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| Designazione | Causa più probabile( cosa controllare) |
| E11 | Problema con l'ingresso dell'acqua | La valvola è chiusa. Le valvole del Golfo non funzionano o i loro circuiti elettrici che collegano le valvole al controller elettrico sono danneggiati. Il sistema di adescamento è ostruito. La pressione dell'acqua è troppo bassa per riempire il serbatoio nel tempo assegnato. Il tubo di scarico ha una posizione errata. Il pressostato è stato danneggiato. Il lavoro dell'elettrocontroller è fallito. |
| E13 |
| perduto L'acqua ha riempito il vassoio della macchina. La posizione del tubo di scarico è rotta. Pressostato danneggiato. |
| E21 | Problema con l'acqua di scarico dell' | Il filtro all'interno della pompa di scarico è ostruito. Ci sono problemi con il tubo di scarico( scollegamento, blocco, piegatura). La pompa di scarico è rotta. Pressostato danneggiato. Il lavoro dell'elettrocontroller è stato interrotto. |
| E23 | Problema con il funzionamento della pompa di scarico | Il triac responsabile della pompa si è bruciato. Il lavoro dell'elettrocontroller è fallito. |
| E24 | Sono presenti anomalie nel circuito elettrico del triac, responsabile del funzionamento della pompa. Danni al circuito stampato. | |
| E31 | Problema con il sensore di pressione | Il sensore stesso è difettoso o si è verificata un'interruzione del cablaggio associato. |
| E32 | Calibrazione o guasto errato del sensore di pressione. Drenare il sistema di scarico o rompere le sue parti. | |
| E33 | Problema con i sensori di livello | Il sensore di primo livello non funziona. Problema con il cablaggio o la scheda principale. Il sensore di protezione del riscaldatore ha smesso di funzionare, impedendo l'accensione del riscaldatore elettrico senza acqua. Acqua che entra nell'alloggiamento del riscaldatore. Parametri della rete elettrica errati. |
| E34 | Problema con il funzionamento del pressostato e del sensore del livello di prevenzione del preriscaldamento 2 | Il pressostato o il suo cablaggio è diventato inutilizzabile. La scheda madre non funziona. |
| E35 | Livello eccessivo dell'acqua nel serbatoio( troppo pieno) | Il pressostato o l'elettrovalvola è diventato inutilizzabile. C'è stato un problema con il cablaggio o il circuito stampato. |
| E36 | Problema con il sensore di protezione del riscaldatore | Guasto del sensore. |
| E37 | Problema con il sensore di primo livello | Guasto del sensore. |
| E38 | Problema con il pressostato | Il tubo del sensore è intasato, quindi non è possibile registrare la pressione differenziale. |
| E39 | Problema con sensore di sfioro | Guasto del sensore. |
| E3A | Problema con relè riscaldatore | Il funzionamento dell'unità elettronica è fallito. |
| E41 | Problema porta | La porta non è stata chiusa o chiusa ermeticamente. |
| E42 | Il dispositivo che blocca la porta si è rotto. | |
| E43 | Un triac bruciato, che controllava il funzionamento del dispositivo di blocco della porta. | |
| E44 | Il sensore porta non funziona. | |
| E45 | C'è un guasto nel circuito elettrico del triac, che controlla la serratura della porta. | |
| E51 | Problema con | Nel triac, che controlla il motore di azionamento, si è verificato un cortocircuito.problema |
| E52 | con dinamo tachimetrica | motore dinamo tachimetrica non fornisce un segnale al elektrokontroller per rottura o spostamento tachimetrico sua rondella di bloccaggio.problema |
| E53 | regolabile | motore apparso danni electrochain triac controllare il funzionamento del motore di azionamento. |
| E54 | Problema con il motore di azionamento | I contatti del relè di retromarcia sono "bloccati". |
| E55 | C'è stata un'interruzione nel circuito elettrico del motore. | |
| E56 | Problema con il tachogeneratore | La parte è difettosa, pertanto il segnale non viene alimentato per quindici minuti. |
| E57 | rilevato supera il valore limite della corrente assorbita dall'inverter( oltre 15A) Motore | è in funzione o no ci sono stati problemi con cablaggio. Il funzionamento dell'unità elettronica è rotto. |
| E58 | superamento del valore di soglia della corrente di fase consumata dall'inverter( oltre 4,5 A.) motore | è in funzione o no ci sono stati problemi con cablaggio. Il funzionamento dell'unità elettronica è rotto.problema |
| E59 | con dinamo tachimetrica( nessun segnale entro tre secondi dopo) | non il motore è in funzione o tachimetrico. Ci sono problemi con il cablaggio. Il funzionamento dell'unità elettronica è rotto. |
| E5A | dissipatore surriscaldamento( temperatura superiore a + 880S) | condizioni di esercizio improprie della macchina. Il funzionamento dell'unità elettronica è rotto. |
| E5B | Parametri della tensione di ingresso sotto la soglia( inferiore a 175 V) | Danneggiamento del cablaggio o dell'unità elettronica. |
| Е5С | Parametri della tensione di ingresso superiori alla soglia( oltre 430 V) | Il funzionamento dell'unità elettronica è guasto. |
| E5D ed E5E | Problema con il trasferimento dei dati dall'inverter alla scheda madre | Ci sono dei difetti nel cablaggio che collega l'inverter alla scheda. Il funzionamento dell'unità elettronica è rotto. |
| E5F | Problema con il funzionamento dell'unità di controllo | Si è verificato un problema con il cablaggio o il funzionamento dell'unità elettronica. |
| E61 | L'acqua si riscalda più lentamente del previsto | Danni al riscaldatore o al sensore di temperatura, nonché al loro cablaggio o al controllore elettrico. |
| E62 | L'acqua si surriscalda troppo rapidamente - la temperatura è superiore a + 880С per cinque minuti | Danni al riscaldatore o al sensore di temperatura, nonché al loro cablaggio o al controllore elettrico. |
| E66 | Problema con relè TEN | Il relè è fuori servizio. I circuiti di controllo del relè sono stati danneggiati. |
| E68 | Problema del riscaldatore( la corrente di dispersione supera i parametri consentiti) | Danni al riscaldatore o interferenze nel suo cablaggio. |
| E69 | Problema con il riscaldatore | Il riscaldatore stesso o il suo cablaggio sono danneggiati. |
| E71 | Problema con il sensore di temperatura | Si è verificato un cortocircuito nel sensore stesso o nei suoi circuiti elettrici. Riscaldatore difettoso. Si è verificata una rottura nel sensore e nel suo cablaggio. |
| E 74 | Il sensore nel serbatoio non è posizionato correttamente. Ci sono malfunzionamenti nel cablaggio o nel circuito stampato. | |
| E82 e E83 | Problema con il selettore | Il selettore o il suo cablaggio è danneggiato. I dati di configurazione non sono corretti. Problemi con l'unità elettronica. |
| E84 | Problema con pompa di ricircolo | Si è verificato un errore di identificazione. |
| E85 | La pompa è fuori servizio. Il tiristore è difettoso. | |
| E92 | Problema di comunicazione del tabellone e della scheda madre | La scheda di controllo non è adatta( non corrisponde al modello). |
| E93 | Problema con l'impostazione dell' | Le impostazioni della macchina sono errate o il PCB non è riuscito. |
| E94 | Le impostazioni di lavaggio sono errate o il PCB non funziona più. | |
| E95 | Problema di comunicazione del microprocessore e della memoria volatile | Il circuito stampato ha smesso di funzionare. |
| E96 | Problema con | La configurazione del controller e dei componenti collegati non è corretta. |
| E97 | Problema con il selettore | La posizione del selettore non corrisponde alle impostazioni del programma. |
| E98 | Problema di comunicazione inverter con scheda madre | La scheda non è compatibile con l'inverter. |
| E99 | Problema con il blocco audio | Collegamento I / O errato al blocco audio. |
| E9A | Problema con il controller elettrico | Il software responsabile della connessione dell'altoparlante all'elettronica ha avuto esito negativo. |
| EA1 | Problema con il sistema DSP responsabile del posizionamento del tamburo | Il sistema ha avuto esito negativo o il suo cablaggio è stato interrotto. |
| EA2 | Si è verificato un errore di autenticazione. | |
| EA3 | La puleggia del motore di azionamento non è fissa. | |
| EA4 | Il sistema è guasto o il cablaggio è interrotto. | |
| EA5 | Il tiristore è bruciato. | |
| EA6 | Il segnale di avvio del tamburo non viene visualizzato. | |
| EB1 e EN1 | Problema di rete | Frequenza non valida nella rete. |
| EB2 e EN2 | La tensione di alimentazione è stata superata. | |
| EB3 e EN3 | Tensione insufficiente nella rete. | |
| EVE e ENE | Problema con circuito di protezione | Il relè ha avuto esito negativo. |
| EVF e ENF | Si è verificato un errore di autenticazione. | |
| EC1 | Problema della valvola di ingresso | La valvola di ingresso è stata bloccata o il suo cablaggio è danneggiato. |
| EC2 | Problema con il sensore dell'acqua | Il sensore di torbidità è diventato inutilizzabile. |
| EF1 | Problema di drenaggio | Il filtro all'interno del tubo di scarico è sporco. La pompa di scarico non funziona. |
| EF2 | Il detersivo viene aggiunto in eccesso di dosaggio. Il tubo flessibile di scarico è impraticabile a causa dell'ostruzione. La pompa di scarico è difettosa. | |
| EF3 | Il sistema AquaControl è stato attivato. Si è verificato un danno al cavo della pompa di scarico. Si è verificata una perdita d'acqua. | |
| EF4 | Problema con il riempimento della macchina con acqua | La valvola è chiusa o la pressione dell'acqua è troppo bassa. |
| EF5 | Squilibrio del bucato | Le cose vanno perse all'interno del tamburo. |
dal Gruppo Electrolux, che include il marchio Zanussi, AEG, Priveleg, maturità e altri. A seconda del paese, per il quale essi producono la tecnica, è considerato di alta qualità, affidabile e molto funzionale. Ma ogni tecnica si rompe nel tempo, quindi la rottura delle lavatrici e di questo marchio non è rara.
proprietari codici di errore
di lavatrici Electrolux è abbastanza semplice per scoprire cosa è successo alla macchina, come si può vedere il codice di errore, in cui la decodifica aiuterà il nostro tavolo sulla tecnologia di visualizzazione. Questi codici di errore si applicano anche ai marchi Zanussi, AEG, Priveleg, Matura, per quanto riguarda la loro preoccupazione per Electrolux.
Errori frequenti
Come con altre marche, le macchine Electrolux rompono spesso la pompa di scarico e il riscaldatore. Inoltre, abbastanza spesso ai maestri di riparazione, i proprietari di tali apparecchiature vengono contattati in merito all'usura dei cuscinetti, agli oggetti estranei che entrano nel dispositivo e al guasto dell'elettronica.
Per sostituire i cuscinetti lavatrice Preveleg( lavatrici da marchio Electrolux in Germania) cerca il video di Vladimir Khatuntseva.
Consigli e prevenzione dei guasti
- Pulire regolarmente l'esterno dell'unità.Per questo, è meglio usare acqua pura o un detersivo per piatti non corrosivo. Non pulire la lavatrice con alcol.
- periodicamente la guarnizione della porta, per individuare tempestivamente in essa i piccoli oggetti, quali pulsanti o una graffetta.
- Ispezionare l'erogatore della polvere per pulirlo tempestivamente dal detergente e prevenire depositi sulle pareti. Prendi il distributore e lavalo sotto il rubinetto usando un vecchio spazzolino da denti.
- Pulire periodicamente il filtro nel tubo di scarico e il tubo di alimentazione dell'acqua sull'unità.Per una descrizione delle tue azioni per tale pulizia, leggi le istruzioni per la macchina da scrivere.
semplici misure di prevenzione indicate nel programma ucraina "Tutto bude buono" permetterà di mantenere la vostra auto pulita e prolungare la vita.
