Je li moguće hladnom hladnjom ručno napuniti hladnjak?

Punjenje hladnjaka s freons rukom nije najsigurnije stvar za napraviti.

Sama po sebi, taj proces nije samo štetna, ali i opasno, to se ne odnosi na popravak hladnjaka, to je složeniji i teži posao, koji, uostalom, najbolje prepustiti profesionalcima.

Ako ste sigurni u svoje sposobnosti i mislite da se možete nositi s vlastitim rukama, savjetujemo vam da pažljivo pročitajte naš članak, šanse su da ćete pronaći mnogo korisnih informacija.

Prvo pokušamo shvatiti što je Freon.

Freon se odnosi na kategoriju bezbojnih plinova koji nemaju miris.

Budući da plin ne smrdi i teško je odrediti, neki vjeruju da su masne mrlje koje se ponekad pojavljuju oko hladnjaka freon. Naravno, to nije tako.

U pravilu, to je ulje, ali to nije rashladno sredstvo. Freon nema datum isteka kao takav, ali je i dalje nužno napuniti rashladnu jedinicu s rashladnom tekućinom.

Ako dođe do propuštanja rashladnog sredstva iz hladnjaka, možete se napuniti gorivom, ali problem neće nestati.

I nakon nekog vremena hladnjak opet prestati da zamrzne, što bi značilo da je plin ponovno izostavljen( što je vrlo nepoželjno, iako nema mirisa, ali štetno i opasno za ljudsko zdravlje).

pravo će, za početak, pokušati utvrditi uzroke curenja plina, provesti uklanjanje kvara, a tek onda za obavljanje punjenje rashladnog.

Nažalost, moderni proizvođači proizvode hladnjake koji rade uglavnom na robnim markama eksplozivnih plinova.

primjer, P600 plin je vrlo opasno, i napunite ga zahtijeva ne samo puno iskustva u tom području, ali i pažljivo pridržavanje svih sigurnosnih mjera.

Dakle, prije punjenja sustava potrebno je provjeriti koji se rashladno sredstvo puni u modelu hladnjaka. Možda je u vašem slučaju vrlo opasno izvršiti punjenje plinom vlastitim rukama.

Video pokazuje vrste plinova čija zamjena nije poželjna bez nadzora stručnjaka.

Video:

Također ne treba zaboraviti da se plin koristi u hladnjaku, ne možete promijeniti na drugu vrstu plina.

Zamjena iste tvari proizvedene standardnim postupkom: prvo provodi vakuumirovka u isparivaču sustav, napravio je temeljito čišćenje od prethodnih ostataka plina, a tek nakon što je to učinjeno skidanje novi rashladno sredstvo.

siguran rad

Ako se odlučite za napraviti sav posao sami, to bi trebalo biti jasno da je zamjena( direktno ubrizgavanje plina), prilično opasan posao.

stoga treba pridržavati određenih pravila:

• Zamjena freon je napravljen samo kad je isključen hladnjak;
• oprema na radu mora biti uzemljen( ako je tlo i sigurnost gašenje nije moguće obaviti sav posao moraju se provoditi u posebnom području s izolacijom);
• Kada završi s preuzimanjem ili oslobađanje radne tvari, potrebno je napraviti prozračivanje prostorija najmanje svakih 15 minuta( bez obzira na činjenicu da se plin ne miriše, to ne znači da to ne utječe na ljudsko zdravlje);
• Ne možete pušiti i uključivati ​​uređaje za grijanje;
• Pri ispitivanju integriteta sustava pročitajte posebne sigurnosne upute za rashladne sustave koji rade na freonu;
• Lijepljenje zglobova isključivo prema svim pravilima o zaštiti od požara.

Korištenje ovih pravila učinit će proces rada s freonom što je moguće sigurnijoj osobi. Videozapis jasno pokazuje proces pridržavanja sigurnosnih standarda pri radu s plinom.

Video:

Znakovi

curenje Ako je hladnjak prestao hlađenje, ovo je prvi znak da je došlo do curenja freona. Ovo je prilično uobičajena točka kvara, kada motor-kompresor radi, ali nema hlađenja.

Struktura standardnog hladnjaka u domaćinstvima prilično je komplicirana, u svom sustavu postoje rashladne tvari s različitim sastavima. A zbog činjenice da imaju različit pritisak, a postoji generacija hladnoće.

Potraga za problemom uglavnom dovodi do otkrivanja kršenja u brtvljenju sustava koji je odgovoran za pumpanje rashladnog sredstva.

Razlozi mogu biti vrlo različiti, možete ih pronaći pomoću vanjskog pregleda sustava. Ovo pretraživanje

obično otkriva oštećenja cijevi( mogu se pojaviti tijekom transporta ili zamjena hladnjaka) proizvodnju kvar u sustavu( može biti uzrokovan lošim instalacije ili loših materijala koji se koriste u jedinici), trošenje stroja tijekom dužeg operativnog razdoblja.

Videozapis jasno pokazuje probleme koji uzrokuju Freonov curenje.
Ako su pukotine velike i lako se detektiraju vizualno, nema potrebe za bilo kakvim mirisom i jasno je da se pojavio freon.

Ali što ako nema vidljivih znakova, jer ovaj plin ne miriše i da je nemoguće otkriti njegovo propuštanje mirisom?

Video:

U tom slučaju, trebali biste provjeriti da li je mraz na vanjskoj strani cijevi( prisutnost mraza je jedan od znakova propuštanja).

Ako mraz također nije, onda treba testirati sustav uz pomoć posebnog uređaja, koji je karakterističan naziv - Leak Detector( takav uređaj može se naći u specijalitet dućan).

To se događa da su pauze i sam kompresor, u ovom slučaju i zamjena freona.

Otklanjanje poteškoća

Kao što je ranije spomenuto, punjenje gorivom bit će beskorisno ukoliko se ne otkloni uzrok curenja. Pokušajmo sami popraviti curenje.

Prvo, pomoću detektora curenja treba provjeriti točno gdje pukotina freona( ali ovaj uređaj će pomoći samo ako je najmanje u obliku plina i dalje sadržane u sustavu, čak iu malim količinama).

Ako plin potpuno struji, tada se Schraderov ventil ne može odvojiti. Pomoću pukotina otkrivaju se pukotine, nakon čega su lemljeni.

Nakon lemljenja potrebno je stvoriti pritisak u cijevi kako bi se provjerilo je li šava razbijena.

tlak može biti izrađen pumpanjem zraka kroz cijev unutar spojen na kompresor( za aluminijske cijevi tlaku treba biti oko 15 atmosfera, bakra ili čelični oko 25 atmosfera).

Tlak se podešava na željenu vrijednost, a zatim ispusti zrak.

Video:

Ako vlaga ostaje unutar sustava, mora se ukloniti pomoću dušikovog čišćenja.

Na kraju, sustav se evakuira pomoću vakuumske crpke ili vakuumske stanice za punjenje.

Postupak popravljanja nije tako kompliciran, ali još uvijek je potrebno biti vrlo oprezan i pažljiv tijekom izvođenja posla.

U nastavku je prikazan cjelokupni proces brtvljenja pukotina.

punjenje freona

ako je problem samo u uklanjanju pukotine, a kompresor radi, možete početi popuniti plin. Uzmi

punionicu i izvrši svoju lijevu veze cijev schrader ventila, srednji cijev spojiti na rashladnog valjka, a pravo je montiran na vakuum pumpu( s potrebnim unaprijed isključiti sve ventile u stanici i na cilindru).Sada je moguće izvršiti evakuaciju zraka.

Otvorimo dizalice na benzinskoj stanici i uključujemo crpku tako da tlak može pasti na minimalnu oznaku( taj postupak traje od 15 do 30 minuta).

Nakon provođenja preklapanja pravog ventila, otvorimo ventil na spremniku za gorivo i napunimo rashladno sredstvo takvim volumenom, kao što je to potrebno za ovaj model hladnjaka. Zatim zatvorite ventil.

Sada morate uključiti hladnjak kako biste provjerili tlak sustava. Ako je sve u redu, stisnemo mlaznicu kompresora i provodimo brtvljenje njegovih krajeva.

Nakon još jednom obavljamo provjeru sustava uz pomoć detektora propuštanja.

Korisni savjeti primjene savjeta pomoći će vam da pravilno zamijeniti freon u hladnjaku:
Važno je da točno odrediti potrebnu količinu ubrizganog plina.

Ako je volumen veći od potrebnog, kondenzat će se formirati na svitku( njegov vanjski dio).

Nije potrebno kupiti opremu, bolje ga je zaposliti( kupnja će koštati više od poziva stručnjaka i provedbu čitavog raspona radova).

Navedite pri odabiru odabranog rashladnog sredstva za metale i legure koji se koriste u hladnjaku.

Kupite Freon samo od pouzdanih proizvođača koji daju određeno jamstvo za proizvod.

Budući da je plin prilično štetan, bolje je ne samo obavljati posao u sobi s ventilacijom( ili povremeno prozračiti sobu), već nositi posebnu zaštitnu masku.

Nadamo se da će naše upute i korisni savjeti pomoći da ispunite freon ispravno i bez ikakvih problema.

Video:

Ne zaboravite da je zamjena rashladnog sredstva iznimno opasna, pogotovo onima koji se suočavaju s ovim po prvi put.

Stoga se treba provesti tek nakon detaljnog proučavanja svih dostupnih informacija, kao i poštivanja mjera opreza i pravila o sigurnosti požara.