Riscaldamento del garage: perché è necessario?
Di solito, per noi è consuetudine acquistare garage in metallo. Hanno molti pro e contro. Il meno pesante è l'assenza di qualsiasi isolamento termico. Ciò ha un effetto negativo sul trasporto che è memorizzato lì.Se il tuo garage è freddo, allora qual è il punto di tenere la tua auto in esso?
Nel garage è freddo come in strada, la stessa umidità, in generale, il vostro veicolo è immagazzinato in condizioni molto difficili, il che porta ad un'usura accelerata di assolutamente tutte le unità e gli assemblaggi del vostro cavallo di ferro. Vuoi mantenere la tua auto - rendere il riscaldamento del garage.
Scelta di un metodo per l'isolamento di un garage in metallo
Dopo aver deciso l'isolamento di un garage in metallo, vale la pena di conoscere tutti i modi e scegliere il migliore. Ai nostri giorni, il garage è isolato praticamente da tutto ciò che può.Alcuni sono completamente soffiati con una schiuma di montaggio, quest'ultima è coperta di cartone. Tutti questi approcci sono piuttosto semplici, ma inefficaci. Questi materiali sono spesso tossici, si illuminano facilmente, si gonfiano facilmente con tempo nuvoloso.
Puoi prendere in considerazione molte opzioni, ma l'ottimale e semplice è l'isolamento della schiuma del garage. Questo metodo è abbastanza semplice e non richiede grandi costi finanziari, e soprattutto - il riscaldamento può essere fatto dalle proprie mani. In generale, alcuni vantaggi e niente di più.
Prepararsi al riscaldamento del garage
Dopo tutto il pensiero e la raccolta fondi, dovrete produrre un piccolo lavoro preparatorio per e acquistare lo strumento .Per eseguire l'isolamento del garage con le tue mani, dovrai metterlo in ordine. Per fare questo, prendi tutti i dettagli, strumenti, scaffali e altre cose.
Dopo che è necessario controllare il metallo per i fori e sigillarli, è consigliabile preparare con fogli di metallo fresco. Preparare anche un coltello da costruzione, sega( seghetto), montaggio di schiuma( una lattina grande).Non dimenticare di acquistare polistirene con uno spessore minimo di 50 mm( o meglio di 70 mm), un mastice sulla schiuma, alcuni pennelli medi, una cazzuola e unghie liquide che possono incollare la schiuma al ferro. Questo è tutto ciò che ti verrà consigliato nel mercato.
Riscaldamento del garage con le nostre mani - iniziamo
Ci spostiamo direttamente al garage. Disimballiamo schiuma e unghie liquide. Applichiamo l'ultimo sull'intera superficie della schiuma di plastica con uno strato sottile e lo premiamo contro il muro. In questo modo incolla tutte le pareti laterali di dall'alto verso il basso. La cosa principale è tagliare la schiuma il più accuratamente possibile in modo che non ci siano spazi vuoti. Quei posti in cui le lacune hanno un posto dove stare, soffiano delicatamente la schiuma di montaggio e il taglio extra. Dopo aver riscaldato le pareti, facciamo l'isolamento del tetto del garage .Questo viene fatto nello stesso modo in cui si fanno le pareti, ma le unghie liquide vengono versate il 20% in più.
Non dimenticare per l'isolamento della porta del garage .Come al solito, hanno il maggior numero di slot, il che significa che tutto il tuo lavoro andrà sprecato se non li isolerai. Incolla la porta nello stesso modo delle pareti. Giunto, che separa le due metà del cancello, soffiare via la schiuma di montaggio. Fai lo stesso lungo tutto il perimetro del cancello.
Non abbiate paura, scegliete, lo rende solo stretto. Con l'aiuto di un coltello da costruzione, tagliare con cura i fori nei punti in cui le porte si aprono. Di conseguenza, si ottiene una costruzione piuttosto stretta e calda.
L'isolamento delle porte del garage è importante da fare in coscienza, il che significa che è necessario spegnere i sedili con le fessure una seconda volta, ma per ottenere un cappuccio che copra quella fessura. Allo stesso tempo, proviamo a fare tutto in modo da non spegnere accidentalmente la fessura. Si scopre una sorta di onda sopra il taglio. Ora il tuo garage è isolato. Non dimenticare di riempire tutto con un primer e portare tutto ciò che è stato fatto.