Šiukšlių surinkimas iš rankų

pastatyti garaže bėgimo bloko prasidėjo praėjusio amžiaus 70-ųjų ir vis dar yra technologija išlieka aktuali. Kadangi tai leidžia jums pastatyti tvirtą "namą" automobiliui trumpam laikui ir su mažomis materialinėmis išlaidomis.

Statybinės medžiagos

bėgimo blokas pagamintas iš pelenų ir šlako betono tankinimas. Mažiau paplitusios yra ne brangios sudedamosios dalys mūšio, smėlio ar skalavimo žvyro formos. Norėdami padidinti šiluminį laidumą statybinių medžiagų dabartinės keramzitbetonio, perlitas arba polistireno.
struktūra akyti bėgimo blokai, jie formos, pavyzdžiui, plytų, bet su angomis viduje, svoris, jie nėra dideli, tačiau didelių matmenų, bendra suma, šios savybės padaryti bėgimo bloko beveik tobulas statybinė medžiaga. Bėgimo blokai yra dvi galimybes:

1. tuščiaviduriai, jų svoris svyruoja tarp 15-21 kg.
2. Visas kūnas, kurio svoris siekia 27 kg. Pagal statybinė

dažnai naudoja aukštakrosnių bėgimo bloko, sudarytas iš dalelių, granulių, dalelių didesnį nei čia nurodyta, kad medžiaga yra lengvesni ir sumažinti jos šiluminį laidumą.
Daugelis žmonių, žinant, kas kainos kategoriją bėgimo bloko, in absentia, kad ši medžiaga yra nepatikimi, tačiau taip nėra. Garažai iš šlifavimo bloko yra patvarūs, netinka ugniai ir tikrai tęsis mažiausiai pusę amžiaus.

Privalumai ir trūkumai garaže iš šlako blokų

Šis statybos garažas tipas turi ir privalumų, ir trūkumų numeris:
privalumai apima:

1. pigių skrydžių medžiagos.
2. Nedidelis cemento naudojimas dedant medžiagą.
3. Objektų montavimo paprastumas ir greitis.
4. Nesudėtingas pamatas dėka švelnumo bloko svorio.
5. Įvairūs taikymai.

Trūkumai:

1. Žema garso izoliacija.
2. santykinai mažas stiprumas.
3. Įtraukimas į toksinių medžiagų sudėtį.

Plus viskas pasirodo daugiau, bet, žinoma, norint išspręsti statytoją.Jei viena
bėgimo blokas nuo 25 iki 45 p., Dėl porėtos struktūros cemento sunaudoja mažiau nei, pavyzdžiui, klojant plytas. Ir jei jūs sukursite garažą iš šlifavimo bloko savo rankomis, tada sutaupysite apie 20 rublių už 1 gabalėlį.Taigi, toks garažas bus labai biudžetu.

statybos

Paprastai, garažų bėgimo bloko statybos prasideda gatavų konstrukcijų nuotrauka, po rengimo, biudžeto, viešųjų pirkimų ir statybos.
Prieš pradedant dirbti statybos, atlikite šiuos veiksmus:

1. Apsidairykite aplinkui ant žemės, kuri vyks garažo statybą, sužinoti apie dirvožemio sudėties, nes ji užšąla žiemą, ir kur yra požeminis.
2. Nustatykite, kiek perduoda ryšius, vandenį ir šviesą.
3. Aprašykite garažo projektą iš šlifavimo bloko.
4. Padarykite medžiagų skaičiavimą.

Norėdami įvertinti statybos mastą, jums reikia parengti projektą.Daugelis nepatyrusių šio žodžio kūrėjų išgąsdina, įsivaizdavau piešinių krūvą.Tiesą sakant, pakanka suplanuoti viską, ką planuojate statyti rankomis. Projektas labai pagreitins statybos procesą.
Koks turėtų būti projekte:

1. statybos Tikslas: nustatyti, ar automobilis yra garaže laikyti tik, ar toje pačioje vietoje jis gali būti ir remontas.
2. Garažo matmenys.
3. Vaizdinės duobės ar rūsio buvimas.
4. Eksploatacinių medžiagų skaičius.

Gerai suprojektuotas projektas nepraleis visų svarbių konstrukcijos taškų ir niuansų.
Dabar jūs turite nuspręsti, kiek jums reikia šlifavimo bloko garažo statybai. Standartinių blokų dydis 30x19x19 cm. 13 kietųjų blokų yra kvadratiniame metre. Dabar mums reikia apskaičiuoti garaže plotas, imtis prie vartų ploto pastato dydį ir padauginkite jį iš 13 ir gausite apie bėgimo bloko, kuris bus reikalingas garažas skaičių.

fondas

garažas Gavę leidimą statyti garažą, galite pradėti dirbti:

1. Padaryti žymėjimai ant žemės su lynų ir vinys pagalba.
2. Kopijavimo pamatas( 40 cm pločio, 1 m gylis).
3. Sulygiuokite sienas taip, kad jos būtų lygios.
4. Pašalinkite dirvožemį iš tranšėjos dugno, kad jis nebūtų laisvas.
5. Užpildykite tranšėjos sluoksniu: smėlio sluoksniu, smėlio sluoksniu su skaldytu plytuku ar akmeniu. Kiekvienas sluoksnis turi būti 15 cm ir gerai išlyginti, paskutinis sluoksnis turi būti 10 cm nuo žemės.
6. Kad pamatas būtų ilgesnis, rekomenduojama jį užpildyti cemento skiediniu.
7. Padarykite aklą zoną, kad po lietaus neprasiskverbtų vanduo. Statybos

bazę, vartai ir sienos

statyti rūsyje, jums reikia įdiegti klojiniai, 10 cm pločio. Jei garaže vieta nėra idealiai lygus, jums reikia rasti aukščiausią tašką ir jį pridėti 10 cm, atstumas ženklą horizonto. Be to, cokolis turi būti hidroizoliacinis, tinka šiam du stogo dangos sluoksniai. Taigi, sienos nesugertų drėgmės nuo žemės.
Prieš pastatydami sienas, turite statyti vartus, kad jas būtų galima geriau sureguliuoti klojant. Kad būtų padidintas stiprumas, rėmas turėtų būti suvirintas su 12 cm skersmens strypais, tada jie bus naudojami už mūro siūlių.Prieš montuodami vartus, jie turi būti dažomi dviem sluoksniais. Jie nustatomi griežtai vertikaliai lygiu. Ištaisyta medinėmis petnešomis.
Nėra specialių taisyklių, kaip statyti geležies bloko sieną.Viskas daroma pagal tuos pačius principus, kaip ir plytų mūras. Galima įdėti šlifavimo bloką puslankiu, akmenyje - per pusę ar du akmenis. Kaip parodė praktika, jei jūs įdėjote šlifavimo bloką 1 akmeniu, tai šis garažas gali atlaikyti -20 laipsnių temperatūrą ir 18 m / s sprogimus.
Nepamirškite padaryti ventiliacija sienos kaip garažas turi būti gerai vėdinama, kad būtų išvengta anglies monoksido suplūdo buvo dujos iš naftos prisijungė prie sniego ratų.
Dėl sienų izoliacijos, renginys nėra privalomas, bet pageidautinas. Izoliuotame garaže bus padidinta drėgmė, o šaltu oru sienos bus drėgni. Kodėl tada mes šildome garažą?Atsakymas yra paprastas - siekiant išvengti aštrių temperatūros pokyčių garaže, kuris turi labai neigiamą įtaką automobilio būklei. Taip, ir remontuokite šiltame garaže patogiau nei šaltyje.Įšilimas gali būti polistireninis arba stiklo pluoštas, ant jo galite pritvirtinti polietileną, apsaugantį nuo nešvarumų, ir galiausiai, siūti GCR.

statyba grindys ir stogo pastatyti

sutapimų, būtina įsigyti I-sijų, aukštis 120 mm, plotis 250 mm didesnis nei pati kambaryje. Tada atlikite tokius veiksmus:

1. Nuleiskite sijas 80 cm pakopomis, kad jie pakartotų ilgiausio sienos nuolydį garaže.
2. Nustatyti sijas, kurių storis yra 40 mm, dugnas yra kuo griežtesnis.
3. Ant sijų uždėkite ruberoidą.
4. Virš ruberoido įdedami šlakai ar keramzitą.
5. Įsitikinkite, kad stogo priekis ir galas išsikišę 20 cm. Tai bus kokie nors kilpiniai, apsaugantys sienas nuo lietaus.
6. Šlako viršutiniame sluoksnyje reikia 20 mm tarpo.
7. Jūs galite apsaugoti stogą nuo drėgmės naudodami skaičiuoklę.Prieš taikant, lygintuvus reikia apdoroti gruntu.

Aklosios zonos statyba, grindys

Garažų grindys statomos tokiu pačiu pagrindu. Betono klojiniai turi būti 10 cm storio.

1. Dirvožemis išvalytas ir išlygintas, jei yra didelių nelygumų, tada jis padengtas smulkiu žvyru ar smėliu.Šiam tikslui tinka betonas 200.
2. Betono mišinys pilamas nuolat ir sluoksniais. Kai susitinkate su švyturiais, turite kruopščiai apeiti juos ir įdėti betono tarp jų.
3. Kai betonas griebia, grindis reikia nuvalyti.
4. Panašus metodas naudojamas akliesiems, kurių plotis 50 cm, padengti. Tokiu atveju betono sluoksnis gali būti apie 5 cm. Kad lietaus temperatūrai ištirptų vanduo, akloji zona padaryta su nuolydžiu.

Garažo apdaila yra paprasčiausias. Galite apdailinti sienas cementiniu skiediniu, tada tinku ir balinti. Ir jūs galite ir siūti klojinius.
Čia yra garažas ir paruoštas, lieka tik pasirūpinti visais jo viduje esančiomis vietomis, nustatyti įrankių vietą ir brangus dalykų širdis. Jei vis dar abejojate, ar galite susidoroti su gelžbetoninių blokų garažu, galite pamatyti vaizdo įrašą, kuriame demonstruojamos visos pastatų statybos technologijos.