רפטינג - אנו מבינים את הדקויות של בניית הגג

למה להשתמש בקורות?

הקורות הן מבנים נושאי עומס חזקים המסוגלים לעמוד במטענים כבדים.הם מחולקים לשני סוגים: נוטה ותלויה.הראשון מחובר באמצעות דגש על שניים או שלושה תומך, ואת אלה משופעים הם מהודקים עם ברגים או מסמרים.החלק העליון של הקורות נשען על הגלגיליות, החלק התחתון על המאורלה.על מנת הגג להיות חזק, אתה צריך לדעת איך לחבר את הקורות כראוי, כי זה תלוי באריכות ימים וסיבולת.

הדרכים של הצטרפות הקורות מחולקים לשני סוגים: הידוק אל הקורה והידוק כדי mauerlat.האפשרויות להידוק הקורות והצורה של הגג נקבעות, בעיקר, על ידי תנאי אקלים.אז, אם האקלים הוא גשום, אז יש צורך לעשות גג משופע.כמו כן, את צורת הגג תלוי איזה לופט הוא זקוק, אם הוא גדול או, אולי, זה לא הכרחי בכלל.הידוק הקורות לקיר מתבצע:

• בעזרת Mauerlat;
• בשל סרגלי התחתונים וההידוק;
• הרכבה לחלק העליון של קירות העץ;
• מסגרת בית.

עצה!על מנת לחשב נכונה את המבנה כולו, זה בהחלט צריך לפנות למומחה לקבלת סיוע.

כללי חיבור כללי

הקורות המושעות כוללות רק נקודת תמיכה אחת - הקיר, הגורם ללחץ אופקי על כל מערכת מסבך.במקרה זה, צומת של קורות מתרחשת עם שימוש הידוק, שהוא בר או לוח, אשר מחברת את בסיסים מנוגדים של הקורות עם הידוק נוקשה של הקורות של הקורות.כתוצאה מכך, אתה מקבל משולש בלתי מוגבל, מחובר עם הקיר.

גם למטרות אלה, קורות חפיפה, הניח בניצב על הקירות, באותו מטוס כמו הקורות.ביסודו של דבר, מערכת כזו משמשת בבניית עליית גג קלה.יש לזכור כי, כמו הגג כמו העתיד, תיקון קורות וקורות עדיף להתחיל כאשר ידוע כי הקירות חזקים מספיק כדי לעמוד במשקל של המבנה.זאת בשל העובדה כי הקורות ייתן עומס נקודה על הקירות, ואפילו לא.

הקורות נלקחים בהתאם לסוג הגג.אז, עבור קירוי אור, אתה לא צריך קורות עבות עם חתך של 15x15 ס"מ.עבור overhangs, קורות ארוכות יש צורך, שכן הם חייבים לתלות לפחות 550 מ"מ מכל צד.לא תמיד יש מספר נדרש של קורות כאלה.במצב זה, חיבור rafter משמש לאורך - חיבור שתי קורות קצרות לאורך הרצוי אחד.

עצה!ההצטרפות של קורות היא דרך לצאת מהמצב של חוסר חומר אורך נדרש, אבל אם אין בעיה כזו, עדיף לא להשתמש בשיטה כזו.

תיאור מפורט של התהליך

בואו נבחן בפירוט כיצד הרציפים עגן.החיבור מתבצע בקת.הקצה העליון נחתך באותה זווית כמו זווית מדרון הגג.ואז הקורה נשענת על הקורות הפוכות, וכדי ליצור מתח בתמיכה, הם גרושים במקצת ומשוכים מלמטה.

חתך אנכי נעשה בצומת, זה ייתן התאמה הדוקה.לאחר מכן, את הקורות להצטרף ברכס, שני מסמרים נדרשים בשביל זה.אם הם לא מספיק - הידוק נוסף נעשה באמצעות צלחת מתכת או בטנה עץ.

חשוב!המסמר הוא להיות מונע לתוך הקורה בחלקו הנגדי של המפרק להיות הצטרפו.

זו היתה דרך אחת של קורות עגינה, אבל אתה יכול גם להשתמש אחרת - משותף על רכס הקורה.זה מאוד דומה הראשון, אבל הקושי הגדול ביותר הוא התקנת הרכס הקורה עצמה, ואת העיצוב הזה לא מתאים לכולם.אבל בעת שימוש במערכת כזו, כל הקורות ניתן להתקין בנפרד אחד מהשני.הקצה העליון שלהם מונח על קרן הרכס, ועל הקצה התחתון על Mauerlat.