Polikarbonatas yra viena iš labiausiai prieštaringų medžiagų modernioje statybos rinkoje. Viena vertus, jos privalumai - paprastumas, lankstumas, žemos kainos ir paprastumas gamybos struktūras, o kita - The trapumas ir trumpo gyvenimo trukmė.Polikarbonatas gerai dera su šiuolaikinės architektūros ir leidžia saulės spindulių, o tai lemia jos naudojimo sritį kaip įvairiuose prieglaudose medžiagos - lengviesiems automobiliams, virš veranda, virš svetainės zona.
įrankiai ir preparatai,
Siekiant baldakimu pagamintas iš polikarbonato reikės tokios medžiagos ir įrankiai konstrukcija:
- medžiaga rėmo - metalinių profilių keturkampio ir apskrito skerspjūvio, arba sijos ir Batten medienos,
- varžtai cinkuotos, spaudos plovimo, inkaro varžtai ir kitų priedų, skirtų šviestuvaspriklausomai nuo korpuso medžiagą,
- polikarbonatas 8.10 mm storio ir jungiamąjį galą ir už jį profilį,
- dažai lauko karkaso( medžio ar metalo),
- , žvyras, smėlisir cemento pridėti tarpiklius, jei baldakimu bus įdiegta ant žemės,
- diskiniu pjūklu arba metalo pjūklas,
- gręžimo atsuktuvas,
- ruletės lygio,
- suvirinimo aparatas montuojant metalinį rėmą.
prieš darbą būtina tiksliai nustatyti būsimos konstrukcijos dydis ir parengti Angaras projektą, gali nuspręsti, kaip jis bus nustatytas ant žemės arba ant sienos. Verta prisiminti, kad kupolo dydis veiksmingą apsaugą nuo saulės ir lietaus turėtų būti šiek tiek didesnis nei paviršius turi būti apsaugotas. Taigi, planuojant bagažinę, turėtumėte palikti bent 50-70 cm nuo visų pusių.
Jei baldakimu bus patalpinta ant žemės, tada jūs turite pirmiausia paruoškite svetainę - jį išvalyti ir nustumiamas žemyn, nustatyti betono arba užpildykite smulkaus žvyro. Tam skirtose vietose prieš betonuojant būtina iškasti duobę gylis 50-60 cm už būsimos baldakimu ramsčių.Polių skaičius ir jų vietose priklauso nuo apkrovos struktūros ir tipo dirvožemyje - su sunkiųjų sningant, jie turėtų būti kas 1-1,5 metrų.Įrengimas metalo įdėta dalys bus gerokai supaprastinti tolesnę statybą baldakimu, kaip parama turi būti pridėtas jiems, o ne betono.
rėmas
kupolo rėmas polikarbonato gali būti pagaminti iš medienos arba metalinio profilio, priklausomai nuo jo stiprumo reikalavimus. Taigi, mesti už poilsio vietose ir iškylų sritys pat gali būti pagaminti iš medienos, bet už automobilį - pageidautina pagaminti iš metalo. Metalinis rėmas saugiau, bet statyti tai reikės suvirinimo aparatas, suvirinimo įgūdžių, todėl dažnai, tokios sistemos statybos pasitiki profesionalai.
Jei rėmas pagamintas iš metalo, iš atramas profilis yra parinkti iš kvadrato formos skerspjūvį matmenų 60 * 60 * 100 iki 100 mm, priklausomai nuo numatomos krovinį.Už Runs tinka Profilinis vamzdis 60 * 60 arba 40 * 40 mm, lentjuostė 40 * 20 arba 20 * 20 mm. Iš pradžių
pilamas į paruoštą skyles smėlio pagalvėlė ant lygaus vertikaliai įdiegta paramos ir alsuoja betono, nes jie gali užpildyti smulkaus žvyro ar žvyro ir užpilkite cemento-smėlio skiediniu. Pilną džiovinimo tirpalo reikės 3-5 dienas, per kurias reikia laikas nuo laiko laistomi vandeniu, kad išvengti krekingo.
Po galutinio sukietėjimo į viršų gali būti įjungiami atramos. Siekiant didesnio standumo, su jos puikus ilgis arba aukštis palaiko, galite panaudoti dugno ir per vidurį.
Jei baldakimu bus įsikūręs ant verandoje ar verandoje, kai lentynos ant sienos naudojant tvirtinimo varžtai arba suvirinimo veranda turėklai.
Galų gale yra išlenktas konstrukcija, skirta viršutinei skėtros ir jos dėžės daliai. Arkas yra labiausiai paplitusi polikarbonatinio baldo forma, tačiau stogą galima pastatyti plokščia, o svarbiausia, abiem atvejais, kad nuolydžio kampas būtų ne mažesnis kaip 10 laipsnių, taigi vanduo ant jo nekristų.Atlenkiami elementai atliekami su vamzdžio lenktuvu pagalba įmonėje arba užsakoma metalo valcavimo įmonėms. Vamzdžiai dedami 70 cm kampu.
Polikarbonato
montavimas Polikarbonato lakštai yra pritvirtinti prie gatavo rėmo. Archeminėms konstrukcijoms pasirinkti medžiagą 8 mm storio, kuo daugiau kreivumo - kuo plonesni turėtų būti lapai. Tiesiniam stogui galite naudoti storesnį 10 mm polikarbonatą.Lapų lenkimo kryptis nurodoma ant apsauginės plėvelės, pjaustant juos reikia nukreipti, nes lakštai yra sulenkiami tik per oro kanalus.
Polikarbonatas ruošiniams supjaustomas su diskiniu pjūklu arba pjūkleliu, kad dalių ilgis būtų 10-15 cm didesnis nei stogas. Pjovimo metu reikia sureguliuoti polikarbonatą taip, kad nebūtų leidžiama vibracijos, dėl ko atsiranda plyšių.Pageidautina, kad ši medžiaga būtų išpjautoma tiesiai į apsauginę plėvelę, tai sumažina pavojų jį pažeisti, o ateityje polikarbonatas bus lengvesnis, nes juostoje yra ultravioletine spinduliuote, kuris turėtų būti išorėje.
Sukabinimo profilis pritvirtintas prie polikarbonato lakštų sąnarių dėžės, medžiaga pati pritvirtinta prie savęs pritvirtinimo varžtų.Geriau iš anksto gręžti angas į ruošinius keli milimetrai daugiau nei spaudos poveržlės, įdėkite juos ir jau per poveržles, priveržkite varžtus. Nustačius lakštus, dokų profilis uždaras dangčiu. Blankai turi būti su 2-3 mm tarpu, kad šildomas polikarbonatas galėtų plisti.
Polikarbonato galiniai kraštai turi būti padengti apsaugine juostele arba galiniu profiliu, kuris apsaugo nuo nešvarumų patekimo į vidų.Polikarbonato tvirtinimui ir profilių tvirtinimui naudojama priemonė geriau naudoti medieną, pvz., Kiyanki.
polikarbonatas montavimo ir eksploatavimo metu yra gana kaprizuojanti medžiaga, taigi tik montavimo taisyklių laikymasis ir kokybiškos medžiagos įsigijimas gali užtikrinti ilgalaikę važiuoklės priežiūrą ir jos gerą būklę.
