אם אתה לא נתיב מים, אתה צריך את הגשר
.זה קורה כי חלקת הארץ עם מחיר מפתה מאוד מתפרש על שני נחלים קטנים, או אפילו טפטוף, ובתחילה עובדה זו אינה ניתנת חשיבות.עם זאת, כאשר עיצוב של הנוף מתחיל, כמו גם התמוטטות של הגן והגן, יש לקחת בחשבון את מכשול המים, אשר יכול להיות מכשול רציני אם לא לבנות גשר על פני הנהר.ואם זה לא, לא כדאי לשקול את האפשרות של בניית איזה ריצוף דרך בריכה מלאכותית?אחרי הכל, זה יכול להיות חלק מהרישום של האתר.
בכל מקרה, יש נהר, או לא, לזרוק זוג יומני מהודקים בסוגריים דרך זה, זה לא יהיה מספיק, העיצוב צריך להיות מקורקע.פעם אחת ברוסיה, תושבי הכפר האמינו בתמימות כי בחורף, גשר המים הקפואים נהרס כדי להתחמם, אך עם הזמן הוכח שההסחה הזו מתבצעת למעשה על ידי קרח.נפרש מלמטה במים, קפוא לתומכים, הוא מושך אותם מלמטה, קורסת ריצוף עצמו. כדי למנוע את זה קורה באתר שלך, יש צורך להדק את הגשר בזהירות רבה, מה שהופך את הבנייה כבדה ככל האפשר.
בנפרד יש לשקול את הגשר על פני הבריכה, שכן זה לא יכול להיות ריצוף קו ישר, אבל אחד מפותל, למשל, סעיף אחד זז ימינה או שמאלה ביחס השני.ואפילו אפשר בכלל להסתובב בעזרת הסיפונים המחברים הקצרים בין חלקי הגשר, הממוקמים זה על זה במטר, ואפילו אחד וחצי.ו, סוף סוף, עניין עצום יכול להיות מיוצג על ידי גשר מים ללא ריצוף, שבו ניתן להתגבר על אגם כמו אדמה יבשה, ואת הרושם יהיה שאתה הולך על המים.אבל נחזור לגרסה זו.
הדרך הקלה ביותר לעשות גשר על זרם
אנחנו לא נכנס לפרטים טכניים עכשיו, אנחנו רוצים לכסות יותר מדי פתרונות בונה, אז בואו לגעת רק על כמה ניואנסים.מה יכול להיות גשר מעל נחל או נהר קטן?בואו נחזור לשני יומנים.אם אתה משתמש בהם בפיגור עבור הסיפון, לשפוך על גבי הלוח, הגשר יהיה אמין מאוד.אל המטוס של הגשר היה המשך השביל, צריך לחפור מדף קטן בכל הגדה, עם רוחב של 2 כידונים של את חפירה, ועליהם יומני, עובי אשר צריך להתאים את גובה "המדרגות".אבל אפשרות זו אפשרית רק עם נתיב מים צר.
חלקי עץ עבור הגשר חייב להיות מטופלים עם תרכובות חיטוי, כמו גם שמן פשתה, מתכת - מכוסה בצפיפות עם צבע.
פיגורים מעולה יכול להיות לוחות להציב על הקצה, והם יכולים להיות מוארך על ידי הצטרפות לקת עם לוחות מתכת וברגים.לאחר שיכור רדיוס גדול מלוחות רחב, אתה יכול לקבל גשר גבעה עבור בריכה או בריכה מלאכותית, אשר אפשרי רק אם אתה מוצא שניים, מעוקל באותה מידה.מאוד חזק ואמין ריצוף מן העץ, ואם כבסיס לקחת מסכות מתכת עם עקמומיות נתון, זה יהיה כמעט בנייה מתמדת.
בעת יצירת פרויקט גשר, נסה להתאים אותו לתכנון הכללי של האתר.לדוגמה, אם יש לך מתכת ואבן בכל מקום, הסיפון יומן עם מסילות עשוי עקומות עבות של זרדים( להתמזג עם הטבע) ייראה כמו אלמנט זר.לכן, תחילה לצייר גשר, התמונות צריכות לכלול לפחות ממדים משוער של החלקים. חשוב מאוד לבדוק את האתר, שבו תוכלו לעשות את המעבר , לפני תחילת עבודות הבנייה.אולי בקיץ יש את הקרקע אמינה, ובסתיו או באביב - ביצה, אז יש צורך למשוך הסיפון מהגשר למקום שבו האדמה תמיד מוצק.
גשר הבריכה - רעיונות יכול להיות הרבה
איזה בריכה מלאכותית טובה - זה יכול להיות עשוי מכל צורה, ואפילו אי לספק, ליופי.וכדי לעלות על זה, ולאחר מכן לחלוטין לחצות את המאגר, לבנות שני גשרים, קטן, סביר יותר, דקורטיבי יותר מן הצורך, במיוחד אם אתה יכול פשוט לקפוץ אל האתר באמצע הבריכה.זה יכול להיות הקשתות קונסטרוקציות, שבו זה לא מאוד נוח ללכת, אבל זה ייראה יפה.אתה יכול גם לעשות סיפון ישר קבוע.אבל למה לא לבנות גשר לא סטנדרטי עבור הבריכה?
אפשרות אחת - תלוי.סוג זה של המעבורת יהיה די צפוי ואקזוטי, ועיצוב קל יתאים לכל עיצוב נוף.אפשרות מעניינת נוספת, איך לעשות גשר על הבריכה - להשתמש כבסיס otesannoe מצד אחד יומן.כמו ריצוף כדי להשלים את הרכב, אתה יכול להניח את croakers.אם יומן כזה נחפר לשני הבנקים, הוא יהפוך למעבר אמין.ולבסוף, האפשרות היא בהחלט ללא ריצוף - במרווחים קצרים בתחתית המאגר, חתכים של יומני עבים ספוגי שמן חיטוי פשתן מונעים, כך שהם רק בולט מעט מעל המים.
ראוי להזכיר במיוחד את הגשר על האגם.כמובן, אי אפשר להפיץ את הרצפה על פני שטח גדול, פרט לכך שניתן לחסום או לרצף חפיסות רבות על גבי ערמות( דבר שאפשר בעומק רדוד של המאגר).לכן, לשקול את האפשרות של הגשר, כלומר, את הסיפון, לחתוך כמה מטרים מהחוף.עיצוב כזה יכול להתבצע רקטילינארית, בצורת T, או בצורת האות G. העיקר הוא להקים תומכים חזקים, בטון טוב יותר "שוורים", אשר לא להעביר סערה או זז קרח.