Ventili za zatvaranje kao jedan od tipa zaustavnih ventila
Glavni materijali za proizvodnju bilo kakvih ventila za zatvaranje su čelik, mjed, bronca i kalup od gume. Ove vrste uključuju različite dizalice, ventile, zaklopke i ventile, od kojih se svaka koristi samo kada se uzmu u obzir i promatraju svi tehnički uvjeti pojedinih cijevi. Na primjer, za sustave za pumpanje agresivnih tvari i za plovne putove koriste se radikalno različite tipove opreme. Pogledajmo detaljnije sve vrste.
U stvari, dizalice se mogu instalirati na bilo koji vodovod. Fiksirane su pomoću spojke ili prirubne spojnice( ponekad se grane cijevi dizalica zavaruju na cjevovod).Kuglasti i kuglasti ventili se razlikuju, a također dolaze s radnog medija, oni su također podijeljeni na:
- kuglasti ventili s prirubnicama, koji se sastoje od čelika ili lijevanog željeza. Rad čeličnih dizalica moguć je pri temperaturama do sedamdeset stupnjeva, a od lijevanog željeza do stotinu stupnjeva. Uljni kanali
- izrađeni su od lijevanog željeza i najčešće se koriste za plinovode. Rad je moguć na temperaturi radne sredine ne više od pedeset stupnjeva. Montaža je osigurana u bilo kojem položaju.
- kante za podizanje( dizalice od pluta) izrađene su od lijevanog željeza. Najčešće se koristi na vodi i uljnoj mreži na temperaturnom modu radnog medija ne više od stotinu stupnjeva. Sastav uključuje uljnu brtvu ispunjenu pjenom ili gumom. Montaža je moguća u bilo kojem položaju.
Zatvoreni ventili kao jedan od tipa ventila
Ovo je cijevni priključak, čije je tijelo za zaključavanje disk koji rotira oko svoje osi. Preporuča se korištenje preklopa na cjevovodu s velikim promjerom i visokim pritiskom. U pravilu, izrađeni su od lijevanog željeza, a rotirajući disk od čelika. Ovakva vrsta ojačanja je izrezana u cjevovod zavarivanjem ili priključkom na prirubnicu.
Blokada se može upravljati električnim pogonom, hidrauličkim pogonom ili ručno. Koriste se u cijevima kroz koje prolaze razne kiseline, lužine i korozivni odvodi. Ne zahtijevaju konstantno održavanje i, za razliku od dizalica i ventila, prolaze kroz krutinu koja se nalazi u radnom okruženju.
Zatvoreni ventili kao jedan od tipa ventila
Ventili su izrađeni od lijevanog željeza, običnog ili nehrđajućeg čelika, kao i od neželjeznih legura metala. Izbor materijala ovisi prije svega o sadržaju cijevi. Zupce se koriste za privremeno isključivanje protoka i, ovisno o načelu rada, podijeljene su paralelno i klin.
Zub ima klin u obliku klina, čije se brtvene površine nalaze pod nekim kutom. Vreten ove vrste armature nije uvučen. Odvojite dvodjelni, elastični i kruti klin.
Ventili se obično koriste za cjevovode koji nose plin, vodu, ulje i ne-korozivne tvari. Važna je točka da radni medij mora biti neutralan na materijal ventila( na primjer, ventili od lijevanog željeza se koriste u plinovodima).
Popularnost zabranjuje zupčanike s električnim pogonom, jer je njihova kontrola moguće daljinski i ručno. Položaj mehanizma za zaključavanje prati instalirani senzori i indikatori.
Umetanje u cjevovod izvodi se zavarivanjem ili prirubnicom.
Zaporni ventil kao tip ventila za zatvaranje
S ventilom, protok tekućeg fluida može biti potpuno blokiran. Nije namijenjen za podešavanje tlaka u cijevi, a njegov položaj treba uvijek biti u otvorenom stanju ili u zatvorenom položaju.
Oblik ventila uključuje klizni ventil koji se nalazi na spuštenom vretenom. Kad sjedne na sedlu, protok je blokiran. Na temelju vrste brtvljenja, ventili su podijeljeni na žlijezde, mijehove i membranske ventile.
Rad se vrši pomoću ručnog ili daljinskog upravljača. Spojevi lijevanog željeza koriste se za cijevi u kojima se isporučuju zrak, voda ili para, a način rada temperature ne smije biti iznad pedeset stupnjeva. Spojni rešetkasti ventili djeluju u sustavima s visokim pritiskom i ne boje se njenih razlika.
