DALINTIS
SOCIALINĖJE MEDIJOJE
Vis dažniau vartotojai renkasi belaidį elektrinį įrankį, kuris yra kompaktiško dydžio ir leidžia dirbti ten, kur problemiška ištempti maitinimo kabelį. Atsuktuvo baterija turėtų būti parenkama atsižvelgiant į apkrovas, kurioms planuojamas prietaisas, taip pat atsižvelgiant į naudojimo sąlygas. Kai kurios baterijos negali būti visiškai išsikrovusios, o kai kurios netinka šaltai.
Akumuliatorių galima lengvai išimti ir pakeisti
Turinys
- 1 Kokia yra atsuktuvo akumuliatoriaus konstrukcija
-
2 Baterijos: kurios yra geresnės, pagrindinės jų rūšys, privalumai ir trūkumai
- 2.1 Nikelio kadmio ir nikelio metalo hidrido baterijos
- 2.2 Ličio jonų baterija atsuktuvui
- 2.3 Ličio polimerų baterijos
- 3 Kokia baterija yra geresnė atsuktuvui ir kokius rodiklius reikia palyginti
-
4 Geriausi gamintojai: „Makita“ ir „Hitachi“ atsuktuvo baterijos
- 4.1 Akumuliatoriai „Bosch“ atsuktuvui ir biudžetiniam analogui „Zubr“
- 4.2 Buitinės baterijos „Interskol“ atsuktuvams
- 5 Pagrindiniai atsuktuvo akumuliatorių gedimų ir remonto tipai
- 6 Kaip perdaryti bateriją atsuktuvui: vaizdo įrašas
Kokia yra atsuktuvo akumuliatoriaus konstrukcija
Akumuliatorius yra plastikinis dėklas, kuriame yra keletas mažų baterijų, sujungtų kontaktine juostele. Juostos galai tęsiasi į išorę ir atrodo kaip pailgos plokštės. Pagrindinis akumuliatoriaus uždavinys yra generuoti pastovią srovę naudojant elektrolizės procesą.
Atsuktuvo baterijos turi skirtingas specifikacijas
Kiekvieną akumuliatorių sudaro šie elementai:
- elektrodai, vaizduojami anodais ir katodais;
- elektrolitas;
- būstą.
Tiesiogiai pačiame elektriniame įrankyje yra speciali skylė, kurioje yra akumuliatoriaus dėklas. Patikimą tvirtinimą užtikrina du gnybtai, esantys akumuliatoriaus šonuose. Daugelio atsuktuvų gamintojų akumuliatorius gali turėti padalintą korpusą, nors profesionalai išmoko atsargiai išardyti kietų atsuktuvų baterijas, jų nepažeisdami. Norėdami atidaryti dėklą, pakanka naudoti atsuktuvą, kuris naudojamas atsukti tvirtinimo detales.
Korpuso viduje esančios mini įkraunamos baterijos yra cilindro formos. Baterijų skaičius priklauso nuo prietaisui reikalingos įtampos. Tai gali būti 8, 10 ar net 15 elementų, kurie paprastai dedami į kelias eilutes.
Tai yra įdomu!Atsuktuvo baterijos yra sujungtos viena su kita naudojant juostą, kurios pagrindas yra nikelis. Vidiniai elementai yra prijungti eilės tvarka, standartiškai - nuo minuso iki pliuso. Taškinis suvirinimas naudojamas juostos pritvirtinimui prie baterijų.
Kai kurie atsuktuvai parduodami su dviem baterijomis
Akumuliatoriaus srovė susidaro dėl galimo katodo ir anodo skirtumo. Visos baterijos turi skirtingas savybes. Pagrindinės savybės, kurios domina vartotojus, yra šios:
- medžiaga, naudojama poliui ir elektrolitui gaminti;
- įtampa, turinti įtakos prietaiso veikimui;
- talpa, kuri nustato, kiek laiko galite dirbti su įrenginiu be įkrovimo.
Baterijos įtampa nustatoma pagal viduje sumontuotų baterijų skaičių. Paprastai vieno elemento įkrova yra nuo 1,2 iki 3,9 voltų. Serijinio ryšio dėka įvedamas reikiamas voltų skaičius. Buitinio įrankio veikimui pakanka 10,8-14,4 V indikatoriaus, tačiau profesionaliam prietaisui normaliam veikimui reikia 18-36 V.
Atsuktuvo akumuliatoriaus talpa lemia maksimalų veikimo laiką. Šį rodiklį pirmiausia įtakoja prietaiso sunaudojama srovė, taip pat įtampa esant visiškam iškrovimui.
Baterijos talpa turi įtakos akumuliatoriaus dydžiui
Baterijos: kurios yra geresnės, pagrindinės jų rūšys, privalumai ir trūkumai
Į klausimą, kokios yra baterijos, galima atsakyti įvairiai. Kai kurie gaminiai retai naudojami elektriniam įrankiui valdyti. Apskritai reikėtų atskirti keturių tipų atsuktuvų baterijas. Jie apima:
- nikelio-kadmio-Ni-cd;
- ličio jonai-ličio jonai;
- nikelio metalo hidridas - Ni -mh;
- ličio polimeras - Li -Pol.
Dažniausiai atsuktuvų veikimui naudojamos nikelio-kadmio ir ličio jonų tipo įkraunamos baterijos. Nikelio-metalo hidrido tiekimo elementai anksčiau buvo naudojami beveik visur, tačiau pastaruoju metu prarado savo aktualumą. Pagrindinės to priežastys buvo greitas prietaiso įkaitimas naudojant atsuktuvo įkroviklį ir dirbant su tvirtinimo detalėmis.
Nikelio kadmio ir nikelio metalo hidrido baterijos
Nikelio-kadmio ir nikelio-metalo hidrido baterijos buvo pirmosios šarminės baterijos, naudojančios baterijų technologiją. Jie buvo sukurti praėjusio amžiaus pabaigoje. Laikoma, kad nikelio-kadmio įtaisai yra paklausūs, nes dėl tam tikrų reakcijų akumuliatoriaus viduje jie įkaista mažiau ir garantuoja ilgesnį veikimą. Metaliniai hidridiniai įtaisai yra mažiau pavojingi nei kadmio baterijos.
Kai kurie gamintojai gamina atsuktuvus su skirtingų tipų baterijomis
Tarp pagrindinių atsuktuvui skirtų įkraunamų nikelio-kadmio baterijų privalumų yra šie:
- maža perkaitimo tikimybė eksploatacijos metu, o tai taupo vidinius elementus nuo lydymosi;
patvarus metalinis korpusas; - atsparumas cheminėms reakcijoms, vykstančioms viduje, išskyrus stiprų prietaiso įkaitimą;
- išorinės dangos sandarumas, neleidžiantis vidiniams elementams sušlapti;
- galimybė normaliai veikti šalčio sąlygomis nuo -15 iki -25 ° C, o tai leidžia atlikti darbus gatvėje;
- ilgas tarnavimo laikas, atsižvelgiant į saugos priemones (7–10 metų);
- prieinama kaina.
Kad atsuktuvų nikelio-kadmio baterijos išlaikytų savo kokybę, turėtumėte laikytis patarimų, susijusių su prietaisų veikimo ypatybėmis. Pagrindinės rekomendacijos:
- Kiekvieno darbo metu pabandykite visiškai iškrauti tiekimo elementą.
- Prietaisą laikykite iškrautą.
- Nedėkite įrankio kraunant, jei akumuliatorius nėra iki galo įdėtas.
Nikelio-kadmio baterijos turi patvarų metalinį dėklą
Pagrindinis nikelio-kadmio baterijų bruožas yra „atminties“ efektas, dėl kurio neįmanoma įkrauti neįkrautų įrenginių, nes jie sugeba „prisiminti“ likusį įkrovimo lygį. Kad taip neatsitiktų, akumuliatorius turi įveikti visą įkrovimo / iškrovimo ciklą. Tokiomis naudojimo sąlygomis prietaisai tarnaus gamintojo pažadėtą laiką ir užtikrins atsuktuvui aukštą našumą.
Tai yra įdomu!Metalo hidrido baterijos yra saugesnės aplinkai, tačiau jos išsikrauna greičiau nei kadmio baterijos ir pasižymi dideliu savaiminio išsikrovimo greičiu.
Ličio jonų baterija atsuktuvui
Atsuktuvui skirtos ličio baterijos pastaruoju metu labai dažnai naudojamos ne tik elektriniams įrankiams. Šio tipo baterijos yra beveik visose mobiliosiose technologijose. Ličio jonų baterijos pasirodė tik praėjusio amžiaus pabaigoje, tačiau labai greitai laimėjo liūto dalį rinkoje. Visa tai įvyko dėl daugybės privalumų. Jie apima:
- didelis pajėgumas, skirtas padidinti darbo laiką;
- kompaktiškumas ir lengvas svoris;
- nėra „atminties“ efekto, kuris leidžia bet kuriuo metu įkrauti įrenginį;
- mažas savaiminis išsikrovimas;
- darbo ciklų skaičius yra didesnis nei 3000;
- trumpas laikas visiškai įkrauti;
- nereikia priežiūros.
Ličio jonų baterijos turi didelę talpą
Katodai ir anodai ličio baterijoje gaminami naudojant įvairių rūgščių ličio druską, nusodintą ant vario ir aliuminio folijos. Elektrolitas yra į gelį panašus skystis, kurio pagrindą taip pat sudaro ličio druska. Poliams atskirti naudojamas separatorius, o norint saugiau veikti, į korpusą įmontuotas vožtuvas, apsaugantis jį nuo viršslėgio.
Atsuktuvams skirtos ličio jonų baterijos turi tokius trūkumus:
- didelis jautrumas įtampos kritimams tinkle;
- prastas veikimas žemoje temperatūroje;
- pajėgumų praradimas ilgai laikant prietaisą;
- auksta kaina;
- savaiminio užsidegimo tikimybė.
Neabejotinas trūkumas yra tas, kad ličio jonų baterijų tarnavimo laikas paprastai neviršija 3-5 metų. Tuo pačiu metu net ir nenaudotos baterijos tampa netinkamos naudoti.
Bateriją galima periodiškai atnaujinti
Ličio polimerų baterijos
Ličio-polimero maitinimo elementai atsirado po joninių, o juose skystas elektrolitas buvo pakeistas polimeru. Šiuolaikinės technologijos leido padidinti akumuliatoriaus talpos parametrus ir sumažinti gaminio dydį naudojant itin plonas baterijas. Pagrindiniai tokių akumuliatorių privalumai:
- „atminties“ efekto trūkumas;
- mažas sprogumo lygis, palyginti su joninėmis versijomis;
- nenutrūkstamo darbo užtikrinimas;
- atsparumas mechaniniams pažeidimams ir vibracinėms apkrovoms;
- greitas įkrovimas 20-30 minučių.
Kaip ir ankstesnėje baterijos versijoje, čia taip pat yra trūkumų. Svarbiausia, kad darbo ciklų skaičius neviršytų 500. Taip pat nepatogu, kad akumuliatoriui tinka tik specialus atsuktuvui skirtas „išmanusis“ įkroviklis, kuris valdo reikiamą įtampos lygį kiekviename atskirame vidiniame elemente.
Įrankis su įkraunama baterija yra patogus naudoti ilgą darbo laiką
Atsuktuvai su tokiomis baterijomis dar nėra plačiai paplitę, nes jie išsiskiria didele kaina. Dažniausiai ličio polimerų baterijos naudojamos profesionaliuose aukščiausios klasės modeliuose.
Naudingas patarimas!Su atsuktuvais su ličio baterijomis visada lengviau dirbti, nes jie yra lengvi. Tai ypač pasakytina, jei instrumentą reikia nešiotis.
Kokia baterija yra geresnė atsuktuvui ir kokius rodiklius reikia palyginti
Prieš pasirinkdami akumuliatorių, turite atlikti lyginamąją modelių analizę ir atkreipti dėmesį į charakteristikas, turinčias įtakos atsuktuvo naudojimui. Čia neįmanoma tiksliai pasakyti, kuris variantas laikomas geriausiu, nes visos baterijos turi savo privalumų ir trūkumų. Visų pirma, jūs turėtumėte suprasti, kaip ir kur planuojate naudoti atsuktuvą.
Renkantis atsuktuvą, reikia atsižvelgti į tai, kur planuojate jį naudoti
Tarp pagrindinių svarbių savybių verta atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
- Įkrovimo / iškrovimo ciklų skaičius. Paprastai ličio baterijos yra skirtos 1000–3000 ciklų. Kadmio baterijos siūlo 1000 ciklų, tačiau dažnai jų tarnavimo laikas nesibaigia. Naudodami prietaisus, žmonės išrado būdus, kaip atgaivinti atsuktuvo bateriją namuose.
- Laikas įkrauti. Kartais vienos baterijos nepakanka darbui, todėl meistrai nori įsigyti dvi baterijas vienu metu. „Ni-cd“ ir „Ni-mh“ įkraunami per 2–4 valandas, o ličio baterija gali būti visiškai įkrauta per 30–90 minučių, o tai žymiai sutrumpina budėjimo laiką.
- Kaina. Biudžetiškiausi yra Ni-cd ir Ni-mh. Ličio jonų akumuliatoriai dažnai yra dvigubai brangesni nei ankstesni variantai ir sudaro mažiausiai pusę paties atsuktuvo kainos.
- Įrankio galia. Norint padaryti skyles kietose statybinėse medžiagose ir užsukti dideles tvirtinimo detales, reikės didelio galingumo įrankio. Tokiu atveju įkrova aktyviai sunaudojama, o maksimalus apsisukimų skaičius priklausys nuo akumuliatoriaus reakcijos. Tuo pačiu metu kadmio baterijos veikia geriau nei ličio.
Įkrovimo indikatorius nustato, kaip įkrauta baterija
Kitos svarbios baterijų savybės:
- Atminties efektas. Jei įkrausite iki galo išsikrovusią nikelio-kadmio bateriją, likusį lygį baterija suvoks kaip nulį. Veikimo metu jis bus iškraunamas tiksliai tada, kai pasieks atmintyje likusį ženklą.
- Savaiminis išsikrovimas. Net kai prietaisas nenaudojamas, baterija palaipsniui išsikrauna budėjimo režimu. Nikelio-kadmio ir metalo hidrido baterijos tokiu būdu praranda iki 10% įkrovos, ličio baterijos paprastai nepraranda daugiau kaip 5% per mėnesį.
- Dydis. Baterijos matmenys lemia galutinį atsuktuvo svorį ir atitinkamai patogumą dirbti su juo. Tai ypač pasakytina, jei planuojate dirbti ilgą laiką arba laikyti įrankį svoriu. Sunkiausios baterijos yra Ni-cd ir Ni-mh. Ličio baterijos paprastai yra 40-60% lengvesnės.
- Darbas šaltyje. Kadangi belaidį elektrinį įrankį lengva nešiotis, jis dažnai naudojamas lauke. Nikelio baterijos gali lengvai atlaikyti šalčio poveikį ir gali veikti net esant -40 ° С temperatūrai, tačiau ličio baterijos tokiomis sąlygomis labai greitai atsisėda arba nustoja veikti.
- Visiško iškrovos poreikis. Kadmio baterijas galima naudoti prieš išjungiant prietaisą ir visiškai įkraunant. Kalbant apie ličio versiją, rekomenduojama sodinti ne daugiau kaip 15%, o geriau įkrauti ne daugiau kaip 90%.
Naudingas patarimas!Akumuliatoriaus įkrovą galima patikrinti naudojant specialų įrankį - indikatorių.
Visi atsuktuvai turi skirtingų tipų akumuliatorių laikiklius
Geriausi gamintojai: „Makita“ ir „Hitachi“ atsuktuvo baterijos
Nesvarbu, koks įrankis yra geras, anksčiau ar vėliau turėsite pakeisti atsuktuvo akumuliatorių. Kai tai atsitiks, turėsite pasirinkti naują bateriją. Kad būtų lengviau pasirinkti, rekomenduojama ištirti žinomų ir patikimų modelių charakteristikas.
Susijęs straipsnis:
Akumuliatorinis gręžtuvas / atsuktuvas: greitas būdas apsaugoti visas jungtis
Akumuliatorinio gręžtuvo techninės charakteristikos. Įrenginys ir įrankio veikimo principas.
„Hitachi“ ir „Makita“ yra japonų gamintojai, garsėjantys kokybiškais elektriniais įrankiais. Įmonės siūlo įvairių tipų baterijas, kurios skiriasi savybėmis ir charakteristikomis.
Populiariausia yra 14,4 V baterija, skirta „Makita“ atsuktuvui (modelis 193101-2 143). Šis prietaisas turi 2,4 Ah NiMH bateriją. Pagrindinis privalumas yra greitas įkrovimas 1,5 valandos. Kiti privalumai:
- galimybė naudoti esant -40 ° C temperatūrai;
- didelis įkrovimo ciklų skaičius - 2000;
- „atminties“ efekto trūkumas.
„Makita“ atsuktuvo akumuliatorius turi daug įkrovimo / iškrovimo ciklų
„Makita“ akumuliatoriaus kaina atsuktuvui - beveik 6 tūkst. rublių. Tuo pačiu metu vartotojai nepastebėjo jokių įrenginio trūkumų.
Į biudžeto variantus įeina „Makita“ atsuktuvo 12 voltų 193981-6 baterija. Nikelio -kadmio baterija skirta veikti nuo -10 ° C iki + 55 ° C temperatūroje. Pagrindinis „Makita“ atsuktuvo akumuliatoriaus trūkumas yra nedidelė 1,3 A / h talpa. Todėl vartotojai atkreipia dėmesį į greitą įkrovimą.
Viena geriausių „Hitachi“ atsuktuvų baterijų yra EB1233X modelis. Tai 3,3 Ah NiMH blokas. Dėl šios baterijos įrankio tarnavimo laikas yra daug ilgesnis nei kitų modelių. Prietaisas skirtas profesionaliam naudojimui. Privalumai:
- įkrovimo laikas - 1,5 valandos;
- patvarus korpusas;
- aukštos kokybės sukibimas su įrankiu.
„Hitachi“ atsuktuvo akumuliatoriaus kaina yra 5800 rublių.
„Hitachi“ atsuktuvo akumuliatorius turi aukštos kokybės sukibimą su įrankiu
Akumuliatoriai „Bosch“ atsuktuvui ir biudžetiniam analogui „Zubr“
„Bosch“ atsuktuvų akumuliatoriai pasirodė esą patikimiausi ir kokybiškiausi. Bendrovė daugiausia naudoja ličio jonų ir nikelio-kadmio technologijas, kurios prisideda prie didelio našumo ir patogaus prietaiso veikimo. Visos šiuolaikinės baterijos turi elektroninę ląstelių apsaugą, kuri neleidžia prietaisui perkaisti ir visiškai išsikrauti. Taip pat yra automatinio išjungimo funkcija.
Visi įmonės gaminiai išsiskiria tuo, kad yra smūgiams atsparaus korpuso ir mažo svorio, o tai labai supaprastina darbą su elektriniu įrankiu. Skirtingų modelių akumuliatorių talpa svyruoja nuo 1,3 iki 5 Ah. Kalbant apie įtampą, galima rinktis nuo 12 iki 36 V.
Ne mažiau populiarus yra „Bosch“ 12 V atsuktuvo akumuliatorius, kurio talpa 1,5 A / h. Nikelio-kadmio baterija garantuoja ilgą įrankio tarnavimo laiką net ir visu pajėgumu ir yra suderinama su kitų gamintojų atsuktuvais. Įrenginio kaina svyruoja nuo 2500 iki 3000 rublių.
Naudingas patarimas!Vieno gamintojo baterijos gali būti naudojamos kito gamintojo įrankiams. Svarbiausia yra atsižvelgti į jų suderinamumą, kuris paprastai nurodomas instrukcijose.
„Bosch“ atsuktuvų baterijose yra elektroninė ląstelių apsauga
Baltarusijos gamybos „Zubr“ atsuktuvų baterijos turi gana gerų vartotojų atsiliepimų ir mažą prekių kainą. Taigi 12 voltų pagrindinė baterija pasižymi tokia pačia talpa kaip ir ankstesniame modelyje (1,5 A / h). Tačiau šiuo atveju naudojama ličio jonų technologija. Prietaiso kaina yra tik 1500 rublių. Tuo pačiu metu akumuliatorius turi apsaugą nuo perkaitimo ir atsparų smūgiams. Greitas atsigavimas po visiško iškrovimo laikomas svarbiu privalumu.
Buitinės baterijos „Interskol“ atsuktuvams
Rusijos gamintojas siūlo klientams didelį akumuliatorių pasirinkimą. Ypač populiarūs yra Ni-Cd, kurie išsiskiria paprastumu ir plačiu pajėgumų spektru. „Interskol“ atsuktuvo baterijų talpa yra nuo 1,3 iki 2,4 A / h. Galite rinktis iš skirtingų įtampų - 12, 14,4 ir 18 V. Apskritai, įrankis yra populiarus dėl geros konstrukcijos kokybės ir priimtinos kainos daugumai vartotojų.
Modelis DA-14.4ER-ličio jonų akumuliatorius su 14,4 voltų įtampa. „Interskol“ atsuktuvo akumuliatorius sveria tik 250 gramų, o prietaiso talpa - 1,5 A / val. Gamintojas sutelkia dėmesį į tai, kad prietaisą galima naudoti temperatūros diapazone nuo + 4 ° С iki + 40 ° С. Šis modelis suderinamas tik su tos pačios įmonės atsuktuvais. Kaina svyruoja nuo 1200 iki 1600 rublių.
Galingesnis modelis yra DA-18ER baterija, kurios įtampa yra 18 V. Gamybos procese naudojama natrio-kadmio technologija, akumuliatoriaus talpa yra 1500 A / h, to pakanka dideliam darbų kiekiui atlikti. Įrenginys visiškai įkraunamas per 120 minučių, nors kai kurie vartotojai pastebi, kad vidutiniškai 100%įkraunama maždaug 3 valandas. Reikėtų pažymėti didelį 18 voltų akumuliatoriaus svorį atsuktuvui, kuris yra 750 gramų. Jo kaina yra apie 1600-1700 rublių.
Atsuktuvo baterijos turi skirtingą įtampą
Pagrindiniai atsuktuvo akumuliatorių gedimų ir remonto tipai
Net nepatyrusiam vartotojui nebus sunku nustatyti įrankio veikimo sutrikimus. Tarp pagrindinių gedimo požymių yra:
- greitas iškrovimas veikimo metu;
- korpuso mechaninių pažeidimų buvimas;
- kraunasi labai lėtai arba per greitai.
Prieš pradėdami remontuoti atsuktuvo baterijas savo rankomis, turite susipažinti su pagrindiniais gedimų tipais. Jie apima:
- kontaktų pažeidimas;
- natūralus susidėvėjimas;
- žala dėl netinkamo naudojimo.
Norint patikrinti vidinių kontaktų vientisumą, reikia išardyti akumuliatorių ir patikrinti jungtis litavimo vietose. Atidarant korpusą taip pat galima įvertinti likusių vidinių elementų vientisumą.
Jei akumuliatorius neveikia dėl jo tarnavimo laiko pabaigos, verta žinoti, kad sumažės bendra 100% įkrauto akumuliatoriaus įtampa. Norėdami patikrinti šį rodiklį, jums reikės multimetro, kurio ne visi turi sandėlyje. Jei prietaisas nebuvo naudojamas ilgą laiką, ekspertai rekomenduoja 2-3 pilnus iškrovimo / įkrovimo ciklus be apkrovų.
Profesionalūs įkrovikliai turi kelis įkrovimo prievadus
Svarbu!Reikėtų suprasti, kad ne visas baterijas galima atkurti. Iš esmės meistrai namuose remontuoja tik nikelio-kadmio ir metalo hidrido baterijas.
Trumpas veiksmų sąrašas sugedus akumuliatoriui atrodo taip:
- prietaiso išmontavimas;
- vidinių elementų patikrinimas;
- visos įtampos ir kiekvieno grandinės elemento matavimas.
Jei, pavyzdžiui, kyla problema su viena iš mini baterijų, ji yra patinusi arba neturi įtampos, ją reikia pakeisti, o po to prietaisas bus surinktas ir visiškai įkrautas. Korpuso išardymas yra užduotis, kurią gali atlikti visi. Tam reikia nedidelio atsuktuvo ir, jei reikia, guminio plaktuko, todėl lengviau atskirti dalis.
Kaip ir perkant bet kurį elektrinį įrankį, renkantis akumuliatorių, reikia atsižvelgti į atsuktuvo naudojimo ypatumus. Geriausia, jei darbo metu turite dvi baterijas, kurias galima pakeisti. Svarbu, kad instrumentas būtų ne tik tinkamas instrumentui, bet ir atitiktų būtinus reikalavimus.