Garage in metallo per un'auto con le tue mani

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  1. Secondo il disegno, il sito è marcato. Se il garage è su pattini metallici, è sufficiente tagliare uno strato fertile sul sito per evitare la decomposizione del materiale organico sotto il pavimento del garage. Per costruire la capitale della fondazione è necessario rimuovere lo strato superiore del terreno a 40-60 cm, e riempire l'area con sabbia a grana grossa, questo contribuirà a evitare criosollevamento del suolo sotto il garage. Inoltre, la sabbia drena bene l'acqua dalla fondazione.
  2. Eseguire una fondazione: segnare l'area sotto la fondazione della striscia con pioli, spago, roulette e gon. Fare assi della cassaforma, in cui la parte fuori terra della fondazione dovrebbe essere dal suolo del 30-40 cm. La cassaforma è definito un film impermeabile può essere utilizzato per questo scopo polietilene tradizionale. Due file di barre d'armatura sono stese dalla barra con un diametro di 8-10 mm, collegandole tra loro tramite barre trasversali e verticali dell'asta e filo ricotto. Agli angoli, un'ancora è costituita da un'asta da 16 mm - la carcassa del garage sarà attaccata a loro. L'altezza degli ancoraggi è di almeno 30 cm dal bordo superiore del basamento. Il processo di creazione
    Il processo di creazione di una fondazione per il garage

    garage seminterrato sotto

  3. preparato calcestruzzo da cemento, sabbia e schiacciato con un rapporto di 1: 2: 2.Riempire il calcestruzzo con la cassaforma, livellarlo e lasciarlo fino a quando non è completamente impostato. Dopo aver afferrato, è possibile iniziare a saldare il telaio, tuttavia, la forza industriale del calcestruzzo non sarà acquisita fino a dopo 28 giorni.
    Il processo di versare la fondazione con il cemento

    processo di colata fondazione in calcestruzzo

  4. Se utilizzato come corridori metalli, i due segmenti tagliati diametro del tubo 10-15 cm lungo la lunghezza del garage, una fetta operare ad angolo retto, e la seconda - sotto un angolo di circa 45 gradi. Al secondo angolo, un piccolo pezzo di tubo è saldato in modo che una curva si formi verso l'alto, come i corridori delle slitte. Le estremità dei tubi sono saldate, i pattini stessi sono coperti con impermeabilizzazione bituminosa per la protezione anticorrosione.
  5. Il pavimento del garage, in piedi nel seminterrato del capoluogo, può essere in cemento o in legno, poiché il garage sul pavimento degli scivoli viene eseguito solo dalle tavole. La cassaforma in calcestruzzo viene colata come segue: livellare e carteggiare la sabbia, che è coperta da una piattaforma, appoggiare su di essa uno strato di impermeabilizzazione, ad esempio pellicola di polietilene. Sopra mettere la maglia di rinforzo. Il pavimento viene colato con il cemento del marchio M300, livellato dai fari e in attesa che si congeli e maturi circa una settimana. Il pavimento del legno è posato su tronchi di legno posati sul telaio inferiore. Le tavole devono essere trattate con un antisettico per il legno, che viene utilizzato a contatto con il terreno. L'uscita dal cancello del garage viene effettuata anche dalle assi.
    Pavimento in legno nel garage

    Pavimento in legno nel garage

  6. La carcassa del garage è bollita dall'angolo di metallo. Prima di tutto, saldare il telaio inferiore attorno al perimetro della fondazione e saldarlo con punti di saldatura agli ancoraggi. Successivamente, gli angoli del set angolo puntone, inclinati verso l'esterno, vengono saldati al telaio inferiore e le ancore, ed operano il telaio superiore, che servirà come supporto per i soffitti e tetto. Se la lunghezza e la larghezza del garage sono significative, i rack aggiuntivi vengono saldati a una distanza di circa un metro l'uno dall'altro. Fissare gli irrigidimenti dalla barra d'armatura, saldandolo diagonalmente trasversalmente alle pareti. Eseguire uno scheletro di un tetto a capanna da un angolo: tagliare le travi, saldarle nei punti di installazione dei rack. Il cavallo è rinforzato con un raggio di cresta dall'angolo. Struttura
    Costruzione di una struttura di garage

    eretta

  7. garage di placcatura dei metalli garage meglio iniziare dopo la maturazione concreto, dal momento che il peso della struttura dopo questo aumenterà in modo significativo. Il metallo viene tagliato da un bulgaro in base alle dimensioni delle pareti e del tetto e saldato all'angolo e ai massetti mediante saldatura a punti. Dopo aver fissato tutti i fogli, le cuciture sono saldate.
  8. La struttura delle porte del garage è saldata dall'angolo, inoltre fissa la struttura con un'armatura diagonalmente saldata o con angoli di lamiera. Le cerniere al cancello vengono fissate mediante saldatura. Per le porte non si arricciano, è possibile rafforzare il telaio con barre di legno. Il cancello è cucito all'esterno con lamiera metallica, saldandolo al telaio.
    Porte del garage rivestite in legno dall

    Porte per garage con legno all'interno del garage

  9. Metal possono essere isolate. Il modo più semplice per farlo è con l'aiuto di lastre di schiuma o di polistirolo, fissandole con barre trasversali di legno tra le colonne delle pareti. All'interno, l'isolamento può essere intonacato e verniciato.
  10. All'esterno, il garage deve essere dipinto. Prima di dipingere, è necessario pulire il metallo dalla ruggine, applicare uno strato di primer anticorrosivo, asciugarlo e quindi coprirlo con qualsiasi smalto o vernice per strutture metalliche.

Un garage in metallo per un'automobile è una soluzione relativamente economica e rapida al problema del parcheggio, e il suo design è abbastanza semplice, quindi puoi costruire un garage in metallo con le tue mani. Il design e le dimensioni del garage in metallo possono essere completamente diversi, dal garage del garage con il pozzetto di ispezione al garage metallico mobile sui corridori, che può essere spostato se necessario, senza analizzare.

Garage in metallo con le proprie mani

Garage in metallo con le proprie mani

I vantaggi dei garage in metallo:

  • La costruzione non richiede più di un mese;
  • Il prezzo è molto inferiore alla struttura del capitale di blocchi o mattoni;
  • La facilità di costruzione rispetto a un garage in mattoni o in blocchi consente di risparmiare notevolmente denaro per l'erezione del seminterrato;
  • Metal è un materiale durevole che richiede una manutenzione minima.

La costruzione di un garage in metallo è in genere semplice: un telaio costituito da un angolo di metallo su cui vengono saldati i fogli di ferro. Come base, è possibile realizzare una fondazione di piastre o strisce, nonché pattini metallici, se il garage deve essere spostato. Il garage in metallo può essere isolato con l'aiuto del polistirene, è possibile coprire l'interno con legno o lamiera e persino installare riscaldamento, stufa o elettrico.

Materiale richiesto e strumento

Per costruire un garage in metallo con le proprie mani, è necessario prima disegnare un disegno che indichi tutte le dimensioni. Le dimensioni del garage devono tenere conto delle condizioni del suo funzionamento: per impostare e memorizzare semplicemente l'auto, è sufficiente la larghezza della cabina con le porte aperte, se è prevista la conservazione dei pezzi di ricambio e la manutenzione della macchina nel garage,strumenti e altri elementi necessari.

Materiali e strumenti richiederanno:

  • Calcestruzzo e barre d'armatura o blocchi prefabbricati in calcestruzzo per una base di capitale o un tubo di metallo con un diametro di 10-15 cm per le rotaie di scorrimento;
  • Angolo di metallo 50 mm;
  • Lamiera con uno spessore di 2-2,5 mm;Saldatrice ed elettrodi
  • ;
  • bulgaro, taglio e mole;
  • Cerniere, bulloni e serratura per il cancello;
  • Tavole per pavimenti e pavimenti per la realizzazione di una fondazione a strisce o di un garage per skid;
  • Primer e vernice per strutture metalliche.

Metal Garage Costruzione Tecnologia

Garage in metallo

Metal Garage

Il garage in metallo è una costruzione piuttosto pesante e la sua fabbricazione richiede l'uso di saldature e alcune abilità.Se vuoi costruire una costruzione più leggera senza usare una saldatrice, puoi costruire un garage da un profilo metallico.

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