כיצד לבחור מסור חשמלי

כל בעל בית כפרי חייב בהכרח להתמודד עם הצורך חיתוך עץ פעולות.במיוחד זה בביקוש בביצוע של עבודות בניין או תיקון אשר בבעלות פרטית פרטית בדרך כלל תמיד.אם הבית יש תנור, אז זה נדרש כל הזמן חידוש של דלק.בנוסף, הכל - טיפול עבור האזור המקומי: גיזום קבוע של עצים או חתך מלא של הישן, מיותרים, זמירה של שיחים גדרות, וכו 'גם ארגון הפנאי לעתים קרובות דורש שימוש במסור - כאשר יש צורך להכין דלק עבור גריל או תנור בקיץ צליה.המנסרים

השתמש בגישה "מיושנים" עם השימוש במסורים קונבנציונלי ועם שתי ידיים, צירים, מזמרה - זה בהחלט אפשרי, אבל זה לוקח הרבה זמן, אשר בדרך כלל אינו מספיק, ודורש הרבה מאמץ פיזי.זה טוב כי בזמננו ניתן לרכוש כלי ממוכן מודרני זה מאוד מפשט את ביצוע פעולות עתירי עבודה.לכן, המנסרים הם ביקוש רב, בשל הנוחות של עבודה עם אותם אוטונומיה מלאה - עצמאות מן הזמינות של מקור כוח.אבל זה הכלי באמת חי עד הציפיות של הבעלים שלה, יש צורך להבין כיצד לבחור המנסרים כראוי, אשר צריך להיות תשומת לב מיוחדת בעת הקנייה.

משתמשים מנוסים שיש להם זמן רב בשימוש chainsaws בעבודה היומיומית שלהם, כנראה יודע את הקריטריונים לבחירה הבסיסית.אבל למי הולכים בפעם הראשונה לקנות "עוזר" שימושי זה כדי להתחיל צריכה לפחות להבין קצת את מסורי שרשרת מכשיר - על מנת להבהיר מה הוא נדון כאשר אנו מעריכים את המאפיינים של המכשיר.

איך את המסור החשמלי כתבות תוכן

של מסורי שרשרת - הוא רחב מאוד, כפי שהם משמשים בתחומים שונים.

• זה - כלי חיוני בחברות המעורבות קציר עץ תעשייתי חוות יער, עבודה מטה ניקוי קבוע על מערכים של שתילים מתים או לא רצויים.ללא

• התעשייתי בלתי אפשריים מסורות שרשרת הבנייה המשמש בהכנת חלקי העץ של מבנים שנבנו, חיתוך דרך פתחי החלונות ואת הדלת של בקתות העץ של יומנים או עץ, החריצים נדרשו המדגם או קוצים, ופעולות רבות אחרות.

• עובדת אודות מגוון לשימוש ביתי, המסחרי של מסור שהוזכר לעיל - היא כלי חיוני של בעל בית טוב.
• יתר על כן, בידיו המיומנות של המאסטר של המסור שרשרת הופך כלי ליצירת יצירות אמנות - יומני או decks הופכים פסלים ייחודיים מעץ גן.ממוקם

אבל למרות רחב מגוון של שימושים כאלה, כל מסורי שרשרת יש בערך אותו מבנה ותפעול על אותו עיקרון.ראשית לשקול

מנסרים מחוץ: אלמנטים בסיסיים

הלהב המסור כל הבנייה הבסיסית נסגרו פלסטיק או גוף מתכת( מפתח 1.).בפנים יש יחידת כוח( מנוע) וצמתים ומנגנונים המבטיחים את ההפעלה והפעלה.בחלק העליון, הדיור כולל כיסוי נשלף( מפתח 2), אשר, לאחר הסרתו, פותח גישה למערכות ההצתה וההצתה.

לכל מסור יש שתי ידיות עבודה.חזית - בצורת קשת מחופה מעל הגוף( פריט 3), ואת האחורי( פריט 4), עם שולט על זה.

הצמיג( מפתח 5) מותקן בחלק הקדמי של מסור המסור, עם שרשרת משורשרת מתוח עליו( מפתח 6).

כדי להפעיל את יחידת הכוח נעשה שימוש במתנע ידני, שהידית שלו ממוקמת בצד שמאל של הגוף( מפתח 7).כדי מראש הדלק את carbortor על רוב הדגמים, יש כפתור מיוחד עבור משאבת יד( מפתח 8).לרוב זה מצוין על ידי המצביע "פריימר".

ישירות סביב הידית האחורית, כך שאתה יכול להגיע בקלות עם האצבע שלך דולק לכבות את מערכת ההצתה המנועה( POS. 9).

החלק השמאלי של דיור, יש תמיד שני חומרי מילוי -( . 11 POS) מסורי תדלוק( . 10 POS) ולמילוי מערכת שימון המעגל הטנק וצמיגים.הצוואר אטום עם תקעים דליפה.המיקום של הצוואר עשוי להיות שונה מהדוגמה שמופיעה בתרשים, אך יש תמיד כתובים או pictograms המציינים בבירור את מטרת קיבולת התדלוק.

מהירות המנוע נשלטת על ידי מפתח המצערת( מפתח 12) הממוקם על הידית האחורית של המסור.יש למעלה ידית בהכרח מפתח נוסף - מנעול( פריט 13), דבר שאינו אפשרי ללא לחיצה על העברת השליטה לידי מצערת..זה - אחד הגבולות של הביטחון בעבודה.

שומר בטיחות מיוחד( מפתח 14) ממוקם תמיד מול הידית הקדמית, המחוברת באופן קינאמי לבלם שרשרת החירום.

בצד השני של המסור מושם מתכת או מעטפת פלסטיק( POS. 15) שסוגר את החלק שידור הסיבוב מהמנוע אל המסור נהיגה שֵׁן.יש גם מנגנון להתאמת המתח בשרשרת, סיכה שלה, וגם שני אגוזים תיקון( מפתח 16) לתקן את המיקום המותקן של הצמיג.

מנוע הבעירה הפנימית המשמש במנסרים הוא צילינדר יחיד, דו שבץ.מידותיו, בהתאמה - קוטר הגליל ונפחו, תלויים ישירות בכוח וקובעים מראש את מטרת המכשיר.

שני מנועי שבץ אינם מניחים מערכת סיכה ייעודית.עבור הפעולה הרגילה של המנגנונים, מספיק להשתמש בתערובת השמן שנבחרה כהלכה כדלק.מרכיב הבנזין נשרף בצילינדר, ומרכיב השמן מבטיח שימון של יחידות החיכוך.

מערכת קירור מנוע - אוויר.ולייעול סנפירי העברת החום ספקו גוף גליל חיצוני( Pos. 1) ואת הגלגל התנופה יש תצורה מוזרה של להבי הטורבינה( Pos. 5), אשר מספקים זרימת אוויר מאולצת עצמה.

הצתה של תערובת דלק הדלק בצילינדר מתבצעת בנר( פריט).אספקת הדלק מהמאייד לצילינדר היא באמצעות צינור חיבור מיוחד( פריט 3).משתיק קול( פריט 4) הוא חובה, המפחית את רמת הרעש של היחידה ומכוון את הפליטה לצד.

כל ציוד עם השינוי במספר של מהפכות של המנוע כדי אום הכונן לא מסופק - מהירות מוסדרת רק את המצערת.אבל מערכת המצמד( מיקום 5) - העברת מומנט מתממש רק כאשר מהירות מסוימת הוא הגיע.

מנגנון זה פועל על בסיס צנטריפוגלי.נעלי מצמד( מספרם יכול להיות שונה מודלים שונים) הם הידקו למרכז על ידי קפיץ( pos.2).כוח עניבות מחושב כך על רפידות התבטלות אינם באים במגע עם פני השטח הפנימיים של התוף( Pos. 3) אשר מחובר נוקשה השרשרת סבב כונן( POS. 4), ואת הסיבוב של ציר המנוע( POS. 1) לא ישודר עוד.יחידת יסוד

שרשרת הרכבה על ידי הגדלת מספר המהפכות של גוש מהסיבי, להתגבר על ההתנגדות של מעיינות ידי כוח צנטריפוגלי, נלחצת כנגד המשטח הפנימי של התוף, ואת המומנט מועבר בשרשרת המסורה.

יש שרשרת צמיג

חריץ להכנסת החתיכים המסורים( 6 קופה.) וחורי מרכוז תחת הפקק( PIN) שעמדתו יכולה להיות מגוונת בורג מיוחד( 5 Pos.) - כך בצע התאמת מתח שרשרת.

שרשרת מסורים רבים באותו אזור יש לוכד שרשרת שיניים( מפתח 7).במקרה של מעבר שרשרת או שרשרת, הוא לא צריך לאפשר פגיעה בידיו של העובד.

כאן, באמצעות משאבת בורג, ערוץ אספקת שמן מן הטנק עבור שימון שרשרת ההילוכים של האוטובוס הוא גם פלט.דגמים רבים מצוידים בורג כוונון, שבו אתה יכול לשנות את עוצמת ההזנה.

המשטח החיצוני של התוף( מפתח 3) גם משחק תפקיד נוסף - הוא חלק ממעגל חירום הבלמים של הרשת.

בעת הרכבת היחידה, התוף מוקף בטבעת טבעת פלדה טעונה באביב( מפתח 1).כאשר המסור אינו פועל, חגורה זו נלחצת כנגד התוף באביב.לפני השימוש בכלי, מאסטר לוחץ על הלוח האחורי( מפתח 2) בחזרה.במצב זה החגורה מתרופפת והתוף יכול לסובב בחופשיות.

למה זה נעשה?המנסרים הוא כלי של סכנה מוגברת, ושרשרת הנעה לאורך הצמיג עלולה לגרום לפציעות חמורות.מסוכן במיוחד הוא תופעה של שבץ לחזור - כאשר הצמיג נזרק או בצד.במצב העבודה של המסור, דש המגן בעמדה האחורית קרוב מאוד לידיו של העובד המחזיק את הכלי בידית הקדמית.במקרה של שוחד פתאומי כלפי מעלה או כלפי גב היד בטעות להעביר את המגן לעמדה קדימה, חגורה קפיצית obozhmet תוף והסיבוב שלה 0.5 - 1 שני נעצר, ועל כן, חל הפרעה לתנועת השרשרת.המנוע נשאר בתנועה.

תרשים 3 מציג בורג שמשנה את מיקום הסיכה בעת התאמת המתח בשרשרת.

עם זאת, העבודה של בלם כזה דורש טיפול מיוחד של המאסטר.אם אתה מאפשר את מהירות המנוע מבלי להזיז את הפנל למצב העבודה האחורי, זה קל לחמם יותר מדי את המנגנון ואף לגרום היתוך של עיצוב חלקי פלסטיק עם התפוקה של המנגנון השלם של פעולה.ואסור בהחלט לעבוד בלי בלם שרשרת פעיל.

כדי להפעיל את מנוע - העברת מומנט החל, אשר יספק את תערובת דליקה מן קרבורטור אל גליל וליצור את הדחף על הניצוץ על הניצוץ, פתיחה ידנית בשימוש.

עיצוב המתנע הוא פשוט.זה תוף עם פצע כבל סביבו, המסתיים עם ידית חיצונית.התוף עצמו ממוקם על מסגרת, אשר יש לחזור באביב - הוא מספק סליל של הכבל והחזרת המתנע למקומו המקורי.המתנע ממוקם על רוב הדגמים בצד שמאל, קואקסיאלי עם גל ארכובה של המנוע.בשנת

חדה חוט מושך מחוברת תוף תנועה translational קלה קדימה, כך splines שלה לשים גלגל תנופה מנוע בליטות התגובה ואת גלגל תנופה המשודר התנועה הסיבובית ובהמשך - אל גל הארכובה.

הגישה לתחזוקת הקארבורטור ומצתת מתבצעת על ידי פתיחת המכסה העליון של המנסרים.כאשר

קרבורטור האלמנטים מסננים כאן בהכרח מסודרים, מתן אוויר נקי שנכנס קרבורטור.הם דורשים ניטור קבוע ניקיון - מסננים סתומים לעתים קרובות לגרום לפעולה בלתי יציב של המנוע או אפילו חוסר היכולת שלה להתחיל.

למודלים רבים יש אלמנט נוסף של בקרה חיצונית - התאמת המפרק האווירי של המאייד( בין הנהגים השם "יניקה" מופיע בדרך כלל).התאמה כזו נחוצה כדי להקל על ההתחלה הקרה של המנוע, לפני החימום שלה, במיוחד בתנאים של טמפרטורות חורף נמוכות.

יש מסנן במיכל הדלק, אשר מבטיח ניקוי של תערובת מן השעיות.משאבת הדלק, ככזה, לא, למעט "פריימר" עבור ידני ידני שאיבה.השוואת הלחץ במיכל ומחוץ( כך שאין הפרשות במהלך ייצור הדלק) מספקת נשימה מיוחדת על מכסה המיכל.מצבו דורש גם "מראה" רגיל, שכן עם סתום נשימה המנוע של המנסרים יהיה כל הזמן stall.הסדר של מודלים ספציפיים של מסורים שרשרת, במיוחד של יצרנים שונים, עשויים להיות כמה הבדלים.עם זאת, התוכנית הבסיסית עבור כל נשאר בערך אותו דבר.

לקבלת בהירות גדולה יותר, המנסרים מידע למכשיר - קליפ וידאו הדגמה:

וידאו: עיצוב

המנסרים מבצע מה מוערך בעת בחירת המנסרים?

אילו קריטריונים להערכת הכלי צריך להיות תשומת לב מיוחדת בעת קניית chainsaws?

המטרה המיועדת של כלי

ראשית, אתה באמת צריך לדעת כמה עבודה ייעשה על המנסרים, ועם איזו סדירות.זה קובע בעיקר את הבחירה של המודל הנדרש.

• אם אתה צריך לבצע עבודות קטנות בתדירות נמוכה, למשל, בילט אחת של עץ עבור האח או ברביקיו, גיזום עצים, ביצוע פעולות פשוטות בעיבוד חסר עץ, נוכל להגביל את רכישת דגמים זולים הקשורות למעמד של מסור מקומי.הקטן ביותר, תדליק את

מכשירים אלה בדרך כלל מיועדים פעולה רציפה קצרה מאוד - בתוך 20 ÷ 30 דקות, וכן סך של לא יותר מ 1,5 ÷ 2 שעות ביום.אבל גם במצב זה לא מומלץ לעבור את הסף של 20 שעות השימוש בו בתוך חודש.חיי השירות של היחידה הוא קטן, בדרך כלל בתוך 400 שעות פעילות, וכדי להישאר מנסרים "עוזר" זמן רב ככל האפשר, זה דורש שימוש נאה, מאוד הגיוני.

כוח יחידת הכוח של מסורי שרשרת ביתיים אינו עולה בדרך כלל על 1.5 קילוואט, ויכולת הצילינדר עומדת על 40 ס"מ.משק בית class saws, ככלל, יש צעיף יעיל מאוד, צמצום למינימום את השפעת הרעש של עבודתם.

עבור כל החסרונות האלה, אלה chainsaws יש יתרונות שאין להכחישה.הוא קומפקטי ויש לו מסה קטנה.תכונות כאלה מאפשרות להשתמש בכלי של המעמד הבית כמעט לכל, ללא קשר לרמת הכושר הגופני של אדם.

• המעמד השני של המנסרים הוא חצי מקצועי, או, כפי שהם נקראים לעתים קרובות, "חקלאי".

זהו - די כלי רציני שיכול לעמוד כמה שעות של פעולה רציפה( כ 4 שעות ביום).כוחה של יחידת הכוח מגיע ל -2.5 קילוואט, נפח הצילינדר - עד 60 ס"מ.יש

מנסרים זה די מתאים לכל צורכי בית, כוללים - להסקה רגילה, עצים קטנים דוכן וחותכי יומנים, עבור מגוון רחב של פעולות בנייה.לרוב, מסורים אלה נמצאים בשימוש על ידי נגרים כאשר בניין יומן או עץ עצים.מסורים כאלה משמשים גם בכניסה, אבל רק לניקוי גזעים מן קשרים וענפים.

המשאב המנוע בשרשרת זו הוא בדרך כלל על 1000 שעות.עבור "ארסנל" של הבעלים של בית כפרי המתגוררים לצמיתות בו, זה, כנראה, את האפשרות הטובה ביותר.כמובן, גם הממדים הכלליים וגם המסה של המנסרים כבר גבוהים בהרבה מאלו של כלי המעמד הבינוני, ועבודתה דורשת היערכות מסוימת.

• לבסוף, המנסרים הוא מעמד מקצועי.עצם שמם מדבר בעד עצמם - הם מיועדים לעבודה מתמשכת בזמן העבודה - עד שמונה, או אפילו יותר, תחת עומסים כבדים.

שלהיחידת מסורי

אלה תמיד כוח רב עצמה( 3 כ"ס ומעלה, כאשר הנפח של הגליל מ -60 עד 90 cm³), הביע צמיג ארוך, מאפשר לעבוד עם גזעים עבים, טופס "אגרסיווי" ו שרשרת חידוד שיניים מסוגלים ניסור עץ מלא אפילו על חזקכפור.חיי השירות הנינוחים נמדדים באלפי שעות.

כלי דומה משמש, בדרך כלל באתרי רישום.ליישם את זה לצרכים כלכליים רווחי, ולא נוח.המנסרים של המעמד הזה הם תמיד מסיבי וממדי, ולכן בבנייה הם גם לא יהיו עוזרים טובים.תפקודם של המסור מלווה תמיד ברמה גבוהה מספיק רעש: בסביבת היער - זה לא משנה, אבל לשימוש ביתי סביר שיתאים.בנוסף, עבודה עם כלי מקצועי דורש רמה גבוהה מאוד של מוכנות פיזית הכשרה מתאימה של המפעילים.

כל שאר הפרמטרים של בחירת כלי ישירות או בעקיפין תלויים אביזר המנסרים בכיתה זו או אחרת.

סוגי ופרמטרים של צמיגים ורשתות מסור

המנסרים מצוידים תמיד עם צמיגים סטנדרטיים.הגודל שלהן( אורך) תואם את היכולות המנועות, ואף לעלות זה מסוכן מאוד - אתה יכול פשוט "להרוג" את הכונן אינו מיועד משאות כבדים מדי.מבחר

צמיג - בדרך כלל 10 אינץ בכיתה כלי המקומי כדי 18 - "חווה"( במקרה של מקצועי ועוד הרבה יותר).עבור כל דגם ספציפי, היצרן מציין את הממדים המותרים.השימוש בצמיגים קצרים יותר, באופן עקרוני, אפשרי, אם כי לא רצוי מאוד.התקנה של יותר, מעבר לגבול העליון של הטווח - אסורה בהחלט.

מודלים מסוימים של אותו כוח ועיצוב בדיוק יכולים לצאת למכירה עם צמיגים באורכים שונים.אתה יכול להתמקד אופי העבודה המוצעת - לקצץ עצים ושיחים עדיפים יש אוטובוס קצר, כפי שזה יהיה יותר קל לשימוש, לניסור להסקה - עוד, לנוכח בקוטר של היומנים.

הצמיגים עשויים להיות שונים בתכנון.

• ב ביתיים ו "החווה" מסורים בדרך כלל מותקנים תקרים עם שרשראות פרופיל נמוך - הם קלים יותר לשימוש כאשר ניסורים פרקו ואת רגישים לפחות להשפעה של השוחד.נכון, כל זה נובע בביצועים מופחת.
• עבור עבודה בגובה, זה יהיה יותר נוח להשתמש בצמיג קל.אלה שתי לוחות מתכת עם אטם פוליאמיד באמצע.מסורים מקצועיים צמיגי
• בדרך כלל מספקים עבור החלפת הראש עם תום בכוכבית, מאז יחידה זו עם שימוש מתמיד, הכלי לובשת את המהירות.לשימוש כלכלי, אוטובוס כזה אינו נחוץ.

סרן פרמטרי אוטובוס מוצגים הדמות: פרמטרים עיקריים

1 - הגודל והמיקום של החורים לחיזוק והתאמת סיכת המדריך חייב לציית דגמים מנסרים.

2 - רוחב החריץ המוביל, מתן תנועת חתונה, אך בעת ובעונה אחת - ואת מעגל שמירה אמין באוטובוס.הגודל צריך להתאים את עובי של שוק של שרשרת השן.

3 - סוף שן שן מגרש חייב להתאים אותם הפרמטרים וההגדרות לנהוג שרשרת סבב.

4 - אורך הצמיג( L), אשר כבר הוזכר לעיל.

בדרך כלל, הפרמטרים הבסיסיים של הצמיג אינו הגורם היחיד המעיד על היצרן בגיליון נתונים, אלא גם להחיל את המוצר עצמו:

רשת מורכב מהרכיבים הבאים: אלמנטים מבניים

1 ו2 - חיתוך קישורים של הרשת, לסירוגין - שמאל וימין, בעל זווית מסוימת של שחיקה את הפרצופים.כל קישורי החיתוך יש השלכה - מגביל עומק חיתוך( 3 קופה.)

4 - קישורי כונן, שדרכו מועבר סיבוב של sprockets, פירים ואשר מחזיק בשרשרת על הצמיג ידי תזוזה לרוחב.

5 - חיבור קישורים.

6 - מסמרות, איסוף כל הקישורים בעיצוב אחד.

הפרמטרים העיקריים במעגל מוצגים בתרשים:

הוא הערך שקובע את גובה הצליל של הרשת, המרחק בין מסמרות הראשון והשלישי, מחולק במחצית.

ערך זה מתוקנן.ב שרשראות של כוח קטן ובינוני, כלומר, השייכות למשק הבית ו "משק" בכיתה, שרשראות עם זפת של 0.325 ו 3/8 אינץ 'משמשים( זה מתאים למדד של 8.255 ו 9.525 מ"מ).סיווג מוזר כזה במבט ראשון, באמצעות עשרוני ושברי פשוט, נבחר רק כדי למנוע בלבול: 3/8 אינץ 'שווה 0.375, קל לבלבל עם 0.325, ולכן פערים אקראיים אינם נכללים.שרשראות

עם זווית של 0.325 נבדלות על ידי מדדי הרטט הנמוכים ביותר במהלך המבצע, אך הביצועים שלהם אינם גבוהים."המוזה הזהב" הוא 3/8 אינץ ', אלה הרשתות שעומדות על רוב הדגמים המעמד הבינוני.המנסרים המקצועיים מצוידים בשרשראות במרווחים של 0.404, ולפעמים אפילו ¾ אינץ 'עם פרופיל גבוה של שיניים, לעתים קרובות עם טיפים מיוחדים קרביד.

הפרמטר השני של השרשרת הוא עובי ה - shank של הקישור המוביל( בתרשים המיועד "b") - ערך זה כבר נזכר לעיל.

ולבסוף, אורך השרשרת, אם רכיב זה של ראש המסור נרכש בנפרד, צריך להתאים לגודל הצמיג הקיים.

הצורה של מקטעי הגזירה והחידוד שלהם עשויים להשתנות מיצרן ליצרן.אז, ישנם שני סוגים עיקריים של שיניים - אזמל ו chipper.עם זאת, ישנן אפשרויות ביניים רבות.

עם זאת, ידע עדין כזה מעניין רק אדונים מנוסים - ברמת הבית, המשתמש לא מרגיש הרבה הבדל.

הערה חשובה נוספת על אוזניות ראה.התופעה הרגילה היא שרשראות וצמיגים של אותו יצרן מיועדים אך ורק למנסרים של אותו מותג.יש יוצאים מן הכלל - אבל הם רווקים ואינם "עושים את מזג האוויר".לכן, בעת בחירת מסור, אתה צריך מיד להעריך את הזמינות של השירות או את הזמינות באזור של הזדמנות לרכוש חלקי חילוף עבור מודל זה.

הערכה של הנוחות של עבודה עם המנסרים

זה חסר טעם לחלוטין ללמוד את המאפיינים הטכניים והתפעוליים של המנסרים, אם לא "להרגיש" את זה עם הידיים.כלי זה שייך לקבוצה של סכנה מוגברת, ולכן חשוב מאוד כי המנסרים באופן אידיאלי "להשתלב ביד" של המאסטר.ואת הבעלים עצמו צריך בקלות, ללא שימוש מופרז בכוח, לכוון את התנועה של בר ראו עובד.

לשם כך, הבחירה של ארגונומיה של מודל מסוים מוערכת בהכרח.

• המנסרים חייבים להיות מאוזנים - בצורה המורכבת לחלוטין שלה, מרכז הכובד שלה צריך להיות ממוקם כך שכאשר הכלי הוא הרים ידי הידית הקדמית היא שומרת על שיווי המשקל שלה.זה מאוד חשוב - לא צריך להשקיע מאמץ נוסף כדי לשמור על הכלי במצב אופקי, כלומר עייפות לא יגיע כל כך מהר.
• המסה של המנסרים מוערכת גם - האפשרויות הגופניות שונות עבור אנשים, ומה שנראה קל עבור אדם אחד יכול להיות משקל בלתי נסבל.

• , בכל תנועה קלה ביותר, הקפד להעריך את מיקום מגן הבטיחות לפני הידית הקדמית.זה קורה כי עבור כמה דגמים ביתיים, המרחק בין עמדת העבודה של דש ואת הידית הוא קטן מאוד.אדם עם מברשת מפותחת מאוד, ואפילו ללבוש כפפה עבודה, לא בקלות להחזיק את הכלי בעת חיתוך - כל תנועה יכולה לגרום לפעולה בלם חירום.מטבע הדברים, לא תהיה עבודה יעילה בתנאים כאלה - היא תהפוך לעינוי מוחלט, או שהיא עלולה להסתיים עם התחממות יתר של תוף הבלמים.לכן, נצטרך לבחור מודל גדול יותר.
• הנוחות של הנחת היד על ידית הבקרה האחורית נבחנת.לחיצה על מקש ההאצה, לאחר הפעלת מפתח הבטיחות, צריכה להיות נוחה לאצבעות, ללא חסימה.הבורר להפריע מתג צריך להיות ממוקם בזמינות לכיבוי מיידי של המנוע במקרה הצורך.

הוא בעל חשיבות רבה לפעולה נוחהאפילו

• המסור הקטן בעבודה נותן עומס רטט רב על הידיים של המשתמש - זה גורם לעייפות, והשימוש התכוף של המכשיר עשוי אפילו להוביל למחלות כרוניות של המפרקים.לכן, יצרנים מנסים למזער את ההשפעות של רטט, באמצעות ומנחת אלסטית או באביב מיוחד בין הגוף לבין יחידת כוח, בפרט, בין דיור לבין המנסרים הידית הקדמית.בשלב זה, גם היא להתמקד תשומת הלב.
• בעת בחירת מסור שרשרת, אתה תמיד צריך לשאול את המוכר על תדלוק שלה start-up.יש לוודא כי המנוע הוא בקלות, ללא בעיות, בסופו של דבר וחלק, ללא כשלים, רץ בטלה.אתה צריך לנסות "להרים" את המנוע, כלומר, התגובה המתאימה שלה לחץ על המצערת.במקביל אפשר להבטיח הפעלה רגילה של הרכבת המצמד( סיבוב על השרשרת על סרק לא צריך להיות העבר), ואת בלם חירום( אלץ את שומר קדימה הוא לעצור את השרשרת כמעט מיידי).

• בעת הפעלת מנסרים קיימת אפשרות להעריך את מידת הרעש, כמו גם את הכיוון של תוצרי הבעירה הפסולים פליטה - זה אז יהיה חשוב לבחור מקום עבודה ואת מיקום הכלי, תוך התחשבות בכיוון הרוחאו את מיקום הדלתות( שערים, חלונות, אוורור ברדסים) בסדנה.

איזה מותג לבחור?

ולבסוף, אמת מידה חשובה בחירה הן אחריות היצרן, את האפשרות של שירות, ברכישה של אלמנטים וערכות להחלפה של חלקי חילוף.מנהיגים מוחלטים

בייצור מסור שרשרת הם חברות STIHL ו HUSQVARNA.כלי STIHL הוא יותר עדיף מבחינת שזה הרבה יותר קל לקנות אוזניות בחלקים שלנו, מתכלים וחלקי חילוף.סמכות מוחלטת נהנו חברות מוצרי MAKITA, JONSERED, Oleo MAC, HITACHI, ZENOAH, פרטנר, ECHO ועוד כמה.די המותגים המנסרים ריצה הם "טייגה" בקרב קונים רוסים, "אורל", "Interskol", "ביזון", "Energomash".

כמובן, לרכוש מנסרים צריכים להיות רק בחנות מיוחדת, אשר תבטיח את המקוריות של המוצר ואשר את כל החובות של היצרן.למרבה הצער, אנחנו חייבים לציין כי בתחום זה מציג מספר עצום של זיופים שנראה כמעט זהה לגמרי לזה מודלים אמיתיים פוזות רק בודדים "משיכות".אבל בעבודה, יש להם דבר במשותף עם המקורי, ולא האפקטיבי שלהם, ולא את המשאבים התחייבו או כדי לספק אבטחה נאותה.

וידאו: בזהירות, זיופים סיניים מסורים STIHL

ולבסוף - כמה דגמים פופולריים של יצרנים מובילים של מסורי שרשרת:

איור

דגם		כוח	תאור קצר, המחיר הממוצע במשקל
HUSQVARNA 236		קטן, קל משקל, אך רב עוצמה מעמד הצרכן במסור. אוטובוס 14 "עם זפת השרשרת של 3/8" ו רוחב החריץ של 1.3 מ"מ. קיבולת טנק - 0,3 l.מערכת נוספת ניקוי צנטריפוגלי אוויר עבור קרבורטור	1400 W 4,6 ק"ג	11,500 לשפשף.
Stihl MS 180 14		אחד הדגמים הפופולריים ביותר לשימוש אישי.אורך 14" מגרש שרשרת צמיג - רוחב חריץ 3/8 - 1.3 מ"מ. מערכת סיכה אוטומטית. קיבולת טנק - 0,25 l.מק"ט: 22	13000 ש.ד.המנסרים לצרכי משק הבית. אורך הצמיג הוא 16 ", המגרש והעובי של השרשרת הוא 3/8-1.3 מ"מ.קיבולת טנק - 0.4 l	1700 W 4,4 ק"ג	16,700 לשפשף.
ECHO CS-510-15		חצי במסור עוצמה, "חקלאי" הרכבה יפנית בכיתה. אורך הצמיג הוא 15 ", השרשרת היא 0.325 ורוחב 1.5 מ"מ. מערכת בטיחות מוגברת, צריכה חסכונית של דלק ושמן לתכונות עיצוב אור. הגנה משופרת נגד רטט.	2600 W 4,9 ק"ג	28,100 רובל.
Zubr PBC-450 40p		אמין וזול יחסית בשרשרת הייצור המקומי ראה, מעמד חצי-מקצועי. אוטובוס 16 ", הפרמטרים של השרשרת - 0,325 - 1,5 מ"מ. קיבולת המיכל היא 0.55 ליטר. מערכת הצתה אלקטרונית, מערכת טרום ניקוי אוויר, מערכת מפותחת עצמית, המיועדת לעמידות בשימוש ללא השחזה.מק"ט: 22	קנה עכשיו: מצא פריטים דומים ב- eBay קולנקט מציע ניהול פשוט של אוסף אישי.
יונדאי X 560 המנסרים		ממדרגה למחצה, עם אוטובוס מורחב, מה שמאפשר לעשות מספיק כדי לזרוק את העצים העבים, ולהחיל עבור עבודות בנייה עם בקתת עץ. אורך הצמיג הוא 20 ", השרשרת היא 0.325-1.5 מ"מ. מנוע decompaker המערכת, אשר מאפשר את start-up של היחידה. מחיר קטן יחסית על רקע רובל 16,500 גבוהה ביצועים	3000 W 5,2 ק"ג	.