האיטום Penetron - במיוחד בהרכב והטכנולוגיה הנכון של היישום שלה

חומר איטום Penetron מתאים הן מבנים חדשים וישנים

כדי להגן על משטחי בטון או בניית מלחות? חודר איטום Penetron - אפשרות פשוטה ויעילה, שבה אתה מבצע את הקירות, הרצפה במרתף אטום למים. אני אגיד לך את זה הוא חלק, ולשתף את חוויותיהם של היישום שלה.

Penetron נמכר בתור רכב יבש בחבילות של סוגים בתפקידים שונים. עדיף לבחור דלי פלסטיק שבו הרכב נשמר הרבה יותר טוב

תיאור של Penetron הרכב

ראשית נבין את כל התכונות של חודר Penetron איטום:

• עמיד. מאז הרכב חודר עמוק לתוך מבנה בטון, אין נזק למשטח לא ישפיע איטום המאפיינים של המבנה. שירות בידוד חיים שווים את כהונתם של המבנה;

הנה דוגמה טובה לאופן המבנה, שהיא חודרת לתוך הבטון עד לעומק של חצי מטר

• רבגוני. Penetron יכול להיות מיושם על כל בטון מזוין מבני בטון. הוא אינו פוגע המאפיינים של החומרים, אבל נותן להם מאפייני איטום מעולים;
• ההשפעה הגוברת. במשך זמן, התנגדות לחות בטון רק תגדל. זאת בשל העובדה כי העומק של רכב בקיר מתגבש בהדרגה, מילוי כל החללים שדרכו מים יכולים לחדור;
• Self נזק איטום. אם לאורך זמן microcracks החומר, Penetron סוגר אותם. הסיבה לכך היא כאשר לחות צמיחת הבטון או לבני גביש התחדשו, וכל הניזק התהדק ללא עיבוד נוסף;
• קלות שימוש. במדויק לעבד את קירות ומשטחים אחרים, כל אחד יכול. כדי לפתור זאת, אין צורך להשתמש בציוד מיוחד, כל מה שאתם צריכים ניתן לשכור או אפילו להשתמש החומרים בהישג יד.

רכב יכול להיות מעובד כמו משטח שלם וחלקיו, כגון מפרקים בין הבלוקים הסמוכים

הרכב מוחל על המשטח הרטוב, וזה יתרון עצום. אתה לא צריך לייבש את המבנה, להיפך - ככל שזה יוצא רטוב, יותר יעיל יהיה השימוש Penetron.

המאפיינים העיקריים של הרכב הוא כדלקמן:

• טופס מוצר - תערובת יבשה. זה מאוד נוח, כי אתה יכול להכין את הסכום הדרוש של הרכב רק לפני השימוש;

הרכב כולל מלט Penetron, חומרי מילוי מיוחדים הגורמים תכונות הבידוד של התערובת המוגמרת

• צריך ממוצע של 1 ק"ג למ"ר. מדד זה תמיד נקבע על בסיס התערובת היבשה. זה יכול לנוע בין .8 כדי 1.1 ק"ג למטר, תלוי בסוג של השטח. בממוצע, זה לוקח 1 קילו ב רכב יישום דו שכבתי;
• חיים פוט 30 דקות. מסיבה זו, כדאי לקבוע את כמות הכנת הרכב. אין לבשל יותר מדי, ואתה צריך לזרוק את התערובת המוגמרת, אשר החלה להקים. מוסיפים מים בכל מקרה אי אפשר, אם המוצר הוא מעובה, אז אתה לא צריך להשתמש בו.

אם אתה רק למלא את העיצוב של בטון, אפשר להשתמש בתוסף מיוחד Admix. זה נותן תערובת לחות, ואתה לא צריך לבצע טיפול מיוחד לאחר מכן. זה מאוד נוח ופרקטי.

Admix - תוסף מיוחד, אשר מוחדר עיצובי תערובת הבטון והופך עמידים במים לאחר בריפוי רכב

עבור דליפות לחצו באמצעות הרכב מיוחד Peneplug. הוא מאופיין על ידי תקופת ריפוי מהירה (כ 40 שניות) ו מאפשר לך במהירות כדי לבודד את הדליפה, אם זמין.

הרכב המחיר - 7500 רובל לכל משקל חבילה 25 קילו. וזה Penetron הנורמלי אפשרות Admix ו Peneplug זהה.

הקומפוזיציות לייצר קבוצה של חברות "Penetron" חברות, מפעלים הממוקמים יקטרינבורג אסטנה. מוצרים מוסמכים ISO מערכת ניהול איכות 9001: 2008.

עבודת תיאור

אני אגיד לך שאתה צריך לאסוף כדי לפעול, כיצד להכין את השטח כראוי להתאפר.

חומרים וכלים

מבין כל החומרים עמידים במים, אפשרות זו היא פשוטה ביותר. לאיטום מערכת Penetron צריך תערובת יבשה ומים חמים ונקיים. הרכב משוער של צריכת - 1 ק"ג של צריכת המים תלויה מידת הידרציה של בטון.

סדקים עם גודל פתיחה של יותר מ 0.5 מ"מ יש לתקן מבנה מיוחד ראשון ורק אז מתחילים לעבד Penetron.

מתוך הכלי שאתה צריך את הדברים הבאים:

• בלחץ גבוה Wash. אני ממליץ על שימוש בציוד הזה במהלך הכנת שטח מתלחלח, כפי שהוא נותן את האפקט הטוב ביותר. אם אתה והחברים שלך אין מתקן כזה - לשכור, עלות השירות עבור 1-2 ימים הוא קטן, אבל אתה תהיה מסוגל לחלוטין להכין את הבסיס;

מכונת כביסת לחץ מאפשרת להכין משטחים איכותיים לפני האיטום

• תרגיל. חובה אם קיימת שכבת טיח ישנה על משטח בטון או לבנים. זה חייב בהכרח להיות מוסר כדי לפתוח את הבסיס לפני העיבוד. כפי נוסע המשמש אגרוף להב שיא או מיוחד;

עבור נוסע אגרוף נבחר בהתאם לסוג הגימור שאתה רוצה למחוק

• תקרת מברשת. היא מאוד קלה ליישם את הרכב אל פני השטח. פיק התגלמויות ברוחב של 100 מ"מימ ארוכים עם זיפים סינטטיים צפופים;

קשה צפופה ערימה על מברשות מאפשרת לך במהירות ובאופן מדויק מיושם על פני השטח של Penetron

• מברשת חוט. הוא משמש כדי להכין משטחים וקירות חלקים לפני עיבוד סיום לאחר האיטום.

הכנת תשתית

בריק או משטח בטון מוכן כדלקמן:

איור	בשלב תיאור
	מסיר גימור ישן. שלב זה מתבצע אם הקירות או הרצפה חומר גמר שם. הם חייבים להסיר בזהירות להרכב איטום חדר לתוך השטח ככל האפשר.
	מברשת מתכת משטח שטופל חלקות. זאת על מנת לשפר את ההידבקות של הרכב. העבודה יכולה להתבצע כמו מברשת ביד, זרבובית מיוחדת, אשר מושם על מטחנת או תרגיל. השימוש בסמכות מפשט מאוד ומאיץ את זרימת העבודה.
	השטח הוא ניקה אבק ופסולת. הדבר נעשה או מברשת, או על ידי הבנייה של שואב האבק. כל הזיהום העיקרי חייב להסיר בשלב זה, כך שאתה לא נוהג על משטח העפר.
	המשטח נשטף היטב. התקנה בלחץ גבוהה יוסרה מהבסיס של כל שרידי חול ותרכובות אחרות שנותרו על קשה להגיע לאזורים. נסו להתייחס השטח כולו, ללא חסר באתר אחד.
	הבסיס היא הרטיבה. שלב שני זה של עיבוד. משטח בטון יש לחלח ביסודיות בצורה הטובה ביותר האפשרית. באשר הקירות, הם מטופלים ארוכים כמו המים אינם חדל להיספג יזרמו למטה אל הרצפה. באשר לסקס, יש צורך ללחלח בעוד על פני השטח יהוו שלוליות, אשר אינם נספגים לאורך זמן. לאחר תום כל מי עודפי סיר עם מטלית.

מבנה Application

עיבוד נעשה במו ידיו ככה:

איור	בשלב תיאור
	התערובת היבשה היא שפכה קיבולת. בשל הנוכחות בהרכב של המרכיבים הכימיים הפעילים של כל העבודה מתבצעת בהכרח כפפות גומי. אני ממליץ למלא רכב בכמויות של 0.5 בכפולות קילו, כך שזה יהיה הרבה יותר קל לחשב את שיעור המים.
	הרכב מתווסף מים. הוראות להכנה מנוהלת בקפדנות דורשות נוזל לתערובת היבשה במקום להיפך. כמות מים - 200 גרם ל 0.5 ק"ג אבקה יבשה. כאשר מכין את הרכב לש אצבעותיו ידניות עד עד למרקם הומוגני ללא גושים. הוספת מים לאחר ערבוב של הפתרון שממילא בלתי אפשרי. זכור זאת ומיד יוצקים את הסכום הדרוש של נוזל.
	כרכים גדולים נערכים באמצעות מקדח עם מיקסר. חשוב לכבד את הפרופורציות של הרכיבים, ואת תהליך הערבוב עוצמה מתרחש במהירות וביעילות.
	הפקדת רובד ראשון. פשוט מאוד, שכבה עבה של הפתרון מופצת על פני השטח על ידי מברשת-maklovitsy. שבה הרכב מופץ על ידי משיכות הפרט, אין צורך לנהוג המברשת במקום אחד לכיוונים שונים. אם כמויות גדולות של עבודה, זה הגיוני להשתמש ומרסס מיוחדים החלים Penetron.
	תשומת לב מיוחדת מוקדשת בתחומי עיצוב מורכבים. אלה כוללים שטח איטום בין רצפת הבטון לבין הקיר, כמו גם כניסות של תקשורת ופריטים אחרים המפרים את תקינות השטח. החל את הרכב בזהירות מסוימת לא להשאיר אפילו חלק קטן ללא ציפוי.
	לאחר 1-2 שעות, השכבה השנייה מיושמת Penetron. התהליך נראה כך: הבסיס היא הרטיבה ידי תרסיס או בד; השכבה השנייה מיושמת באותו אופן כמו קודם, אבל את האמינות של המברשת ניתן להעביר בניצב היישום הראשון. אם השכבה השנייה מיושמת יותר 6 שעות לאחר הראשונה, יש צורך ללכת על פני השטח בעזרת מברשת תיל לפני הטיפול.
	Surface לאחר עיבוד חייב להישמר במצב רטוב. הדבר נעשה במהלך 3 הימים הראשונים. פעמים 1 או 2 ביום אתה צריך להרטיב את הרצפה או הקיר. הבסיס חייב להיות רטוב כל הזמן, כמו בתמונה. באשר לסקס, אפשר להניח את הסרט, זה לא יאפשר לחות. לאחר שלושה ימים, ויש להסירם זה. לפני שטח הסיום עוקב צריך להתייבש במשך 3 שבועות לפחות. רק לאחר תקופה זו ניתן להחיל צבע או טיח.

מסקנה

באמצעות הסקירה כהוראה, כל אחד יכול איכותי לאטום את הקירות, רצפה או קרן. וידאו במאמר זה יעזור לך להבין את הנושא טוב יותר. אם יש לך שאלות - לשאול על דבריו.