Kako možete teoretski nositi hladnjak?
Čini se da je neshvatljivo: okomito, to je sve. Ali ne. Zapravo, vješto ćete prenijeti tako krhku opremu kućanskih aparata na tri mjesta.
- Okomito. Ova je opcija najjednostavnija i najsigurnija, pod uvjetom da je uređaj čvrsto pričvršćen jakim remenima, vrata su vezana, a police se izvlače. Važno je da hladnjak ne može kretati ili pasti, pa fiksiranje igra odlučujuću ulogu ovdje.
- nagnuto. Ako iz bilo kojeg razloga prijevoz hladnjaka "u punom rastu" nije moguć, tada je optimalna mogućnost prijevoza na nagibu. Važno je promatrati tehnologiju utovara i istovara, i to morate uzeti vrlo oprezno. Konkretno, kut nagiba ne bi trebao prelaziti 40 stupnjeva, a prije transporta tehničar treba pažljivo pripremiti i pakirati.
- Laganje. Najopasniji od načina. Ako ne želite riskirati, bolje je naručiti isporuku s prikladnijim prijevozom i donijeti hladnjak nepovrijeđen. Ali, ako ne možete bez adrenalina, slijedite upute koje su objavljene na kraju članka.
Priprema rashladne komore za transport
Uspjeh poduzeća velikim dijelom ovisi o tome koliko je oprema pripremljena za transport. Kako transportirati hladnjak:
- Odmaknite hranu iz komore unaprijed, obrišite ga i otopite na sobnu temperaturu.
- Uklonite sve naljepnice( police, kamere za povrće i voće) i pakirajte ih. Poželjno je pomicanje svih staklenih elemenata s nečim prigušenjem i napuniti kutije s nečim kako se ne bi slomili.
- Ako je moguće, zapakirajte samu jedinicu kako biste izbjegli ogrebotine i ozbiljnije oštećenje.Što je pažljivije potrebno pretvoriti opremu, dalje ga treba prevoziti i što je još gore do odredišta ceste.
- Sva vrata moraju biti pričvršćena trake ili trake, ako ste sigurni da neće oštetiti caklinu. To je neophodno, jer tijekom putovanja petlje su sigurni da se odriješiš, a nadmašuju vrata hladnjaka prilično je uznemirujuće poslovanje.
Vodoravni prijevoz hladnjaka
Da biste transportirali radni hladnjak koji leži, morate strogo pridržavati se uputa - onda postoje sve šanse za potpuno sigurno i zvučenje. Slijedeći točke:
- Ležaj hladnjaka može samo putovati na svojoj strani i samo tako da su šarke vrata na vrhu. Nemojte pokušavati nositi opremu na stražnjoj strani ili na vratima - onda su štete neizbježne.
- Vrata moraju biti fiksirana bez pogreške. Najbolje od svega, ako se mekši materijal stavlja pod remen ili traku trake, barem kartona, kako ne bi oštetila premaz. Ploča stroja mora biti strogo razina, izbočine i jame smanjuju šanse za učinkovit rezultat. Na podu, stavite meki karton, stari pokrivač ili nešto u tom duhu.
- Položaj hladnjaka mora biti čvrsto pričvršćen trakama tako da se prilikom pomicanja ne pomica, nemojte trljati i ne udarajte o nečemu što će oštetiti.
- Vozač mora voziti uredno, kružeći rupe, pri maloj brzini, izbjegavajući loše putove.
- Učitavanje / pražnjenje mora biti glatko, bez udaraca ili iznenadnih pomaka.
- Po dolasku, nemojte uključivati uređaj - trebali bi stajati 2-3 sata kako bi isključili sve tehničke tekućine na svom mjestu.
Što se tiče neizbježne štete kod usporavanja, važno je napomenuti da su pravi kada putujete na bilo kojem mjestu, ako se ne poduzmu sigurnosne mjere.Što se tiče horizontalnog prijevoza - to može biti posljednja slama samo za stare hladne hladnjake. Noviji modeli, primjerice, znaju mraz, to nije štetnije od drugih vrsta. Stoga, da ne pijete sedative na oštećenu opremu, samo pazite s njom, slijedite upute kako transportirati hladnjak, a to će trajati mnogo godina.
