Mengorganisir perbaikan rumah atau apartemen utama, dalam daftar kegiatan yang mencakup penggantian atau modernisasi sistem pemanas, pemilik pasti akan menghadapi masalah baterai pemanasan - yang lebih baik untuk dipilih guna meningkatkan kenyamanan hidup dan tidak kalah dengan desain interior.
Sebelumnya, masalah ini biasanya tidak diangkat pada prinsipnya - kecuali baterai besi cor satu model di rumah baru, hanya konvektor baja yang tidak efisien dan tidak diproduksi kadang-kadang dipasang. Hari ini situasinya berbeda - radiator dapat berbeda secara signifikan dan sesuai dengan bahan fabrikasi , karakteristik dan , desain eksterior dan .Tentu, saya ingin memasang di apartemen saya, yang terbaik dari anggaran yang dialokasikan untuk perbaikan .
Namun, ketika memilih perangkat ini, harus diperhitungkan bahwa tidak semuanya bisa sesuai untuk sistem pemanas yang ada. Memiliki karakteristik kinerja yang berbeda, dihitung untuk
beban tertentu dan pendingin, baterai dapat mengecewakan pelanggan dengan efisiensi rendah, atau bahkan sama sekali tidak mendekati parameter teknis.Selain itu, untuk mencapai efisiensi yang tepat, perlu untuk menghitung dan mengatur jumlah bagian radiator dengan benar. Hanya yang menjalankan di di semua kondisi dan yang selalu mengikuti peraturan pemasangan , Anda bisa mendapatkan hasil yang diinginkan.
Saat ini, jenis radiator yang paling umum adalah: jenis radiator berikut:
- baja, panel dan tubular;
- besi cor, memiliki desain retro modern dan ;
- Aluminium dan Aluminium anodized;
- bimetal.
Untuk menentukan pilihan dengan benar, Anda perlu lebih memahami karakteristik, kelebihan dan kekurangan masing-masing jenis. Untuk memulai dengan - beberapa digit "kering", yang, kurang yang kurang, dapat memberikan representasi awal. Beberapa parameter dari berbagai jenis baterai - dalam tabel:
TC | PY | Al | BM | AA | |
---|---|---|---|---|---|
tekanan maksimum( atmosfer) | |||||
- bekerja | 6-10 | 6-9 10-20 15-40 | 35 | ||
- opressovochnoe | 9 -15 | 12-15 | 15-30 | 57 | 25-75 |
- kehancuran | 18-25 20-25 30-50 | 75 | 100 | ||
pembatasan pH( hidrogen ion eksponen) | 6,5-9 | 6,5-9 | 7-8 6,5-9 | 6,5-9 | |
rentan terhadap korosi di bawah pengaruh: | |||||
- oksigen | ya tidak ya | ada | ada | ||
- arus liar | ya tidak ya | ya | ada | ||
- pasang elektrolit | lemah | tidak ada ya tidak | lemah | ||
bagian kekuasaan dengan h = 500 mm;Dt = 70 °, W | 85 | 110 | 175-199 | 199 | 216,3 |
jaminan, s | 1 | 10 | 3-10 | 3-10 | 30 |
Singkatan dalam tabel:
TC - baja tubular;
Kam - besi;
Al - aluminium konvensional;
AA - anodized aluminium;
BM - bimetal.
Dan sekarang - untuk setiap jenis detail.
Baja baterai pemanasan
Pasal Isi
- 1 Baja pemanasan baterai
- 1.1 radiator baja Panel
- 1,2 Tubular baterai
- 2 Cast radiator besi
- 3 Aluminium baterai
- 3.1 baterai Aluminium dengan oksidasi anodik
- 4 bimetal baterai
- 5 Video: Tips memilih radiator
- 6 Kalkulatoruntuk menghitung radiator
Baja radiator dapat bervariasi sebagai akibat dari desain mereka, dan keputusan desain. Mereka akan diproduksi dalam bentuk panel atau sejumlah tabung vertikal, terhubung bersama-sama ke baterai umum.
radiator panel baja
Setiap panel dari heat sink terbuat dari dua lembar logam, yang menyampaikan bentuk yang diinginkan dengan cara memukul dan terhubung dengan pengelasan. Kemudian, di sebagian besar model adalah peralatan panel penukar convector panas yang mempromosikan pemanasan cepat dari udara dan menciptakan upflow termal. Setelah koneksi dari semua elemen menjadi struktur kesatuan, yang ternoda oleh teknologi khusus.
semacam ini radiator bertugas untuk waktu yang lama, warna harus seragam - parameter ini diperlukan untuk membayar perhatian khusus ketika membeli.radiator panel
dirancang untuk suhu pendingin dari 85 ÷ 95 derajat, dan tekanan operasi standar dalam sistem pemanas sentral( hingga 10 atmosfer).
Baterai ini memiliki klasifikasi sendiri, yang telah ditentukan dengan jumlah panel dan kehadiran penukar convector piring panas di antara mereka. Masing-masing jenis diungkapkan tertentu dua angka penting: jenis
- 10 hanya terdiri dari satu panel ;
- 11 jenis - ini adalah salah satu panel, dilengkapi satu convector ;
- 21 tipe - memiliki dua panel dan satu convector yang berada di antara mereka ;
- 22 jenis - terdiri dari dua panel dan dua convectors ;
- jenis 33 - memiliki tiga convector yang terletak di antara tiga panel .
Serius perbedaan antara model dapat dan dalam dimensi keseluruhan. Hal ini dimengerti bahwa lebih panel, tebal struktur dirakit sendiri, biasanya 50-155 mm . . panjang yang sama dari baterai dapat bervariasi 400-3000 mm dan tinggi - biasanya , dalam kisaran 200-900mm. Panel
baterai diproduksi dengan menghubungkan lateral dan lebih rendah - pilihan dibuat untuk parameter ini tergantung pada bagian tabung pemanas sistem dan preferensi host .
Keuntungan dari baterai panel adalah sebagai berikut:
- Kemudahan pemasangan. Baterai memiliki desain integral, oleh karena itu yang tidak perlu dirakit dari beberapa elemen. Panel digantung pada tetap ke braket dinding, dan pipa cabang yang terhubung ke pipa sirkuit pemanas.
- Karena besarnya kecil lembaran baja, pemanasan panel segera terjadi setelah menyalakan pemanas. Mempromosikan transfer yang baik panas dari permukaan dan diarahkan di dalam ruangan, dan penukar panas piring yang menyediakan bisa mendapatkan suhu udara di ruang cukup cepat .
- Ukuran kompak dan tampilan apik memungkinkan panel masuk ke interior apapun.
- Pengoperasian baterai panel dalam sistem pemanas otonom dapat menghemat bahan bakar, karena sejumlah kecil pendingin digunakan untuk mengisi rangkaian.
Fitur negatif dari panel meliputi faktor-faktor berikut: panel
- Logam tidak di dalam permukaannya, langsung bersentuhan dengan pendingin, lapisan anti-korosi, yang dapat menyebabkan karat cukup cepat, penampilan kebocoran dan kerusakan. Hal ini terutama berlaku untuk sistem sentral, di mana untuk musim panas pendingin menyatu, membuka "peluang luas" untuk proses korosi. Dan kualitas pendingin juga tidak selalu memberikan kontribusi pada durasi pengoperasian perangkat yang bebas masalah.
- Jika baterai dipasang pada sistem pemanas sentral, tidak mungkin menghindari pemukulan air, yang tidak dapat ditahan panel. Oleh karena itu, kebutuhan masih dan menginstal gearbox, menyamakan tekanan dan menerima pukulan.
, harus lulus pada link ke halaman portal khusus untuk mendapatkan informasi lebih lanjut tentang manufaktur proses, karakteristik dan nuansa baterai panel operasi.
Tubular battery
Baterai baja tubular terdiri dari set yang dilas bersama. Efisiensi desain ini akan berada pada tingkat yang tepat jika jumlah bagian yang dibutuhkan terpasang di baterai, panas total kapasitasnya sesuai dengan area ruangan.
Radiator tubular dapat memiliki berbagai macam solusi perancangan yang sangat beragam, dan inilah salah satu kriteria yang secara langsung mempengaruhi pilihan jenis baterai ini. Selain itu, baterai tubular dapat dilengkapi dengan braket khusus untuk pengeringan handuk, yang berguna, misalnya untuk dapur atau panel atas yang dapat berfungsi sebagai kursi atau rak untuk sepatu pengeringan.
Mereka diproduksi dalam berbagai ukuran, tinggi bervariasi dari 200 sampai 2000 mm, dan ketebalannya biasanya dari 100 sampai 250 mm. Panjang yang dipesan dari dapat berupa , tergantung pada kebutuhan pemanasan.
Unsur-unsur sistem pemanas ini dapat menahan tekanan dari 8 sampai 15 atmosfir. Untuk menghindari kerusakan pada baterai selama palu air, jika dipasang di sistem pemanas sentral, mereka, seperti panel panel, akan memerlukan pemasangan peredam.
Ketebalan dinding radiator tubular baja hanya 1 ÷ 1,5 mm, sehingga panasnya sangat cepat dan memberi panas pada ruangan. Tapi faktor yang sama dapat dikaitkan dengan kekurangan desain, karena baja tipis dengan mudah cocok untuk kerusakan mekanik .
Tidak seperti panel jenis , baterai ini memiliki tabung dalam pelindung film lapisan polimer , yang mempertahankan mereka terhadap serangan oleh pendingin media yang agresif, dan sebagai hasil - dari terjadinya korosi, yang jauh memperpanjang umur.
Keuntungan dari panel baja tubular meliputi berbagai solusi desain dalam bentuk dan warna, pasokan radiator dengan elemen tambahan, penampilan asli rapi.
kekurangan serius dalam jenis baterai hanya dua, tetapi mereka jauh lebih signifikan berpengaruh pada sistem pemanas rumah, sebagai kebajikan yang telah disebutkan: emisivitas
- rendah, yang menyebabkan biaya tinggi untuk energi. Baterainya panas dengan cepat, tapi juga mendingin dengan cepat, sehingga boiler akan ditutup untuk waktu yang sangat singkat. Tidak adanya heat exchanger tambahan, selain permukaan pipa itu sendiri, membuat area perpindahan panas aktif sangat kecil. Hal ini pada akhirnya menunjukkan bahwa baterai tubular tidak menguntungkan dipasang dalam sistem pemanas otonom.
- Namun , ke tempat yang rentan dari baterai tersebut termasuk dilas menghubungkan sendi - ditandai kasus penampilan kebocoran mereka setelah palu air. Kesimpulannya menunjukkan yang sama sekali berlawanan - , adalah mungkin untuk memasang baterai tubular tanpa pereduksi hanya pada sistem dengan pemanasan otonom.
Singkat kata, banyak kontradiksi, dan Anda perlu berpikir dengan sangat hati-hati sebelum membeli baterai pemanas tersebut.
Radiator besi cor
Meskipun saat ini sejumlah besar baterai terbuat dari bahan modern, elemen besi cor dari sistem pemanas juga tidak terlupakan. Mereka dapat ditemukan di toko-toko di mengubah bentuk , dihiasi interior modern atau di bawah "klasik" ketat. Dalam beberapa kasus, radiator semacam itu bahkan bertindak sebagai elemen dekoratif dan mampu mengatur nada untuk keseluruhan dekorasi ruangan.
Selain itu, baterai besi cor modern tidak memerlukan lukisan berkala, seperti yang terjadi pada model "Soviet" lama. Dalam penjualan, mereka datang dengan permukaan dirawat dan dicat, yang memiliki hanya kadang-kadang menghapus atau sikat pergi dengan dia debu .
Radiator modern yang terbuat dari besi tuang dapat memiliki ukuran yang berbeda, sehingga bisa dipilih untuk berbagai ukuran ruangan. Selain itu, jika baterai tua harus pastikan untuk menggantung di kurung dipalu ke dinding, tapi sekarang Anda dapat membeli pilihan, yang disediakan kaki besar-besaran pada yang dipasang dan diamankan ke lantai di tempat tertentu untuk mereka.
Tidak seperti semua jenis baterai lainnya, besi cor memiliki keunggulan penting - mereka akan berfungsi sama efektifnya baik dalam sistem otonom maupun sistem pemanas sentral. Hal utama adalah bahwa semua sendi bagian dan pipa harus dilakukan dengan benar dan dapat dipercaya - maka elemen besi cor tidak akan takut pada palu air atau korosi.
Meskipun untuk munculnya opsi baterai yang baru, besi cor terus menjadi populer dan karena kapasitas panas yang sangat baik - milik untuk mempertahankan panas untuk waktu yang lama. Mereka memiliki dinding tebal dan besar yang dipanaskan untuk waktu yang lama, tetapi dengan mengetikkan progrevshis suhu, ketika melepaskan fluks panas di sepanjang kontur tetap panas lebih lama waktu dari radiator, terbuat dari bahan lain. Hal ini disebabkan oleh sifat besi cor - , ini banyak digunakan untuk pembuatan tungku pemanas dan boiler atau komponen individual untuk mereka.
Di toko khusus Anda dapat menemukan versi radiator besi cor domestik dan impor. Mewakili produk mereka adalah negara-negara seperti Jerman dan Turki, Spanyol dan Inggris, Republik Ceko dan Italia - , dalam banyak hal berbeda dari yang diproduksi di perusahaan domestik.
- Radiator yang diimpor memiliki permukaan bermutu halus atau embossed.
- Fitur fungsional penting adalah daya panas tinggi, bahkan dengan dimensi kecil. Sebagai perbandingan, kita bisa mengambil Volume baterai domestik tradisional, yaitu 1,3 liter, sementara, sebagai radiator Republik volume produksi memiliki hanya 0,8 liter, dengan perpindahan panas yang sama. Dengan demikian, varian asing akan lebih kompak dan akan menghemat jumlah yang layak pada pendingin dan pada operasi boiler.
- Selain itu, tidak seperti dari kualitatif, baterai yang diimpor memiliki permukaan internal yang sangat halus, yang mencegah pembentukan skala pada dinding dan secara signifikan mengurangi hambatan hidrolik dari sirkulasi pendingin. Karena setiap radiator
- besi tahan terhadap korosi, mereka dapat digunakan dalam pemanasan jenis sistem terbuka di mana pendingin jatuh sejumlah besar udara terlarut.
- Semua baterai besi cor memiliki dinding yang cukup tebal, yang meningkatkan ketahanannya terhadap kemungkinan pemakaian abrasif.
- Tidak seperti jauh dari echestvennyh, radiator impor tiba di toko-toko sudah dalam bentuk berwarna dan tidak memerlukan memperbarui periodik lapisan, yang menyimpan tidak hanya uang uang, tetapi juga pemilik rumah waktu.
Namun, semua produk manufaktur asing memiliki harga yang jauh lebih tinggi daripada biaya baterai dalam negeri.
Kekurangan semua baterai besi cor dapat dikaitkan dengan beratnya yang berat, sehingga bisa digantung di semua dinding atau partisi. Dan proses pemasangan di dinding agak lebih rumit dibandingkan dengan radiator lainnya.
Baterai Aluminium
Baterai alumunium hanya sesuai untuk pemasangan dalam sistem pemanas otonom, karena keduanya sangat menuntut kualitas pendingin. Pemilik rumah pribadi menggunakan radiator jenis ini cukup populer, berkat harga yang terjangkau, performa bagus dan desain eksterior modern.
Pabrikmenetapkan paspor untuk umur minimum baterai aluminium 10 ÷ 25 tahun, namun harganya mungkin melayani untuk waktu yang lebih lama. Durasi "kehidupan" mereka secara langsung akan bergantung pada kualitas pendingin, pemasangan dan pengoperasian alat pemanas yang benar.
Tipe radiator ini dirancang untuk tekanan dalam sistem hingga 15 atmosfir, suhu pendingin 90 ÷ 100 derajat, dan perpindahan panas bagian ini dapat mencapai 200 ÷ 210 W.Dengan demikian kapasitas dari masing-masing bagian radiator hanya menghasilkan 450 ml, dan berat - 1,0 ÷ 1,5 kg. Bagian terpisah diikat ke satu baterai dengan menggunakan koneksi aksial ulir.
Jarak standar antara as roda atas dan bawah adalah 200, 350 atau 500 mm, namun terjadi varian non-standar yang memiliki jarak tengah 800 dan bahkan lebih dari milimeter juga diproduksi.
Aluminium radiator, seperti peralatan pemanas lainnya, memiliki kelebihan dan kekurangan.
Untuk , kualitas berikut dapat dikaitkan dengan keuntungan :
- tingkat perpindahan panas yang tinggi;
- ringan;
- relatif kemudahan dalam instalasi;
- nyaman dan luas kisaran ukuran;
- penampilan apik dan estetis;
- sebagai aturan - lengkap dengan termostat, yang memungkinkan Anda menyetel suhu yang diinginkan.
Dari kekurangan layak disebut sebagai berikut:
- mungkin risiko pembentukan gas, yang dapat menyebabkan « ditayangkan» dan penyumbatan sirkuit pemanasan;
- kemungkinan kebocoran generasi pada koneksi dari bagian yang terpisah;
adalah konsentrasi panas utama pada tepi dari elemen .
- kerentanan beberapa jenis radiator aluminium terhadap terjadinya proses korosif.
Beberapa masalah yang bisa terjadi dengan baterai aluminium bisa dihindari. Misalnya, untuk mungkin penyerangan dgn gas beracun itu sistem operasi lumpuh, perlu untuk menanamkan pada umumnya kontur independen atau diatur pada setiap udara baterai arester. Dan dalam kasus sistem otonom , umumnya lebih baik dilengkapi dengan pendingin yang disesuaikan dengan baik untuk aluminium( ini dijelaskan secara rinci dalam publikasi portal yang sesuai).Bagian panel
aluminium terbuat dari paduan aluminium dengan aditif silikon, tetapi model yang berbeda mungkin berbeda bahkan dan metode mereka pembuatan - molding dan ekstrusi.
- Metode pertama melibatkan pembuatan setiap bagian secara terpisah, oleh yang menuangkan paduan ke dalam cetakan bertekanan tinggi khusus. Silicon hadir dalam komposisi paduan, memberikan kekuatan tertentu dinding radiator, dan metode untuk pembuatan sepenuhnya menjamin sesak kontainer.
dibuat dengan metode ini , mampu menahan tekanan operasi dari sistem, sebesar 16 atmosfer. Jika peristiwa tes pendingin disediakan dalam jenis baterai di bawah tekanan 25 atmosfer, yaitu, memberikan karakteristik produknya, produsen memberikan Bajingan marjin.
Teknologi ini menghasilkan bagian dari berbagai bentuk, namun yang tradisional masih memiliki permukaan laut halus halus - , optimal untuk disipasi panas yang lebih baik.
- Metode lain pembuatan bagian - adalah metode ekstrusi. Lelehan dengan teknologi ini ditekan melalui nozel cetakan - untuk mendapatkan profil benda kerja yang diinginkan. Maka perlu dipotong profil menjadi masing-masing bagian.
Bagian yang telah selesai kemudian dirakit menjadi satu struktur. Baterai yang diproduksi dengan cara ini memiliki biaya lebih rendah, namun tidak akan dapat meningkatkan mereka atau membuatnya lebih kecil - desainnya tidak dapat dilipat. Kualitas radiator semacam itu juga lebih rendah, karena persendian bagian( untuk segel atau bahkan untuk lem khusus) dapat mengalir dalam keadaan tidak baik dan tidak dapat diperbaiki.
Baterai aluminium dengan oksidasi anodik
Ada juga satu jenis lain dari baterai aluminium. Mereka diproduksi dari logam yang memiliki tingkat pemurnian tinggi, dan melewati tahap dari oksidasi anodik - oleh karena itu, istilah "aluminium anodized" sering ditemukan. Dengan perlakuan khusus ini, aluminium sedikit mengubah strukturnya, dan jika radiator aluminium konvensional terkena korosi oksigen, bagian anodized menahan pengaruh tersebut. Dalam desain seperti itu, baterai dipasang dengan cara kopling yang dipasang di bagian luar bagian.
Bagian anodized untuk radiator dibuat dengan pengecoran, dan secara lahiriah hampir sama dengan baterai aluminium konvensional. Oleh karena itu, , saat membelinya di toko, perlu mempelajari paspor dengan hati-hati, yang harus dilekatkan pada produk semacam itu.
Permukaan internal dari jenis - ini benar-benar halus, jadi tidak ada halangan untuk sirkulasi pendingin. Batas tekanan kerja mereka di atas jauh lebih tinggi daripada aluminium konvensional, dan berkisar antara 45 sampai 75 atmosfir.
Tentu, sehubungan dengan karakteristik teknisnya yang luar biasa, biayanya juga jauh lebih tinggi. Namun tetap, agar baterai aluminium bertahan selama mungkin, perlu radiator jenis ini.
Baterai Bimetalik
Radiator Bimetalik untuk keandalan mereka berdiri, mungkin, berada di posisi kedua setelah besi tuang. Mereka diproduksi secara gabungan, dari dua paduan logam - , bagian dalam terbuat dari paduan baja tahan karat, dan - luar terbuat dari aluminium yang dilapisi dengan lapisan enamel.
Baterai Bimetal juga terdiri dari bagian-bagian yang dihubungkan melalui sambungan berulir. Pada saat yang sama kehandalan yang luar biasa mereka didasarkan pada kenyataan bahwa tubuh aluminium luar tidak bersentuhan dengan cairan pendingin, dan hanya berfungsi sebagai penukar panas yang efektif( karena konduktivitas termal tertinggi dari logam) dan dalam beberapa elemen dekoratif. Dan air atau antibeku bersirkulasi melalui saluran yang terbuat dari paduan baja, yang lebih tahan terhadap tekanan dan korosi oksigen. Karena ini, baterai tersebut dapat menahan lonjakan tekanan hingga 35 ÷ 40 atmosfir dengan aman.
Kualitas baterai bimetalik ini memungkinkan dipasang tanpa batasan pada sistem pemanas sentral bangunan bertingkat tinggi, dan di rumah otonom - rumah pribadi. Satu-satunya, dalam kasus kedua bagi mereka, diinginkan untuk menciptakan tekanan yang diperlukan, jika tidak, mereka tidak akan berfungsi sepenuhnya, kehilangan sejumlah keuntungan mereka. Oleh karena itu, sirkulasi alami di sini bukan yang sesuai untuk , dan perlu memasang pompa sirkulasi dalam sistem otonom.
baterai bimetal cukup mahal - harga, dalam hal apapun, secara signifikan lebih tinggi dari baja atau aluminium normal, tetapi cukup dibenarkan kehandalan tinggi dan umur panjang. Sebenarnya, biaya tinggi bisa disebut satu-satunya kekurangan, sementara kelebihan yang mereka miliki lebih banyak:
- Konduktivitas termal yang tinggi dari "shell" aluminium luar memberi kemampuan untuk memanaskan ruangan dengan cepat.
- Ketahanan korosi sudah disebutkan di atas.
- Penampilan kompak dan estetika, berkat radiator yang sangat sesuai dengan gaya interior apapun.
- Baterai Bimetal tidak memerlukan perawatan khusus atau pewarnaan intermiten, karena dilapisi dengan lapisan polimer yang mengeras.
- Kemampuan menahan suhu tinggi dan tekanan operasi yang meningkat, berkat casing baja internal.
- Beratnya relatif kecil, mudah dipasang, yang bisa dilakukan tanpa bantuan spesialis.
Munculnya pilihan radiator bimetal agak mirip dengan baterai alumunium, namun perbedaan harga cukup besar. Pada saat membeli, bahkan mustahil untuk membedakan dua radiator terdekat, oleh karena itu lebih baik membelinya di toko khusus atau dari pemasok terpercaya. Membutuhkan dokumentasi teknis sekaligus.
Memilih baterai baru, tidak perlu menabung, karena dengan membeli murah dengan produk berkualitas rendah , Anda bisa menemui perbaikan lain yang tidak terencana dan tidak diinginkan dalam dua atau tiga tahun. Instalasi oleh pemilik radiator yang tidak sesuai untuk sistem pemanas yang ada dapat merusak tidak hanya penutup lantai di apartemennya sendiri, namun juga menyebabkan masalah yang serius dengan tetangga yang banjir dari bawah. Jadi menghemat sedikit bisa mengakibatkan biaya besar sesudahnya.
. Oleh karena itu, saat membeli baterai pemanas, perlu mempelajari tidak hanya paspor dengan spesifikasi yang ditentukan, namun juga sertifikasi produk dengan kewajiban garansi.produsen. Penting untuk melakukan ini agar tidak membeli barang palsu, sangat mirip dengan sampel "merek" secara eksternal, namun tetap tidak berhenti berkualitas rendah.
Untuk "memperbaiki materi" disarankan untuk menonton pelajaran video yang akan membantu memberi jawaban atas pertanyaan: "Baterai pemanas mana yang lebih baik?"
Video: tip berguna untuk memilih baterai untuk pemanasan
untuk menghitung radiator pemanas
Jika tujuan perhitungan harus menentukan kebutuhan total tenaga panas untuk memanaskan ruangan( misalnya, untuk memilih radiator non-separable), kemudian meninggalkan lapangan