SHARE
ברשתות חברתיות
השתייכות חובה של כל לדיור נאה היא טנק נכלל המנגנון לטמיון ערכה שלה עבור האסלה. לאחרונה לעתים קרובות נשבר, המוביל ליצירת תנאים לא נוחים בעת ביקור בשירותים. אז לעתים רחוקות נתקלים בבעיה זו, יש צורך לבחור את הזכות, להתקין ולהגדיר לטמיון מנגנון. להתמודד עם בעיה זו תסייע במאמר זה.
כדי לנקז מנגנון איכותי לבצע את תפקידיו, הוא חייב להיות מותקן כראוי ומוגדר
תוכן
- 1 כמו טנק טואלט מסודר: מכשיר מילוי פנימי
- 2 איך לעבוד מנגנון ניקוז האסלה
- 3 סוגי הבנייה עבור הטנק טואלט אביזרי ניקוז
-
4 זנים של שסתום הניקוז לשירותים כמנגנון שליטה על הצפת המערכת
- 4.1 בריחת ייצור חומר שסתומה עבור טואלט
- 5 איך לבחור את החלקים הנכונים עבור האסלה
- 6 הסרת והתקנת מנגנון ניקוז הטנק טואלט
- 7 בדיקה של המערכת הפריקה טואלט לאחר התקנה
- 8 כשלים אפשריים במערכת וכיצד לפתור אותן
- 9 יצרני פופולרי של מכשירים וניפוק של טנק טואלט
- 10 מנגנון תיקון וידאו והתאמה: התקן עבור בור מים באסלה
כמו טנק טואלט מסודר: מכשיר מילוי פנימי
פעולה רגילה של מערכת הניקוז מסופקת על ידי האינטראקציה של הרכיבים הבודדים שלה. אספקת המים למכל מתבצעת הודות המילוי או ברז הכניסה לשירותים. הוא הגיש עם הצינור המושחל אשר מוכנס לתוך החור בקיר בצד או בתחתית טנק. הנוכחות של החוט מאפשרת לחבר העיתונות אל קיר הכלי באמצעות אגוזים מבטיחים מתחמים אטים. שליטה על פתיחה וסגירה של הפתח שדרכו מים סופק, מבצעת מנגנון נעילה מצמיד את העול.
עקרון הפעולה של מנגנון לטמיון במכל ההדחה
הכסנוע הוא מנוף כי actuates שסתום הפליטה. הסוף החופשי מחובר שסתום חבר או שליטה לצוף. Float - מיכל אטום פלסטיק, שבתוכה יש אוויר. כרגע כאשר המצוף עולה או את תקן הנעילה מופעל, עול מוסר, ובכך חופף הלום של שסתום היניקה, או להיפך.
בדרך כלל, חור הניקוז נסגר על ידי שסתום ניקוז. רצועה שטוחה או חצי כדור זה אלסטי, שמחבר את החלק המוביל של סוגר הציר.
מנגנון בקרה ותפעול עבור הטנק לטמיון מתבצע דרך touchtone או מנגנון בקרה יחיד אשר מסולק בחלק העליון של המיכל. כאשר נחשף המוביל שלה יש חלק בעלייה, פוער חור להכנסת מים במהירות גבוהה בקערה.
כל האלמנטים המרכיבים של המנגנון ניתן לארגן בדרכים שונות. בעוד מנגנוני שטיפה בורה מים ישנים ובקרה של הצפת מים רכובות בנפרד. במודלים מודרניים valving מיוצג על ידי קומפלקס יחיד שמקדם התקנה ותצורה קל, בעת ובעונה אחת מה שהופך אותו תיקונים קשים יותר.
מים מוזנים לתוך טנק המאגר בשל הכניסה או שסתום צריכה
איך לעבוד מנגנון ניקוז האסלה
מנגנון ניקוז השירותים ממוקמים בתוך הטנק. זה לא שונה מבנה מורכב, אבל מבצע פונקציות חשובות. מנגנון הבריחה אחראי להזרמת מים מהמכל, מילוי המכל עם מים, שליטה על הרמה מים, אשר מבטל את האפשרות של מאגר הצפה בהגיעם נוזל מסוים רמה.
עיקרון הפעולה של טנק טואלט הוא כדלקמן. מים נכנס מיכל דרך שסתום היניקה, אשר עשוי להיות בקיר או התחתון של המיכל. ככל תקן נעילה מיכל המילוי מופעל בצורה של מצוף או שסתום אשר סוגר את אספקת הנוזל ברגע שהוא מגיע לרמה המסוימת, על ידי חסימת שסתום היניקה.
כאשר מתעורר צורך לבצע שטיפה במים, יש השפעה על כפתור או ידית, ובכך לפתוח את האסלה בשירותים טנק שסתום הסימון. כתוצאה מכך, נוזל זורם לתוך האסלה. המערכת דומה לעבודה בלחיצה כפולה. כאשר אתה לוחץ על הכפתור הקטן, שפכו מהמאגר של המים כאשר גדול - יש בריחה מוחלטת.
חשוב!טואלט הבור מנגנון Drain עם כפתור על שני מצבים מספק חיסכון במים.
מים יכולים להיכנס הטנק דרך השסתום, הנמצא בתחתית או קיר
ניקוז כרוך בהורדת רמת הנוזל במכל. זה תורם ההפעלה של המכשיר המלא, לפיו שסתום הפליטה נפתח המכל מתמלא במים.
סוגי הבנייה עבור הטנק טואלט אביזרי ניקוז
ישנן מספר התגלמויות של מערכת הניקוז. ברז הכניסה עשוי להיות מיקום נמוך או לרוחב. במקרה הראשון, צינור הסניף ממוקם בתחתית החבית downcomer. המבנה של מערכת כזו כולל מוט אנכי לצוף מוט ו לצוף. שני האלמנטים האחרונים מחוברים מבנה משותף, אשר משמש כתחנת מים.
כאשר ריקון לצוף הטנק יורד. בשלב זה, שסתום האסלה מתחיל להשפיע מתיחה, לפתוח אותו. כשהקרון מגיע לרמה שנקבעה מראש, החפיפה שסתום. מערכת איטום ספקה צמד האטמים.
על ידי הצבת הצינור לרוחב עם שסתום הציג לתוך הטנק דרך פתח צדדי הנמצא בקיר של המכל תחת הכובע. אישור זה נעשה אטום כמקובל, כמו שהמים לא יגיעו אליו. במסגרת המחשבתית הזאת, בור מנגנון שליטה בצורה אופקית. הוא מורכב התקן נעילה, זרוע לצוף ואת צינור היניקה. כאשר ריקון לצוף טנק יורד, וכתוצאה מכך תנועה של פוסט, אשר פותח את השסתום פעמי העצום. כאשר ממלא את מנגנון בקרת מאגר מים עולה בהדרגה.
הדירות תוכננו עם מיקום רוחבי של מנגנון השסתום ממוקם אופקית
מנקודת המבט של תפעול יעיל ונוח של הבחירה המכשירה לטמיון עדיף לעצור על מודלים עם חיבור תחתון, שהם אמינים יותר, פחות רעש בעת מילוי מיכל מים. מערכות עם חיבור לוואי המאופיינת קל התקנה, זמין, התאמת ביצועים ותיקון לעבוד.
חשוב! טנקים עם חיבור תחתון דורשים תשומת לב רבה בגלל קשר ההדוק של המפרק.
מנגנון הניקוז ומונע באמצעות מכשיר ההדק אשר עשוי להיות מיוצג על ידי מוט מנוף או כפתור האסלה. דגמים ישנים יותר צוידו מנוף, אשר מחובר בחוט או רשת אל הידית. ניקוז מערכת עם מוט ומונע הרמת הידיות כלפי מעלה. אפשרות זו היא גם איבדה פופולריות שנדיר מאוד למצוא טנק מודרני.
בנייה עם המיקום הנמוך יותר אמינה
נכון לעכשיו, מודלים של ניהול נעשים בעיקר על ידי פועלים על כפתור, הנמצא את המכסה של המיכל. מערכת הדחיפה, בתורו, יכולה להיות כפתור אחד או שני לחצנים. במקרה הראשון את הטנק הוא התרוקן לגמרי על ידי לחיצה על הכפתור. האפשרות השנייה כוללת שני מצבים של מנגנון בור פעולה עם כפתור. הראשון מספק נפח חצי כיור של מיכל, ואת השני - ריקון מוחלט של המיכל.
זנים של שסתום הניקוז לשירותים כמנגנון שליטה על הצפת המערכת
שסתום מכל לטמיון שרותים יכול להינתן מכשיר סגירה לצוף או סרעפת. מודלים של ההתגלמות הראשונה עשויים להיות מבנה שונה עקרונית הפעלה. טנקים ישנים יותר צוידו שסתום בקרוידון, אשר כלל גוף, ציר בוכנה, המושב ואת הזרוע לצוף. מנגנון מתחיל לפעול כאשר נתון המנוף לצוף. הבוכנה מכן העבר אנכי.
רוב שסתומים סומק המודרניים מצוידים שסתום בוכנה, אשר נע אופקית על אפקט הזמן על המנוף. אספקת מים נשלטת על ידי מגע של בוכנת המושב. כרגע למלא את כניסת המכולה מכוסה על ידי אטם, הנמצא בקצה של הבוכנה.
שסתום דיאפרגמה אינו מצויד חותם בוכנה, קרום גומי או סיליקון. בוכנת פלסטיק כאשר הם נחשפים הטית המנוף מתחילה קרום אשר סוגר את אספקת המים.
מגוף הניקוז עשוי להיות מצויד סרעפת או מנגנון צף
חשוב!שסתום דיאפרגמה מקל מילוי מהיר ושקט של המאגר.
החסרון של אלמנט זה הוא רגישות גדולה יותר למוצרי זיהום הנוכחות של זיהומים במים. דיאפרגמה שסתום לאבד מאפייני הביצועים שלו במהירות בשל האיכות הירודה של המים במערכת. יעזור למנוע את הבעיות של מסנן ניקוי מכני.
יש bespoplavkovye אפשרויות מערכת ניקוז. אספקת מים עצרה בה בשל נוכחותם של תא מיוחד שיש בצורת כוס הפוכה.
בריחת ייצור חומר שסתומה עבור טואלט
דגמים יקרים של מערכת הפריקה טואלט עשויים ברונזה או פליז. חומרים אלה הם עמידים, אמינים, עמידים בפני קורוזיה, יכולת לעמוד מדגיש מכאניות וכימי. העיצוב יכול להיות גם פשוט עיצוב מתוחכם. מילוי מתכת נמצא דגמי אספנות מתקדמים, זמינים עם סגנון מסוים.
רוב שסתום ניקוז מיוצר מ פולימרים
במקרים אחרים, ברונזה ופליז יכול לשמש בייצור של שסתום מילוי בלבד, מה שהופך כיבוי ו לנקז את המערכת של אוניברסלית, קל להתקנה, להגדיר, תיקון יכול להחליף כל צומת בנפרד.
ריבוי של מודלים שסתומים עשוי פולימרים. איכות ייצור ודיוק פלסטיק להשפיע על הערך של המוצר. האביזרים היקרים יותר, אמינים יותר ועמידים יותר יהיו לנקז מערכת. עם זאת, ישנם מודלים באיכות גבוהה עם מחיר סביר.
איך לבחור את החלקים הנכונים עבור האסלה
בשעת הכישלון של האלמנטים של מערכת הניקוז חשוב לבחור את האדם הנכון שיתאים הציוד המקורי. צומת עשויים להיות שונים בייצור של החומר. האיכות הגבוהה ביותר ומוצרי בני קיימא נחשבים עשויים ברונזה ופליז. עם זאת, הם מאופיינים עלות גבוהה.
ערכת תיקון עבור טנק טואלט נבחרה בהתבסס על המודל. פרמטרים חשובים הם המיקום של פתיחת המפרצון, גודל, בקוטר של לומן של לטמיון ואת הממדים הכוללים של המכשיר, אשר חייב להיכנס הטנק בחופשיות. מנגנון ניקוז אסלה יכול להיות מיוצג על ידי מבנה בודד או עשוי להיות מורכב נפרדת (בריחה מילוי) התקנים. האפשרות השנייה עושה את זה הרבה יותר קל מפשטת את תהליך החלפת המוצר.
במקרה של שבירה של אלמנטים של ערכת מנגנון לטמיון שנבחר שימשיך ממודל הטנק
בעת בחירת שסתום צריכה לשים לב לאיכות ייצור. צריך להיות מופעל תחת מנגנון משקל משלה. זה חיוני כי כל מרכיביו נעו, נע בצורה חלקה ובאופן חופשי. תפיסה מכל סוג שהוא לא צריכה להתקיים.
בעת בחירת מנגנון בור מים, האלמנטים יש לבדוק בקפידה. הם צריכים להיות גוף מקשה אחת, נטולת שבבי וסדקים, ו צורה גיאומטרית קבוע שיאפשר תפעול יעיל וחלק. טואלט חילוף, עשוי מחומר באיכות גבוהה, יש עלות גבוהה.
אטמים אטמים יש לרכוש מסיליקון. מוצרים כאלה, בניגוד גומי, מאופיין חוזק, אמינות ועמידות. האלמנטים נבדקים עבור דחיסה וכיפוף. הם לא צריכים לעוות או להיסדק.
רמז מועיל!מאפייני הביצועים וכוח מיטב בעלי אלמנטים איטום, מיוצרים הוסיף כדי לשפר את האלסטיות של הגומי.
פרטים חדשים על המנגנון צריכים להיות באיכות גבוהה, ללא שבבים וסדקים
הסרת והתקנת מנגנון ניקוז הטנק טואלט
בשעת הכישלון של מנגנון הניקוז ניתן לשנות על ידי ערכה עצמית תיקון חדשה. החלפת שסתום סומק במכל ההדחה עם האלגוריתם הבא.
במאמר קשור:
כיצד לבחור טואלט: קריטריונים ומאפיינים עיקריים של מודלים שונים
סקירה 5 דגמים עושה הפופולריים ביותר. הפגמים ואת הדרכים הנפוצות לחיסולם.
הצעד הראשון הוא להפסיק את אספקת המים. ואז ללחוץ על כפתור לטמיון לרוקן את המיכל. היא הסירה בעדינות, מה שהופך אותו ניתן להסיר את המכסה הטנק. לאחר מכן, צינור אספקת מים מנותק. הנערך על שחרור הבורג שמתקן את צוואר מלוי. מתוך החור שאתה רוצה להסיר את הפריט עצמו.
רמז מועיל!לפני השינוי במנגנון הניקוז של טנק טואלט עם אספקת המים הנמוכה, אינסטלציה תחת מומלץ להתקין מיכל קטן, אשר יהיה לנקז את המים כי לא יצא ב לנקז.
זה מופק האביזרים הפנימיים הטנק, אשר ניתן התבררו של התושבות. הבא, להתיר את הברגים שמאבטחים את הטנק אל האסלה. קיבולת נסוגה. אחרי זה פרק את החלק התחתון של מערכת הניקוז וניקה אטמי איטום. לאחר סיום הפירוק יש צורך לנקות את המשטח הפנימי של הטנק וכל החורים שלה, להסיר פלאק, פסולת ופיקדונות סיד.
לאחר הסרת החיזוקים הפנימיים יש צורך להתיר את הברגים לתקן טנקי אסלה
מנגנון בהתקנה שטוח כרוך ברצף ההפוך של פעולות. החור מוכנס לתוך החלק התחתון של מערכת הניקוז, הם רכובים איטום אטמים. הבא, התקנת מיכל הדחה לשירותים ולתקן אותו עם ברגים לחיזוק.
חשוב!אם את הברגים הישנים יצרו אלמנטים אכולים חייבים להיות מוחלפים.
שירותי הסיפון מותקן בתוך מנגנון השחרור. ברז הכניסה צריך להיות מוכנס לתוך לומן בקיר התחתון או בצד של המכל, תיקון עם אגוז ואיטום אטמים. על מנת למלא את הקשרים הדרושים כדי לחבר את המים האכלה בצינור. המים מופעלת, והמערכת פועלת המחאה של המבצע.
אם כל האלמנטים מותקנים כראוי וחתום מאובטח הגובלים מקומות, אז לא יהיו דליפות.
ברז הכניסה מוכנס לתוך הקיר בצד או בתחתית המכל
בדיקה של המערכת הפריקה טואלט לאחר התקנה
לאחר מנגנון סומק טנק טואלט התקנה או תיקונים עם כפתור אתה בודק את המערכת. הצעד הראשון נבדק על דליפות גלויות. כדי לעשות זאת כמה פעמים לגרש מים לתוך המנגנון הסניטרי. מים לא צריך לזרום שלא לצורך לתוך הקערה, זה צריך גם לוודא שאין דליפות מתחת. במקרה של גילוי צריך להיות אפשרי לתקן את התושבת בחוזקה.
הבא, לבדוק אם המים הגיעו לרמה הרצויה סימן טנק. אם זה לא קורה, זה מתאים את טנק טואלט. ברז הכניסה ובכך אמור לעבוד כרגיל ללא תפיסה. ודא כפי שהוא יכול לעבוד על ידי יישום מנגנון על השפעות פתאומיות למטה או למעלה.
הבא, אנחנו צריכים להעריך את המערכת באוזן. אם שפורסם שריקות, שריקה או צליל חד אחר, זה מצביע על סגירת דש השסתום. בעיה בוטלה על ידי הגבהה או הנמכת חבר על ידי בורג אשר מונע על ידי מברג.
כדי להבטיח את פעולתו התקינה של המערכת מתאימה את רמת המים במיכל. המצוף, מוחזקת חוט עבה צריך להיות ממוקם כך שהוא היה ממוקם 1-2 סנטימטר מתחת חיזוק הקצה. עבור קבוצות גדולות יותר של מים נדרשים כדי לכופף מנוף מתכת קשת כלפי מטה. כדי להפחית את רמת הנוזל, המוצר הוא מכופף בכיוון ההפוך.
לאחר ההתקנה של מערכות ניקוז יש צורך לבדוק
אם הזרוע לצוף עשויה מפלסטיק, זה מתאים בורג מיוחד שמסתובב כל עוד לצוף לא ייקח את העמדה הנכונה. רמת נחשב נוזל אופטימלית בתוך טנק, שבו המים יהיו 3 סנטימטר נמוך יותר לשקע ההצפה.
העמדה הנכונה של מצוף עולה כי המים לא זרמו דרך המערכת ואינו ללכת לתוך האסלה ללא צורך. אחרי כובע ההתאמה מותקן על הטנק וקבוע באמצעות כפתור.
כשלים אפשריים במערכת וכיצד לפתור אותן
בחינת קערת העבודה תעזור לזהות בעיות פוטנציאליות ולחסל אותם. אם אתה לא שולט הצפת מופעלת, אתה רוצה למצוא את הסיבות שגרמו נזק למערכת. הכי נפוץ יכול להיות מכוסה בתוך לולאה של ידית או דוושה, ובידה מצוף. זה חייב ליישר כדי להבטיח תנועה תקינה של המצוף והחידוש של ביצועי המערכת.
במערכות הפריקות טואלט עם שסתום קרום על אלמנט מעבר פתיחת עמדת העליונות עלולה להישאר פתוח. במקרה זה, התאמת המיקום של הממברנה או החלפתו. הסיבה לכישלון של בקרות הצפה יכול להיות מורכב ב ניקוב לצוף עם חלחול מים. בעיה זו דורשת תחליף מלא של הפריט. אם הצעדים שלעיל לא פתרו את הבעיה, אתה חייב להחליף את שסתום היניקה.
ישנן סיבות רבות לכישלון במערכת הטנק לטמיון
הדליפה שסתום מילוי מתרחשת בעיקר כתוצאה ללבוש של אטם. בשלבים המוקדמים של הבעיה ניתן למנוע על ידי הידוק אגוז התיקון. במקרים מתקדמים יצטרך לבצע החלפת אטמים.
אם לא הופעל על לחצן הדחיפה, הגורם עשוי להיות זרוע סוטה שמחבר אותו מגוף הניקוז. בעיה זו עלולה להתרחש עקב פגיעת אלמנטי הפלסטיק של אבזרים פנימיים. במקרה זה, את הצורך להחליף את המנגנון לטמיון.
כאשר בעיות תפעול המאגר העיקרי עשויות לנבוע התאמה נכונה. כדי להבטיח הישימות שלה יש צורך לבחור את גובה downcomer, המתאים לגובה של טנק, ולאבטח אותו במצב הנכון.
אם קיים לחץ חלש במהלך מילוי המכל בלחץ אטמוספרי במערכת הכוללת, אספקת המים מבוצע פירוק צינור, ניקיון שלה, הסרת פיקדונות גיר אשר סגר את הפער. אם הניקוי אינו אפשרי, לשנות את הצינור חדש.
חוסר תיאום בין המנוף עלול לגרום שום פעולה כפתור
אם הבעיה נמשכת, אתה צריך לבדוק את שסתום היניקה ולבדוק את ביצועיה. לשם כך הוא נפתח, מטוהר קאמרי פנימיים והתאמת מערכת overflow. אם הבעיה נמשכת, חייב להיות מוחלף השסתום.
יצרני פופולרי של מכשירים וניפוק של טנק טואלט
אחד היצרנים הידועים ביותר של מוצרים סניטריים וחלקי חילוף היא חברה צ'כית אלקה פלסט. זה מייצר באיכות גבוהה, מוצרים פונקציונליים ועמידים במחיר סביר. מודל פופולרי הוא המנגנון בור מים אוניברסלי AlkaPlast A2000 עם הפונקציה של הכפתור להפסיק. המכשיר מתאים החלפת המנגנון הקיים בבורות קרמיקה. העיצוב המיוחד ניתן להתאים את הגובה של מוצר מ"מ הטווח 310-405 (תלוי בגובה של הטנק).
המנגנון מצויד בפונקצית stop לחץ מקדמות התחילה ב הניקוז הראשוני לחוץ ולגמור את זה עם חשיפה חוזרת. המנגנון עשוי מפלסטיק ABS אשר מפגין עמידות בשחיקה ו עומסים שונים. קנה את המכשיר לטמיון יכול להיות עבור 850 רובל.
מנגנון הניקוז של A08A כפול סומק אלקה פלסט יש שני מצבים של שחרור המים של l 3 ו 6. המכשיר נועד להתאים את גובה מנגנון ניקוז בתוך 315-450 מ"מ. המוצר עשוי פלסטיק ABS. עלות המכשיר - 1.1 אלף. לשפשף.
אלקה פלסט חברה צ'כית מייצר באיכות גבוהה מנקז עמיד
לא פחות נוספת היצרן הפופולרי של שסתומים סומק לשירותים הינה חברה שוויצרית Geberit. יצרנית גלובלית של מוצרים הן באיכות גבוהה. החברה כל הזמן משפרת את הטכניקה של ייצור של אלמנטים סניטריים, מציגה חידושים טכנולוגיים.
בין הדגמים הפופולריים ביותר של מערכות פריקות ניתן לזהות עם מנגנון הדחה כפול Geberit Impuls בסיסי 230 מצויד בלחצן מצופה כרום. המכשיר עשוי פלסטיק בלחץ גבוה ועמיד, אשר מגביר המאפיינים הטכניים והתפעוליים שלה. קנה מנגנון ניקוז האסלה Geberit יכול להיות עבור 2,3 אלף. לשפשף.
מודל איכותני הוא סוג Geberit Impuls מנגנון ניקוז 290, המיועדת שני מצבי פעולה - הכיור 3 ו 6 l. המכשיר מיועד 300-450 מ"מ טנקים. אספקת המים יכול להתבצע הוא רוחבי מלמטה. מנגנון לטמיון עלות Geberit 2.8 אלף. לשפשף.
מנגנון הניקוז של מבנה פשוט. לאחר הבין את העיקרון של הפעולה ובעקבות העצות הנ"ל, אתה יכול באופן ידני לבצע את ההתקנה, כיוונון ותיקון של היחידה ללא תחליף מלא של טנק טואלט.