Batu alam untuk jalur di kebun - kepraktisan atau estetika?
Batu alam adalah bahan yang menakjubkan, yang secara tradisional digunakan untuk membuat jalur taman, sebagai elemen integral dari desain lansekap. Sebagai bagian dari alam, dia terlihat serasi di kebun apa pun, terlepas dari keputusan gayanya. Kombinasi berbagai corak batu dan teksturnya dengan kerusuhan warna rumput dan tempat tidur bunga tidak akan membuat orang acuh tak acuh. Berjalan di sepanjang jalan seperti itu, tidak mungkin tidak merasakan persatuan dengan alam, bahkan dalam beberapa ratus saja. Namun, hanya untuk keindahan batu alam, banyak pemilik rumah pedesaan siap membayar jumlah yang rapi? Tentu saja tidak.
Batu alam sangat ideal untuk pembangunan jalan dan area di kebun, terlepas dari tujuan fungsional dan kondisi operasinya.
Bahan ini memiliki kinerja yang sangat baik. Terkejut dalam pertempuran dengan unsur alam yang paling beragam, ia bisa melayani Anda lebih dari belasan tahun. Dengan benar meletakkan batu alam untuk trek dapat dengan mudah menahan banyak siklus pembekuan dan pencairan, beban dari jalan-jalan setiap hari. Dia tidak takut terkena uap air atau sinar matahari, praktis tidak mengubah warna dan medannya dari waktu ke waktu.
Jalan kebun yang terbuat dari batu - kami memperhatikan perkembangannya.
Perlu untuk membedakan secara jelas konsep batu batu alam( granit, batu pasir, dll) dan jenisnya( batu bulat, batu nisan, batu paving, dll.).Jenis berkembang biak menentukan asal mula batu, komposisi mineralnya. Jenis itu mencerminkan bentuk karakteristik dari fragmen-fragmen batu yang diberikan kepada mereka dengan satu atau lain cara. Jadi, batu bulat adalah bentuk bulat dan puing pelet berukuran kecil. Ada sejumlah besar batu batu alam yang paling beragam, yang masing-masing memiliki kekhasan, kelebihan dan kekurangan tersendiri.
Saat ini, paving trek dengan batu melibatkan penggunaan batuan berikut: granit, batu pasir, serpih, shungite, kuarsit. Granit
adalah batuan yang mengandung kuarsa, mika dan feldspar. Ini memiliki tingkat kekuatan yang tinggi, tahan terhadap pelapukan, embun beku dan kelembaban, kemampuan menahan hingga dua ratus siklus pencairan beku. Granit penting dan beragam warna - dari abu-abu hingga merah tua. Warna naungan tergantung dari isi feldspar. Ini adalah batu yang paling umum untuk jalan paving garden.
Slate adalah batu, yang ditandai dengan struktur berlapis. Mineral dengan suhu rendah yang masuk ke dalam komposisinya disusun sejajar satu sama lain( dalam bentuk lapisan), yang menentukan kemampuan batu untuk dipecah menjadi pelat tipis. Karena alasan inilah, serpih banyak ditemukan dalam bentuk lempengan. Banyak spesies mereka dicirikan oleh tingkat porositas tertentu, jadi mereka memerlukan perawatan tambahan dengan senyawa pelindung khusus. Yang paling dekat dengan karakteristik operasional granit adalah batu kuarsit, yang paling sering digunakan untuk paving jalan. Kuilite
pada dasarnya adalah serpih kuarsa dengan kandungan mika. Ditandai dengan kekuatan dan kekerasan yang tinggi, yang menciptakan kesulitan dalam pengolahan. Biasanya memiliki warna putih, kemerahan, kehijauan atau abu-abu. Keteduhan batu bisa bervariasi tergantung dari kualitas dan derajat iluminasi. Kuarsit sangat cocok untuk paving garden paths, karena sangat cantik dan awet.
Jalan taman modern yang terbuat dari batu shungite alami - juga merupakan solusi bagus untuk mendekorasi situs. Shungite bisa berlapis atau monolitik. Dalam kasus terakhir, batuan ini ditandai dengan kepadatan dan kekuatan yang agak tinggi, tahan terhadap abrasi, embun beku dan pengaruh kimia. Skema warna tidak begitu lebar - warna hitam dan beragam nuansa abu-abu. Pernafasan kuarsa atau pirit seringkali, memberi vena warna putih atau emas.
Terutama yang populer bersama granit adalah batu pasir alami. Dia sedikit inferior padanya dalam kekerasan, tapi cukup tahan lama. Pada saat bersamaan, tingkat umur panjang dipengaruhi oleh kualitas batu itu sendiri, pengolahan dan depositnya. Karena batu pasir bisa diolah tanpa masalah, bisa dengan mudah dibentuk menjadi bentuk apapun. Memperluas rentang warna taman karena warna kuning muda, merah muda, hijau pucat atau abu-abu.
Jalan terbuat dari batu - jenis utama dari batu yang digunakan
Adapun jenis batu alam, yang digunakan untuk paving, dianjurkan untuk memperhatikan batu ubin, cincang jalanan batu, kerikil, terkelupas batu dan batu-batu. Batu pasir adalah batu alam, yang merupakan bentuk lempengan datar yang berbeda dengan tepi yang terkelupas. Ideal untuk pemasangan kawasan pejalan kaki di taman dan jalan dekoratif.
dapat diletakkan pada pasir-kerikil atau dasar beton, pilihan yang tergantung pada ketebalan batu kapur. Cincang paving stone - adalah penggergajian batu( granit atau shungite) memiliki bentuk yang mendekati untuk persegi panjang atau persegi dengan potongan pinggirnya. Berbaring secara kualitas, tidak memerlukan penguatan tambahan dari perbatasan. Jalan taman semacam itu yang terbuat dari batu alam dapat menahan beban berat dan berlangsung selama bertahun-tahun. Namun, berjalan di dalam sepatu dengan tumit tipis tidak dianjurkan, karena lebar jahitan antara batu adalah sekitar 1-1,5 cm
batu gergajian menerima namanya sehubungan dengan mesin lumayan -. Penggergajian dan polishing berikutnya.batu siap sering memiliki bentuk persegi panjang dengan tepi halus, yang menciptakan kenyamanan tertentu ketika paving trek. Untuk menciptakan jalan dekoratif batu bata banyak digunakan - batu bulat alami berukuran kecil. Biasanya, itu adalah fragmen bulat batu, seperti granit dan kuarsa. Berkat bentuk mata yang menyenangkan dan berbagai warna yang lebar, memungkinkan Anda untuk membuat tidak hanya lagu indah batu-batuan, tetapi panel batu utuh. Versi batu besar yang lebih besar adalah batu besar.
Batu dilacak dengan tangan mereka sendiri - teknologi paving
Jika Anda bertanya-tanya bagaimana membuat jalan batu, maka Anda harus mempelajari cara dasar paving. Ini termasuk paving pada beton atau "bantal" kerikil pasir( kering atau basah).Teknologi paving dalam kedua kasus tidak jauh berbeda, namun ada beberapa nuansa. Jadi, tidak peduli apa metode peletakan batu alam yang Anda pilih, Anda perlu menggali yang disebut "palung", yang merupakan semacam saluran jalan Anda. Kedalamannya bisa berbeda dan tergantung dari kualitas tanah, kedalaman air tanah. Untuk tanah yang lemah, bisa mencapai 60 cm, dan untuk yang kuat - hanya 25-30 cm. Bagian bawah "palung" direkomendasikan diletakkan dengan geotekstil, yang mencegah perkecambahan gulma di jalurnya, turun ke tanah dan membanjiri tanah dengan air tanah.
Jika Anda meletakkan batu di atas bantal pasir yang lembap, langkah selanjutnya adalah mengisi parit digali( 25-30 cm) dengan puing-puing. Ketinggian lapisan ini biasanya tidak melebihi 10 cm Batu yang dihancurkan dipadatkan dengan hati-hati dan ditutup dengan lapisan pasir 10-15 cm. Perlu dicatat bahwa pengisian pasir parit harus dilakukan secara bertahap - berlapis 5-7 cm. Masing-masing lapisan disiram dan dioleskan. Kemudian Anda bisa mulai meletakkan batu sesuai dengan skema yang telah dirancang sebelumnya.
Setelah selesainya paving, ruang di antara batu-batu itu dipenuhi pasir: ia hanya runtuh di atas permukaan jalur yang telah selesai, lalu dilemparkan ke dalam jahitan dengan sapu atau sikat. Jika ada pasir berlebih, mereka dieliminasi, dan seluruh jalur dipenuhi air, yang memungkinkan pasir merata memenuhi jahitannya. Paving kering berbeda dari paving basah hanya karena campuran semen pasir dituangkan ke dasar reruntuhan yang sama( 10 cm) dan pasir basah( 10 cm) dengan proporsi 3: 1( 5-7 cm).Batu-batu itu diletakkan di dalam campuran ini, sendi yang terbentuk dipenuhi pasir kering, dan seluruh jalur itu kembali dipenuhi air.
Paving untuk beton setelah menggali parit melibatkan pembuatan bekisting untuk lintasan, yang akan dilepas hanya setelah campuran beton benar-benar kering. Ini dituangkan pada lapisan batu hancur yang sebelumnya diletakkan( 10-15 cm) dan pasir( 10 cm).Ketebalan lapisan beton biasanya tidak melebihi 15 cm. Untuk mencegah retak beton selama pengeringan, disarankan untuk menyiraminya beberapa kali dalam sehari.
Untuk mencegah konsekuensi negatif dari ekspansi basa beton dengan perubahan suhu, dimungkinkan untuk menggunakan perangkat sambungan suhu. Untuk ini, setelah setiap 2-4 m parit dari jalan masa depan, papan setebal 2 cm diletakkan di atas bekisting. Setelah pengangkatan bekisting, pasir kering( 5-6 cm) dituangkan ke dasar beton, di mana batu-batunya "tenggelam".Kemudian, seperti cara paving sebelumnya, jahitannya dipenuhi pasir, dan jalurnya dipenuhi air. Dengan demikian, tidaklah sulit menempuh jalan yang indah di atas pondok yang terbuat dari batu, karena ini mungkin tampak pada pandangan pertama.