Valójában az útlemezek az ilyen típusú burkolatok, például az aszfalt vagy csempe alternatívájaként használhatók. Olyan nagy területeken való alkalmazásra tervezték őket, amelyek jelentős terhelésnek vannak kitéve. Nem szabad összekeverni a járólap, néhány fajta, amely bár jelentősen eltérő méretű( legfeljebb 6 x 2 m), de egyértelműen rosszabb, mint az út teljes terhelés, mivel nem tervezték a súlya nehéz gépek.
Az utóbbi támogatja a tömege 10 tonna vagy annál nagyobb( általában 30), és már nem csak az ipari építés( autópályák, autóbeálló a létesítmények, repülőterek és hasonlók).Igény van rájuk, és a „magán kereskedők”, aki használja őket díszítő ágak utak( Proselkov), ami a külvárosi területeken, saját parkolók és a különböző helyszíneken, ahol a terhelés az alapítvány nagy jelentősége van, valamint például a halmoktározók partjainál.
méretek meghatározott szabvány, vannak kifejezve „mm”.Mivel a választék igen jelentős, csak a méretek határértékét adjuk meg. Meg kell jegyezni, hogy nem minden gyártó tartsák őket, mivel mindegyikük a jogot, hogy saját termékek műszaki előírásai nem éri ellentétes a követelményeknek GOST.Ezért lemez vásárlásakor specifikus számértékeket kell meghatározni az értékesítés helyén.
- hossza - 1 750-6 000.
- szélessége - 1 000 és 3 750
- vastagsága - a 140 195.
Specificitás gyártási járda tábla meghatározza a hasznosságát egy adott típusú egy adott célra. Ezért csak a méretükre vonatkozó információk nyilvánvalóan nem elegendőek. Mi mást kell tudnia?
Jelölés
A lemezeket "feszes" és "nem feszítő erősítésre" osztják. Működésük hőmérséklet-üzemmódban -40 0 ° -ig lehetséges( természetesen a tokozási technológia betartásával).
Ezek a jelek a PD( födémút) és a PA( repülőtér) rövidítéssel vannak jelölve. Az összes többi szám és betű a következőképpen értelmezhető:
- H - idő.
- D - hullámosított.
- P - bevonatoláshoz.
Az első pozícióban lévő szám az útlemez típusát jelöli: 1П - állandó tárgyakhoz, 2П - ideiglenes leeresztéshez.
A levélszimbólumok mögött az első két szám a "dm"( hosszúság és szélesség) lineáris méreteit jelöli. A harmadik a maximális terhelés( tonnában).
A forma és a végrehajtás
első pozícióban a jelölés:
- P - egy téglalap alakú mintázat.
Egyéb pozíciók:
- D - fél( diagonális axiális) termékek hexagonális konfigurációval.
- P a minta axiális keresztirányú fele.
- B - 1 kombinált oldallal.
- BB - kettővel.
- Ш - hatszögletű.T trapéz alakú.
még hozzátenni, hogy a közúti lemezek vagy fém kapoccsal vagy különleges lyukak( szem) megfogására az emelőszerkezet.
