaliai kartą per dvejus trejus metus.šiuos elementus valymo rekomenduojama šios sekos:
- atsukti veržlę, fiksavimo elektromagnetinis vožtuvas termoelementas.
- Pašalinti kabės, kuriuo pagrindinis degiklis montuojamu rėmu - tai padaryti tik šiek tiek atlaisvinti kelis varžtus.
- Atsukite tvirtinimo detalės dujas ir vandens stulpelio, jungiantys, ir nusukite veržlę didelį, kuri reguliuoja dujų srautą iš elektromagnetinio vožtuvo.
- Mes nukreipiame dujų bloką į priekį, ištraukite jį iš griovelių ir švelniai pakelkite į viršų.
- Dabar turime prieigą prie jėgų, kurių mums reikia. Norėdami išvalyti, neišimkite jų iš lizdo, pašalinkite purvą, nepašalinę iš rėmo esančių purkštukų.Taip pat rekomenduojama tiesiogiai valyti degiklį naudojant įprastą kietą šepetį arba buteliuką.
Patarimai
- Jei leidžia akimirksniu dujų vandens šildytuvas lydi ne tik medvilnę, tačiau taip pat su liepsnos spalvos pokytis nuo mėlynos iki geltonos, tai reiškia, kad šilumokaitis užsikemša suodžiais ir nešvarumus.Šiuo atveju reikia išvalyti skyles, per kurias oras tiekiamas į kolonėlę.Ši procedūra turėtų būti atliekama tik dalyvaujant patyrusiam kapitonui.
- Jei pastebėsite kokių nors į dujų degiklį, įskaitant Popping veikimo problemų, kai įjungiate, tai geriau nesiimti jokių nepriklausomą veiksmų remontas( išskyrus vizualinio patikrinimo), ir iš karto kreiptis į specializuotas paslaugas.
Rekomenduojama išardyti prietaisą rankomis tik esant avarinei situacijai.
Kitas vaizdo įrašo autorius pasakoja ir parodo, kaip galima išspręsti triukšmo problemą, kai užsidega dujų kolona.