כמה זמן איטום יבש ואיך לעבוד עם זה?

מאפיינים של חומרי איטום כמו חומרי בנייה

טכנולוגיות הבנייה המודרנית יותר ויותר באמצעות כל סוגי חומרי איטום, חומרים המאפשרים לך בבטחה חותם המפרקים, סדקים, להסתיר לבודד פגמים קלים וקטנים ללא קושי רב.יעילות ו manufacturability של היישום עושה אותם הכרחיים סוגים רבים של עבודה, למשל, עם עבודות בידוד אחראי.

כל חומרי האיטום מספקים חוזק גבוה ועמידות בפני דפורמציה, בעלי הידבקות גבוהה, הם גמישים ועמידים בשימוש( מחוץ ובפנים מבנים).ניסוחים המשמשים הרמטיקה המודרנית מכילים פולימרים( polysulphides או סיליקון נוזלי גומי), הם מספקים יישום פשוט של איטום.ככלל, היצרן מייצר פורמולציות רכיב יחיד בצינורות מיוחדים.

חבילה זו מאפשרת לך לסחוט מכנית את המסה( באמצעות אקדח והתקנים אחרים) דרך חרירי קונוס מיוחדים למרחבים המלאים.עם טכנולוגיה זו, מרית איטום הוא לעתים קרובות לא נדרש.

למרות שהנזילות וההידבקות של רוב הניסוחים מאפשרות להשיג שכבה אטומה אחידה, במידת הצורך, ניתן לכוון את פני השטח של הרכב בעזרת כלי מתאים.

מה אני צריך לזכור כשאני מתחיל לעבוד?

ברור כי נכונות לשימוש הוא אחד הגורמים הקובעים כיצד להשתמש איטום.אם פורמולציות של מרכיב אחד מוכנות לשימוש מיד לאחר השחרור, מוצרים רב - תכליתיים מחייבים הכנה ראשונית עם הצורך בקפידה לשמור על הפרופורציות ולשמור על טכנולוגיית ערבוב שצוין על ידי היצרן, לפני השימוש בחומרי האיטום.רק במקרה זה, הדבקה וכל התכונות הפיזיות, הכימיות והכימיות שלה מובטחות.

בנוסף להיותם מוכנים לשימוש, הקומפוזיציות עשויות להיות שונות בהרכב הכימי.יש מגוון גדול: יש סיליקון, פולימרים אקריליק, פוליאוריטן, בוטיל ו ביטומן פולימרים מבוססי.אין ספק, תכונות אלה קובעות כיצד ליישם איטום על פני השטח.

פיתוח מתמשך ושיפור בטכנולוגיות הייצור של תרכובות אלו מאפשר שימוש בחומרי איטום בחלקים ורכיבי מנוע בטמפרטורות גבוהות ובסביבות קורוזיביות.לכל מין יש שדה ספציפי של היישום.לדוגמה, אקריליק מומלץ לשימוש פנימי לא לעמוד בשימוש בחוץ.

איך לעבוד עם איטום?

אולי האוניברסלי ביותר הם איטום סיליקון בשימוש נרחב.הם מספקים ביצועים גבוהים חיי שירות ארוכים.הידבקות טובה אחראית על האמינות של השכבה, אפילו על זכוכית או אריחים מזוגגים.במהלך הבדיקות, איטום הסיליקון היו נוטים יותר להישבר על התפר, ולא במגע עם החומרים להיות אטום.

יש מעט סודות בכל הפעילויות.וכיצד להשתמש כראוי את איטום, יש גם ניואנסים.לדוגמה, בעת איטום המפרקים כדי להבטיח שירות ארוך ואמין, היחס בין עומק ורוחב המפרק לא יעלה על שניים עד שלושה.

אם עומק התפר גדול יותר( ברוב המקרים הוא), כבל פוליאתילן מיוחד מוכנס היטב לתפר.במידת הצורך, קל לעשות שקית פוליאתילן קונבנציונאלי או שקית.עם התפר רחב מספיק, כדי לחסל את הידבקות של איטום, רצועת פוליאתילן מוחל על שלושת המטוסים.

לסיכום, יש לומר כי המשטחים חייבים להיות מוכנים היטב לפני השימוש איטום.הם מנוקים, degreased, אם יש צורך( תלוי בחומר) דרוך עם ניסוחים מיוחדים.

כדי להשיג משטח ריתוך חלק, השתמשו במרית מיוחדת לחומרי איטום( רוחב הרוחב שלה מתאים לרוחב התפרים המעובדים).לשם כך, screeds מיוחד תרסיסים ניתן להשתמש.