דימם את הסוללה דרך השסתום (וידיאו)

תושבי בתים פרטיים ותושבי דירות עירוניות מתמודדים באופן קבוע עם בעיית הסוללות הממוזגות. לעתים קרובות במיוחד תופעה זו מתרחשת בתחילת עונת החימום או במהלך עבודות תיקון. כמובן שתוכלו להתקשר לאינסטלטור מחברת הניהול, אך יתכן שייקח זמן רב להמתין. כיצד לדמם אוויר מהסוללה בעצמכם ולשחזר את מערכת החימום?

שלטי נעילת אוויר

ניתן להבין כי אוויר הצטבר בסוללה מכמה סיבות:

• חימום לא אחיד של רדיאטורים. זה עשוי לעניין מצבר נפרד או כל מערכת החימום של הדירה. במקרה הראשון, חלק האוויר של הרדיאטור לא יתחמם. בשני, התקע יפריע לזרימתו הרגילה של נוזל הקירור דרך המערכת, מה שיגרום לחלק מהסוללות להיות חמות, בעוד שאחרות יהיו קרות בהרבה.
• סינון או גרגור ברדיאטורים הוא סימן ברור לנוכחות עודף אוויר בהם.

מה הסכנה של אוויר במצבר?

לפני שאתה מבין כיצד להוציא את האוויר מהסוללה, עליך להבין כיצד הגיע לשם ומה מסוכן.

בנוסף להפחתת יעילות החימום, מראה האוויר בסוללות יכול להוביל לבעיות הבאות:

• המתכת ממנה עשויות הרדיאטורים חשופה יותר בפני קורוזיה בעת מגע עם אוויר. לכן חיי השירות של אלמנטים של מערכת החימום מופחתים משמעותית.
• ההבדל בטמפרטורה של אלמנטים שונים בצנרת יכול להוביל להרסו.
• אורך חיי הפעולה של המשקע המסתובב מופחת משמעותית. בתנאים רגילים, מסביו נמצאים במים, כאשר האוויר נכנס הוא מגביר משמעותית את החיכוך, מה שמוביל לפירוק המכשיר.

הסיבות לשידור מצברים

יכולות להיות כמה סיבות לכניסת אוויר למערכת:

• בבניין דירות זה קורה לרוב כאשר המערכת מלאה בנוזל קירור. על פי הכללים, התהליך צריך להתבצע לאט למדי, עם דימום אוויר מתמיד, אך במציאות זה לא תמיד כך.
• אטימות שלמה של מערכת החימום. במקרה זה, תצטרכו לדמם אוויר ללא הרף עד לביטול החסרונות.
• ביצוע עבודות תיקון מסוגים שונים. אם לפחות נעשה ניתוח חלקי של הצינורות, בהכרח כמות אוויר מסוימת תיכנס פנימה. לכן, לאחר אירועים מסוג זה, חובה להזמין אוויר מסוללת החימום.
• איכות נמוכה של מוביל החום: התוכן המוגבר של אוויר המומס במים לאורך זמן יכול להוביל להיווצרות גודש באוויר.

חיסול תקע אוויר

שסתום מיוחד, הממוקם בדרך כלל בקצהו, יסייע לניקוז אוויר מהמצבר. בדגמים ישנים תזדקק למפתח רדיאטור. בדגמים מודרניים מותקן מנוף של מייבסקי, לעבודה איתו מספיק מברג פשוט או מיוחד מפתח מתכת או פלסטיק קטן שניתן לקנות בבית או בבנייה חנות ..

רצף הפעולות הוא כדלקמן:

• יש להחליף את הרדיאטור קיבולת מספיק קיבולתית. כאשר אוויר מדמם, תשתחרר כמות מסוימת של מים מהסוללה. עדיף לא לתת לזה לפגוע ברצפה.
• ניתן לראות בסרטים ובחיים שרברבים שצללו מים, רטובים מכף רגל ועד ראש. אכן, פעולה זו עשויה להיות מלווה בריסוס מים בלחץ במערכת. זה לא רק לא נעים, אלא גם יכול להזיק לקישוט הקירות או הרהיטים. פיתרון הבעיה הוא די פשוט: אתה צריך לשים סמרטוט על השסתום, שיחזיק את כל ההתזות, והמים יתנקזו בשקט לתוך דלי או אגן.
• בעזרת מפתח ברגים או מברג, פתחו את השסתום בעדינות עד לשמיעת נשיקה ברורה של אוויר יוצא.

• עם התחלת הדימום, המים יטפטפו. עלינו לחכות עד שהוא ישפך זרם דק. ניתן לסגור את השסתום ברגע שהאוויר מפסיק לבעבע בסילון זה. בדרך כלל פעולה זו אורכת 5-7 דקות.

טיפ. אם אינך רוצה לחזור על הליך דימום האוויר לעתים קרובות מדי, אז עקוב אחר עצתם של אנשי מקצוע ונקז לפחות 2-3 דליים של מים. זה יבטיח שהאוויר מהרדיאטור יוסר לחלוטין.

סרטון וידאו יעזור לכם לדמיין פעולה זו.

[smartcontrol_youtube_shortcode מפתח = "שחרור אוויר מהסוללה" cnt = "2 ″ col =" 2 ″ shls = "true"]

מכשיר נוח מאוד הוא אוורור אוויר אוטומטי. כאן, הנוהל מתרחש ללא מעורבות אנושית: כאשר מצטבר אוויר נופל צף, סוגר את חור הניקוז. לאחר השידור, הצוף חוזר למקומו. החיסרון המשמעותי של מכשירים כאלה הוא הדרישות המוגברות לאיכות נוזל הקירור. לכן בבנייני דירות עם חימום מרכזי הם כמעט ולא מותקנים, מכיוון שהם נכשלים במהירות.

ואם אין שסתום ניקוז?

לפעמים אין שסתום לדמם ברדיאטור. זה בדרך כלל תקף לגבי ישנים סוללות ברזל יצוקשם תפקידו מנוגן על ידי דשן. במקרה זה, העבודה מורכבת, אך לא עד כדי כך שאי אפשר היה לעשות זאת בעצמך.

• יש צורך להצטייד בגז או ברגים מתכווננים, איתם ניתן לפתור את התקע.

חשוב! הקפד לחסום את הגישה של נוזל הקירור לרדיאטור מהמעלה. זה נעשה במקרה שהתקע כבה לחלוטין. לחץ המים אז פשוט לא מאפשר להכניס אותו למקומו, וזה יביא להצפות של השכנים.

• הבעיה העיקרית היא שבדרך כלל התקע מונע את שכבת הצבע העבה והמגרה הקשוחה להסתלק. אתה יכול לפתור את זה בעזרת נפט או חומר סיכה. שמנו אותו על המתחם ומחכים 15-20 דקות.
• סובב בעדינות את התקע ושחרר את האוויר באותה צורה כמו במקרה של מנוף מייבסקי. אל תשכח ממכל המים וסמרטוט שמונע התזות.
• בעת הידוק התקעים בחזרה, כדאי לזכור להניח איטום, למשל, קלטת FUM על החוט, כדי למנוע דליפת סוללה בעתיד.

כדי להקל על משימה קשה זו, בעלי רבים בעבר הקימו את הגבעולים של הרגיל מנוף. הוא לא הוסיף אסתטיקה, אך ההליך היה הרבה יותר קל.

בבתים פרטיים משתמשים במיכל הרחבה בכדי למנוע עומס אוויר. לאחר ניקוז המים נפתח עליו ברז, וברוב המקרים הפקק נעלם. אם זה לא קורה, מומלץ להעלות את הטמפרטורה בבית כך שהנוזל קירור ירתח. ואז בעיית השידור בהחלט תיעלם.

כדי להבטיח, די בביצוע ההליך לדימום של עודף אוויר לכל הסוללות פעמיים. ואז מערכת החימום תפעל כרגיל.