כיצד לבחור DVR אמין עבור מכונית - עצות מעשיות

צמיחת התנועה בכבישים שלנו אינה מבטיחה אפילו את הפעולה ללא תאונות של הרכב ללא תאונות.גם עם הנהיגה המדויקת ביותר והקפדה על כללי התנועה, הסיכון להפוך למשתתף בתאונת דרכים הוא גבוה מספיק.לפחות מסיבה, לגמרי מעבר לשליטתנו.

רוב הניסויים הללו פשוטו כמשמעו "מפזרים" הן עוצמות והן עצבים.אבל זה לא הנהגים המדכאים ביותר.הקושי העיקרי הוא שלא תמיד אפשר להוכיח שאתה צודק.כי אין עדים הולמים, אז המפקח( ועל שחיתות של רבים מהם כבר זמן רב בדיחות) א prerii עומד בצד של מישהו.

אולי זו הסיבה העיקרית לגידול הפופולריות של מכשירים כאלה עבור המכונית, כמו DVRs.עד ראייה נטול פניות זה יכול לתת תמונה אמיתית של כל מה שקרה ולעזור ברגע קשה, בכל מצב שנוי במחלוקת, ולעתים קרובות ישירות על המקום, ובכך מתיש את האירוע כבר בהתחלה.העיקר הוא לבחור את הווריאנט הנכון של DVR בין מבחר עצום המוצעים על ידי השוק.

מסיבה זו, זה לא הגיוני לעשות ניתוח השוואתי של DVRs בהתאם לעלות שלהם.אבל מה צריך קודם לשים לב, ואז לא להיות מאוכזב - הנושא של חקירה מפורטת.וגם לדבר על מודלים "חובבים", שכן מכשירים עם כמה מצלמות, פונקציונליות משופרת הם די יקר, בעלי רכב רגילים צפויים להיות מעניינים ונזקקים.

הקריטריונים העיקריים להערכת DVR

זווית צפייה

האופציה האופטימלית היא בתוך 130 מעלות .עם זווית קטנה יותר לא שווה לקנות, שכן מצלמה כזו לא יכול לרשום את כל מה שקרה בצד המכונית בזמן התאונה, וזה מקטין באופן חמור את הסיכוי למשפט הוגן.

אנו מניחים שככל שהערך המספרי גבוה יותר, כן ייטב, אבל זה לא לגמרי נכון.עובדה היא שככל שהאפשרויות לסקירה חוזרות, איכות ה "תמונה" יורדת, ופירוש הדבר כי ניתן להחמיץ( או מוצג בצורה גרועה) מספר פרטים קטנים החשובים ביותר בנסיבות הנתונות.זהו הקשר ההפוך.ובכן, על זווית קטנה וזה לא שווה לדבר על זה - זה רק לכסות את הנתיב המתקרבת, שהוא גם רווחי מנקודת מבט של קבלת מידע אמין ומלא.

רזולוציה של

פרמטר זה משפיע ישירות על הבהירות( האיכות) של התמונה.כמובן, אם אנחנו הולכים לירות סרט חובב ולשלוח אותו לתחרות, הדרישות לקבלת רשות צריך להיות מוגברת, אחרת "אוסקר" לא תקבל בדיוק.אבל יש כמה נקודות להגביל את הבחירה.ראשית, ככל "פיקסלים", גבוה יותר את המחיר של המכשיר( ואת הצמיחה שלה הוא משמעותי מאוד).שנית, כדי להקל על ההקלטה וכרטיס זיכרון חייב להיות מתאים.

מוצרים מסוימים המיוצרים בסין משתמשים בטכניקות אינטרפולציה אלקטרוניות כדי לשפר את איכות הירי.אם לשפוט לפי הפרסומת, אף מודל אחר לא ייתן את התמונה הטובה ביותר."וסטי" על זה לא שווה את זה, במיוחד אם אין שום מושג של מה "מהות המהות" היא.העיקרון הוא יעיל כשלעצמו, אך היישום שלו ב- DVR אינו מספק את איכות התמונה המתאימה.

מהירות הירי

כאן יש צורך להתמקד על עצמך, על אופן הנהיגה.ככל שכתוב מהירות, פחות סביר כי המכשיר לא יהיה זמן לתקן משהו.אבל עלייה במדד זה כרוכה עליית ערך( שכן הכרטיס גם צריך "נפח יותר").מודלים עם מהירות גבוהה מאוד( ולכן, את המחיר) מתאימים יותר עבור אלה הסבורים כי דוושת הבלם הומצא על ידי פחדן.עבור נהג רגיל, זה מספיק אם DVR נועד להקליט 20 - 30 מסגרות / שנייה .

לדוגמה, מקליט HD לא יוכל לכתוב במהירות גדולה מ -30 fps, גם אם הוא מסומן כ -60 על הדרכון לקבלת הקלטה מהירה יותר זו, תזדקק לכרטיס SD עם מהירות כתיבה גבוהה.כאן על דברים קטנים כאלה אנחנו לעתים קרובות "לתפוס", אבל בפועל אנחנו משלמים יותר מדי על הקיים רק בתיאוריה.

"מחזורי"

למעשה, מאפיין זה משקף את היכולות של המכשיר למשך הקלטת וידאו רציפה.קובץ 1 מתוכנן לתקופה של 2 עד 30 דקות .זה מוגדר על ידי המשתמש.לאחר "גיליונות" אלקטרוניים כאלה מודפסים הרבה זיכרון של המכשיר יהיה מלא, הוא ניקה, ואת הוידאו כתוב על ריק "דפי המחברת".כאן אתה צריך להתמקד בטווח, משך הנסיעה.ככלל, מחזוריות של חצי שעה הוא די מרוצה עם רוב הנהגים.

מספר המצלמות

הדעה שככל שיותר, כך טוב יותר לרשם, רבים מטעים.עבור צילום מקצועי זה באמת חשוב.אבל כדי לתקן את כל השלבים של התנועה "אוטומטי", רק דבר אחד הוא מספיק.יש לזכור כי כל המצלמות "נטען" על מעגל אלקטרוני אחד.גם אם יש רק שניים מהם, איכות הירי עבור השני תהיה בערך חצי.

למרות שרק מצלמה אחת מגבילה באופן משמעותי את האפשרויות.לדוגמה, לא תראה את החלל מאחור, לדוגמה, במהלך החניה.אבל המינימום - תיעוד של הכל, ואז מתרחשת מול המכונה, זה מספק באופן מלא.

מצב שמע

כנראה, כדי לכתוב "לצאצאי" כל הצלילים במהלך התנועה אין שום תחושה.אבל כאן "כדי ללכוד" שיחה עם שוטר תנועה או משתתף אלים מדי בתאונה( רק במקרה) - הביטוח אינו מיותר.לכן, פונקציה כזו היא ממש שימושי והכרחי.

קבצים מצורפים

"Suction Cup"

אפשרות זו "ארוכה יותר", מכיוון ששיטה זו של תיקון המקליט מאפשרת להסיר אותה לעתים קרובות, ובמידת הצורך מותקנת במקומה.זה טוב כאשר המכונית נשארת חונה במשך זמן רב או מאוחסנים בשטח פתוח.הוצאתי את המכשיר, והבעיה של גניבת המכשיר נפתרה.החיסרון הוא כי הידוק כזה הוא לא אמין מספיק.לדוגמה, בעת נהיגה על פני השטח מחוספס, רשמקול יכול בקלות "ליפול".תתנתק - זה לא סביר, הוא פשוט יתלה על הכבל.אבל זה יהיה צורך חיזוק שוב, באותו הזמן לבזבז זמן.

"Velcro"

קיבוע זה אמין יותר, אך אם המכשיר מוסר / מוצב כל הזמן, הסרט לא יימשך זמן רב.האופציה האופטימלית למי שעיקר זז, למשל, במסלול המוכר "מוסך - דצ'ה - מוסך".

אם במהלך התנועה המצלמה תרטוט, אז אתה אפילו לא יכול לחלום על איכות גבוהה הירי.לכן, לבדוק את הר, אתה צריך לוודא כי כל החיבורים שלה הם אמינים, ואין "פרצות" שונות.

כמו בכל מכשיר אלקטרוני, אתה יכול לדבר על DVRs במשך זמן רב.אבל אם אדם מבין טכנולוגיות מודרניות, יודע מה יציאת USB הוא לא לבלבל אותו עם ה- GPS, אז הוא לא צריך להסביר - את כל המידע הדרוש הוא ימצא את הדרכון של המכשיר.הפרמטרים העיקריים של רשמים ציינו, וזה מספיק כדי להפוך את הבחירה הנכונה להיות בטוח, בכל מצב כזה "עד" לא ייכשל.