Savo rankomis mes gaminame garažo vartus

Garažo vartai su savo rankomis užtikrina patikimumą ir saugumą.

Šiandien skirtingų tipų vartai, ji yra paprastųjų, sudaryta iš metalinio durų, su medienos, voleliu, medinis, virš galvos, durys pagamintas iš profilio vamzdžių su lukštais, automatinis arba sujungia instrukcijos ir mechaninį diską.

Garažų spynos ir skydai taip pat yra įvairūs. Padaryti

garažo vartai su savo rankas, jūs galite, remiasi tiek savo pageidavimus ir garažo struktūrą.

Kokie vartai?

Swinging - labiausiai paplitęs. Jie naudojami ne tik garažo konstrukcijoms. Yra metalo, medžio, užrakinamas ant išorinių varžtų, su lukštais pagaminti iš gofruoto kartono ir kitų.

Jei jūs vairuojate juos, galite juos paversti automatiškai.

stumdomas vartai yra išdėstyti ant įėjimo pusėje garažo, ir reikalauja gana didelę erdvę kaip durų, atidarant garažo lygiagrečiai priekinės sienelės skaidres į šoną.

privalomas elementas stumdomas vartai - užrakinti, kuris apsaugo nuo lapų praradimą iš garažo dizaino, kitaip jums reikės remontuoti.

Toliau pateikta nuotrauka yra stumdomi vartai.

Jie dažniausiai yra automatinis, kai kurie modeliai naudoja rankinį pavaros atidarymo metalinės durys.

Kėlimo ir tekinimo duris - iš profilio vamzdžio konstrukcija, pakyla. Pasiekus lubas, pasikeičia durų padėtis, sumontuota lygiagrečiai grindų.

reiškinio atsiradimo mechanizmas šarnyru-svirtis pavara, orientuoti ir fiksatorių.

Deja, šaltame klimate šio tipo pageidautina naudoti tik garaže, kuriame yra pagamintas izoliacija. Dažnai ši konstrukcija reikalauja remonto žiemos metu.

izoliuoti garažas taikant tuos pačius gofruoto lakštai, medienos dailylentės, garažų, o prie namo yra naudojami šildymui centrinio šildymo vamzdyną.

toliau pateiktą vaizdo įrašą - namų automatiniai vartai profilinio vamzdžio ir lakštinių.

Vaizdo įrašas:

Kėlimo segmentiniai - durys, sudarytas iš sekcijų, kai atidarote jį refracted ir įforminta lubų dėl specialių vadovus.

darbas vykdo spyruokliniu mechanizmu ir grandinės pavara, kuri veikia elektros pavaros. Jie pagaminti iš gofruoto lentos arba medžio, nepamirštant atšilimo.

Foto. Automatinis vandens kėlimo vartai

Ritininiai duris - panašūs žaliuzės susideda iš aliuminio plokštelių, kurios, kai atidarytas, yra surinktų specialiame laukelyje.

kaip apsauga ritininių durys yra retai naudojamas, nes tai nėra labai patikimas saugumo požiūriu. Užkietėjimas tokiuose vartuose primena durų spyną.Naudoti

ritinėlio duris, jeigu garažas yra viduje saugomą teritoriją arba tarp garažas ir namo durų, jei struktūra yra suderintas.

vaizdo žemiau, automatinio ritinio-iki durų, naudokite diską vietoj raktu.

Vaizdo įrašas:

Visi pateikti peržiūros gali būti atidarytas rankiniu būdu arba gali būti automatizuotas. Pastarajam reikia elektrinio pavaros.

gamyba, įrengimas, šiltinimas - etapai

Nurodykite durų tipą, atminkite, kad jie turi būti praktiškas ir patvarus, atvira, nepriklausomai nuo oro sąlygų.

Taigi kelio automobiliu nuo aukštyn-segmentinių ir aukštyn ir per duris minusinei temperatūrai galima tiesiog užšaldyti ir reikalauja remonto.

Tradiciniai sūpynės vartai išlieka patikimiausiomis bet kokiomis oro sąlygomis, todėl jų padaryti nėra taip sunku.

Bet kuriuo atveju durų ir patalpos izoliacija yra privaloma. Nepamiršk apie tai, pradedant gaminti garažo vartus.

Pirmasis etapas - mes atliekame matavimus, piešiame piešinius

Bet koks dizainas prasideda piešimo darbais. Garažo vartų brėžinys teisingai atliekamas visos garažo projektavimo stadijoje. Nubraukite projektą, nustatykite dydį.

Statybos aukštis ir plotis priklauso nuo mašinos dydžio. Atstumas tarp korpuso ir durų rėmo yra ne mažesnis kaip 30 centimetrų.

Maksimalus plotis gali būti 5 metrai, standartinis, dažniausiai naudojamas statyboje - 2,5-3 metrai. Aukštis - 2-2,5 metrai.

Video:

Sūpynių durys susideda iš trijų komponentų: rėmo, varčios, vyriai. Rėmas pagamintas iš 65 mm storio plieno kampo.

Dėl kopėčios rėmo mes imamės kampų arba 50 mm storio plieno profilių, padengtų lakštiniu geležimi( medžio dailylentės naudojamos vėliau).Durų pritvirtinimui naudosime vyriai.

Raskite brėžinius ir nustatydami medžiagą, apskaičiuokite, kiek reikės.

Antrasis etapas - rėmo rėmų gamyba

Garažo vartų montavimas turi būti atliekamas garažo statybos metu.

rėmas( vidinės ir išorinės dalys) turi būti sumontuotas, kai susidaro priekinė siena, ir tik po jos montavimo gali tęstis statyba.

plieno Plotas 65 mm reikia sumažinti( geriau naudoti šio "malūnėlis") 4 dalis ir ilgis durų atidarymo plotis, ir 4 dalių ilgis atidarymo aukščio.

Būtina surengti paruoštas dalis, suvirinti jas, atkreipti dėmesį į kampus, kurie turi būti lygūs 90 laipsnių.

Suvirinimas geriausiai atliekamas naudojant netinkamą metodą.Būtinai įsitikinkite, kad kampai nėra "švyti".Išorėje rėmas turi būti gruntas, lygaus paviršiaus dėka bus užtikrintas tolygios lapo tvirtinimas prie rėmo.

Nuotraukoje galite matyti, kaip yra sumontuotas garažo durų rėmas.

Trečiasis etapas - sudaro rėmo raukšlės

rėmo varčios turėtų būti šiek tiek mažesnis nei pats vartų, todėl jie bus su sąlyga, su prigludę į išorinį rėmo pusėje. Mes imame plieninį kampą ar stačiakampį profilį.

Išpjauti 4 gabaliukus, 10-15 mm trumpesni už rėmo aukštį ir 4 daugiau dalių, kurių ilgis lygus pusiau durų pločiui nuo 30 iki 35 milimetrų.

Norėdami suvirinti lygų rėmą, išdėstykite dalis plokščiu paviršiumi, pageidautina viduje pagaminto rėmo. Kampai turi būti lygiai 90 laipsnių.

Siekiant išvengti sparnų pokyčių, juos stiprinti vidinės konstrukcijos vidų, reikia suvirinti kitą plieno kampą.

Ketvirtasis etapas - durų vartų vartų montavimas

Du lapai išpjauti iš plieno lakštų( mažiausiai 2 milimetrai storio).Durelių aukštis turėtų būti ilgesnis kaip 3-4 centimetrai, negu garažo angų aukštis, tačiau paveikslų plotis turi būti kitoks.

Vieno lapo plotis bus nuo 1 iki 2 centimetrų mažesnis už rėmo plotį, o kitas lapas, priešingai, yra 2 cm didesnis.

Suvirinimo dizainas reikalingas tokiu būdu. Viršuje ir apačioje drobė bus nuo 1 iki 2 centimetrų.

mažesnis plotis lapas( vadinamas sekundę) suvirina taip, kad karkaso kraštai likti 1 centimetro, o antrasis lapas, priešingai, bus peržengia skerdienos struktūros 2 - 4 centimetrų.Toks metodas leis užlenkti tentus. Vaizdo

:

taisyklės suvirinimo lapų pirmas suvirintas kampuose ir viduryje, kad būtų išvengta jų deformacijos, tada tik kas 10 iki 15 centimetrų suvirinti visi interneto.

Mes baigėme lapelių įdiegimą, padengdami juos lakštiniu geležimi, suvirinkite kilpas. Iš apačios, kilpas yra privirinamas prie rėmo ir virš jo iki varčios.

Penktasis etapas - durų įrengimas garaže

Durų rėmų montavimas turi būti atliekamas garažo statybos etape. Mes sujungiame juos kartu, suviriname 60 centimetrų atstumu vienas nuo kito 4 centimetrų juostų iš metalo.

Po to, kai rėmai buvo suformuoti, mes užbaigsime garažo priekinės sienos konstrukciją.Negalima būti vietos.

Padedant armuojančioms juostoms 20-30 centimetrų ilgio( galite naudoti geležinius vamzdžius), rėmą montuojame į sieną.Mes turime strypas siūlių vietose.

Iš viršaus, kad sutampa. Dažniausiai tai metalo ar betono sija. Patikrinkite garažo durų eigą.

Šeštasis etapas - mes nustatome spynos ir varžtus prie vartų

Užraktai ir varžtai užbaigia mūsų konstrukcijos montavimą.

Vienas iš sparnų bus uždarytas ant garaže esančių spynų, tvirtinamas prie lubų ir grindų, šiems tikslams mes gręžiame skylę 5 cm gylio.

Video:

Antrosios durys bus uždarytos ant spynų, kurios yra įtrauktos į pirmąjį lapą specialiai jiems paruoštuose skyles. Išorėje garažo konstrukcija gali būti pritvirtinta su spyna.

Septintoji stadija - garažo durų ir garažo

atšilimas. Jei savo rankomis paleidžiate garažo vartus, nepamirškite sušilti. Dažniausiai izoliacinė medžiaga yra putplastis.

Jis yra ant lankstinukų vidų, viršutinė dalis yra išklinta medžio danga. Be to, polistireno putplasčio polistireno, ritininių šildytuvų, gofruotojo kartono.

Profiluotoji plėvelė yra universali medžiaga, po kurios jūs galite įdėti bet kokią izoliaciją, jie gali tiek uždenkti sienas, nei surinkti didelį garažą, padaryti užuolaida.

Profilio konstrukcijos privalumas - tai lengvas išmontavimas ir remontas. Iš profilio vamzdžio galima patys pagaminti vartus ir, pritvirtinus variklį prie jų, bus įvestos automatinės vartai.

Aštuntasis etapas -

projektavimas. Atlikus durelių montavimą ir izoliaciją, garažo duris reikia įnešti į estetinę išvaizdą.

Garažo durelės dažomos tiek iš išorės, tiek iš vidaus.

Nuotraukoje galite pamatyti derliaus kilpą per garažo duris.

Atsargiai, kad būtų išvengta korozijos atsiradimo.

Garažo durų apsauga nuo drėgmės patekimo bus dar viena apsauga. Atlikdami montavimą, nepamirškite apskaičiuoti jo keliamojo gebos, kiek apkrovos skydas gali atlaikyti.

skydelis gali būti pagaminti iš metalo lakštų, gofruotojo kartono, vamzdžio liekaną arba sustiprinti plieno plokštė.

Medinės spintelės nerekomenduojama.