Otomasi dari gate gate gate listrik

Tidak ada sistem pipa yang tidak terpikirkan tanpa menggunakan organ pengatur seperti katup. Katup penutup ini dirancang untuk menghalangi aliran cairan, uap atau gas melalui pipa.

Semua katup bisa terdiri dari 3 jenis: kerucut, klinker dan cincin. Aplikasi praktis terbesar diperoleh dengan katup klinket, yang menutupi aliran cairan di pipa dengan menggunakan gerbang datar yang memasuki aliran ini tegak lurus terhadap aliran cairan.

Informasi umum tentang otomatisasi penggerak listrik dari katup

Katup memiliki dua fungsi: membuka dan menutup pipa. Perintah untuk ini dilakukan selama perubahan parameter terkontrol: tekanan, suhu, laju alir. Jika katup gerbang termasuk dalam sistem kontrol yang kompleks, perintah pembuka atau penutup dapat diberikan tergantung pada status pompa dan kipas angin.

Berbagai jenis aktuator digunakan untuk pengendalian jarak jauh katup: hidrolik, pneumatik, listrik. Untuk kontrol otomatis gunakan penggerak listrik, karena ini adalah yang paling nyaman dan rasional. Motor asinkron paling sering merupakan penggerak listrik untuk katup. Poros outputnya dihubungkan ke gearbox worm yang gear outputnya dipegang dengan sekrup pada stopkontak katup.

Selama pengoperasian motor listrik, katup penutup ditutup dengan sekrup atau naik, menutup atau membuka katup. Gear pada output gearbox melalui roda gigi menengah mentransmisikan rotasi ke beberapa disk dengan Cams khusus. Pada saat membuka katup, Cams ini mengarah ke sisi kanan dan mengalihkan kontak listrik saklar CBO.Pada saat yang sama, kait yang berlawanan dengan Cams diputar ke sisi kiri dan kontak tombol KVZ ditutup. Semua cakram dengan Cams terpasang sedemikian rupa sehingga ketika katup gerbang dibuka sepenuhnya, saklar KVO diaktifkan, dan bila sudah tertutup sepenuhnya, sakelar KVZ diaktifkan.

Sirkuit pengendali listrik dasar dari penggerak listrik dari katup mengasumsikan 3 mode kontrol: otomatis, jauh dan penyesuaian.

Mode jarak jauh digunakan saat mengendalikan drive listrik dari kejauhan, misalnya dari konsol pengirim. Untuk mentransfer otomasi ke mode ini, saklar kontrol 1PP diatur ke status "Remote", tombol toggle 1BB dimatikan, tombol toggle 2BB dihidupkan. Daya dipasok ke ruang kontrol melalui sakelar B.

Skema operasi aktuator dalam mode remote

Untuk menjalankan perintah "open valve", tekan tombol 1KU.Dalam kasus ini, relay 1PP akan memberi energi, yang menutup kontak terbukanya di sirkuit listrik perangkat lunak starter coil. Starter menyala dan memulai dimulainya motor, yang membuka katup melalui mekanisme yang dijelaskan di atas.

Bila katup mencapai posisi ujungnya, sakelar batas KVO segera ditekan. Dalam kasus ini, kontak tertutupnya KVO1 membuka dan mematikan starter perangkat lunak. Ini memulai shutdown motor gerbang. Bersamaan, kontak terbuka KVO2 menutup dan menyalakan lampu LO, yang mengindikasikan bahwa katup saat ini terbuka.

Dengan cara yang sama seperti skenario di atas, perintah sebaliknya "close the valve" terjadi dengan bantuan tombol 2KU.Pada saat bersamaan, setelah katup tertutup penuh, lampu LZ menyala.

Untuk memastikan pengoperasian rantai sinyal, prinsip kutub dari generasi sinyal digunakan. Ini terdiri dari fakta bahwa dioda semikonduktor sensitif terhadap arah aliran arus. Ini memungkinkan Anda membuat semua peralatan sensitif terhadap parameter ini. Untuk memberikan arah ini atau itu, dua dioda semikonduktor dipasang pada panel kontrol dan di fasilitas. Mereka menghasilkan rektifikasi setengah gelombang dan pemilihan lengkap. Ini menjamin transmisi satu kawat dari 2 sinyal. Dalam kasus katup terbuka penuh, arus bocor dilakukan melalui dioda 1D dan 2D dengan lampu pembakar LO.Bila katup benar-benar tertutup, arus mengalir melalui dioda 3d dan 4D dengan lampu bakar L3.

fitur Automatic perbedaan modus

antara modus kontrol motor otomatis, katup adalah dengan tidak adanya keterlibatan operator. Otomatisasi gerbang penggerak listrik dicapai dengan menyetel saklar 1PU ke posisi "Otomatis".Dalam hal ini, beralih VC harus diatur ke "on", 1VB saklar pada posisi "off" dan beralih 2VB di "atas" negara.modifikasi tabel

berolahraga nilai kontrol parameter seperti laju aliran fluida atau tingkat suhu gas atau sinyal tekanan diumpankan ketika kontrol tingkat sirkuit preset, di mana kontak penutupan atau 1RK 2RK.Hal ini menyebabkan relay 1PP atau 2PP menyala. Pada gilirannya, starter magnetik dari perangkat lunak atau PP mengeksekusi perintah untuk membuka atau menutup katup gerbang. Pengendalian eksekusi perintah dilakukan dengan adanya cahaya dari salah satu lampu LO dan LZ.

Fitur modus commissioning modus

commissioning diperlukan untuk menguji pekerjaan dengan gerbang listrik setelah instalasi awal atau perbaikan. Untuk menginstal sistem dalam mode ini, Anda harus mengganti toggle switch 1BB ke posisi "on".Catu daya ke sirkuit kontrol diarahkan dengan menghidupkan sakelar AB.Untuk menjalankan perintah "open valve", tekan tombol 4KU.Tindakan ini memastikan pasokan listrik ke starter magnetik untuk membuka katup gerbang. Itulah cara

Ketika perangkat lunak switch, dalam kasus skema berikut perubahan:

1. Hubungi PA1 di sirkuit samoblokirovochnoy menutup dan ada perintah menghafal.
2. Kontak PO2 di sirkuit interlocking dibuka untuk mencegah perintah salah.
3. Sirkuit motor ditutup setelah 3 kontak daya PO3 dan dinyalakan, katup bergerak ke atas.

Saat gerbang dibuka sepenuhnya, cam disket menekan tombol KVO.Kontak tertutupnya terbuka, termasuk perangkat lunak starter. Dalam kasus ini, kontaknya kembali ke status semula dan motor dimatikan, katup berhenti.

Untuk melakukan perintah terbalik "tutup katup", Anda menekan tombol 5ku, yang memasok listrik ke kontaktor magnet menutup katup PP.Demikian pula dengan perintah di atas, rangkaiannya dimatikan catu daya motor. Ini mengubah arah putaran rotor( mode terbalik).Dengan demikian, katup menutup sepenuhnya. Motor dimatikan setelah kontak tombol KVZ dibuka. Jenis

kontrol sirkuit perlindungan

Seperti halnya perangkat elektromekanis yang kompleks, katup kontrol otomatis memiliki beberapa jenis melindungi sirkuit dari berbagai jenis beban.

panel kontrol Panel kontrol memiliki tombol estafet keselamatan yang digunakan untuk berhenti darurat instan motor. Ada juga elemen proteksi otomatis: Perlindungan

1. terhadap voltase minimum, yang juga disebut zero protection. Pengoperasiannya terjadi pada saat hilangnya tegangan secara total di dalam jaringan atau penurunan kritisnya. Tujuannya adalah untuk mengecualikan kemungkinan self-starting motor listrik saat voltase tiba-tiba dipulihkan. Perlindungan ini disediakan oleh starter magnetik dan relay tegangan elektromagnetik.
2. Electric self-locking. Jenis proteksi ini dicapai dengan menyalakan kontak NC pada starter PO di sirkuit catu daya starter PZ dan sebaliknya. Begitulah, sampai starter ON ON, pakan sirkuit Starter PL adalah unik terbuka dan memaksa kontaktor CT dengan perangkat lunak aktuator magnetik dalam keadaan apapun tidak dapat.perlindungan
3. terhadap overloading dari motor listrik ketika katup darurat dilakukan dengan wedging kontak membuka akhir torsi kopling saklar VM yang masuk ke sirkuit daya umum kedua pemula kumparan induksi.
4. Proteksi maksimal menjamin keamanan motor yang lengkap jika terjadi overload dan short-time short-time. Hal ini diimplementasikan sebagai hasil penggunaan sekering atau pemutus arus elektromagnetik.

perlindungan motor menggunakan perangkat PKP1

Untuk melindungi katup aktuator di stasiun pompa sering menetapkan PKP1 perangkat khusus:

• PKP1T - memonitor posisi saat ini dari katup oleh arus yang dikonsumsi oleh drive listrik, dan waktu gerakannya.
• PKP1I - memonitor posisi katup arus dengan mengukur periode pulsa yang berasal dari sensor. Hal ini terletak di gate valve shaft. Dalam kasus ini, jumlah putaran poros diperhitungkan. Perangkat

PKP1 diperlukan untuk mengemudi gerbang dan katup di stasiun pompa dan perkotaan sistem "Vodocanal" besar, serta untuk perlindungan mekanisme dan aktuator mereka dalam hal jamming tiba-tiba tanpa limit switch.

perangkat pelindung fungsi utama:

• Automatic perjalanan berkendara setelah mencapai posisi akhir latch tanpa menggunakan limit switch.
• Menampilkan dan memantau posisi katup saat ini dalam%.
• Darurat berhenti kontrol dan alarm "Alarm" ketika selip atau jamming kait mekanisme drive.
• PKP1 disediakan dengan dua relay output, control valve, dua relay untuk mensimulasikan aktuasi dari limit switch dan relay untuk memasok alarm.

Selain itu, jika diinginkan PKP1 konsumen dapat dipasang modul antarmuka interaksi dengan RS-485 atau komputer modul, yang menciptakan sinyal arus seragam( 4-20 mA) yang sebanding dengan tingkat pembukaan flap katup.

Untuk mengkonfigurasi perangkat ini secara langsung pada objek dengan mengacu pada gambar set timing gerak katup dan variasi menentukan posisi akhir.

Jika kita mengetahui arus operasi motor, maka cukup atur parameter shutdown protektif. Parameter ini akan disimpan secara permanen dalam memori non-volatile perangkat dan akan tetap tidak berubah meskipun daya dimatikan. Instrumen diprogram dengan tombol yang terletak di panel depan. Untuk mencegah akses tidak sah terhadap perubahan pada pengaturan, ada perlindungan khusus.

Automation katup listrik dapat digunakan tidak hanya di perusahaan-perusahaan industri besar dan jaringan pasokan air perkotaan, tetapi juga di rumah tangga besar daerah. Sistem ini akan memberikan kontrol kualitas dari berbagai parameter dalam sistem pemanas atau suplai air. Jika situs Anda memiliki beberapa bangunan, disatukan oleh satu jaringan pasokan air, maka otomasi tidak akan merugikan Anda.